【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空局劉魯頌任職》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、回國(guó)機(jī)票一票難求（回國(guó)機(jī)票為什么那么貴買(mǎi)不起）
2、賣(mài)離島機(jī)票犯法嗎
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空局劉魯頌任職》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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回國(guó)機(jī)票一票難求（回國(guó)機(jī)票為什么那么貴買(mǎi)不起）
;自全球疫情暴發(fā)以來(lái)，高昂的機(jī)票價(jià)格讓很多海外華人對(duì)歸國(guó)“望而卻步”?！百I(mǎi)不起的機(jī)票”也成了令很多需要到海外工作或留學(xué)的華人頭疼的問(wèn)題。
最近，一張土耳其航空公司從伊斯坦布爾飛往廣州的價(jià)格表被瘋轉(zhuǎn)，因其單程赴華票價(jià)已經(jīng)飆升至20萬(wàn)人民幣，甚至比疫情初期回國(guó)的機(jī)票價(jià)格還要高。而據(jù)媒體報(bào)道，這張價(jià)格表并不是土耳其航空官網(wǎng)售價(jià)，也不是機(jī)票代理賣(mài)給回國(guó)消費(fèi)者的價(jià)格，而是土耳其航空給機(jī)票代理的報(bào)價(jià)。
↑網(wǎng)上廣泛流傳的價(jià)格表。
同時(shí)，紅星新聞?dòng)浾卟樵?xún)土耳其航空官網(wǎng)了解到，最近一班從伊斯坦布爾飛抵境內(nèi)的航班是在2022年1月18日，已經(jīng)沒(méi)有經(jīng)濟(jì)艙而只有商務(wù)艙，其價(jià)格雖然遠(yuǎn)低于20萬(wàn)人民幣的“天價(jià)”，但仍然高達(dá)190171土耳其里拉(折合人民幣76205元)。同樣日期的機(jī)票，在國(guó)內(nèi)第三方平臺(tái)售價(jià)則高達(dá)95779元。
↑土耳其航空官網(wǎng)價(jià)格
國(guó)內(nèi)一家從事票務(wù)服務(wù)的公司的工作人員則稱(chēng):“如果預(yù)算足夠，我們目前也有一張1月11日的商務(wù)艙現(xiàn)票。不過(guò)價(jià)格肯定是超過(guò)10萬(wàn)元?！睋?jù)報(bào)道，土航一般會(huì)在航班臨近的時(shí)間關(guān)閉官網(wǎng)的直銷(xiāo)渠道，再把經(jīng)濟(jì)艙10萬(wàn)以上的“天價(jià)”價(jià)格表交給機(jī)票代理銷(xiāo)售。
而想要回國(guó)的人，只能通過(guò)這些“機(jī)票代理”，出比原價(jià)高出很多的價(jià)格，才能買(mǎi)到回國(guó)的機(jī)票。這樣的情況，也讓在外的留學(xué)生感到回國(guó)是一件極其奢侈的事情。
留學(xué)生:根本搶不到，提前8個(gè)月買(mǎi)明年的票
