【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇赵麻L(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、面試海航值機(jī)工作需要哪些準(zhǔn)備
2、四川德中通用航空有限責(zé)任公司怎么樣?
3、
本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇赵麻L(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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面試海航值機(jī)工作需要哪些準(zhǔn)備
國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一,于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。
集團(tuán)總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍、最發(fā)達(dá)的城市――上海,擁有貫通中國(guó)東西部,連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。集團(tuán)注冊(cè)資本為人民幣25.58億元,總資產(chǎn)約為516.99億元,員工達(dá)35000人,擁有168架大中型現(xiàn)代化運(yùn)輸飛機(jī),22架通用航空飛機(jī),經(jīng)營(yíng)著450條國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線。集團(tuán)還廣泛涉及進(jìn)出口、金融、航空食品、房產(chǎn)、廣告?zhèn)髅健C(jī)械制造等行業(yè),集團(tuán)擁有20多家分子公司。
中國(guó)東方航空股份有限公司是東航集團(tuán)的核心企業(yè),是中國(guó)第一家在香港、紐約和上海上市的航空公司,注冊(cè)資本為人民幣4,866,950,000元,中國(guó)東方航空集團(tuán)擁有其61.64%股權(quán)。中國(guó)東方航空股份有限公司自成立以來(lái)在業(yè)界獲得過(guò)許多榮譽(yù),其品牌在海內(nèi)享有廣泛聲譽(yù),創(chuàng)造過(guò)全國(guó)民航服務(wù)質(zhì)量評(píng)比唯一“五連冠”紀(jì)錄,還榮獲國(guó)際航空業(yè)界的“五星鉆石獎(jiǎng)”。
在航空運(yùn)輸主營(yíng)業(yè)務(wù)方面,集團(tuán)正全面實(shí)施“中樞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)”戰(zhàn)略,一個(gè)以上海為中心、依托長(zhǎng)三角、連接全球市場(chǎng)、客貨并重的龐大航空網(wǎng)絡(luò)正在快速形成中。同時(shí),集團(tuán)全力構(gòu)建、完善高效的“統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理模式”,逐步建立起與世界水平接近的飛行安全技術(shù)、空中和地面服務(wù)、機(jī)務(wù)維修、市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)行控制等支柱性業(yè)務(wù)體系。
多元化拓展是集團(tuán)戰(zhàn)略重要的一環(huán),航空進(jìn)出口、金融服務(wù)、航空食品、旅游票務(wù)、房產(chǎn)物業(yè)、通用航空、機(jī)械制造、廣告?zhèn)髅降容o業(yè)板塊已經(jīng)初步建立,多元化拓展已形成全新格局。
預(yù)計(jì)到“十五”期末(2005底),集團(tuán)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將達(dá)到46億噸公里,旅客運(yùn)輸量將達(dá)到2250萬(wàn)人次,貨郵運(yùn)輸量達(dá)到80萬(wàn)噸,總資產(chǎn)達(dá)520億元,營(yíng)業(yè)收入260億元,運(yùn)輸飛機(jī)達(dá)到180架,主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)估計(jì)將超過(guò)原定目標(biāo)的15%,集團(tuán)將保持7%年均增長(zhǎng)速度。
以創(chuàng)新促發(fā)展,迅速形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,鍛造世界性航空企業(yè)品牌,實(shí)現(xiàn)快速、穩(wěn)健、持續(xù)發(fā)展是中國(guó)東方航空集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的核心目標(biāo)。
中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南有限、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升機(jī)等13個(gè)分公司和廈門、廣西、汕頭、貴州、珠海等5家控股子公司;在廣州、北京、上海等地共設(shè)有17個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部,在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設(shè)有38個(gè)國(guó)外辦事處。
