【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇兜?2屆中國國際航空航天博覽會(huì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、直10機(jī)群為什么集結(jié)起飛？


2、珠海航展的意義


3、普通個(gè)人觀眾去

本篇文章給大家談?wù)劇兜?2屆中國國際航空航天博覽會(huì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、直10機(jī)群為什么集結(jié)起飛？
• 2、珠海航展的意義
• 3、普通個(gè)人觀眾去看珠海航展如何安排行程？有哪些注意事項(xiàng)？
• 4、大閱兵哎呀我去，五直10殲六是啥時(shí)代的
• 5、運(yùn)-9的服役事件
• 6、歷屆珠海航展舉辦時(shí)間表

直10機(jī)群為什么集結(jié)起飛？

2017年7月2日，解放軍第80集團(tuán)軍的航空兵在山東某機(jī)場(chǎng)進(jìn)行飛行訓(xùn)練，直10武裝直升機(jī)集群起飛。

直-10是中國人民解放軍第一種專業(yè)武裝直升機(jī)和亞洲各國第一種自研專業(yè)武裝直升機(jī)。結(jié)束了中國人民解放軍陸軍航空兵長期依賴法國海豚直升機(jī)的改型兼當(dāng)武裝直升機(jī)的歷史，大大提高了中國人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。

武直-10兩側(cè)武器短翼可掛載反坦克導(dǎo)彈以及空對(duì)空導(dǎo)彈，并配備一座旋轉(zhuǎn)機(jī)炮塔。采用串列雙座設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)上符合西方專業(yè)武裝直升機(jī)的主要特征。2012年11月12日，直-10在第九屆中國國際航空航天博覽會(huì)中首次曝光。2012年11月18日，中國中央電視臺(tái)公布的軍事新聞中，直-10已經(jīng)正式加入現(xiàn)役，開始列裝中國人民解放軍陸軍航空兵部隊(duì)。2016年8月6日，完成中國人民解放軍陸軍航空兵全部列裝。

新世紀(jì)以來中國軍工產(chǎn)業(yè)的造艦、裝甲車輛與戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展逐漸欣欣向榮，這幾個(gè)方面的新品曝光率高，也較受他人矚目；相形之下，中國的軍用直升機(jī)工業(yè)便低調(diào)得多，現(xiàn)役型號(hào)包括80年代由法國超級(jí)大黃蜂直升機(jī)仿制的直-8運(yùn)輸直升機(jī)、90年代從法國獲得授權(quán)生產(chǎn)的直-9通用直升機(jī)以及從90年代開始研發(fā)、本世紀(jì)初實(shí)用化的直-11通用直升機(jī)，整體而言并不算活躍。中國只有哈爾濱飛機(jī)公司與江西昌河飛機(jī)公司具備承制直升機(jī)的能力；加上經(jīng)費(fèi)與政治因素導(dǎo)致外購困難，以及直升機(jī)在解放軍中優(yōu)先級(jí)較低，使得長久以來解放軍地面部隊(duì)配賦的直升機(jī)總數(shù)遠(yuǎn)不滿足現(xiàn)代化作戰(zhàn)的需求。

武直-10采用西方典型武裝直升機(jī)構(gòu)型，使用一具五葉片主旋翼，螺旋槳為改良全鉸接旋翼，旋轉(zhuǎn)方向是異于西方設(shè)計(jì)的順時(shí)針方向，尾旋翼則為類似于AH-64武裝直升機(jī)的四葉片設(shè)計(jì)；武直-10的縱列座艙設(shè)計(jì)與A129武裝直升機(jī)類似，前座為駕駛席，后座為武器操作員，兩艙各自獨(dú)立，使其遭敵火命中時(shí)，不容易同時(shí)波及兩個(gè)座艙；據(jù)推測(cè)，武直-10的座艙視野與A-129相當(dāng)。武直-10機(jī)體與兩側(cè)武器短翼之間以翼胴融合方式整合，可增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與升力。在2012年珠海航展中，中國軍方公開宣稱武直-10具有防彈鋼板，正面能承受12.7mm機(jī)槍子彈射擊。

珠海航展的意義

珠海航展作為中國規(guī)模最大的航空、航天技術(shù)和防務(wù)裝備展覽會(huì)，可以視為中國尖端國防工業(yè)的一個(gè)展示窗口。

相比于其他國家的航展，珠海航展有兩大特點(diǎn)：第一是中國空軍和海軍航空兵以及中國航空工業(yè)的先進(jìn)裝備會(huì)在航展上集中展示，其中殲-20、轟-6K、運(yùn)-20、空警-2000等平時(shí)難得一見的“明星”級(jí)裝備在珠海航展上都能目睹真容，并且還都有可能在飛行表演中一展身姿；其次是有專門的防務(wù)裝備展覽部分，這一點(diǎn)已經(jīng)超出了傳統(tǒng)航空展的范疇，中國兵器裝備發(fā)展的新成就也能夠在防務(wù)展覽中得到展現(xiàn)。

