【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空局局長(zhǎng)是誰(shuí)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)家民航局空管局長(zhǎng)歷任
2、民航局局長(zhǎng)屬于什么級(jí)別?
3、國(guó)家民航總
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空局局長(zhǎng)是誰(shuí)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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國(guó)家民航局空管局長(zhǎng)歷任
歷任領(lǐng)導(dǎo)
中央軍委民航局局長(zhǎng)
鐘赤兵（1949年11月－1952年10月）
朱輝照（1952年10月－1955年6月）
中國(guó)民航局局長(zhǎng)
鄺任農(nóng)（1955年6月－1973年6月）
馬仁輝（1973年6月－1975年6月）
劉存信（1975年6月－1977年12月）
沈圖（1977年12月－1985年3月）
胡逸洲（1985年3月－1991年2月）
蔣祝平（1991年2月－1993年12月）
陳光毅（1993年12月－1998年6月）
劉劍鋒（1998年5月－2002年5月）
楊元元（2002年5月－2007年12月）
李家祥（2007年12月－2016年1月）
現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)
黨組書記、局長(zhǎng)：馮正霖[15]
民航局局長(zhǎng)屬于什么級(jí)別?
現(xiàn)在的中國(guó)民航局的行政級(jí)別是副部級(jí)?，F(xiàn)任局長(zhǎng)個(gè)人級(jí)別為正部級(jí)。內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為副廳級(jí)。各大地區(qū)分局為正廳級(jí)。
民航局屬于國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸部的一級(jí)單位，級(jí)別是副部級(jí)，民航局的局長(zhǎng)是副部級(jí)干部，副局長(zhǎng)是正廳級(jí)干部，但民航局的領(lǐng)導(dǎo)班子都是屬于中央組織部負(fù)責(zé)管理的中管干部。
中國(guó)民用航空局前身為中國(guó)民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。2008年3月，由國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國(guó)家局。
機(jī)構(gòu)職責(zé)
(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長(zhǎng)期規(guī)劃、與綜合運(yùn)輸體系相關(guān)的專項(xiàng)規(guī)劃建議，按規(guī)定擬訂民航有關(guān)規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。起草相關(guān)法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)民航行業(yè)體制改革工作。
(二)承擔(dān)民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民用航空器運(yùn)營(yíng)人、航空人員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、民用航空產(chǎn)品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸監(jiān)管、民用航空器國(guó)籍登記和運(yùn)行評(píng)審工作，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理工作，承擔(dān)民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。
(三)負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理，負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象的監(jiān)督管理。
(四)承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理，承擔(dān)處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作，負(fù)責(zé)民航安全檢查、機(jī)場(chǎng)公安及消防救援的監(jiān)督管理。
國(guó)家民航總局 現(xiàn)任局長(zhǎng)是誰(shuí)
民航總局昨天宣布，中國(guó)航空集團(tuán)總經(jīng)理李家祥出任民航總局局長(zhǎng)。
在明年1月8日東航的股東大會(huì)上，東航A股和H股股東將投票決定東航引進(jìn)新加坡航空公司方案能否通過(guò)。市場(chǎng)人士認(rèn)為，此時(shí)宣布李家祥出任民航總局局長(zhǎng)，將對(duì)中航集團(tuán)是否阻止新加坡航空入股東航一事產(chǎn)生影響。
李家祥同志簡(jiǎn)歷
李家祥，山東棗莊人。1949年11月出生，1969年1月參軍，1970年5月入黨，空軍少將軍銜，研究生學(xué)歷，漢族。現(xiàn)任中國(guó)航空集團(tuán)公司總經(jīng)理，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司董事長(zhǎng)。參軍以來(lái)，歷任班長(zhǎng)、排長(zhǎng)、指導(dǎo)員、團(tuán)政治處主任、團(tuán)政委、軍干部處長(zhǎng)、師政治部主任、師政委、軍政治部主任、基地政委、沈陽(yáng)軍區(qū)空軍副政委。曾多次被評(píng)為先進(jìn)，并被樹為模范政治委員，事跡曾被巡回展出。先后六次受嘉獎(jiǎng)。愛好運(yùn)動(dòng)與寫作，曾發(fā)表小說(shuō)、散文、詩(shī)歌和政論文章80余篇。2000年11月，被中央、國(guó)務(wù)院選調(diào)到國(guó)航任黨委書記。2002年10月，按照民航體制改革方案國(guó)航進(jìn)行重組后，任中國(guó)航空集團(tuán)公司黨組書記，中國(guó)國(guó)際航空公司總裁。2004年9月，任中國(guó)航空集團(tuán)公司總經(jīng)理，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司董事長(zhǎng)。
關(guān)于《中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)是誰(shuí)》的介紹到此就結(jié)束了。