中國(guó)南方航空股份有限公司是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。截止2005年底,南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)247架。2005年,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線557條,通往全球142個(gè)大中城市。形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國(guó)內(nèi),全面輻射亞洲,連接歐美澳洲的強(qiáng)大航線網(wǎng)絡(luò)。2005年,公司年旅客運(yùn)輸量超過(guò)4400萬(wàn)人次,進(jìn)入世界航空客運(yùn)十強(qiáng)行列,已連續(xù)26年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首。
中國(guó)南方航空股份有限公司飛行實(shí)力出眾,擁有2800多名優(yōu)秀的飛行人員,是目前國(guó)內(nèi)唯一一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司,與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的飛行訓(xùn)練中心;機(jī)務(wù)維修實(shí)力雄厚,旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù),南航與德國(guó)MTU公司合建有國(guó)內(nèi)最大、維修等級(jí)最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地;保障體系完善,擁有獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)(SOC),以及同獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)航空業(yè)最為先進(jìn)的IT系統(tǒng)。
中國(guó)南方航空股份有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀,安全基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),1995、2001、2003、2004年度,四度奪得中國(guó)民航航空安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”。
中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾,通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足并超越客戶的期望。擁有超過(guò)300萬(wàn)會(huì)員、里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快的常旅客俱樂(lè)部——明珠俱樂(lè)部。在北京首都機(jī)場(chǎng)設(shè)有國(guó)內(nèi)首個(gè)航空公司專用航站樓。其“明珠”常旅客服務(wù)、“紅棉閣”地面頭等艙公務(wù)艙服務(wù)、“縱橫中國(guó)”中轉(zhuǎn)服務(wù)、“950333”顧客呼叫中心等多項(xiàng)服務(wù)在國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。公司先后被多家機(jī)構(gòu)授予“中國(guó)最佳航空公司”榮譽(yù),并于2004年1月,獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”。
中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。1997年,中國(guó)南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市,2003年在國(guó)內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司。在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)波音737、757、777、空客A330等先進(jìn)客機(jī);首家推出計(jì)算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù);引進(jìn)開發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng),信息化優(yōu)勢(shì)明顯;建有國(guó)內(nèi)第一、全球第三的超級(jí)貨站,以及國(guó)內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。目前,公司總資產(chǎn)逾678億元、年?duì)I業(yè)收入超過(guò)350億元,占有國(guó)內(nèi)民航三分之一的市場(chǎng)份額。2004年8月,與全球著名的航空聯(lián)盟——“天合聯(lián)盟”簽署了加盟意向書。2005年1月,南航與空客公司簽約,一舉訂購(gòu)5架空客A380超大型飛機(jī)。
