【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈骄诌m航處》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院是國(guó)企嗎


2、中國(guó)民航局有哪些機(jī)構(gòu)？


3、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈骄诌m航處》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院是國(guó)企嗎
• 2、中國(guó)民航局有哪些機(jī)構(gòu)？
• 3、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所有哪些資質(zhì)？
• 4、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所是一家什么樣的單位？
• 5、西安閻良航空航天部試飛研究院，現(xiàn)在改制成什么了？還存在嗎？

中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院是國(guó)企嗎

中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院是國(guó)企

中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院（中航工業(yè)試飛中心）簡(jiǎn)稱(chēng)試飛院，坐落于西安市閻良區(qū)，創(chuàng)建于1959年，是我國(guó)唯一經(jīng)國(guó)家授權(quán)的軍民用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備等航空產(chǎn)品國(guó)家級(jí)鑒定試飛機(jī)構(gòu)，是國(guó)家級(jí)的飛行試驗(yàn)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是國(guó)家“飛機(jī)適航認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室”。

工資待遇的話(huà)不太清楚，畢竟國(guó)字號(hào)的工作地方，待遇應(yīng)該不會(huì)差到哪里去。關(guān)于一生都要待在閻良，題主可以仔細(xì)研究下簽訂協(xié)議里條款，有沒(méi)有終生服務(wù)這一項(xiàng)，工作嘛，都是先干著增長(zhǎng)自己的經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)，如果有一天不想待在閻良了，可以憑借自己過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)重新找個(gè)工作?，F(xiàn)在飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)也可以辭職另尋高就，所以說(shuō)，沒(méi)有哪個(gè)工作是能夠把人栓一輩子的，只要你不想。

中國(guó)民航局有哪些機(jī)構(gòu)？

中國(guó)民航局的機(jī)構(gòu)設(shè)置包括內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和直屬機(jī)構(gòu),

一、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)包括：

1、綜合司

2、發(fā)展計(jì)劃司

3、國(guó)際司

4、航空器適航審定司

5、公安局

6、全國(guó)民航工會(huì)

7、航空安全辦公室

8、運(yùn)輸司

9、飛行標(biāo)準(zhǔn)司

10、機(jī)場(chǎng)司

11、空管行業(yè)管理辦公室

12、財(cái)務(wù)司

13、人事科教司

14、政策法規(guī)司

15、直屬機(jī)關(guān)黨委

16、黨組紀(jì)檢組

17、離退休干部局

二、直屬機(jī)構(gòu)包括：

1、中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局

2、中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局

3、中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局

4、中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局

5、中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局

6、中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局

7、中國(guó)民用航空新疆管理局

8、中國(guó)民用航空局空中交通管理局

9、中國(guó)民用航空局機(jī)關(guān)服務(wù)局

10、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院

11、中國(guó)民航報(bào)社出版社

12、民航醫(yī)學(xué)中心（民航總醫(yī)院）

13、中國(guó)民航大學(xué)

14、中國(guó)民航飛行學(xué)院

15、中國(guó)民航管理干部學(xué)院

16、中國(guó)民用航空局清算中心

17、民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站

18、中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心

19、中國(guó)民用航空局信息中心

20、中國(guó)民航局第二研究所

21、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司

22、中國(guó)民用航空局審計(jì)中心

23、中國(guó)民用航空局國(guó)際合作中心

擴(kuò)展資料：

中國(guó)民航局的職責(zé)：

1、綜合管理民航行業(yè)航空安全信息，分析航空安全形勢(shì)，發(fā)布安全指令、通報(bào)，提出安全建議和措施。

2、按規(guī)定組織或參與民用航空器事故調(diào)查工作，指導(dǎo)民用航空器事故征候調(diào)查工作，監(jiān)督檢查安全建議落實(shí)情況。

3、指導(dǎo)民航行業(yè)安全教育培訓(xùn)和安全科技研究應(yīng)用工作。

4、監(jiān)督檢查民航行業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、指令以及安全工作部署的情況。

