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中國(guó)民用航空體檢中心

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 07:05:20

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空體檢中心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、求民航發(fā)[2016]47號(hào)文


2、全國(guó)民航飛行員體檢民航局指定的醫(yī)院有哪些?。壳?

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空體檢中心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

求民航發(fā)[2016]47號(hào)文

關(guān)于調(diào)整飛行校驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問(wèn)題的通知

中國(guó)民航局: 字體:大 | 中 | 小 打印本頁(yè)

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民航各地區(qū)管理局,各機(jī)場(chǎng)公司,空管局,飛行校驗(yàn)中心:

為進(jìn)一步提高民航飛行校驗(yàn)保障能力,確保民航飛行安全,經(jīng)研究決定調(diào)整飛行校驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

民航飛行校驗(yàn)實(shí)行三檔收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):一檔每小時(shí)5.4萬(wàn)元,適用年旅客吞吐量200萬(wàn)(含)以上的機(jī)場(chǎng);二檔每小時(shí)3.8萬(wàn)元,適用年旅客吞吐量30萬(wàn)(含)至200萬(wàn)的機(jī)場(chǎng);三檔每小時(shí)3.1萬(wàn)元,適用年旅客吞吐量30萬(wàn)以下的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量以民航局每年公布的《全國(guó)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》為準(zhǔn)。對(duì)空管單位提供飛行校驗(yàn)服務(wù)收費(fèi)執(zhí)行二檔標(biāo)準(zhǔn)。上述標(biāo)準(zhǔn)中已包含調(diào)機(jī)費(fèi),調(diào)機(jī)不得另行收費(fèi)。對(duì)因校驗(yàn)用戶未按供需雙方約定時(shí)間提出校驗(yàn)申請(qǐng)產(chǎn)生的臨時(shí)飛行校驗(yàn),按上述標(biāo)準(zhǔn)加收20%。由于重大自然災(zāi)害、飛行事故調(diào)查、非用戶原因或者校驗(yàn)中心原因產(chǎn)生的臨時(shí)性飛行校驗(yàn),不得加收費(fèi)用。

飛行校驗(yàn)中心應(yīng)在與校驗(yàn)用戶充分溝通協(xié)商的基礎(chǔ)上,制定科學(xué)合理的校驗(yàn)計(jì)劃,提高校驗(yàn)效率,加強(qiáng)規(guī)范管理,嚴(yán)格控制成本,提高服務(wù)質(zhì)量;機(jī)場(chǎng)和空管單位應(yīng)提高設(shè)備管理水平,為飛行校驗(yàn)創(chuàng)造必要條件,確保校驗(yàn)計(jì)劃正常實(shí)施。

今后將綜合考慮飛行校驗(yàn)成本、機(jī)場(chǎng)和空管單位的承受能力等因素,在成本審核的基礎(chǔ)上,適時(shí)對(duì)飛行校驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

以上自印發(fā)之日起施行,《關(guān)于調(diào)整飛行校驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問(wèn)題的通知》(民航發(fā)〔2012〕21號(hào))同時(shí)廢止。

中國(guó)民用航空局

2016年6月29日

全國(guó)民航飛行員體檢民航局指定的醫(yī)院有哪些???求各位大神告知~~急急急!?。。。。。。。。?!

挺多了,常駐西北地區(qū)的只有一家,民航西安醫(yī)院。常駐西南地區(qū)的有兩家,成都民航西南局體檢鑒定中心,廣漢的中國(guó)民航飛行學(xué)院體檢隊(duì)。

民航體檢鑒定機(jī)構(gòu),經(jīng)常是會(huì)流動(dòng)工作的。比如在西南地區(qū)做體檢的,不一定就只是那兩家體檢隊(duì),國(guó)航體檢隊(duì),民航總醫(yī)院體檢隊(duì)等其他體檢隊(duì),也有可能會(huì)過(guò)去體檢。

民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表和委任單位代表管理規(guī)定

第一章 總則第一條 為委任民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門以外的人員和單位代表民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門從事有關(guān)民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)檢查工作,更加有效地對(duì)民用航空器的運(yùn)行實(shí)施管理,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第三條制定本規(guī)定。第二條 民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表(以下簡(jiǎn)稱委任代表)和民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任單位代表(以下簡(jiǎn)稱委任單位代表)的委任程序、委任條件及其職責(zé)權(quán)限,適用本規(guī)定。第三條 本規(guī)定使用的術(shù)語(yǔ)含義如下:

(一)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門,是指中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱民航總局)、地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu))及其派出機(jī)構(gòu)的飛行標(biāo)準(zhǔn)主管部門。