目前在白俄羅斯留學(xué)的小奇告訴記者，目前有兩種途徑能買(mǎi)到出國(guó)或者回國(guó)的機(jī)票，一是直接去外國(guó)航空公司官網(wǎng)搶票，不過(guò)搶到票的概率幾乎為零。所以大家都比較傾向于第二種方法——找“票代”。小奇解釋說(shuō):“票代可以提供一條龍服務(wù)，在我們買(mǎi)不到票的時(shí)候幫我們刷到票?！?小奇口中的“票代”是指幫忙“代買(mǎi)刷票”的人，他們會(huì)通過(guò)一些特別的方法，在客戶(hù)買(mǎi)不到票的時(shí)候，幫他們刷票，并收取一定的報(bào)酬。
↑資料圖。因疫情航班被大規(guī)模取消的機(jī)場(chǎng)
小奇稱(chēng)，自己是今年10月前往白俄羅斯的，當(dāng)時(shí)先從家鄉(xiāng)大連飛到深圳，再坐船到香港，從香港轉(zhuǎn)機(jī)飛土耳其，再?gòu)耐炼滹w到白俄羅斯。“所有的機(jī)票都是票代‘一條龍’服務(wù)買(mǎi)好的，”小奇告訴記者，“在買(mǎi)不到機(jī)票的時(shí)候，只有‘票代’能刷到票。”小奇表示，因?yàn)槭杖〉膱?bào)酬還算合理，再加上自己當(dāng)時(shí)實(shí)在沒(méi)有別的渠道購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，最后還是花7千元從票務(wù)手里拿了機(jī)票?！叭绻Ｙ?gòu)買(mǎi)的話(huà)，機(jī)票價(jià)格應(yīng)該是在4千元左右?！?/p>
到了香港機(jī)場(chǎng)，等待航班起飛期間，小奇也并沒(méi)有覺(jué)得心里很踏實(shí)。“當(dāng)時(shí)很多飛英國(guó)、飛荷蘭的航班都被臨時(shí)取消了，很多人滯留在香港機(jī)場(chǎng)，不知道接下來(lái)怎么辦?！?幸運(yùn)的是，小奇最后成功搭上了前往土耳其的飛機(jī)。
不過(guò)，出國(guó)難，回國(guó)更難?！叭绻芡ㄟ^(guò)票代，在合理的價(jià)格區(qū)間能買(mǎi)到回國(guó)的機(jī)票也算是萬(wàn)幸?！毙∑娣Q(chēng)，因?yàn)閿鄶嗬m(xù)續(xù)的航班熔斷，買(mǎi)回國(guó)的機(jī)票更是難上加難，當(dāng)?shù)夭簧僦袊?guó)留學(xué)生對(duì)回國(guó)持觀望態(tài)度。小奇解釋說(shuō)，“我在11月的時(shí)候托‘票代’買(mǎi)了1月份回國(guó)的機(jī)票，想回家過(guò)年。結(jié)果因?yàn)楹桨嗳蹟啾蝗∠??！?/p>
記者注意到，今年10月，中國(guó)駐白俄羅斯大使館曾發(fā)布消息稱(chēng)，由于該國(guó)疫情形勢(shì)，CA722航班(明斯克—北京)面臨再次“熔斷”風(fēng)險(xiǎn)。消息稱(chēng)，該航班回國(guó)旅客核酸檢測(cè)中陽(yáng)性患者不斷增多，不少中國(guó)公民被迫推遲行程、在白長(zhǎng)期滯留。11月，民航局發(fā)出“熔斷”指令，白俄羅斯入境CA722航班(明斯克至鄭州)暫停運(yùn)行一周。
因?yàn)槌兄Z“熔斷包退”，小奇笑稱(chēng)這個(gè)“票代”還算有良心，“很多票代都是坐地起價(jià)的，有的甚至可以直接漲價(jià)1萬(wàn)?！?/p>
最后小奇決定，等到明年7月底畢業(yè)后才回國(guó)。因?yàn)閾?dān)心到時(shí)候搶不到票，又得花高價(jià)找“票代”，她已經(jīng)提前八個(gè)月在官網(wǎng)買(mǎi)了機(jī)票。“我現(xiàn)在希望回國(guó)的時(shí)候能順順利利的，希望回國(guó)的航班別又熔斷了!”