中國(guó)南方航空股份有限公司堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,實(shí)施文化戰(zhàn)略,以“讓南航成為客戶的首選,成為溝通中國(guó)與世界的捷徑”為公司使命,以“南航人、客戶至上、安全、誠(chéng)信、行動(dòng)、和諧”為核心價(jià)值觀,倡導(dǎo)“對(duì)員工關(guān)心,對(duì)客戶熱心,對(duì)同事誠(chéng)心,對(duì)公司忠心,對(duì)業(yè)務(wù)專心”的企業(yè)文化。
中國(guó)南方航空近年主要榮譽(yù):
1995、2001、2003、2004年度,四度奪得中國(guó)民航航空安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”;
2002年,在美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)出的中國(guó)上市公司100強(qiáng)中,名列第13位;
2002年,被《中國(guó)航務(wù)周刊》評(píng)為”中國(guó)十大第三方物流新銳企業(yè)”;
2002年,“南航經(jīng)營(yíng)目標(biāo)管理”項(xiàng)目獲評(píng)第九屆全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng);
2003年,在中國(guó)企業(yè)信息化500強(qiáng)中排名第9位,并獲“最佳信息化效能獎(jiǎng)”;
2002、2004年,兩度榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發(fā)的“中國(guó)最佳航空公司”獎(jiǎng)項(xiàng);
2004年,南航引進(jìn)開發(fā)的運(yùn)行控制系統(tǒng)(SOC)獲“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng);
2004年1月, 榮獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)頒發(fā)的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)至高榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”;
2004年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸飛行安全50周年,再次刷新了中國(guó)民航運(yùn)輸飛行安全的最高紀(jì)錄;
2005年4月,被《貨運(yùn)物流資訊》(《CARGONEWS ASIA》)雜志評(píng)為 “中國(guó)地區(qū)最優(yōu)秀航空貨運(yùn)承運(yùn)人”。
海南航空股份有限公司是中國(guó)民航第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造后建立,1993年5月2日正式開航運(yùn)營(yíng),注冊(cè)資本7.3億人民幣。公司法人代表為董事長(zhǎng)陳峰,現(xiàn)任首席執(zhí)行官為朱益民,現(xiàn)任執(zhí)行總裁為趙忠英。
海南航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱海航),是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè),對(duì)所轄的中國(guó)新華航空有限責(zé)任公司、長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司實(shí)施行業(yè)管理。
截至2005年底,航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)擁有飛機(jī)113架,適用于干線飛行、支線飛行、公務(wù)商務(wù)包機(jī)飛行、貨運(yùn)飛行和通用飛行。其中空客機(jī)隊(duì)擁有6架A319型客機(jī),波音機(jī)隊(duì)擁有53架Boeing737-300/400/700/800型客機(jī),5架Boeing767-300ER型客機(jī),多尼爾機(jī)隊(duì)擁有29架Dornier328-300型噴氣支線客機(jī),公務(wù)機(jī)隊(duì)擁有4架Hawker800XP型豪華公務(wù)機(jī),1架灣流Ⅳ中遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)及2架737-300公務(wù)包機(jī),7架運(yùn)七型貨機(jī)及4架B737-300QC機(jī),2架737-300全貨機(jī)?,F(xiàn)有員工8900多人,其中飛行員近1500人,乘務(wù)員1600余人,機(jī)務(wù)人員1400多人。人員學(xué)歷構(gòu)成中,研究生101人,本科生2700多人,??粕?800多人。
連續(xù)12年,海航保持持續(xù)、快速、健康的發(fā)展態(tài)勢(shì),各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。2004年,海航實(shí)現(xiàn)年總周轉(zhuǎn)量15.67億噸公里,飛行班次14.09萬(wàn)班,貨郵運(yùn)輸量14.34萬(wàn)噸,旅客運(yùn)輸量突破1000萬(wàn)人次,年銷售收入達(dá)84億元,成功躋身中國(guó)四大航空公司之列。
