【簡(jiǎn)介:】神舟一號(hào)
神舟一號(hào)飛船是中華人民共和國(guó)載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船,飛船于1999年11月20日凌晨6點(diǎn)在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長(zhǎng)征-2F捆綁式火
神舟一號(hào)
神舟一號(hào)飛船是中華人民共和國(guó)載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船,飛船于1999年11月20日凌晨6點(diǎn)在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長(zhǎng)征-2F捆綁式火箭的基上改進(jìn)研制的長(zhǎng)征2號(hào)F載人航天火箭。在發(fā)射點(diǎn)火十分鐘后,船箭分離,并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。
神舟二號(hào)
北京時(shí)間1月16日19時(shí)22分,我國(guó)第一艘無(wú)人飛船“神舟二號(hào)”在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。至此,飛船按預(yù)定計(jì)劃,在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測(cè)控和回收,我國(guó)航天測(cè)控人員決戰(zhàn)太空,展開了緊張的工作。 “神舟二號(hào)”飛船1月10日1時(shí)零分發(fā)射升空后,所進(jìn)入的是距地球表面高度近地點(diǎn)為200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)為340公里的橢圓軌道。
神舟三號(hào)
2002年3月25號(hào)晚上10時(shí)15分,我國(guó)研制的“神舟”三號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。 這次發(fā)射成功標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重要進(jìn)展,為不久的將來(lái)把中國(guó)的航天員送上太空打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 這次發(fā)射的“神舟”三號(hào)是一艘正樣無(wú)人飛船,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。這次發(fā)射試驗(yàn),運(yùn)載火箭、飛船和測(cè)控發(fā)射系統(tǒng)進(jìn)一步完善,提高了載人航天的安全性和可靠性。
神舟四號(hào)
神舟四號(hào)飛船總長(zhǎng)約7.4米,最大直徑2.8米,總質(zhì)量7794公斤。在推進(jìn)艙和軌道艙的II、IV象限各安裝一個(gè)太陽(yáng)電池翼,推進(jìn)艙的兩個(gè)太陽(yáng)電池翼總面積24.48平方米,展開后的翼展寬度約17米。軌
道艙的兩個(gè)太陽(yáng)電池翼總面積12.24平方米,展開后的翼展寬度約10.4米。神舟四號(hào)飛船配置有13個(gè)分系統(tǒng)及供配電與電纜網(wǎng)。結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)分系統(tǒng)保證飛船的構(gòu)型,并為航天員提供生活的結(jié)構(gòu)空間。
神舟五號(hào)
1999年11月20日~21日,中國(guó)載人航天工程第一艘“神舟”無(wú)人試驗(yàn)飛船飛行試驗(yàn)獲得了圓滿成功。2001年初至2002年底又相繼研制并發(fā)射成功了神舟1~4無(wú)人試驗(yàn)飛船,獲得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù),為實(shí)施載人航天打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。神舟-5飛船是在無(wú)人飛船基礎(chǔ)上研制的我國(guó)第1艘載人飛船,乘有1名航天員,在軌運(yùn)行1天。整個(gè)飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件,同時(shí)將航天員的生理數(shù)據(jù)、電視圖像發(fā)送地面,并確保航天員安全返回。
神舟六號(hào)