“熔斷”致價(jià)格攀升，黃牛推波助瀾
去年4月，中國(guó)民航局曾下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步明確疫情期間國(guó)際機(jī)票銷(xiāo)售有關(guān)問(wèn)題的通知》，明確國(guó)際機(jī)票將全部采取直銷(xiāo)模式，堅(jiān)決杜絕炒票、倒票行為。根據(jù)民航局的要求，國(guó)內(nèi)航空公司若要調(diào)整國(guó)際航空運(yùn)價(jià)，需要經(jīng)過(guò)民航局的評(píng)估和批準(zhǔn)。因此，國(guó)內(nèi)航空公司隨意上調(diào)機(jī)票價(jià)格、通過(guò)票務(wù)代理層層加價(jià)銷(xiāo)售機(jī)票的行為，是被民航局明令禁止的。
然而，由于國(guó)外航空公司的國(guó)際航線(xiàn)價(jià)格基本是依據(jù)市場(chǎng)供需關(guān)系決定，受“航班熔斷”政策影響，不斷有境外航班被取消，持有“綠碼”的外國(guó)航空公司機(jī)票價(jià)格自然“水漲船高”。當(dāng)某條航線(xiàn)的機(jī)票價(jià)格供不應(yīng)求時(shí)，票價(jià)就會(huì)上漲，甚至有的航線(xiàn)一張機(jī)票價(jià)格能暴漲近十萬(wàn)人民幣。
“外國(guó)航空公司的機(jī)票價(jià)格一直偏高，且一直以來(lái)，直飛機(jī)票都是一票難求，”一位票務(wù)人員解釋道，“而且因?yàn)樽罱桨嗫側(cè)蹟啵芏嗳讼牖鼗夭粊?lái)，所以機(jī)票肯定是供不應(yīng)求，價(jià)格自然也是節(jié)節(jié)升高?！?/p>
↑資料圖。土耳其航空客機(jī)
據(jù)了解，自全球疫情暴發(fā)以來(lái)，中國(guó)民航局已經(jīng)發(fā)出過(guò)幾百次的熔斷指令，而土航TK72航班(伊斯坦布爾至廣州)曾多次收到熔斷指令。就在上月，土航入境的TK72航班確診新冠肺炎旅客6例，再次收到中國(guó)民航局發(fā)出的熔斷指令。
除了土耳其，從部分其他國(guó)家回國(guó)的航班也存在“一票難求”的現(xiàn)象。近日，部分想從俄羅斯回國(guó)的華人因?yàn)閾尣坏焦倬W(wǎng)的票，在網(wǎng)上找票代“補(bǔ)票”，結(jié)果被騙，涉案金額近百萬(wàn)。
中國(guó)民航局新聞發(fā)言人劉魯頌曾在記者會(huì)上表示，國(guó)外國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格因?yàn)楣┬桕P(guān)系出現(xiàn)一定幅度的上漲，屬于正?，F(xiàn)象。但是個(gè)別不法銷(xiāo)售代理和黃牛利用技術(shù)手段，采取虛占座位再加高價(jià)格倒賣(mài)的行為，嚴(yán)重?cái)_亂我國(guó)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，嚴(yán)重侵害了旅客的合法權(quán)益，必須大力整治。
他建議廣大旅客盡可能通過(guò)正規(guī)官方渠道購(gòu)買(mǎi)機(jī)票。若出現(xiàn)高價(jià)倒賣(mài)機(jī)票行為，建議旅客保存好票據(jù)等，向國(guó)家市場(chǎng)管理部門(mén)投訴，民航局也會(huì)協(xié)同相關(guān)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)，嚴(yán)肅查處國(guó)際運(yùn)價(jià)違法違規(guī)行為。
據(jù)報(bào)道，上個(gè)月中國(guó)駐菲律賓大使館發(fā)布通告，要求廈航、菲航赴華航班切實(shí)控制票價(jià)，嚴(yán)格約束各級(jí)中介代理規(guī)范售票，防止層層加價(jià)，讓廣大海外同胞，買(mǎi)得起票、回得起國(guó)。
賣(mài)離島機(jī)票犯法嗎
犯法
民航局新聞發(fā)言人劉魯頌曾在今年4月新聞發(fā)布會(huì)上表示，由于國(guó)外疫情快速蔓延，國(guó)際航空大幅調(diào)減，由于供求關(guān)系，回國(guó)航班的機(jī)票出現(xiàn)一定幅度的上漲，這是正常的。但是在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，個(gè)別不法銷(xiāo)售代理和黃牛利用技術(shù)手段，采取虛占座位，再加高價(jià)格倒賣(mài)這種行為，嚴(yán)重的擾亂了我國(guó)的國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，嚴(yán)重侵害了旅客的合法權(quán)益。
關(guān)于《中國(guó)民用航空局劉魯頌任職》的介紹到此就結(jié)束了。
