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1、參觀湖北荊門"愛(ài)飛客"航空小鎮(zhèn)(一)
2、航旅飛客可信嗎
3、飛機(jī)延誤了可以改簽嗎
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參觀湖北荊門"愛(ài)飛客"航空小鎮(zhèn)(一)
攝影:幽雅人生
地點(diǎn):湖北荊門
荊門"愛(ài)飛客"航空小鎮(zhèn),位于湖北省荊門市漳河新區(qū),規(guī)劃總面積30平方公里。規(guī)劃以通用機(jī)場(chǎng)為龍頭,以"特種飛行器"和"通用航空器"研發(fā)與制造為基礎(chǔ),以通用航空運(yùn)營(yíng)為依托,以航空展銷和體驗(yàn)為特色,集聚發(fā)展通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈,匯聚文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)于一體,建設(shè)引領(lǐng)全國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的特色小鎮(zhèn)及國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。
荊門,素有 “地接江漢,門鎖荊楚” 之稱;三國(guó)名將關(guān)公曾掇刀于此。
荊門是湖北省歷史文化名城 ,也是中國(guó)優(yōu)秀的旅游城市,境內(nèi)有世界文化遺產(chǎn)"明顯陵" 以及楚漢古墓群、屈家?guī)X文化遺址等文化古跡,誕生了朱厚熜、老萊子、宋玉、莫愁女等一批歷史名人,留下了 “陽(yáng)春白雪”、“下里巴人” 等歷史典故。
近年讓人流連忘返的,莫過(guò)于一年一度的 "愛(ài)飛客" 飛行大會(huì)!愛(ài)飛客飛行大會(huì)巡回終點(diǎn)在 "荊門" ,這座與航空深深結(jié)緣的城市。
“愛(ài)飛客飛行表演” 將震撼、刺激、豐富、好玩的飛行嘉年華獻(xiàn)給每一位航飛愛(ài)好者!
“荊門愛(ài)飛克飛行大會(huì)" 在荊門漳河機(jī)場(chǎng)舉辦,飛行大會(huì)亮點(diǎn)紛呈:
1、特技飛行表演精彩紛呈。 來(lái)自美國(guó)、澳大利亞、新西蘭等國(guó)內(nèi)外7支(空中動(dòng)力、空中海豹、野馬、飛行家、挑戰(zhàn)者、紅星)等頂尖特技飛行表演隊(duì),在漳河上空傾情演繹高空飛行的“速度與激情”; 特別是空中動(dòng)力等飛行表演隊(duì)采取四機(jī)、五機(jī)編隊(duì)表演,以荊門藍(lán)天白云為背景,以特技飛機(jī)為筆, 在大美漳河碧波藍(lán)天上描繪出荊門愛(ài)飛客飛行大會(huì)空中打字獨(dú)有圖案, 給觀眾帶來(lái)美妙絕倫的視覺(jué)沖擊。
2、參展飛行器數(shù)量規(guī)模空前。
通用航空國(guó)際巨頭"美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司、德國(guó)輕型飛機(jī)公司、美國(guó)貝爾直升機(jī)公司" 將攜Cessna208EX水上型、 Enstrom480直升機(jī)、CTLS輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、貝爾-206直升機(jī)、阿諾拉輕型飛機(jī)等150架飛行器參展。公務(wù)機(jī)、直升機(jī)可直接人艙乘坐。另外,國(guó)人高度關(guān)注的大飛機(jī)AG600將首次在漳河機(jī)場(chǎng)進(jìn)行真機(jī)展示, 讓游客近距離感受航空魅力!
3、 "愛(ài)飛客文化展示中心" 閃亮登場(chǎng)。
各類VR設(shè)備展、飛行模擬器設(shè)備展、航空創(chuàng)意產(chǎn)品、航空知識(shí)講堂、海陸空模擬戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境、國(guó)防科技展等科普軍事項(xiàng)目強(qiáng)勢(shì)入駐, 讓游客游中學(xué)、學(xué)中樂(lè),潛移默化傳播航空文化,普及軍事科普知識(shí)。
4、航空體驗(yàn)讓你有“飛一般"的感覺(jué)。
亞洲室內(nèi)最大風(fēng)洞、3000米高空跳傘、熱氣球、系留觀光氣球、模擬飛行等航空體驗(yàn)項(xiàng)目, 讓你盡享飛行樂(lè)趣,圓童年飛行夢(mèng)想。諾曼底登陸演練、娛樂(lè)泡泡秀、卡丁賽車、水上沖關(guān)等娛樂(lè)體驗(yàn)項(xiàng)目, 讓游客在秀美漳河之畔,盡情嗨翻天,流連忘返。
5、零距離接觸,圓您追星夢(mèng)。
與明星飛行員面對(duì)面簽名、握手、交流、合影等,讓游客與明星近距離接觸, 讓偶像不再遙不可及,一起感受不一樣的飛行魅力!