神舟六號(hào)載人飛船是中國(guó)神舟飛船系列之一。“神舟六號(hào)”與“神舟五號(hào)”在外形上沒(méi)有差別,仍為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu),重量基本保持在8噸左右,用長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射。它是中國(guó)第二艘搭載太空人的飛船,也是中國(guó)第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。
神舟七號(hào)
全國(guó)政協(xié)委員、載人航天火箭系統(tǒng)顧問(wèn)組組長(zhǎng)、“神舟”五號(hào)火箭總指揮黃春平表示,“神舟”七號(hào)發(fā)射時(shí)間將推遲半年左右,原定2007年的發(fā)射計(jì)劃將拖后到2008年。與“神舟五號(hào)”、“神舟六號(hào)”不同,“神舟”七號(hào)火箭在研制上的關(guān)鍵點(diǎn)是宇航服和氣門閘。因?yàn)椤吧裰邸逼咛?hào)將實(shí)現(xiàn)太空行走,航天員能否從艙內(nèi)氣壓驟然適應(yīng)真空環(huán)境,氣門閘和宇航服扮演了重要角色。
雖然“天宮一號(hào)”在太空中孤獨(dú)地等待新“主人”的到來(lái),但它卻早早就為“主人”們準(zhǔn)備好了一切家當(dāng)。航天員太空訓(xùn)練的器材、各類服裝鞋襪、睡袋、診療箱以及大量航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備等都已布置妥當(dāng),內(nèi)部環(huán)境也很舒適。
此次航天員的太空停留時(shí)間比以往要長(zhǎng),他們要在“天宮一號(hào)”生活13天,以往在“神舟”飛船里最多是生活5天。而“天宮一號(hào)”的生命保障系統(tǒng)和環(huán)境控制系統(tǒng)能提供60天的生活工作環(huán)境,也就是說(shuō)一個(gè)人可以生活60天,3個(gè)人可以生活20天。
與以往不同的是,“神舟九號(hào)”任務(wù)中,航天員在太空的生活節(jié)奏比較接近地球。以前飛行天數(shù)短,任務(wù)安排得相對(duì)緊密,航天員的作息節(jié)奏和地面上不一樣。但隨著飛行時(shí)間延長(zhǎng),航天員的太空生活節(jié)奏會(huì)越來(lái)越趨向于地面。否則航天員生活節(jié)奏、工作節(jié)律被打亂,會(huì)感覺(jué)到不舒服,地面的支持團(tuán)隊(duì)也不能長(zhǎng)期維持這種節(jié)奏。
在10天左右的組合體生活期間,航天員工作、生活和地面基本同步,吃飯也是早中晚一日三餐,8點(diǎn)鐘之前吃飯、打掃衛(wèi)生,然后天地通話、醫(yī)學(xué)檢查,把一天的工作計(jì)劃和地面協(xié)調(diào)好之后就開始干活。航天員按北京時(shí)間休息,晚上要鍛煉身體,睡前把完成的計(jì)劃和感受傳回地面。為保證睡眠,有專門的設(shè)計(jì)確保航天員抗“晝夜交替”干擾,可以把窗簾拉上,睡覺(jué)燈光也是可調(diào)的。
“天宮一號(hào)”的有效活動(dòng)空間是15立方米,包括兩個(gè)睡眠區(qū),一個(gè)儀表顯示區(qū),一個(gè)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)區(qū),一個(gè)在軌鍛煉區(qū)。為了保證航天員有充足的睡眠和旺盛的精力,睡眠區(qū)設(shè)計(jì)了兩個(gè)“房間”,以保證航天員在太空里也能睡上單間。三名航天員在太空的時(shí)候,不能一起睡覺(jué),總要留下一個(gè)人值班,因此兩個(gè)“單間”足夠保證同時(shí)有兩個(gè)人休息。他們還有3個(gè)睡袋,每人都有自己的“被子”。此外,“天宮一號(hào)”里還有一個(gè)專門的“密室”,在這個(gè)密室里航天員和家人說(shuō)悄悄話,旁人無(wú)法“偷聽”。
不過(guò),航天員的餐廳并不是在“天宮一號(hào)”里,而是在“神舟九號(hào)”的軌道艙內(nèi)?!吧裰劬盘?hào)”在天上停留的時(shí)間較長(zhǎng),所以航天食品更加豐富。在“神舟七號(hào)”時(shí),航天員已經(jīng)可以吃到醋、辣椒之類的調(diào)味品了,而“神舟九號(hào)”“廚房”里可儲(chǔ)藏至少80種食品,航天員每天能吃到不同種類的飯菜。
在“神舟九號(hào)”飛船里,還有一位神秘“乘客”,那就是海爾集團(tuán)研發(fā)的航天冰箱,它不是用來(lái)存儲(chǔ)食物的,而是要完成保存醫(yī)學(xué)試劑的使命,為飛船返回后航天醫(yī)學(xué)研究提供重要的樣本支持。