【簡(jiǎn)介：】　　航空制造工程系　　航空制造工程系的前身是原機(jī)械工程系?，F(xiàn)設(shè)有機(jī)械制造及自動(dòng)化教研室，數(shù)控技術(shù)教研室，機(jī)械設(shè)計(jì)與制造教研室，材料成型教研室，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教研室等5個(gè)教研室

　　航空制造工程系　　航空制造工程系的前身是原機(jī)械工程系?，F(xiàn)設(shè)有機(jī)械制造及自動(dòng)化教研室，數(shù)控技術(shù)教研室，機(jī)械設(shè)計(jì)與制造教研室，材料成型教研室，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教研室等5個(gè)教研室。建設(shè)有產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)、數(shù)控系統(tǒng)維修等11個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室?，F(xiàn)有教師76人，其中教授、副教授、高級(jí)職稱20人，碩士30人?，F(xiàn)開設(shè)機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造專業(yè)、數(shù)控技術(shù)專業(yè)、焊接技術(shù)及自動(dòng)化專業(yè)、模具設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)、數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)專業(yè)等。該系畢業(yè)生歷年就業(yè)率均保持在95%以上。 　　專業(yè)設(shè)置 　　機(jī)械制造與自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造 、 數(shù)控技術(shù) 、 焊接技術(shù)及自動(dòng)化 、模具設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 、數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)　　計(jì)算機(jī)工程系　　現(xiàn)有教職員工42人，其中教授、副教授（高級(jí)工程師）職稱8人，講師（工程師）職稱21人，碩士學(xué)位研究生11人，并有4人正在攻讀碩士研究生學(xué)位。有16位教師參與了24本高職教材編寫工作，同時(shí)我系還在企業(yè)一線聘請(qǐng)了具有很強(qiáng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能的高級(jí)工程師9人作為兼職教師，增強(qiáng)了我系的教學(xué)力量。目前，我系全日制在校生達(dá)1200多名。 　　擁有價(jià)值近200萬(wàn)元的教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)施，其中軟件項(xiàng)目開發(fā)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)綜合實(shí)驗(yàn)室為學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室，居省內(nèi)領(lǐng)先水平；擁有10個(gè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。我系設(shè)有：全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試考點(diǎn)、計(jì)算機(jī)技能鑒定站、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)資格（水平）考點(diǎn)，CIW等企業(yè)認(rèn)證考點(diǎn)，方便學(xué)生考證，利于同學(xué)就業(yè)。 　　與聯(lián)想（北京）有限公司建立“訂單”培養(yǎng)班，與北京大學(xué)青鳥集團(tuán)建立了“國(guó)際軟件工程師”特色班，使學(xué)生進(jìn)校，就保證了就業(yè)。 　　專業(yè)設(shè)置 　　計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理、軟件技術(shù)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)、計(jì)算機(jī)信息管理(文史)　　航空管理工程系　　2007年10月，航空管理工程系從原計(jì)算機(jī)與管理工程系分離后成立，現(xiàn)開設(shè)航空服務(wù)、空中乘務(wù)、電子商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷等四個(gè)專業(yè)。目前有專任教師15人（實(shí)際11人），其中副高以上職稱的教師5人，另從航空公司、機(jī)場(chǎng)等民航企業(yè)聘請(qǐng)十余名管理人員與高技術(shù)人員作為兼職教師，參與人才培養(yǎng)工作的全過(guò)程。 　　航空管理工程系現(xiàn)擁有形體訓(xùn)練室、形象設(shè)計(jì)室、語(yǔ)言訓(xùn)練室、電子客票銷售實(shí)訓(xùn)中心（待建）、航空服務(wù)綜合實(shí)訓(xùn)中心（待建）、客艙服務(wù)實(shí)訓(xùn)中心等校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，另與多家民航企業(yè)合作，共建校外實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)施“學(xué)做交替”、“訂單式”人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建以工作任務(wù)為導(dǎo)向的課程體系，實(shí)現(xiàn)“學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作內(nèi)容相融合、學(xué)習(xí)場(chǎng)所與工作場(chǎng)所相融合、專職教師與兼職教師相融合、學(xué)生身份與技師身份相融合”，具有自身的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)和特色。 　　