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1、“航空飛鏢-2017”多機(jī)型高密度同場(chǎng)起降場(chǎng)面感受如何?
2、中國空軍"航空飛鏢"獲勝
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教戾\標(biāo)賽》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、“航空飛鏢-2017”多機(jī)型高密度同場(chǎng)起降場(chǎng)面感受如何?
- 2、中國空軍"航空飛鏢"獲勝秘訣是啥?
- 3、航空飛鏢賽中國空軍第幾名?
- 4、2017年的“航空飛鏢”大賽為何會(huì)讓俄有緊迫感?
“航空飛鏢-2017”多機(jī)型高密度同場(chǎng)起降場(chǎng)面感受如何?
由中國空軍承辦的“國際軍事比賽-2017”“航空飛鏢”項(xiàng)目即將進(jìn)入飛行比賽階段。中俄空軍多型戰(zhàn)機(jī)同場(chǎng)高密度起降將成為對(duì)飛行指揮保障能力的一次考驗(yàn)。
中國空軍航空兵某旅旅長郝云濤介紹,“航空飛鏢”參賽的戰(zhàn)機(jī)起降頻率很高,比賽當(dāng)日的短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi),17型中俄兩國空軍戰(zhàn)機(jī)將在空軍四平機(jī)場(chǎng)完成近80個(gè)架次的起降,高峰時(shí)段幾乎每分鐘都有一架戰(zhàn)機(jī)起降,這在空軍四平機(jī)場(chǎng)歷史上尚屬首次。
軍機(jī)型號(hào)差異大,是飛行指揮保障工作將要面臨的另一個(gè)難點(diǎn)。一些民用機(jī)場(chǎng)雖然工作強(qiáng)度也很大,但起降飛機(jī)基本上類型接近。這次參加“航空飛鏢”比賽的數(shù)十種飛行器中,既有大型、高速飛機(jī),也有小型、低速戰(zhàn)機(jī),既有固定翼飛機(jī),也有直升機(jī),既有殲-10B、蘇-35、蘇-34等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),也有存在代差的其他型號(hào)軍機(jī)。
由此可見,不同的機(jī)型性能不同,起降速度、滑跑距離都有很大差異。此外,中外飛行員的駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格也各有特點(diǎn)。
中國空軍"航空飛鏢"獲勝秘訣是啥?
8月10日“國際軍事比賽-2017”“航空飛鏢”項(xiàng)目比賽在長春閉幕。中國空軍不僅在8個(gè)機(jī)組的角逐中奪得了四個(gè)第一名,還獲得了優(yōu)勝團(tuán)體獎(jiǎng)。參賽官兵稱,加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練、精準(zhǔn)訓(xùn)練和默契的配合是他們獲勝的秘訣。
“航空飛鏢”項(xiàng)目比賽總裁判長、中國空軍副參謀長在10日舉行的賽事閉幕式上宣布了比賽成績:在8個(gè)機(jī)組的比賽中,中國空軍殲 轟-7A 機(jī)組、殲 偵-8 D F機(jī)組、轟 -6K機(jī)組、直-10K機(jī)組,分別獲得 殲 轟機(jī)組、偵 察機(jī)組、轟 炸 機(jī)組和武裝直升機(jī)組的第一名。
在偵察機(jī)組比賽中,中國的殲偵-8DF型軍機(jī)跟俄羅斯蘇-24MP進(jìn)行對(duì)決。兩型軍機(jī)最直觀的不同點(diǎn),在于俄軍機(jī)是雙座,一人駕駛,另一人負(fù)責(zé)偵察,而我軍軍機(jī)是單座,所有空中課目要由一個(gè)人完成。
近年來,空軍加大實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練力度,常態(tài)化組織以“擊落制”為規(guī)則的“自由搏擊”式對(duì)抗訓(xùn)練,在對(duì)抗中大家學(xué)會(huì)了如何研究對(duì)手、研究任務(wù)。
中國空軍隨著近些年來,裝備實(shí)力的不斷進(jìn)步,已經(jīng)在世界上數(shù)一數(shù)二了。希望,中國空軍能勇往直前,一直進(jìn)步。
航空飛鏢賽中國空軍第幾名?
8月9日,在俄羅斯梁贊州杜布羅維奇靶場(chǎng),中國空軍殲-10A戰(zhàn)機(jī)參加“航空飛鏢”項(xiàng)目比賽。當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10時(shí),來自中國、俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦的空軍參賽飛行員、裁判員和部分保障人員在俄羅斯梁贊州嘉吉列沃機(jī)場(chǎng)整齊列隊(duì),參加“航空飛鏢”項(xiàng)目的閉幕式。
俄羅斯空天軍副司令兼空軍司令尤金中將、中國空軍參謀長助理王剛少將以及其他參賽國指揮官出席閉幕式,祝賀“航空飛鏢”項(xiàng)目比賽圓滿落幕。
10余天的比賽中,各國參賽飛行員分3個(gè)階段經(jīng)歷了體能考核、目視空中偵察及駕駛技巧、航線飛行和對(duì)地面目標(biāo)作戰(zhàn)使用等課目的激烈比拼。中國空軍殲轟-7A、伊爾-76機(jī)組分別奪得殲擊轟炸機(jī)組、運(yùn)輸機(jī)組冠軍,殲-10A、轟-6K分別取得殲擊機(jī)組、轟炸機(jī)組亞軍。
“航空飛鏢”比賽是國際軍事交流的平臺(tái),中國空軍在參賽中展現(xiàn)了一流的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、嚴(yán)格的紀(jì)律觀念、頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗精神和出色的戰(zhàn)斗技能。
2017年的“航空飛鏢”大賽為何會(huì)讓俄有緊迫感?
