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泰國航空301號(hào)班機(jī)空難

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-27 00:40:27

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇短﹪娇?01號(hào)班機(jī)空難》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、DD3107航班是什么航空公司?


2、1990年以來世界到底有哪些大型客機(jī)空難

本篇文章給大家談?wù)劇短﹪娇?01號(hào)班機(jī)空難》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

DD3107航班是什么航空公司?

DD3107 是飛鳥航空公司的航班,從南京飛往曼谷廊曼機(jī)場。

飛鳥航空(Nok Air;皇雀航空)是泰國的一家廉價(jià)航空公司,2004年由泰國國際航空投資成立,樞紐機(jī)場為廊曼國際機(jī)場,主要飛行以曼谷為中心的航線。

1990年以來世界到底有哪些大型客機(jī)空難

大型客機(jī),寬體機(jī)是吧,沒死人的不算,那叫事故。

1990.08.02:

英國航空149號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音747-136,倫敦 - 吉隆坡,死亡1人

1991.03.26:

新加坡航空117號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A310-324,吉隆坡 - 新加坡,死亡4人

1991.05.06:

勞達(dá)航空4號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音767-3Z9ER,曼谷 - 維也納,死亡223人

1992.02.14:

阿根廷航空386號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音747-200B,布宜諾斯艾利斯 - 利馬 - 洛杉磯,死亡1人

1992.07.31:

泰國國際航空311號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A310-304,曼谷 - 加德滿都,死亡113人

1992.09.28:

巴基斯坦國際航空268號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A300B4-203,卡拉奇 - 加德滿都,死亡167人

1992.12.21:

馬丁航空495號(hào)班機(jī),機(jī)型:麥克唐納-道格拉斯 DC-10,阿姆斯特丹 - 法魯,死亡56人

1993.04.06:

中國東方航空583號(hào)班機(jī):機(jī)型:麥克唐納-道格拉斯 MD-11,上海 - 洛杉磯,死亡2人

1994.03.23:

俄羅斯航空593號(hào)班機(jī):機(jī)型:空中客車A310-304,莫斯科 - 香港,死亡75人

1994.04.26:

中華航空140號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A300B4-622R,臺(tái)北 - 名古屋,死亡264人

1994.11.11:

菲律賓航空434號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音747-283B,馬尼拉 - 宿霧 - 東京,死亡1人

1994.12.24:

法國航空8969號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A300B2-1C,阿爾及爾 - 巴黎,死亡7人

1995.03.31:

羅馬尼亞航空371號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A310-324,布加勒斯特 - 布魯塞爾,死亡60人

1996.06.13:

加魯達(dá)印度尼西亞航空865號(hào)班機(jī),機(jī)型:麥克唐納-道格拉斯 DC-10-30,福岡 - 登巴薩 - 雅加達(dá),死亡3人

1996.07.17:

環(huán)球航空800號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音747-131,紐約 - 巴黎 - 羅馬,死亡230人

1996.11.23:

埃塞俄比亞航空961號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音767-260ER,亞的斯亞貝巴 - 內(nèi)羅畢 - 布拉柴維爾 - 拉各斯 - 阿比讓,死亡125人

1997.08.06:

大韓航空801號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音747-3B5,首爾 - 阿加尼亞,死亡228人

1997.09.26:

加魯達(dá)印度尼西亞航空152號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A300B4-220,雅加達(dá) - 棉蘭,死亡234人

1997.12.28:

聯(lián)合航空826號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音747-122,東京 - 火奴魯魯,死亡1人

1998.01.04:

奧林匹克航空417號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音747-284B,雅典 - 紐約,死亡1人

1998.02.16:

中華航空676號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A300B4-622R,登巴薩 - 臺(tái)北,死亡203人

1998.12.11:

泰國國際航空261號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A310-204,曼谷 - 素叻他尼,死亡101人

1999.07.23:

全日空航空61號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音747-481D,東京 - 札幌,死亡1人

1999.08.22:

中華航空642號(hào)班機(jī),機(jī)型:麥克唐納-道格拉斯 MD-11,曼谷 - 香港 - 臺(tái)北,死亡3人

1999.10.31:

埃及航空990號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音767-366ER,洛杉磯 - 紐約 - 開羅,死亡217人

1999.12.21:

古巴航空1216號(hào)班機(jī),機(jī)型:麥克唐納-道格拉斯 DC-10,哈瓦那 - 危地馬拉城,死亡18人

1999.12.24:

印度人航空814號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A300B2-101,加德滿都 - 德里,死亡1人

2000.01.30:

肯尼亞航空431號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A310-304,阿比讓 - 拉各斯 - 內(nèi)羅畢,死亡169人

2000.05.25:

菲律賓航空812號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A330-301,達(dá)沃 - 馬尼拉,死亡1人

2000.10.31:

新加坡航空6號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音747-412,新加坡 - 臺(tái)北 - 洛杉磯,死亡83人

2001.09.11:

聯(lián)合航空715號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音767-222,波士頓 - 洛杉磯,死亡65人(機(jī)上)

2001.09.11:

美國航空11號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音767-223ER,波士頓 - 洛杉磯,死亡87人(機(jī)上)

2001.11.12:

美國航空587號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A300B4-605R,紐約 - 圣多明各,死亡265人

2002.04.15:

中國國際航空129號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音767-2J6ER,北京 - 釜山,死亡129人

2002.05.25:

中華航空611號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音747-209B,臺(tái)北 - 香港,死亡225人

2006.07.09:

S7航空778號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A310-324,莫斯科 - 伊爾庫茨克,死亡125人

2008.06.10:

蘇丹航空109號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A310-324,安曼 - 大馬士革 - 迪拜 - 蘇丹港 - 喀土穆,死亡30人

2009.06.30:

也門航空626號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A310-324,薩那 - 莫羅尼,死亡152人

2009.06.01:

法國航空447號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A330-203,里約熱內(nèi)盧 - 巴黎,死亡228人

2010.05.12:

泛非航空771號(hào)班機(jī),機(jī)型:空中客車A330-202,約翰內(nèi)斯堡 - 的黎波里 - 阿姆斯特丹,死亡103人

2013.07.06:

韓亞航空214號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音777-28EER,首爾-圣弗朗西斯科,死亡3人

2014.03.08:

馬來西亞航空370號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音777-2H6ER,北京 - 吉隆坡,死亡239人

2014.07.17:

馬來西亞航空17號(hào)班機(jī),機(jī)型:波音777-2H6ER,阿姆斯特丹 - 吉隆坡,死亡298人

泰國國際航空公司的事故是什么?

泰國國際航空679號(hào)班機(jī)事故

泰國國際航空679號(hào)班機(jī)事故是指在2013年9月8日時(shí),一架隸屬于泰國國際航空公司、從廣州飛往曼谷的空中客車A330-300(注冊(cè)編號(hào)HS-TEF)TG679航班,在降落曼谷蘇凡納布機(jī)場時(shí)沖出19L跑道。這次事故造成飛機(jī)機(jī)身損毀,而機(jī)上人員全部逃生成功。

還有的泰國國際航空公司事故:

1.1986年10月26日,泰國國際航空620號(hào)班機(jī)為一架空中客車A300-600(注冊(cè)編號(hào)HS-TAE),在日本高知縣上空發(fā)生手榴彈爆炸,最后緊急降落在大阪伊丹機(jī)場,無人死亡。

2.1990年11月10日,泰國國際航空306號(hào)班機(jī),一架空中客車A300-600在由仰光飛往曼谷途中被劫持到加爾各答。

3.1992年7月31日,泰國國際航空311號(hào)班機(jī),一架空客A310-300(注冊(cè)編號(hào)HS-TID)在加德滿都特里布萬國際機(jī)場準(zhǔn)備降落時(shí)撞山墜毀,機(jī)上113人全部遇難。

泰國國際航空公司的事故

泰國國際航空679號(hào)班機(jī)事故

泰國國際航空679號(hào)班機(jī)事故是指在2013年9月8日時(shí),一架隸屬于泰國國際航空公司、從廣州飛往曼谷的空中客車A330-300(注冊(cè)編號(hào)HS-TEF)TG679航班,在降落曼谷蘇凡納布機(jī)場時(shí)沖出19L跑道。這次事故造成飛機(jī)機(jī)身損毀,而機(jī)上人員全部逃生成功。

還有的泰國國際航空公司事故:

1.1986年10月26日,泰國國際航空620號(hào)班機(jī)為一架空中客車A300-600(注冊(cè)編號(hào)HS-TAE),在日本高知縣上空發(fā)生手榴彈爆炸,最后緊急降落在大阪伊丹機(jī)場,無人死亡。