專業(yè)設(shè)置 　　空中乘務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、空中乘務(wù)(藝術(shù)文史)、市場(chǎng)營(yíng)銷(理工)、電子商務(wù)(理工)、電子商務(wù)、航空服務(wù)　　電子工程系　　專業(yè)設(shè)置 　　應(yīng)用電子技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、樓宇智能化工程技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用　　航空維修工程系　　航空維修工程系是學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)的特色系，現(xiàn)有航空機(jī)電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、飛機(jī)制造技術(shù)、汽車運(yùn)用技術(shù)等四個(gè)專業(yè)，其中航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)為省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)，航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)為省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)?，F(xiàn)有專任教師32人，其中副高級(jí)以上職稱12人，中級(jí)職稱10人，雙師素質(zhì)教師22人，聘請(qǐng)企業(yè)一線技術(shù)專家18人。建有飛機(jī)維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修、飛機(jī)機(jī)載設(shè)備檢測(cè)與維修、飛機(jī)鈑金零件成型、飛機(jī)鉚接裝配、無(wú)損檢測(cè)、汽車機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)維修、汽車電器維修等校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。建有西北地區(qū)最大的航空館，擁有不同型號(hào)飛機(jī)7架、各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)28臺(tái)。校企合作建有中國(guó)一航第5716工廠、中國(guó)二航底722工廠、中飛通用航空公司、等校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地20余家。 　　專業(yè)設(shè)置 　　航空電子設(shè)備維修、飛機(jī)制造技術(shù)、汽車運(yùn)用技術(shù)、航空機(jī)電設(shè)備維修　　自動(dòng)化工程系　　自動(dòng)化工程系成立于2007年,本系現(xiàn)有專任教師20名，其中高級(jí)職稱以上4人，中級(jí)職稱8人，具備“雙師”素質(zhì)教師17人。從企業(yè)聘請(qǐng)技術(shù)專家8人為我系兼職教師，擴(kuò)充了教師隊(duì)伍，提高了教學(xué)質(zhì)量。本系現(xiàn)開設(shè)專業(yè)有：《機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)》、《電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)》、《計(jì)算機(jī)控制技術(shù)專業(yè)》和《液壓與氣動(dòng)技術(shù)專業(yè)》。其中《機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)》是我院的傳統(tǒng)專業(yè)之一，該專業(yè)于2007年被陜西省教育廳定為陜西省高職高專院校重點(diǎn)專業(yè)。 　　為滿足教學(xué)需求,本系建立了充足的校內(nèi)、外實(shí)訓(xùn)基地，其中校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地有：工業(yè)生產(chǎn)訓(xùn)練中心、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中心、機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)基地等；校外實(shí)訓(xùn)基地有：中國(guó)人民解放軍第5702廠、中國(guó)人民解放軍第5713廠、西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院、中航一集團(tuán)第5716廠、中飛通用航空公司等。目前，本系學(xué)生不僅就業(yè)率高而且就業(yè)質(zhì)量好。學(xué)生絕大部分就業(yè)于國(guó)有大中型企業(yè)、工作環(huán)境和待遇都較好。就業(yè)單位主要有西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、哈航集團(tuán)、成飛集團(tuán)公司、中國(guó)人民解放軍第5713工廠、中國(guó)人民解放軍第5720工廠、中國(guó)人民解放軍第5719工廠、昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)等。 　　專業(yè)設(shè)置 　　電氣自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)

你問(wèn)的這是什么意思？要他的詳細(xì)資料嗎？學(xué)校簡(jiǎn)介　　學(xué)校什么樣，學(xué)生最有發(fā)言權(quán)。去你妹的百度。這就是個(gè)破學(xué)校。。西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所經(jīng)教育部批準(zhǔn)、直屬陜西省教育廳的全日制高等職業(yè)院校，位于我國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)基地――西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。學(xué)院創(chuàng)建于1958年，原名“第三機(jī)械工業(yè)部閻良第一航空工業(yè)工人技術(shù)學(xué)?！?，隸屬于原第三機(jī)械工業(yè)部，是國(guó)家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一――西安飛機(jī)制造廠（代號(hào)“172”）配套建設(shè)項(xiàng)目之一；1979年更名為空軍航空工程部第三技工學(xué)校，隸屬于空軍，1985年改為全日制中等專業(yè)學(xué)校，1994年更名為空軍西安航空工程學(xué)校；2001年，由空軍移交陜西省管理。 　　校園風(fēng)光(3張)　西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2002年11月被批準(zhǔn)為教育部、財(cái)政部重點(diǎn)建設(shè)的示范性職業(yè)技術(shù)院校。學(xué)院利用得天獨(dú)厚的航空高職人才培養(yǎng)的生態(tài)環(huán)境，確定了跟進(jìn)國(guó)家航空基地、服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展思路，開拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，開創(chuàng)了辦學(xué)新局面。