2017年的“航空飛鏢”將首次在中國境內(nèi)舉行,俄羅斯為此將派出包括圖-22M3“逆火”轟炸機(jī)在內(nèi)的近40架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)來華參賽。
盡管“航空飛鏢”比賽被譽(yù)為國際軍事界的奧林匹克盛會(huì),但就知名度而言,可能還遠(yuǎn)不如俄羅斯這些年竭力牽頭舉辦的“坦克大賽”。不過,從以往的“航空飛鏢”賽結(jié)果來看,俄羅斯民族的戰(zhàn)斗精神和爭(zhēng)強(qiáng)好勝的性格,也能從中窺見一斑;也正如俄羅斯軍方領(lǐng)導(dǎo)人在今年賽前所表態(tài)的那樣:“團(tuán)體第一應(yīng)屬于我們,我們之前一直拿第一,今年也不應(yīng)該錯(cuò)失機(jī)會(huì)。”
圖示:中國轟6K轟炸機(jī)
難道年年?duì)幦〉谝?,僅是俄軍彪悍勇猛及爭(zhēng)強(qiáng)好勝的性格使然?恐怕在背后有著不可言喻的深層原因與目的。
首先,俄羅斯迄今仍保留有濃烈的大國情懷,繼續(xù)迷戀軍事大國的炫麗光環(huán)。早在蘇聯(lián)時(shí)期,美蘇雙方軍事實(shí)力幾乎旗鼓相當(dāng),所有武器裝備均處于你追我趕、互有高下的狀況。然而,蘇聯(lián)解體后,隨著經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重下滑,軍費(fèi)大幅削減,軍工企業(yè)萎靡減產(chǎn),技術(shù)人才大量流失,使得原先自認(rèn)為與美國只有一步之遙的蘇軍實(shí)力,頃刻間變得只能望美國項(xiàng)背,再也難以全面企及后者。如今的俄軍雖與美軍存有明顯的差距,但卻“自視清高”,不愿失卻“世界第二軍事強(qiáng)國”的寶座。
于是乎,俄羅斯在傳統(tǒng)上領(lǐng)先的武器領(lǐng)域——如坦克和飛機(jī),這些年仍苦苦支撐,艱難發(fā)展。比如,俄羅斯于2015年勝利日閱兵式上曾“強(qiáng)力”推出包含諸多關(guān)鍵新技術(shù),且為世界首款第四代主戰(zhàn)坦克——T14“阿瑪塔”,就是力圖向世界證明:自己在該領(lǐng)域還是世界最強(qiáng)的。俄羅斯在四代機(jī)——T50方面發(fā)展不夠順利,只好繼續(xù)“亮相”自己在轟炸機(jī)領(lǐng)域方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì):這次來華參加競(jìng)賽的圖-22M3據(jù)稱就能攜帶威力極強(qiáng)的Kh-32反艦導(dǎo)彈,導(dǎo)彈最大射程可達(dá)1000公里,命中精度可達(dá)幾米。
圖示:俄羅斯圖—22M3在飛行中
圖示:俄羅斯Kh-32反艦導(dǎo)彈,導(dǎo)彈最大射程可達(dá)1000公里,命中精度可達(dá)幾米
其次,不排除俄通過此次競(jìng)賽,向其戰(zhàn)略老對(duì)手——美國表明,其“三位一體”戰(zhàn)略核力量依然世界領(lǐng)先。事實(shí)也果真如此,俄羅斯除陸基機(jī)動(dòng)式“白楊M”和“亞爾斯”洲際彈道導(dǎo)彈方面威力巨大、美軍衛(wèi)星等偵察手段難以捕捉外,俄海軍在水下也已裝備多艘“北風(fēng)之神”戰(zhàn)略核潛艇。該級(jí)戰(zhàn)略核潛艇不僅安靜性、航速和潛深方面優(yōu)于美國“俄亥俄”級(jí)戰(zhàn)略核潛艇,機(jī)動(dòng)性和生存能力方面也強(qiáng)于后者,只是“布拉瓦”潛射導(dǎo)彈射程方面比美國“三叉戟II”型要小些。但目前俄羅斯高層最倚重的還是空軍擁有的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。位于英國倫敦的國際戰(zhàn)略研究所的數(shù)據(jù)顯示,其中包括約62架圖-95戰(zhàn)略轟炸機(jī)、16架圖-160變后掠翼超音速遠(yuǎn)程轟炸機(jī),以及63架圖-22M中遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。這批戰(zhàn)略核力量可謂普京手中的王牌,也是俄敢于和美國屢屢叫板的實(shí)力后盾。
圖示:俄羅斯T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克