6、醉美農(nóng)谷.飛享荊門。
空中看荊門、房車游覽、帳篷露營(yíng)、航模飛行、游艇展覽等航空游覽項(xiàng)目, 讓 “飛機(jī)與彩霞齊飛、秋水共長(zhǎng)天一色” 的意境,在深秋之畔的美麗漳河充分綻放詮釋。
7、快樂(lè)運(yùn)動(dòng),健康生活。
絢爛彩虹賽道、濱水鮮花美景、炫酷音樂(lè)派對(duì)、歡樂(lè)潑水狂歡,愛(ài)飛客彩虹音樂(lè)跑席卷彩色風(fēng)暴,全程線路充分展示了荊門愛(ài)飛客航空小鎮(zhèn)的秀美風(fēng)光和日新月異的發(fā)展軌跡,讓游客盡情的奔跑、放松的體驗(yàn)、快樂(lè)的運(yùn)動(dòng)。
8、舌尖盛宴讓你過(guò)足“吃貨癮”。
矮子餡餅、漳河豆餅、唐氏包子等特色荊門小吃, 讓來(lái)自全國(guó)各地的游客、航飛愛(ài)好者感受到湖北荊門美食文化的魅力,讓你食欲大開(kāi)、回味無(wú)窮。
9、飛行與音樂(lè)的視聽(tīng)盛宴。 精心籌備的極客音樂(lè)節(jié), 安排各種形式多樣的文化演繹活動(dòng),明星唱響極客公園、“飛飛”抖音熱舞表演、“紅色航班”情景表演,極限單車和運(yùn)動(dòng)表演、濱水棧道文化演藝,,打造專屬荊門愛(ài)飛客音樂(lè)節(jié)體驗(yàn), 讓游客酣暢淋漓地感受音樂(lè)魅力。
10、一睹知名書畫家、藝術(shù)家風(fēng)采。
大會(huì)期間,全國(guó)知名書畫名家走進(jìn)愛(ài)飛客,揮毫潑墨, 讓游客現(xiàn)場(chǎng)觀名家書畫, 賞漳河美景, 讓身心愉快旅行。一睹書畫家、藝術(shù)家風(fēng)采。
特技飛行表演
"特技飛行表演" 6項(xiàng)頂級(jí)特技飛行空中競(jìng)技是飛行大會(huì)的亮點(diǎn)和看點(diǎn)之一。
荊門愛(ài)飛客飛行大會(huì)組委會(huì),邀請(qǐng)了美國(guó)空中動(dòng)力特技飛行表演隊(duì)、南非飛行家特技飛行表演隊(duì)、澳大利亞野馬特技飛行表演隊(duì)、土耳其紅星特技飛行表演隊(duì)、美國(guó)空中海豹飛行表演隊(duì)等6支世界級(jí)頂級(jí)特技飛行表演隊(duì)參加,表演隊(duì)伍共17架飛機(jī),表演內(nèi)容涵蓋目前主流的飛行表演節(jié)目,包括五機(jī)編隊(duì)、四機(jī)編隊(duì)、雙機(jī)編隊(duì)、單機(jī)特技、空中打字等。
"美國(guó)空中動(dòng)力特技飛行表演隊(duì)" 多次參加世界各地航展,使用Vans系列飛機(jī),并擁有統(tǒng)一的涂裝。該隊(duì)不僅參與全球各大飛行表演活動(dòng),亦深受機(jī)構(gòu)和私人派對(duì)喜愛(ài),其成員都由飛行經(jīng)驗(yàn)超過(guò)30年的自身飛行員組成, 該隊(duì)可進(jìn)行五機(jī)編隊(duì)等多隊(duì)形表演。除精湛的編隊(duì)飛行外,該隊(duì)另一個(gè)亮點(diǎn)就是空中打字,本次表演將以荊門碧波藍(lán)天為本,特技飛機(jī)為筆,打出屬于荊門飛行大會(huì)空中專屬圖案。
"南非飛行家表演隊(duì)" 由四名南非特技飛行員組成,由4架XA-42飛機(jī)組成。表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)Mark Hensman(馬克 .亨斯曼),隊(duì)員Nigel Hopkins ( 奈杰爾.霍普金斯)、Mark Sampson(馬克 桑普森) Jason Beamish( 杰森.比米什)四人組成方陣展示飛行,機(jī)隊(duì)包括交叉、同步、自由式及方陣特技飛行。XA42特技飛機(jī)擁有純正德國(guó)血統(tǒng),專為特技飛行表演而生,可以在真高100米以下的超低空做出大坡度盤旋、半筋斗翻轉(zhuǎn)水平8字、躍升盤旋等高難度動(dòng)作。
