【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾街行蜋C空客320最佳座位圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、想問下南航空客320的座位怎么選,只能選39到44,幫忙參考下
2、南航空
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾街行蜋C空客320最佳座位圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、想問下南航空客320的座位怎么選,只能選39到44,幫忙參考下
- 2、南航空客320經(jīng)濟(jì)艙座位怎么選擇?哪個位置比較寬敞(個子較高)?訂了七張票,那些位置不在機翼上?謝謝
- 3、南航320機型座位分布
- 4、南航空客a320應(yīng)該怎么選座?
想問下南航空客320的座位怎么選,只能選39到44,幫忙參考下
南航的320機艙共有32排座位,其中前3排是公務(wù)艙,從第4排到32排是經(jīng)濟(jì)艙,第10到18排都在翅膀上面,也是單通道3+3的客艙,其中20排是3+2的布局(僅此一排)是左面3個,右面2個,如果按照你說的,最好選擇a4到a8或者f4到f8這幾個座位最好,一旦沒有了,那你可以選擇a25到a32或者f25到f32這幾個座位,因為10到18都是翅膀,并且19到24的座位雖然在翅膀后面,但往前看去,也會影響到你的~
座位圖你上飛驢網(wǎng),上面有各航空公司各種機型的座位圖~
南航空客320經(jīng)濟(jì)艙座位怎么選擇?哪個位置比較寬敞(個子較高)?訂了七張票,那些位置不在機翼上?謝謝
以下座位不在機翼看風(fēng)景比較好不吵。
1、31~35這附近會視野比較寬闊,沒有任何遮擋。
2、39排是好座位,應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。
3、37-44是機翼,看風(fēng)景的避開。
4、45~55靠后的座位也可以,但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分,有少許遮擋。
飛機內(nèi)各個位置特點:
1、靠窗的座位優(yōu)點很明顯,座位一邊沒人,有舷窗可以眺望外面,困了還可以斜靠著瞇一覺,別人干什么不受打擾。缺點就是坐在里面,進(jìn)出不方便。
2、靠走道的座位的優(yōu)點就是進(jìn)出方便,也不打擾別人。經(jīng)濟(jì)艙座位太窄,靠走道的空間大,還可以把腿放在走道上。
擴展資料
基于座艙總體布局的考慮,把經(jīng)濟(jì)艙坐椅分成雙聯(lián)和三聯(lián)兩種;又由于安裝在客艙地板上的坐椅滑軌是綜合利用的受力構(gòu)件,于是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的后果。
就是說,地板上的坐椅滑軌是按受力構(gòu)件安排和分布的,而其上的坐椅安裝是處于服從的地位,對于雙聯(lián)坐椅來講,其靠中央過道的椅腿過于偏外。
如果不偏,就會使椅腿傾斜;如果椅腿既不偏,又不傾斜的話就要將椅面移向中央過道。其結(jié)果是中央過道變窄,而坐椅與側(cè)壁之間的間隙又會加大。這顯然也是難以接受的。
參考資料來源:百度百科-經(jīng)濟(jì)艙
南航320機型座位分布
南航320機型座位分布,南方航空的空客320200飛機,是單通道飛機,兩艙布局的座位是,F(xiàn)/C12Y173,即頭等/公務(wù)艙12個座位,經(jīng)濟(jì)艙173個座位,頭等/公務(wù)艙為1-3排,2+2布局。
座位號ABEF,其中A和F靠窗戶,其他靠過道,經(jīng)濟(jì)艙為4-32排,3+3布局,座位號ABCDEF,其中A和F靠窗戶,C和D靠過道。A320飛機在典型的兩級客艙布局下能載客150人(如進(jìn)行低成本運營載客量可增至180人左右)。
擴展資料:
空客A320系列飛機是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機。它是第一架使用數(shù)字線控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機,也是第一架被設(shè)計成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機。
A320系列飛機旨在提高客艙的適應(yīng)性和舒適度。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321,構(gòu)成了單通道飛機系列。為了滿足航空公司運營低成本的中短途航線的需求,它為航空公司提供了100至220座的飛機的最大公共性和經(jīng)濟(jì)性。
自1988年4月A320投入使用以來,它迅速為中短途航線的舒適度和經(jīng)濟(jì)性制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也為空客在商用客機市場上的地位奠定了基礎(chǔ),打破了在美國客機市場的壟斷,開發(fā)出與波音737系列和麥道MD-80系列相競爭的機型。
南航空客a320應(yīng)該怎么選座?
看你平時是喜歡坐前面還是后面了,你值機的時候如果可選的座位多,我建議是選前面的,因為上了飛機能很快找到座位,下飛機的時候也是一樣的。
而且前面相對來說沒有那么顛簸。
關(guān)于《南航中型機空客320最佳座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。