1993年至今,海航先后建立了??凇⒈本?、寧波、三亞、西安、太原、天津、烏魯木齊8個(gè)航空基地,航線網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地,開通了國(guó)內(nèi)外航線近500條,其中通航城市80多個(gè),開通三亞=漢城、??冢铰?、北京=布達(dá)佩斯、??冢酱筅鎳?guó)際定期航線、??冢叫录悠?、??冢郊∑隆⒑?冢綕h城、??冢礁降葒?guó)際包機(jī)航線。
海航開航運(yùn)營(yíng)12年來(lái)保持了良好的安全紀(jì)錄,累計(jì)安全飛行100余萬(wàn)飛行小時(shí),運(yùn)輸旅客超過(guò)5000萬(wàn)人次,多次創(chuàng)下事故征候萬(wàn)時(shí)率為零的優(yōu)秀安全業(yè)績(jī),2000年、2003年奪取中國(guó)民航安全生產(chǎn)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——“金鷹杯”,2001年海航旗下新華航空奪得中國(guó)民航安全生產(chǎn)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——“金雁杯”;服務(wù)質(zhì)量在業(yè)界和旅客中創(chuàng)造了良好口碑,7次獲得“旅客話民航”用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng);多次獲得全民航航班正常率評(píng)比第一名、連續(xù)六年航班正常率超過(guò)80%,成功塑造了中國(guó)民航航班正點(diǎn)率第一的優(yōu)秀服務(wù)品牌。
海航憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹,外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司,倡導(dǎo)“以旅客為尊,以市場(chǎng)為中心”服務(wù)理念,改變了長(zhǎng)期以來(lái)航空服務(wù)僅限于提供機(jī)上服務(wù)的傳統(tǒng)觀念,提出了“航空產(chǎn)品”的理念,率先推出了“全系列產(chǎn)品,個(gè)性化服務(wù)”的全新服務(wù)理念,為旅客提供全方位無(wú)縫隙的超值服務(wù)。海航追求“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念,積極響應(yīng)民航總局建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的奮斗目標(biāo),致力于建設(shè)旅客首選航空公司,立志成為中華民族的世界級(jí)百年品牌。
四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司,該公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營(yíng)運(yùn)。
四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日,是由四川航空公司為主聯(lián)合中國(guó)南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏餐飲有限公司共同發(fā)起設(shè)立的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制、投資主體多元化的股份制航空公司。
公司始終以“安全、服務(wù)、效益”作為企業(yè)的永恒追求,走出一條適合自身發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理路子;積累了一套行之有效的保證飛行安全的經(jīng)驗(yàn);創(chuàng)造出一系列具有自身特色的服務(wù)品牌;培養(yǎng)出一支作風(fēng)過(guò)硬、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)精湛的飛行、機(jī)務(wù)維護(hù)和飛行指揮隊(duì)伍。公司現(xiàn)有員工1800余人,其中具有大專以上文化程度的專業(yè)技術(shù)及管理人員占80%以上,建立了完整的銷售網(wǎng)絡(luò)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)及經(jīng)營(yíng)管理體系。公司總部及第一基地在四川成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),第二基地重慶分公司設(shè)在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