5、組織協(xié)調(diào)民航行業(yè)發(fā)展方針政策和重大問(wèn)題的研究，提出民航行業(yè)發(fā)展的政策建議，組織起草民航行業(yè)發(fā)展綜合政策。

6、承辦民航企業(yè)和機(jī)場(chǎng)聯(lián)合、兼并、重組的審批和改制、融資的審核工作，受理民航企業(yè)、機(jī)場(chǎng)關(guān)于不公平競(jìng)爭(zhēng)行為的投訴，維護(hù)民航企業(yè)、機(jī)場(chǎng)和公眾合法權(quán)益。

7、參與國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)、綜合交通、鐵路、公路、水運(yùn)、特定區(qū)域、服務(wù)貿(mào)易、土地利用、環(huán)境保護(hù)、邊境區(qū)域合作等發(fā)展規(guī)劃的制定，并對(duì)城市、行業(yè)或地區(qū)發(fā)展規(guī)劃提出意見(jiàn)。

8、承辦局機(jī)關(guān)公務(wù)員的考試錄用、考核、任免、培訓(xùn)、交流、工資、獎(jiǎng)懲、退休、辭職、辭退等工作。組織民航地區(qū)行政機(jī)關(guān)實(shí)施國(guó)家公務(wù)員制度。負(fù)責(zé)局管駐外機(jī)構(gòu)人員的選派工作。

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)民用航空局

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所有哪些資質(zhì)？

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所成立于1970年，是國(guó)防軍工與航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推動(dòng)者和開(kāi)拓者，在標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量工程、信息化、適航性與安全性等領(lǐng)域，為政府和軍方提供決策支持，為企業(yè)提供高技術(shù)服務(wù)解決方案。現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，擁有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品和機(jī)械電子產(chǎn)品環(huán)境與可靠性?xún)蓚€(gè)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、航空綜合環(huán)境航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等實(shí)驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，設(shè)立有總裝備部電子信息基礎(chǔ)部標(biāo)準(zhǔn)化研究中心、國(guó)防科技工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究中心，是總參陸航部、空軍、工業(yè)和信息化部標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支撐單位。

2008年經(jīng)中央批準(zhǔn)與中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司合并組成中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)：中航工業(yè)，英文名稱(chēng)：Aviation Industry Corporation of China)由原中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合而成，是一家由國(guó)家出資設(shè)立，受中央管理的國(guó)有大型企業(yè)。集團(tuán)公司實(shí)行母子公司(事業(yè)部)管理體制，注冊(cè)資本640億元，擁有企事業(yè)單位近200家，擁有上市公司21家，其中3家在香港上市。

研究機(jī)構(gòu)

301所 中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所(北京)

303所 中國(guó)航空精密 中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司機(jī)械技術(shù)研究所(北京)

304所 中國(guó)航空計(jì)量技術(shù)研究所(北京)

601所沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

602所中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所(景德鎮(zhèn))

603所中航第一飛機(jī)研究院，原西安飛機(jī)研究所(西安)

605所 中國(guó)特種飛行器研究所(荊門(mén))

606所沈陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所

607所中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院(原雷華電子技術(shù)研究所內(nèi)江607所與蘇州長(zhǎng)風(fēng)有限責(zé)任公司171廠(chǎng)合并成立)蘇州。

608所 株洲航空動(dòng)力機(jī)械研究所

609所中國(guó)航空附件研究所(襄樊)

610所中國(guó)航空救生研究所(襄樊)

611所成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

612所 014基地，中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院(洛陽(yáng))

613所洛陽(yáng)電光設(shè)備研究所

614所 中國(guó)航空動(dòng)力控制系統(tǒng)研究所(無(wú)錫)

615所中國(guó)航空無(wú)線(xiàn)電電子研究所(上海)

618所西安飛行自動(dòng)控制研究所

620所 中國(guó)航空系統(tǒng)工程研究所(北京)

