【簡(jiǎn)介：】1933年德軍重整軍備時(shí)，急需一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 造價(jià)低廉且適合訓(xùn)練用的坦克以供新成利的裝甲部隊(duì)進(jìn)行訓(xùn)練并從中吸取經(jīng)驗(yàn)。 德國(guó)埃森( Essen) 和克虜伯 (Krupp) 兵工廠便及時(shí)提供了

1933年德軍重整軍備時(shí)，急需一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 造價(jià)低廉且適合訓(xùn)練用的坦克以供新成利的裝甲部隊(duì)進(jìn)行訓(xùn)練并從中吸取經(jīng)驗(yàn)。 德國(guó)埃森( Essen) 和克虜伯 (Krupp) 兵工廠便及時(shí)提供了一種符合要求的LK-B1的原型車。此車受英國(guó)維克斯 （Vickers)六頓坦克影響甚大， 故外型上有多處象似。1934年2月三日完成第一次試車后，德國(guó)陸軍即定購(gòu)150輛，定其型號(hào)為 Pzkpfw I Model A。改進(jìn)后的Model B型推出后, 德國(guó)陸軍部再次大批定購(gòu)(2000)輛。 7qc-g a
1939年3月15日，德軍侵入布拉格，占領(lǐng)了捷克全境。這樣，捷克在二戰(zhàn)期間便成為德國(guó)的“保護(hù)國(guó)”。二戰(zhàn)期間，捷克共生產(chǎn)了 LT-38坦克 (德國(guó)人稱為38(t)戰(zhàn)車)A型一G型1414輛(含原型車3輛)，各型號(hào)之間僅有微小差別。 在1939年5月一11月間共生產(chǎn)A型150輛。其特點(diǎn)是由原型車的3名乘員改為4名乘員，換裝了德國(guó)制造的電臺(tái)和瞄準(zhǔn)鏡。 1940年1月一5月間共生產(chǎn)了B型110輛，C型110輛。A型-C型參加了德國(guó)入侵法國(guó)的戰(zhàn)斗，裝備了德國(guó)的第7、第8坦克師。 D型共生產(chǎn)105輛。E型共生產(chǎn)了275輛。E型在車體和炮塔的正面均裝有附加裝甲，車體側(cè)面的裝甲厚度也增加到30mm(原為15mm)。 F型共生產(chǎn)了250輛。 S型共生產(chǎn)了90輛，這是因?yàn)樗怯扇鸬涮卦S生產(chǎn)再歸德軍使用的，因此得名。 G型共生產(chǎn)了321輛。 ],\g7m=YQu
早在1933年，希特勒就下令德國(guó)各軍工公司研制一種重15t，裝備有37mm或者50mm火炮的裝甲指揮坦克。古德里安打算讓這種坦克成為德國(guó)新組建的裝甲師的主力裝備。1936年，苯茲公司在柏林制造出第一輛原型車，其他公司也制造出他們的樣車。1937年5月，苯茲公司制造出第一輛PzKpfw III.A戰(zhàn)斗坦克。其后又有3種改進(jìn)型：B，C，D型。不過(guò)PzKpfw III.A，B，C，D這4種型號(hào)都屬于試驗(yàn)型，生產(chǎn)量很小。1939年德國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)E型，這種型號(hào)是正式裝備部隊(duì)的初生產(chǎn)型，后期的E型開(kāi)始裝備一門50mm短身管火炮，這個(gè)型號(hào)是德軍入侵波蘭的主力坦克。到1941年，德國(guó)又開(kāi)發(fā)了F，G，H這3種型號(hào)的PzKpfw III戰(zhàn)斗坦克。它們統(tǒng)一的編號(hào)為Sd.Kfz.141，這幾種型號(hào)的III型坦克和以后J型早期型都裝備短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之間PzKpfw III戰(zhàn)斗坦克又增加了4種型號(hào)：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安裝一門長(zhǎng)身管50mm火炮。J，L，M統(tǒng)一編號(hào)為Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年間生產(chǎn)的N型則是裝備一門短身管的75mm火炮，它的編號(hào)為Sd.Kfz.141/2。在它的12種型號(hào)中J型是生產(chǎn)量最大的，分兩批一共生產(chǎn)了3OOO余輛。到1945年，各種型號(hào)的PzKpfw III戰(zhàn)斗坦克大約生產(chǎn)了6000輛（有些資料上說(shuō)有12000輛之多）。 t7eK@24