現(xiàn)行的股份合作,使川航、南航、上航、山航實(shí)現(xiàn)了航線聯(lián)營(yíng)、航線共飛、代碼共享、票價(jià)控制、常旅客計(jì)劃、銷售代理的運(yùn)輸銷售網(wǎng)絡(luò)。先進(jìn)的機(jī)型、靈活有效的經(jīng)營(yíng)策略及良好的生產(chǎn)環(huán)境條件,為川航的迅猛發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司現(xiàn)有以歐洲空中客車A320系列飛機(jī)和巴西飛機(jī)公司生產(chǎn)的EMB145飛機(jī)為主的國(guó)際先進(jìn)飛機(jī)27架,國(guó)內(nèi)航線130余條,形成了從南到北,從東到西,干線支線縱橫交錯(cuò)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。航線總里程達(dá)20多萬(wàn)公里,通航國(guó)內(nèi)40多個(gè)大中城市,并于2005年5月12日開通重慶-香港首條地區(qū)航線。公司已實(shí)現(xiàn)連續(xù)八年贏利,并一直保持較高增長(zhǎng)速度。特別是在國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下,公司不斷開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),挖掘潛力,先后與國(guó)內(nèi)外數(shù)十家航空公司建立起客貨聯(lián)運(yùn)合作關(guān)系,將為旅客、貨主提供更滿意的服務(wù)。
近年來(lái),公司大力倡導(dǎo)以“真誠(chéng)、善良,美麗、愛(ài)心”為核心理念的川航“美麗文化”,進(jìn)而在企業(yè)、員工、旅客、社會(huì)的關(guān)系中建立起價(jià)值共同體、利益共同體、美麗愛(ài)心共同體,在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的一份社會(huì)責(zé)任。
深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱深航)1992年11月成立,1993年9月17日正式開航,是由深圳匯潤(rùn)投資有限公司、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、全程物流(深圳)有限公司和億陽(yáng)集團(tuán)有限公司四家企業(yè)共同投資經(jīng)營(yíng)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前,深航共有員工5100多人,擁有32架波音737系列客機(jī)和1架空客A320飛機(jī),下設(shè)南寧、無(wú)錫、廣州3個(gè)基地分公司和貨運(yùn)、廣告、工貿(mào)、旅游、配餐5個(gè)二級(jí)公司,40多個(gè)駐外營(yíng)業(yè)部,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線80多條。
2005年11月,深航新董事會(huì)的召開為深航的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),為深航的未來(lái)描繪了美好的藍(lán)圖:深航將以深圳為核心基地,立足深圳,面向全國(guó)乃至世界,爭(zhēng)取用3年時(shí)間將機(jī)隊(duì)規(guī)模由目前的33架擴(kuò)充到60—70架,用6年時(shí)間達(dá)到100架,將始發(fā)基地?cái)U(kuò)充到8—10個(gè);在航線布局上將更加合理和密集,國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線共同發(fā)展,客貨運(yùn)并舉;實(shí)現(xiàn)公司管理的規(guī)范化、現(xiàn)代化,使管理體系更能適應(yīng)市場(chǎng)變化的需求;將更加注重人才的引進(jìn)和培養(yǎng),力爭(zhēng)用9年左右的時(shí)間把深航打造成擁有國(guó)際化、現(xiàn)代化的管理體系,資產(chǎn)優(yōu)良、效益突出的真正的國(guó)際化公眾公司,躋身國(guó)內(nèi)一流航空公司的行列。
成立13年來(lái),深航始終堅(jiān)持以安全為基礎(chǔ)、以服務(wù)為品牌、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為靈魂、以效益為目標(biāo)的經(jīng)營(yíng)方針,本著“安全第一,正常飛行,優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高效益”的經(jīng)營(yíng)理念,一心一意辦企業(yè),在特區(qū)這塊沃土上,飛速發(fā)展,茁壯成長(zhǎng),取得了十三年安全飛行、十二年持續(xù)盈利、服務(wù)工作不斷創(chuàng)新的驕人業(yè)績(jī),成為中國(guó)民航界資產(chǎn)優(yōu)良、主業(yè)突出、人機(jī)比例最低、最具活力和生機(jī)的航空公司。
安全責(zé)任重于泰山,深航歷來(lái)重視安全工作,將“安全”放在首位。近年來(lái),深航加強(qiáng)了安全工作的閉環(huán)管理和防范機(jī)制的建立,狠抓飛行技術(shù)的提高、狠抓飛行作風(fēng)的改進(jìn)、狠抓培訓(xùn)環(huán)節(jié)的落實(shí)。為了與國(guó)際化的安全管理接軌,深航進(jìn)行了飛行部的管理架構(gòu)改革,引進(jìn)并使用外籍飛行員,圍繞立足于技術(shù)領(lǐng)先和一切為了安全的宗旨,不斷摸索和積累經(jīng)驗(yàn);為提高飛行人員技術(shù)水平,深航提高了飛行員考核門檻,在國(guó)內(nèi)考核的同時(shí),花重金聘請(qǐng)美國(guó)FAA檢查員對(duì)飛行人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核;為了提高飛行人員專業(yè)素質(zhì)和學(xué)歷水平,深航設(shè)立了首個(gè)飛行員碩士研讀班。