"澳大利亞野馬特技飛行表演隊(duì)" 是澳洲負(fù)有盛名的特技飛行表演隊(duì),該隊(duì)由3架經(jīng)過(guò)超級(jí)改裝過(guò)的pitts飛機(jī)組成,可進(jìn)行多機(jī)編隊(duì)飛行以及單機(jī)特技飛行。該隊(duì)經(jīng)常參加國(guó)內(nèi)外大型航展, 活躍在澳洲、新西蘭及歐洲各大航展。三名飛行員Glenn Graham(格倫 .格雷厄姆) .BenLappin(本.拉平)、Paul Bennet( 保羅.班納特)從事特技飛行活動(dòng)多年, 保持著長(zhǎng)久的安全飛行紀(jì)錄,技術(shù)過(guò)硬,水平高超。
"新西蘭挑戰(zhàn)者特技飛行表演隊(duì)" 是由新西蘭著名特技飛行員Richard Hood( 理查德哈德)和澳大利亞特技飛行員TimDugan(蒂姆杜根)執(zhí)行,兩位飛行員都有長(zhǎng)期特技飛行表演經(jīng)驗(yàn),并多次榮獲特技飛行和無(wú)限制級(jí)特技飛行冠軍。該表演隊(duì)選用Pits Moder12(匹茲M12)和Rcbel300(雷柏爾300)飛機(jī)進(jìn)行雙機(jī)編隊(duì)特技表演。
"土耳其紅星表演隊(duì)" 由土耳其著名空軍飛行員RehaEkinci和JReha Ekinci 組成,兩人是父子關(guān)系,他們選用兩架Extra 300L 飛機(jī)進(jìn)行特技表演,表演項(xiàng)目有雙機(jī)編隊(duì)飛行、單機(jī)特技、刀鋒通場(chǎng)、雙機(jī)編隊(duì)橫滾通場(chǎng)。紅星表演隊(duì)用精湛的空中飛行表演,演繹出空軍浴血雄鷹展翅藍(lán)天的王者傲氣。
"美國(guó)空中海豹飛行表演隊(duì)" 用特殊固定翼飛機(jī)超低空從地面挑起一條采用特殊工藝制作的超輕抗風(fēng)抗撕裂巨幅空中橫幅,其安全系統(tǒng)取得包括美國(guó)在內(nèi)20多個(gè)專業(yè)組織的認(rèn)證和支持,甚至可以在人口密集的城市,上空飛行,視覺(jué)效果非常震撼,極具觀賞性。隊(duì)伍使用機(jī)型為SuperCub飛機(jī), 該飛機(jī)比同類型機(jī)型具有更強(qiáng)勁的動(dòng)力,且有較強(qiáng)的低速穩(wěn)定性。此時(shí)空中海豹飛行表演隊(duì)在天空拉出200余米的空中海報(bào)。
飛行大會(huì)特技飛行表演隊(duì)伍多元化、表演飛機(jī)數(shù)量多、表演節(jié)目精彩絕倫,點(diǎn)燃了航飛愛(ài)好者的激情。還有落戶荊廣的泊鷺海王兩棲輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)、幸福運(yùn)塞斯納208B水上飛機(jī)、荊航特A2C超輕型飛機(jī)等水上飛行表演, 跳傘動(dòng)力傘、熱氣球浮空器等航空體育表演, 無(wú)不讓觀眾大飽眼福。
航旅飛客可信嗎
可信。
航旅飛客是屬于航空旅行有限公司的正規(guī)公司,是可以信的,是進(jìn)行旅游服務(wù)以及航空運(yùn)輸工作的公司,是一家有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的上市大公司。
航旅飛客APP是一站式差旅服務(wù)平臺(tái),使用航旅飛客APP線上預(yù)定方便快捷,線上審批簡(jiǎn)化流程,行程安排等。隨著市場(chǎng)的推進(jìn),增加了企業(yè)版差旅訂制、全球公務(wù)包機(jī)、全球民航專線承包、小規(guī)模機(jī)場(chǎng)托管等。
飛機(jī)延誤了可以改簽嗎
;航班延誤了可以免費(fèi)改期或者退票 以下是
2017民航局新規(guī)定 關(guān)于延誤的新規(guī)
從2017年1月1日起民航將開(kāi)始陸續(xù)實(shí)施很多新的乘機(jī)規(guī)定。新規(guī)規(guī)定由于天氣等原因造成航班延誤或取消,食宿要由旅客自理,而且以后男女會(huì)分開(kāi)安檢了,從1月1日起,避免沒(méi)必要的麻煩。
關(guān)于延誤的新規(guī)
1、航班延誤了旅客可以向民航局提出確認(rèn)。