(二)委任代表,是指民航總局委任飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門以外的、在授權(quán)范圍內(nèi)代表飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門從事飛行標(biāo)準(zhǔn)工作的專業(yè)技術(shù)人員。

(三)委托單位代表,是指民航總局委任飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門以外的、在授權(quán)范圍內(nèi)代表飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門從事飛行標(biāo)準(zhǔn)工作的單位或者機(jī)構(gòu)。第四條 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門負(fù)責(zé)委任代表和委任單位代表的委任工作,并對(duì)其工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。第二章 委任代表第五條 委任代表分為下列類別:

(一)飛行檢查委任代表;

(二)航空人員體檢委任代表;

(三)飛行簽派檢查委任代表;

(四)民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門認(rèn)為必要的其他類別。

前款規(guī)定的各類別委任代表可以設(shè)置不同的專業(yè)項(xiàng)目。第六條 委任代表應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件:

(一)具有大專(含)以上或者同等學(xué)歷,經(jīng)民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門特別批準(zhǔn)的除外;

(二)熟悉并能公正地執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);

(三)具有正確的判斷能力和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度;

(四)在所委任的專業(yè)上具有足夠的工作經(jīng)驗(yàn)和熟練的技術(shù);

(五)熟悉與所委任工作有關(guān)的最新技術(shù)和知識(shí)。第七條 委任代表申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門規(guī)定的程序和方法提出申請(qǐng)。申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人所在單位簽署推薦意見(jiàn),并提交民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)。申請(qǐng)人經(jīng)民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門審核考核合格后,由民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門委任并頒發(fā)委托代表證書。

委任代表的數(shù)量,由民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門根據(jù)工作需要確定。第八條 委任代表應(yīng)當(dāng)接受并通過(guò)民航總局或者民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門組織的定期培訓(xùn)和考試。培訓(xùn)和考試的結(jié)果要記入個(gè)人技術(shù)檔案,作為能否繼續(xù)擔(dān)任委任代表和是否終止其任期的依據(jù)。第九條 委任代表證書的有效期為三年。委任代表申請(qǐng)連任的,應(yīng)當(dāng)在委任代表證書有效期期滿前三個(gè)月按照本規(guī)定第七條規(guī)定重新提高申請(qǐng)。第十條 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門在下列情形下可以終止委任代表的任期,給予書面通知并收回委任代表證書:

(一)本人書面要求終止;

(二)未能公正地履行或者不能勝任所委任的職責(zé);

(三)未能參加和通過(guò)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門組織的培訓(xùn)和考試;

(四)因個(gè)人原因造成事故征候或者事故;

(五)本人不再?gòu)氖滤蔚念悇e或者專業(yè)的工作;

(六)民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門認(rèn)為不需要繼續(xù)委任。第十一條 委任代表在委任期內(nèi),應(yīng)當(dāng)定期向負(fù)責(zé)指導(dǎo)其工作的飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門報(bào)告工作情況,對(duì)重要的或者不能決斷的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)隨時(shí)報(bào)告。第一節(jié) 飛行檢查委任代表第十二條 飛行檢查委任代表按專業(yè)項(xiàng)目分為:

(一)駕駛考試員;

(二)領(lǐng)航考試員;

(三)飛行通信考試員;

(四)飛行機(jī)械考試員;

(五)其他飛行考試員。第十三條 申請(qǐng)人申請(qǐng)擔(dān)任飛行檢查委任代表時(shí),可以申請(qǐng)一個(gè)或者多個(gè)專業(yè)項(xiàng)目的飛行檢查委任代表,在每個(gè)專業(yè)項(xiàng)目中可以申請(qǐng)一個(gè)或者多個(gè)航空器等級(jí)。飛行檢查委任代表的專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)審查考核通過(guò)后在飛行檢查委任代表證書中載明。第十四條 飛行檢查委任代表除應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)定第六條的要求外,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)持有現(xiàn)行有效的相應(yīng)航空器類別、級(jí)別、型別等級(jí)和儀表等級(jí)(如適用)的飛行人員執(zhí)照,并持有相應(yīng)的教員合格證。

(二)參加并通過(guò)民航總局或民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門組織或認(rèn)可的飛行檢查技術(shù)的培訓(xùn)。

(三)近五年內(nèi)具有擔(dān)任飛行教員進(jìn)行教學(xué)的經(jīng)歷。

(四)近三年內(nèi)沒(méi)有因個(gè)人原因發(fā)生飛行事故征候或者飛行事故。

(五)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門認(rèn)為必要的其他條件。

關(guān)于《中國(guó)民用航空體檢中心》的介紹到此就結(jié)束了。

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