同時(shí),深航狠抓機(jī)務(wù)維修工作的科學(xué)管理和預(yù)防機(jī)制,按照“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化”要求,建立了定時(shí)維修、排故維修與預(yù)防維修體系,逐漸擴(kuò)大預(yù)防維修的范圍和力度,變被動(dòng)為主動(dòng),做到防微杜漸,關(guān)口前移。這些工作的開展有利地保證了飛行的安全。此外,深航還格外注意對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)、安全規(guī)章的教育,通過(guò)民航安全法規(guī)和規(guī)章、公司級(jí)安全規(guī)章等的全員學(xué)習(xí)和考試、安全知識(shí)競(jìng)賽、應(yīng)急演練、開展“百日安全”活動(dòng)等方式,完善安全規(guī)章和應(yīng)急程序,提高了員工的安全意識(shí),取得了良好的效果。
“深情無(wú)限,航程萬(wàn)里”。13年來(lái),深航秉承“服務(wù)大眾,奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,不斷創(chuàng)新服務(wù)手段、提高服務(wù)質(zhì)量、增加服務(wù)種類,追求服務(wù)的優(yōu)質(zhì)、特色和精細(xì)?!耙恍r(shí)免費(fèi)送票”開創(chuàng)民航機(jī)票銷售先河;完善電話訂票服務(wù)系統(tǒng)“96737”;率先建立“95080”呼叫中心,開通全國(guó)統(tǒng)一24小時(shí)航空服務(wù)熱線,形成國(guó)內(nèi)國(guó)際機(jī)票查詢預(yù)訂、航空貨運(yùn)服務(wù)、城際速遞服務(wù)、俱樂(lè)部服務(wù)、集團(tuán)服務(wù)、酒店訂房、旅游等一整條航空旅游服務(wù)體系;成立地面服務(wù)部,在機(jī)場(chǎng)設(shè)立開放式值機(jī)柜臺(tái)和旅客行李查詢系統(tǒng);將“永久性舒適經(jīng)濟(jì)艙”發(fā)揚(yáng)光大,寧愿損失收益,也要給旅客寬敞、經(jīng)濟(jì)的乘機(jī)環(huán)境;在國(guó)內(nèi)民航首家大力推廣電子客票系統(tǒng),為旅客出行提供更便捷、快速的服務(wù);在客艙中推出了“機(jī)上健身操”、“愛(ài)心姐姐”、“鄰家小妹”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范員”等創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目,受到旅客的一致好評(píng);首推《顧客服務(wù)指南》(“白皮書”),提高航班正點(diǎn)率、提高服務(wù)質(zhì)量。
2005年1月,深航開通了深圳往返吉隆坡的首條國(guó)際航線,將航線網(wǎng)絡(luò)拓展到國(guó)外;3月,深航獲得“2004年度旅客話民航”活動(dòng)中的兩項(xiàng)大獎(jiǎng);4月,深航與廣州花都政府簽約,開始了第二大生產(chǎn)基地的建設(shè);5月,深航引進(jìn)首架空客A320飛機(jī);深航開辟“卡車航班”貨運(yùn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫轉(zhuǎn)接;來(lái)自波音飛機(jī)故鄉(xiāng)的華盛頓副州長(zhǎng)也在5月做客深航;6月,深航推出了《顧客服務(wù)指南》修訂版,在服務(wù)的細(xì)節(jié)化、人性化方面更進(jìn)一步;同時(shí),啟動(dòng)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證工作;7月,深航正式通過(guò)國(guó)際航協(xié)的審查,成為IOSA注冊(cè)成員航空公司;深航在國(guó)內(nèi)首家購(gòu)入的全新波音737-900飛機(jī)抵深并投入運(yùn)營(yíng),為深航的波音機(jī)隊(duì)增添了新成員;深航引進(jìn)400余名大學(xué)生,為深航發(fā)展注入新鮮血液;同時(shí),深航積極參加各種社會(huì)公益活動(dòng)以回報(bào)社會(huì),深航員工自發(fā)為深圳榮譽(yù)市民、五星級(jí)義工叢飛捐款5萬(wàn)元并在航班上開展“愛(ài)在空中傳播”的飛機(jī)模型義賣義捐活動(dòng),為叢飛助學(xué)基金籌得善款25萬(wàn)元并于8月10日將其注入?yún)诧w助學(xué)基金;8月,深航購(gòu)入的另外4架全新的波音737-900飛機(jī)先后到場(chǎng);9月中旬,開通了南寧往返香港的國(guó)際航線;10月,深航圓滿完成黃金周航班保障工作;深航配餐實(shí)驗(yàn)室正式啟動(dòng)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)證;11月中旬,深航股權(quán)轉(zhuǎn)讓過(guò)渡期結(jié)束,新股東正式入主深航,全面參與深航的經(jīng)營(yíng)管理工作,深航發(fā)展進(jìn)入新的歷史階段……
深航發(fā)展新的一頁(yè)已翻開,深航人正以他們敢闖、敢干、敢為人先的創(chuàng)新精神,解放思想,開拓進(jìn)??;正以他們團(tuán)結(jié)奮斗、敬業(yè)愛(ài)崗的奉獻(xiàn)精神,立足本職,扎實(shí)工作;正以他們飽滿的工作熱情和高昂的奮斗精神投身于“和諧深航、效益深航”建設(shè)和發(fā)展中,書寫更加美好的未來(lái)!