621所北京航空材料研究院

622所 北京航空工藝研究所

623所中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所(西安)

624所中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院(綿陽(yáng))

625所 中國(guó)航空工業(yè)制造工程研究所(北京)

626所 沈陽(yáng)空氣動(dòng)力研究所(并入中國(guó)空氣動(dòng)力研究院)

627所哈爾濱空氣動(dòng)力研究所(與627所合并成立中國(guó)空氣動(dòng)力研究院)

628所中國(guó)航空信息中心(北京)

629所 結(jié)構(gòu)熱強(qiáng)度研究所 (長(zhǎng)安)

630所中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院(西安)

631所 中國(guó)航空計(jì)算技術(shù)研究所(西安)

633所 上海航空測(cè)控技術(shù)研究所

634所 北京長(zhǎng)城航空測(cè)控技術(shù)研究所

637所濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所

640所上海飛機(jī)研究所(并入中航第一飛機(jī)研究院)

648所貴州飛機(jī)設(shè)計(jì)所

649所 貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所

650所 南昌飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所是一家什么樣的單位？

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所，主要承擔(dān)技術(shù)基礎(chǔ)研究工作，是航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位，國(guó)防科工委、總裝備部電子信息基礎(chǔ)部標(biāo)準(zhǔn)化研究中心，航空生產(chǎn)力促進(jìn)中心，航空綜合環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，航空標(biāo)準(zhǔn)件檢測(cè)中心、國(guó)家二級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)等機(jī)構(gòu)設(shè)在本所，同時(shí)是ISO組織航空航天技術(shù)委員會(huì)的中國(guó)歸口單位，承擔(dān)ISO/TC20/SC1秘書(shū)處的工作?，F(xiàn)有職工460余人，其中高級(jí)研究人員112名。配備各類(lèi)先進(jìn)的試驗(yàn)、檢測(cè)、鑒定設(shè)備和儀器、儀表1000余臺(tái)(件)，館藏國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)資料30多萬(wàn)項(xiàng)。

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所下設(shè)五個(gè)分部：標(biāo)準(zhǔn)化分部負(fù)責(zé)研究制定航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助國(guó)防科工委、總裝備部開(kāi)展國(guó)防科技工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)化研究工作;環(huán)境與可靠性研究試驗(yàn)分部集環(huán)境工程基礎(chǔ)和應(yīng)用研究、環(huán)境與可靠性試驗(yàn)及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)研究于一體，是總裝備部和空軍認(rèn)可的環(huán)境與可靠性鑒定實(shí)驗(yàn)室，承擔(dān)國(guó)家高新工程及其它產(chǎn)品的綜合環(huán)境試驗(yàn)、鑒定任務(wù);質(zhì)量管理與適航性研究分部從事質(zhì)量及適航性理論和應(yīng)用研究，受委托以第三方身份對(duì)航空設(shè)計(jì)制造單位進(jìn)行質(zhì)量評(píng)審和監(jiān)督;科技成果管理和新技術(shù)應(yīng)用研究與推廣分部負(fù)責(zé)評(píng)審航空科技成果，開(kāi)發(fā)新技術(shù)，促進(jìn)科技成果商品化;信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究分部負(fù)責(zé)信息技術(shù)的預(yù)先研究，承擔(dān)國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)、航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全文數(shù)據(jù)庫(kù)，國(guó)防科技工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件編輯器系統(tǒng)的改進(jìn)和維護(hù)工作。

西安閻良航空航天部試飛研究院，現(xiàn)在改制成什么了？還存在嗎？

存在，軍事重地，現(xiàn)在還叫西安閻良航空航天部試飛研究院，簡(jiǎn)稱(chēng)試飛院，挺牛的一個(gè)單位，一般人進(jìn)不去的，你只要到閻良來(lái)，一打聽(tīng)就知道了，和西飛離的很近

關(guān)于《民航局適航處》的介紹到此就結(jié)束了。