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中國(guó)民用航空局郵箱

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-05 20:00:33

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1、國(guó)航貨運(yùn)在哪里


2、中國(guó)國(guó)際航空公司郵箱地址是多少?


3、中國(guó)國(guó)際航空公司

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空局郵箱》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國(guó)航貨運(yùn)在哪里

北京市順義區(qū)天竺空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)天柱路29號(hào)。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司(AirChinaCargo,簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)貨航),由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建,其前身是中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司??偛吭O(shè)在北京,以上海為貨機(jī)主運(yùn)營(yíng)基地,是中國(guó)唯一載有國(guó)旗飛行的貨運(yùn)航空公司。2011年3月18日,中國(guó)國(guó)際航空與香港國(guó)泰航空以中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空為平臺(tái)完成貨運(yùn)合資項(xiàng)目。合資后,中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空中英文名稱(chēng)、企業(yè)標(biāo)識(shí)保持不變,注冊(cè)資本為人民幣32.35億元,員工4200余人。

坐車(chē)方法:從北京火車(chē)站到中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司

中國(guó)國(guó)際航空公司郵箱地址是多少?

中國(guó)國(guó)際航空公司郵箱地址是zjlxx@mail.airchina.com.cn。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”,于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。

國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。

2004年12月15日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年,國(guó)航將接收全部訂購(gòu)的七架波音747-8洲際客機(jī)。

中國(guó)國(guó)航3月30日晚間披露年報(bào)顯示,公司2015年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1089.29億元,同比增長(zhǎng)3.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)67.74億元,同比增長(zhǎng)77.45%;基本每股收益0.55元;并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元(含稅)。

2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機(jī)上使用PED設(shè)備后,四大航當(dāng)中的最后一家航空公司中國(guó)國(guó)際航空終于在今天晚上宣布,從1月21日零時(shí)起,可在國(guó)航飛機(jī)上使用手機(jī),到目前為止國(guó)內(nèi)四大航空公司均開(kāi)放了機(jī)上PED設(shè)備的使用許可。

2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日,榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎(jiǎng)。

擴(kuò)展資料:

國(guó)航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,闡述了國(guó)航的企業(yè)價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo);

國(guó)航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。

國(guó)航發(fā)展目標(biāo):做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司,做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。在國(guó)內(nèi)占據(jù)北京市場(chǎng)主導(dǎo)地位的同時(shí),致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。

在國(guó)航2600多名飛行員中,安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌娘w行員542人,國(guó)航飛行總隊(duì)獲得了“國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全?guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù),國(guó)航一直以很好的安全記錄著稱(chēng)。

從事客艙服務(wù)的空中乘務(wù)員包括服務(wù)于本公司的外籍乘務(wù)員。

參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)國(guó)際航空公司

中國(guó)國(guó)際航空公司郵箱地址是多少

zjlxx@mail.airchina.com.cn

簡(jiǎn)介:

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品等。

企業(yè)標(biāo)識(shí):

國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和鄧小平先生書(shū)寫(xiě)的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。鳳凰是中華民族古代傳說(shuō)中的神鳥(niǎo),也是中華民族自古以來(lái)所崇拜的吉祥鳥(niǎo)。據(jù)《山海經(jīng)》中記述:鳳凰出于東方君子國(guó),飛躍巍峨的昆侖山,翱翔于四海之外,飛到哪里就給哪里帶來(lái)吉祥和安寧。國(guó)航航徽標(biāo)志是鳳凰,同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形,顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,正是希望這神圣的生靈及其有關(guān)它的美麗的傳說(shuō)帶給朋友們吉祥和幸福。代表國(guó)航視每一位乘客及貨主為上賓看待。

企業(yè)文化:

國(guó)航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,闡述了國(guó)航的企業(yè)價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo);企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛(ài)心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來(lái)”,企業(yè)使命是“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價(jià)值”;企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”;服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。

國(guó)航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。國(guó)航發(fā)展目標(biāo):做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司,做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。在國(guó)內(nèi)占據(jù)北京市場(chǎng)主導(dǎo)地位的同時(shí),致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。

國(guó)航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。在2600多名飛行員中,安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌娘w行員542人,國(guó)航飛行總隊(duì)獲得了“國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全?guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù),國(guó)航一直以很好的安全記錄著稱(chēng)。從事客艙服務(wù)的空中乘務(wù)員包括服務(wù)于本公司的外籍乘務(wù)員。

發(fā)展歷程:

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。中國(guó)國(guó)際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊(duì)于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè),成立中國(guó)國(guó)際航空公司。

根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《民航體制改革方案》,2002年10月28日,中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司,成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司,并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ),組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。2004年9月30日,經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),作為中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)航)在北京正式成立,繼續(xù)保留原中國(guó)國(guó)際航空公司的名稱(chēng),并使用中國(guó)國(guó)際航空公司的標(biāo)志。2004年12月國(guó)航股份進(jìn)行首次境外發(fā)售股票,2004年12月15日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。2006年8月18日中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司成為中國(guó)第一家在香港(中國(guó)國(guó)航,)、倫敦(倫敦LSE:AIRC)、中國(guó)內(nèi)地(上海證券交易所股票代碼601111)三地上市的航空公司。

重大事故:

2002年4月15日,一架代號(hào)為CA 129從北京至韓國(guó)釜山的波音767-200ER客機(jī)在韓國(guó)墜毀,造成機(jī)上166人中128人死亡。這是國(guó)航1988年組建之后迄2011年為止唯一的一次重大空難事故。

關(guān)于《中國(guó)民用航空局郵箱》的介紹到此就結(jié)束了。

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