【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機用油可以加汽車嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機加一次油多少錢
2、飛機是加什么汽油的
3、飛機加什么燃油？
4、飛
本篇文章給大家談談《飛機用油可以加汽車嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機加一次油多少錢
航空燃油和普通的汽油和柴油都不同，這是一種專門提供給飛機的燃油，價格一般都在5000-6000元一噸，我們以一架大型客機為例，加滿一次燃油為23噸，那么就加了將近14萬人民幣的油錢，可以說是非常貴了。
目前在全世界飛機的種類都是比較多的，所以根據(jù)不同飛機的型號，飛機要加的油就有一定的差別，全世界最大的飛機是a225飛機，它是一種運輸機，需要的動力更大，飛機的發(fā)動機都有四個，燃油損耗是非常大的，這種飛機如果要加滿油的話需要大概四十一萬五千升，折合成重量單位的話，大概有三百二十噸油，相當于五千四百左右個成年男子，在客運機領(lǐng)域中，最大的飛機是空客380，加滿一箱油的話大概能加三十一萬升左右，折合成重量大概有二百四十噸，加一次油可能都要花費一百七十萬左右。波音737的話加滿一次油大概需要一百噸左右，不過它的航程要短一些，大概五千公里左右。在戰(zhàn)斗力中的話，根據(jù)戰(zhàn)斗機自身的重量來分，輕型戰(zhàn)斗機一般加三到四噸左右，重型戰(zhàn)斗機需要加七噸左右，戰(zhàn)斗機是很耗油的。在直升機領(lǐng)域的話，根據(jù)體型的大小要加的油也有不同，比如俄羅斯的米26直升機，這是最大的直升機，它加一次油差不多能加到一萬二千升左右。
飛機是加什么汽油的
你好樓主：
飛機發(fā)動機使用航空煤油，它是由石油的直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
汽油不安全，容易揮發(fā)，太容易燃燒，只有某些活塞發(fā)動機還在用。
柴油黏度太大，在噴射時不容易霧化。
實際上我國有多種汽油標號，90、93、97等主要標號其數(shù)值代表辛烷值。辛烷值越高，抗爆性越好，某種程度上說品質(zhì)也越好，純度越高。
近幾年，隨著汽車工藝的發(fā)展，和大家對技能降耗以及環(huán)保的重視，使用汽油的品質(zhì)也在逐步提高。90號汽油也是逐步只用在一些老車、廉價車和高海拔地區(qū)。
飛機加什么燃油？
加航空煤油。是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel，別名無臭煤油。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要。
擴展資料：
航空煤油適用于燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用，用于超音速飛行器沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外，因為煤油不易蒸發(fā)、燃點較高，燃氣渦輪發(fā)動機起動時多用汽油，航空燃油中也加有多種添加劑，以改善燃油的某些使用性能。
航空煤油多采用一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝，加工過程中采用共凝膠型催化劑，催化劑量裝填多，分子篩含量少，芳烴飽和能力強，油品具有密度大、煙點高、熱值高、芳烴低的特點。
飛機加什么油
現(xiàn)在一般飛機加的是航空煤油
。
噴氣式飛機的確用的是航空煤油，但螺旋槳飛機卻不完全是這樣。現(xiàn)在仍在使用的螺旋槳飛機大多是使用渦輪螺旋槳發(fā)動機，它是在渦輪噴氣發(fā)動機的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，結(jié)構(gòu)基本相同，只是噴氣的能量不直接推動飛機，而是用來帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動，比較省油。從本質(zhì)上說，它也是噴氣發(fā)動機的一種，所使用的油料也相同，都是航空煤油。
而另一類螺旋槳飛機則是老式的活塞螺旋槳飛機。它的發(fā)動機與渦輪螺旋槳完全不同，使用的是航空汽油。也可以用酒精和汽油的混合物，但純酒精是不行的。
關(guān)于《飛機用油可以加汽車嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