再次,也有不少人士分析,俄羅斯此番參賽,居然攜帶包括圖-22M在內(nèi)如此眾多的大飛機(jī),不能排除其外銷意圖。平心而論,該機(jī)性能仍有一定先進(jìn)之處:最大起飛重量124噸,最大載彈量可達(dá)24噸,最大平飛速度為2.3馬赫,實(shí)用航程超過7000公里,特別是機(jī)上能攜掛射程達(dá)1000公里的Kh-32反艦導(dǎo)彈。
圖示:俄羅斯T-50戰(zhàn)機(jī)
結(jié)語
不過,話說回來,畢竟該機(jī)設(shè)計(jì)年代較為久遠(yuǎn),電子系統(tǒng)相對(duì)老舊,如不加以現(xiàn)代化改裝,以其現(xiàn)有戰(zhàn)力恐怕離高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)需求會(huì)漸行漸遠(yuǎn)。前不久中國空軍領(lǐng)導(dǎo)已對(duì)外宣布,我們正在發(fā)展新一代的遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)。雖然中俄是戰(zhàn)略伙伴,但中國與俄羅斯在軍事裝備領(lǐng)域的差距不斷縮小,讓俄多少也能感到一點(diǎn)緊迫感。
附注:中國空軍的三次“航空飛鏢”之旅
“航空飛鏢-2014”:中國飛行員贏得第二名
2014年7月28日,“航空飛鏢-2014”飛行員國際競(jìng)賽當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日在俄羅斯沃羅涅日州順利結(jié)束。在參賽的各個(gè)飛行隊(duì)中,中國空軍奪得項(xiàng)目第二名,贏得了主辦方的好評(píng);冠軍則歸屬于東道主俄羅斯隊(duì),白俄羅斯代表團(tuán)獲得第三名?!度嗣袢?qǐng)?bào)》報(bào)道說,中國空軍此行赴俄參加這一國際競(jìng)賽,體現(xiàn)了中俄兩軍戰(zhàn)略互信和務(wù)實(shí)合作。中國空軍借助這一國際競(jìng)賽多邊平臺(tái),加強(qiáng)同各參賽國飛行人員的經(jīng)驗(yàn)交流,提升了實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練水平;而中國參賽飛行員則豪言,下次如果有機(jī)會(huì),將爭(zhēng)取奪冠。
“航空飛鏢”是由俄羅斯發(fā)起的較量導(dǎo)彈射擊和航炮射擊精度的比賽。今年共有33支來自俄羅斯空軍各航空兵兵種、1支俄羅斯海軍航空兵、4支白俄羅斯空軍各兵種的參賽隊(duì)參賽,中方則派出了來自滄州試訓(xùn)基地的三架蘇-30MKK戰(zhàn)機(jī),一架伊爾-76MD運(yùn)輸機(jī)參加角逐。
“航空飛鏢-2015”:中國飛行員贏得第二名
2015年8月8日,俄羅斯舉行的國際軍事比賽“航空飛鏢-2015”賽事全部結(jié)束。本次比賽由中國、俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦四國派隊(duì)參加。在“戰(zhàn)斗轟炸機(jī)組”比賽中,中國空軍航空兵某師1個(gè)殲轟-7機(jī)組與俄蘇-34、蘇-24戰(zhàn)機(jī)5個(gè)機(jī)組先后展開空中領(lǐng)航技能、空中目視偵察、單機(jī)特技飛行、對(duì)地攻擊實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用和體能測(cè)試評(píng)估等課目的較量,最終位列第三。近日,中國參賽戰(zhàn)機(jī)將踏上返回的路程。
“航空飛鏢-2016”:中國飛行員贏得第二名
2016年8月6日,俄羅斯舉行的國際軍事比賽“航空飛鏢-2016”賽事全部結(jié)束。中國空軍參賽隊(duì)奪得“航空飛鏢-2016”轟炸機(jī)組第二名。中國空軍“飛豹”戰(zhàn)機(jī),與蘇-27、蘇-30、蘇-34、蘇-35、伊爾-76、卡-52武裝直升機(jī)等世界著名戰(zhàn)機(jī)同臺(tái)競(jìng)技。參賽的48個(gè)機(jī)組,按照殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、和武裝直升機(jī)順序?qū)嵤?。在比賽中,中國空軍參賽?duì)投擲的航空炸彈準(zhǔn)確命中靶心區(qū)域,4枚火箭彈更是全部命中靶心,是所有參賽國唯一命中全部4枚火箭彈的代表隊(duì)。
圖示:中國空軍參賽隊(duì)奪得“航空飛鏢-2016”轟炸機(jī)組第二名。
關(guān)于《航空航天錦標(biāo)賽》的介紹到此就結(jié)束了。