2.1990年11月10日,泰國國際航空306號(hào)班機(jī),一架空中客車A300-600在由仰光飛往曼谷途中被劫持到加爾各答。

3.1992年7月31日,泰國國際航空311號(hào)班機(jī),一架空客A310-300(注冊(cè)編號(hào)HS-TID)在加德滿都特里布萬國際機(jī)場準(zhǔn)備降落時(shí)撞山墜毀,機(jī)上113人全部遇難。

泰國的《407猛鬼航班》到底是講了個(gè)什么事啊 那些鬼是怎么回事啊

故事從一起慘絕人寰的008班機(jī)空難揭開序幕,這場空難僅有一名幸存者—空姐蘇妮。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),該架008號(hào)班機(jī)之前已有過幾次死亡事故,但惡質(zhì)的航空公司,將機(jī)身修復(fù)并重新粉刷,旋即重返機(jī)場進(jìn)行載運(yùn)工作。

墜機(jī)死亡的冤魂,由于并非生命善終而亡,魂魄只能徘徊失事地點(diǎn)尋找替身,好讓自己升天輪回;因此事后蘇妮每次工作,經(jīng)??匆娫S多靈體拉著乘客不放;不堪其擾的蘇妮,毅然辭職返家休養(yǎng)。

三年后,蘇妮調(diào)理好身體狀況,到另一家航空公司上班;她想重新開始新的生活,但墜機(jī)噩夢總讓她半夜驚醒。某日的飛航,熟悉的畫面又重回眼前,原來之前那臺(tái)班機(jī),在重新包裝后又死灰復(fù)燃,將帶著旅客飛向他們最后一次的旅程……

幕后制作:

《407猛鬼航班3D》取材自1998年泰國航空史上,傷亡最慘重的261空難事件。由《邪降》系列編導(dǎo),原班人馬再度攜手合作。拍攝團(tuán)隊(duì)更遠(yuǎn)赴好萊塢學(xué)習(xí)3D拍攝技術(shù),導(dǎo)演承諾,要將最恐怖的飛行經(jīng)驗(yàn),呈現(xiàn)在觀眾面前。影片融合飛機(jī)上的幽閉恐懼、鬼魂的驚悚駭人、墜機(jī)失速的親身體驗(yàn)、最新3D技術(shù),無怪乎一開拍,就成為泰國各大媒體注目的焦點(diǎn)。

作品構(gòu)想是來自他們某次的飛行經(jīng)驗(yàn),飛機(jī)引擎故障,緊急迫降,所幸無人傷亡,但卻讓他們興起拍攝有關(guān)飛機(jī)失事的電影。他們參考了全世界墜機(jī)事件,作為電影元素,并以1998年泰國261號(hào)班機(jī)空難為主線。編劇說:“這架班機(jī)的墜機(jī)原因,到現(xiàn)在都無法查明,這讓我們有更多的發(fā)揮空間。飛機(jī)上最后的這段時(shí)間,說不定真的遇到無法解釋的事情?!?007年的One-Two-Go空難,也同時(shí)是取材元素之一,真實(shí)事件中航班由曼谷飛往普吉島,與影片中的設(shè)定完全相同。

泰國國際航空261號(hào)班機(jī)是泰國國際航空一條由曼谷前往泰國南部城市蘇叻他尼(Surat Thani)的定期國內(nèi)航線,1998年12月11日,這架航班載著146人,于11時(shí)40分從曼谷國際機(jī)場起飛,前往蘇叻他尼需時(shí)2小時(shí)。當(dāng)飛機(jī)準(zhǔn)備降落蘇叻他尼機(jī)場時(shí),天氣卻突然轉(zhuǎn)壞,不但下著大雨,能見度亦很差。加上機(jī)上的儀表著陸系統(tǒng)(ILS)失靈,令機(jī)員需依靠無線電通訊及目視方式著陸。機(jī)長曾經(jīng)兩次降落不成功需要重飛,到了第三次嘗試降落,飛機(jī)卻失速并于機(jī)場西南方兩英里外的沼澤墜毀,90名乘客及11名機(jī)員罹難。

關(guān)于《泰國航空301號(hào)班機(jī)空難》的介紹到此就結(jié)束了。

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