被譽(yù)為“齊魯之翼”的山東航空集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“山航集團(tuán)公司”)是由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十二家股東組控的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)集團(tuán)公司。于1994年3月12日經(jīng)國(guó)家民航總局和山東省委、省政府批準(zhǔn)成立,總部在濟(jì)南。
山東航空集團(tuán)公司以股權(quán)關(guān)系為紐帶,控股山東航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱山航股份)、山東太古飛機(jī)工程有限公司、山東國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司、山東航空彩虹公務(wù)機(jī)有限公司、山東航空翔宇技術(shù)服務(wù)有限公司、山東航空臨沂機(jī)場(chǎng)管理有限公司、山東彩虹航空廣告有限公司以及丹頂鶴大酒店等子公司和分支機(jī)構(gòu),形成了以運(yùn)輸業(yè)為龍頭,集航空運(yùn)輸、飛機(jī)維修、航空培訓(xùn)、酒店旅游、廣告業(yè)務(wù)為一體的上下游業(yè)務(wù)配套發(fā)展的經(jīng)營(yíng)格局。
山航集團(tuán)公司控股的山航股份是山航集團(tuán)公司的核心單元業(yè)務(wù)、深交所B股上市公司,主營(yíng)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。十多年來(lái),山航始終把“確保安全,狠抓效益,力求正點(diǎn),優(yōu)質(zhì)服務(wù)”放在首位。目前擁有波音737-800、CRJ-700等各型飛機(jī)40架,經(jīng)營(yíng)航線220多條,每周700多個(gè)航班飛往全國(guó)50多個(gè)大中城市,并開通香港、澳門、新加坡、韓國(guó)等地區(qū)和國(guó)際航線。在濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、成都、深圳等地設(shè)有飛行基地。
當(dāng)前山航集團(tuán)公司以強(qiáng)化核心單元業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、提高傳動(dòng)輻射能力、“做富做強(qiáng)山航”為目標(biāo),以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新的企業(yè)精神,不斷推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)提升。
四川德中通用航空有限責(zé)任公司怎么樣?
四川德中通用航空有限責(zé)任公司是2015-04-23在四川省成都市雙流區(qū)注冊(cè)成立的其他有限責(zé)任公司,注冊(cè)地址位于成都市雙流區(qū)東升街道新街34號(hào)。
四川德中通用航空有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是9151012233211547X5,企業(yè)法人李海軍,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
四川德中通用航空有限責(zé)任公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:通用航空技術(shù)研究、開發(fā)及技術(shù)咨詢服務(wù);通用航空飛行器、航空器材銷售及技術(shù)服務(wù);通用航空?qǐng)稣炯芭涮自O(shè)施建設(shè);航空產(chǎn)品展覽展示服務(wù)。(依法須批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);未取得相關(guān)行政許可或?qū)徟?,不得開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。在四川省,相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為30000萬(wàn)元,主要資本集中在 5000萬(wàn)以上 規(guī)模的企業(yè)中,共4家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。
四川德中通用航空有限責(zé)任公司對(duì)外投資1家公司,具有0處分支機(jī)構(gòu)。
通過(guò)百度企業(yè)信用查看四川德中通用航空有限責(zé)任公司更多信息和資訊。
四川華飛通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司怎么樣?
四川華飛通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司是2018-07-30注冊(cè)成立的其他有限責(zé)任公司,注冊(cè)地址位于中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都高新區(qū)盛安街401號(hào)1棟2單元15層1502號(hào)。
四川華飛通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91510100MA66Q18C7N,企業(yè)法人王旭光,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
四川華飛通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:市政工程設(shè)計(jì)施工(憑資質(zhì)證書經(jīng)營(yíng));通用航空技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);航空技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);展覽展示服務(wù);組織策劃文化交流活動(dòng)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。
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關(guān)于《四川航空原董事長(zhǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。