珠海航展最顯著的特點(diǎn)是“本土化”，無論是飛行表演、地面展覽還是防務(wù)展中唱主角的都是中國國產(chǎn)裝備，很明顯這對(duì)于其他國家是展示中國航空和兵器裝備發(fā)展水平、吸引客戶的“活廣告”，而對(duì)于國內(nèi)則是提振士氣、凝聚民族精神的重要途徑。而作為一個(gè)比較“年輕”的航展，珠海航展也存在著一些不足。

相比于范堡羅航展、巴黎航展和代頓航展，珠海航展更類似莫斯科航展、新加坡航展或馬來西亞的蘭卡威防務(wù)展覽會(huì)，特征在于政府組織度較高、軍事色彩比較濃厚，但民間參與度仍然較低、在宣傳航空文化方面的作用不夠顯著。目前中國民間已經(jīng)有了一定程度的航空運(yùn)動(dòng)和航空文化發(fā)展，而珠海航展也有過邀請(qǐng)如瑞士“百年靈”航空表演隊(duì)等西方國家民間飛行表演隊(duì)進(jìn)行飛行表演的歷史，但總體來說觀眾仍然只是停留在“看空軍”“看裝備”而非“看航空”。這一點(diǎn)固然與中國在航空文化的大環(huán)境氛圍有關(guān)，但珠海航展作為一個(gè)大型的航空展覽會(huì)，在這一領(lǐng)域確實(shí)仍有改進(jìn)余地。

普通個(gè)人觀眾去看珠海航展如何安排行程？有哪些注意事項(xiàng)？

自駕車觀眾將引導(dǎo)停車至航展外圍停車場(chǎng)，乘坐接駁公交進(jìn)入展區(qū)。交通部門在原有核心區(qū)停車場(chǎng)的基礎(chǔ)上，在金灣區(qū)（航空產(chǎn)業(yè)園R1、定家灣R2）、斗門（白蕉、金臺(tái)寺）、高欄港共增設(shè)5個(gè)臨時(shí)外圍停車場(chǎng)，并安排公交大巴接駁外圍停車持票觀眾進(jìn)入核心展區(qū)停車場(chǎng)。

珠海市區(qū)到航展館之間有日常開通207路、504路公交車、出租車和機(jī)場(chǎng)快線大巴外，航展期間還將開設(shè)大量航展專線車往返展館和市區(qū)主要酒店、港口碼頭、口岸、城軌站、客運(yùn)汽車站和商業(yè)區(qū)。參展商和觀眾觀展都可以自由選擇乘坐方便、快捷的交通工具前往航展館。

注意事項(xiàng)：

1、請(qǐng)觀眾自行攜帶太陽鏡、太陽帽、遮陽傘等觀看飛行表演必備私人物品。

2、注意入場(chǎng)時(shí)間和入場(chǎng)攜帶的物品符合展場(chǎng)規(guī)定和安檢要求。

3、禁止攜帶易燃易爆放射性物品（如打火機(jī)）、管制刀具（如水果刀、菜刀）、槍支彈藥等可能影響航展展區(qū)安全的各類危險(xiǎn)物品入場(chǎng)。

4、禁止攜帶橫幅、標(biāo)語、廣告牌、傳單等宣傳物品；無線電遙控玩具、遙控航模、包裝玩具、整箱日用品或禮品等大件行李箱包或商品入場(chǎng)。

擴(kuò)展資料：

中國國際航空航天博覽會(huì)簡(jiǎn)稱中國（珠海）航展或珠海航展，由中央政府批準(zhǔn)舉辦，是國際性專業(yè)航空航天展覽，以實(shí)物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流和飛行表演為主要特征的國際性專業(yè)航空航天展覽會(huì)。

珠海航展由珠海航展有限公司承辦，1996年成功舉辦首屆航展，現(xiàn)已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體的，代表當(dāng)今國際航空航天業(yè)先進(jìn)科技主流，展示當(dāng)今世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的盛會(huì)，是世界五大最具國際影響力的航展之一。

參考資料來源：百度百科-中國國際航空航天博覽會(huì)

人民網(wǎng)-第九屆中國航展入場(chǎng)須知

大閱兵哎呀我去，五直10殲六是啥時(shí)代的

武直10是很新型的直升機(jī)了，2012年11月12日，直-10在第九屆中國國際航空航天博覽會(huì)中首次正式曝光。2012年11月18日，中國中央電視臺(tái)公布的軍事新聞中，直-10已經(jīng)正式加入現(xiàn)役，開始列裝中國人民解放軍陸軍航空兵部隊(duì)。