民航局為建立航班延誤、取消原因確認(rèn)機(jī)制,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,民航局在廣泛征求意見(jiàn)基礎(chǔ)上,制定《航班延誤取消原因確認(rèn)工作程序》,明飛客提出航班延誤、取消原因的確認(rèn)申請(qǐng)需滿足的條件。費(fèi)胖覺(jué)得,這個(gè)政策看起來(lái)增大了透明度,但實(shí)施起來(lái)難度還是不小。
旅客提出航班延誤、取消原因的確認(rèn)申請(qǐng)需滿足以下條件:
(一)由旅客本人或其授權(quán)人提出,授權(quán)人須出具旅客本人授權(quán)證明;
(二)提供旅客定座或乘機(jī)憑證(包括電子憑證)
(三)有準(zhǔn)確的航班號(hào)、航班日期、始發(fā)地和目的地;
(四)申請(qǐng)確認(rèn)的航班應(yīng)當(dāng)是國(guó)內(nèi)承運(yùn)人航班,以及港澳臺(tái)地區(qū)承運(yùn)人、外國(guó)承運(yùn)人航班始發(fā)點(diǎn)或者經(jīng)停點(diǎn)在中國(guó)境內(nèi)(不含港澳臺(tái))機(jī)場(chǎng)的航班
(五)提供有效聯(lián)系方式;
(六)自客票載明乘機(jī)日期之日起一年之內(nèi)提出。
民航局表示,飛客應(yīng)當(dāng)在中國(guó)民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心網(wǎng)站在線自行填寫《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請(qǐng)單》。民航局運(yùn)行監(jiān)控中心應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)在線填寫《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請(qǐng)單》確認(rèn)結(jié)果。民航局消費(fèi)者事務(wù)中心應(yīng)當(dāng)在收到運(yùn)行監(jiān)控中心確認(rèn)結(jié)果后2個(gè)工作日內(nèi)告知旅客自行登錄網(wǎng)站查詢結(jié)果。
本程序自2017年1月1日起施行。雖然說(shuō)透明度大大增加,不再是某航空公司一家之言,但這流程也太長(zhǎng)了點(diǎn)。
2、天氣原因等造成航班延誤,食宿費(fèi)用自理。
2017年1月1日起,由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排食宿,費(fèi)用由飛客自理。
按2015年數(shù)據(jù)計(jì)算,超6成的延誤或取消,航空公司將免責(zé),這樣意味著坐飛機(jī)的成本可能會(huì)增加,所以東部地區(qū)的飛客們盡量選擇高鐵吧。費(fèi)胖大膽預(yù)測(cè)屆時(shí)航班延誤糾紛投訴可能會(huì)激增。
3、超過(guò)十五分鐘就算延誤。
“航班延誤”,是指航班實(shí)際到港擋輪擋時(shí)間,晚于計(jì)劃到港時(shí)間超過(guò)15分鐘的情況;“航班出港延誤”,是指航班實(shí)際出港撤輪擋時(shí)間,晚于計(jì)劃出港時(shí)間超過(guò)15分鐘的情況。不僅明確了超過(guò)“十五分鐘”就算是延誤,還明確了什么是“離港”,什么算是“到港”,飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)滑行也算時(shí)間,很科學(xué)。
4、將乘客弄進(jìn)機(jī)艙“干等”算“機(jī)上延誤”。
以前將乘客弄進(jìn)飛機(jī),在里面坐等一個(gè)小時(shí)也是很常見(jiàn)的,現(xiàn)在有了規(guī)定“機(jī)上延誤”。航班飛機(jī)關(guān)艙門后至起飛前,或者降落后至開(kāi)艙門前,旅客在航空器內(nèi)等待,超過(guò)機(jī)場(chǎng)規(guī)定的地面滑行時(shí)間,就算是“機(jī)上延誤”。
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