這次閱兵并沒有殲6，但是有初教六，作為飛機(jī)員的入門機(jī)型，并不需要多先進(jìn)，經(jīng)典就可以

初教-6（中國代號(hào)：PT6[1] ，英文：Nanchang CJ-6），是中國自行研制的螺旋槳初級(jí)教練機(jī)，長期服役于中國空軍及地方航校，是中國空軍初級(jí)教練機(jī)主力機(jī)型。

運(yùn)-9的服役事件

2012年11月18日下午5時(shí)，為期6天的第九屆中國國際航空航天博覽會(huì)在廣東省珠海市航展中心完美落幕。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司在航展現(xiàn)場(chǎng)擺放了一架1：20的運(yùn)-9型運(yùn)輸機(jī)模型。

在《國際航空》2012年11月14日出版的第九屆中國國際航空航天博覽會(huì)特刊中，中航工業(yè)飛機(jī)有限責(zé)任公司的廣告版面配發(fā)了一張運(yùn)-9型運(yùn)輸機(jī)降落時(shí)的照片；在中國航空工業(yè)集團(tuán)公司觀眾多媒體互動(dòng)區(qū)，中型運(yùn)輸機(jī)版塊也展示了3張運(yùn)-9型運(yùn)輸機(jī)的照片：1張地面靜態(tài)正面照，2張降落照片。照片上的運(yùn)-9型運(yùn)輸機(jī)雖然沒有顯示中國空軍的機(jī)徽，但從淡藍(lán)色的機(jī)身，白色的機(jī)腹一一中國空軍運(yùn)輸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)涂裝透露出的信息不難看出：中國空軍已經(jīng)列裝國產(chǎn)運(yùn)-9型運(yùn)輸機(jī)。

運(yùn)-9型運(yùn)輸機(jī)采用4臺(tái)大功率、低油耗的WJ-6C型渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的高溫、高原使用性。配備有先進(jìn)的綜合顯示儀表以及先進(jìn)的通訊、導(dǎo)航、雷達(dá)、近地告警和空中防撞設(shè)備，保證了飛機(jī)在各種氣象條件下的安全飛行 。 2015年2月15日，據(jù)日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部（相當(dāng)于總參謀部）發(fā)布消息稱，中國一架運(yùn)-9情報(bào)收集機(jī)（高新-8號(hào)）當(dāng)天飛經(jīng)沖繩主島和宮古島之間的海域上空，在東海和西太平洋往返飛行，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了緊急升空加以應(yīng)對(duì)。運(yùn)-9電子偵察機(jī)具備較先進(jìn)的電子偵察能力，可以對(duì)相關(guān)空域和海域的雷達(dá)、通信信號(hào)進(jìn)行偵察和截獲 。

歷屆珠海航展舉辦時(shí)間表

中國國際航空航天博覽會(huì)，簡(jiǎn)稱“中國（珠海）航展”，或“珠海航展”，是國際性專業(yè)航空航天展覽，以實(shí)物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流和飛行表演為主要特征。中國國際航空航天博覽會(huì)是中國唯一由中央政府批準(zhǔn)舉辦的國際性專業(yè)航空航天展覽。中國政府決定從1996年開始，每逢雙年在珠海舉行中國國際航空航天博覽會(huì)。

1、第一屆中國國際航空航天博覽會(huì)于1996年11月5日至10日在珠海舉行。

2、第二屆1998年11月15日至22日，98中國航展以更新更強(qiáng)的陣容出現(xiàn)在世人面前。

3、第三屆2000中國國際航空航天博覽會(huì)于2000年11 月6日-12日舉行。

4、2002年第四屆中國航展11月4日到7日在珠海舉行。

5、2004年第五屆航展開幕式在10月31日下午，四天專業(yè)日和三天公眾日。

6、第六屆2006年中國國際航空航天博覽會(huì)于2006年10月31日至11月5日舉行。

7、第七屆2008年中國國際航空航天博覽會(huì)，于2008年11月4日-9日，在珠海航空航天博覽中心舉辦。

8、第八屆中國航展于2010年11月16日至21日在珠海舉行。

7、2012年11月13日上午第九屆珠海航展在廣東省珠海市開幕。

8、第十屆中國航展2014年11月11日在廣東珠海舉行。

9、2016年11月1日至6日，第十一屆中國航展是在廣東珠海舉行。

關(guān)于《第12屆中國國際航空航天博覽會(huì)》的介紹到此就結(jié)束了。