【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇?37800翼展》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音777大還是空客350大
2、波音747和波音777哪個(gè)更大？
3、波音777客機(jī)共有多少個(gè)
本篇文章給大家談?wù)劇?37800翼展》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、波音777大還是空客350大
- 2、波音747和波音777哪個(gè)更大？
- 3、波音777客機(jī)共有多少個(gè)坐位。
- 4、波音777飛機(jī)可以容納多少人
- 5、波音777總重,長(zhǎng),寬是多少?
- 6、波音777的詳細(xì)參數(shù)
波音777大還是空客350大
波音777的尺寸略大于空客A350。波音777-300ER全長(zhǎng)73.9米，而空客A350-1000全長(zhǎng)73.78米；
在翼展方面波音777-300ER的翼展是64.8米，空客A350-1000的翼展是64.75米。
波音777是一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，截止2019年是全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。
空中客車A350是歐洲空中客車公司研制的雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，是空中客車的新世代中大型中至超長(zhǎng)程用寬體客機(jī)系列，以取代較早期推出的空中客車A330及A340系列機(jī)種。
擴(kuò)展資料：
波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有14個(gè)輪胎，是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。
A350是在空客A330的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的，主要是為了增加航程和降低運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)也是為了與全新設(shè)計(jì)的波音787進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。首架空中客車A350交付給卡塔爾航空。截至2014年11月底，空客A350XWB寬體飛機(jī)共獲得來自世界各地41家客戶的778架確認(rèn)訂單。
參考資料來源：百度百科——空客A350
參考資料來源：百度百科——波音777
波音747和波音777哪個(gè)更大？
波音747更大，下面分別介紹一下波音747和波音777的具體規(guī)格。
1、波音747長(zhǎng)度70.6米，翼展59.6米，高度19.3米，最大起飛重量333,390千克-439,985千克。
波音747采用兩層客艙的布局方案，駕駛室置于上層前方，之后是較短的上層客艙。駕駛艙帶兩個(gè)觀察員座椅。公務(wù)艙在上層客艙，頭等艙在主客艙前部，中部可設(shè)公務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙在后部。
2、波音777長(zhǎng)度63.7米，翼展60.9米，高度18.5米，最大起飛重量247,210-351534千克。
波音777雙過道客艙，每排6到10座。客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱，也可裝2.44米×2.44米的貨盤，貨艙可容納14個(gè)LD-3貨柜。
波音747的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
波音747機(jī)身是普通半硬殼式結(jié)構(gòu)。由鋁合金蒙皮、縱向加強(qiáng)件和圓形隔框組成。破損安全結(jié)構(gòu)采用鉚接、螺接和膠接工藝。
波音747的機(jī)翼采用懸臂式下單翼，翼根部相對(duì)厚度13.44%，外翼8%，1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結(jié)構(gòu)。外側(cè)低速副翼、內(nèi)側(cè)高速副翼，三縫后緣襟翼，每側(cè)機(jī)翼上表面有鋁質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu)擾流片，每側(cè)機(jī)翼前緣有前緣襟翼，機(jī)翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。
以上內(nèi)容參考：百度百科-波音747
以上內(nèi)容參考：百度百科-波音777
波音777客機(jī)共有多少個(gè)坐位。
波音777系列可搭乘乘員250-550人，視航空公司而定。
波音777飛機(jī)的機(jī)身橫切面呈圓形，機(jī)艙橫切面寬達(dá)6.2米（244英寸），比MD-11較寬，機(jī)寬（客艙）5.86米。雙過道客艙，每排6到10座。
客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱，也可裝2.44米×2.44米的貨盤，貨艙可容納14個(gè)LD-3貨柜。部分777在機(jī)艙上部設(shè)置了機(jī)艙服務(wù)員休息區(qū)，飛行員也有獨(dú)立的休息區(qū)。
擴(kuò)展資料：
首架完成組裝的波音777，注冊(cè)編號(hào)為WA001，在1994年4月9日亮相，吸引了100,000人參觀 ，1994年6月12日第1架波音777首次試飛；
第2至5架分別在7月15日、8月2日、10月28日和11月11日出廠，它們?nèi)慷际鞘褂闷栈菀?，而?架原型機(jī)是首架以現(xiàn)時(shí)民航機(jī)上推力最大的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)GE90所推動(dòng)。
波音777完成了航空史上最復(fù)雜的飛行試驗(yàn)項(xiàng)目，共生產(chǎn)了9架飛機(jī)用作性能測(cè)試，整個(gè)測(cè)試長(zhǎng)達(dá)11個(gè)月、總飛行時(shí)間達(dá)7000小時(shí)。
參考資料來源：百度百科-波音777
波音777飛機(jī)可以容納多少人
278人至550人。
波音777是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī)，載客量從278人至550人不等。
具體如下：根據(jù)機(jī)型具體配置不同，座位數(shù)也會(huì)不同：
777-200ER：305座(3級(jí)座艙配置)400座(2級(jí)座艙配置)
777-200ER：368座(3級(jí)座艙配置)451座(2級(jí)座艙配置)
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波音777是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，機(jī)身設(shè)計(jì)為圓形，起落架有14個(gè)輪胎。波音777-9是世界上機(jī)身最長(zhǎng)的民航客機(jī)。
波音777總重,長(zhǎng),寬是多少?
1.波音777總重139,225-166881千克，長(zhǎng)63.7米-200系列，73.9米-300系列，
翼展60.9米/64.80米（-20F/3ER/2LR）。
2.波音777是一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。
波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有14個(gè)機(jī)輪，是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。
波音777的詳細(xì)參數(shù)
波音777翼展：60.93米；機(jī)長(zhǎng)：63.73米；標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)座艙布局載客：320人；兩級(jí)布局載客：440人；貨艙容積：160升；最大商載：54噸；最大油箱容量：117340升；最大起飛總重：230噸；最大航程：9525公里；動(dòng)力裝置：兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
波音777是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)寬體客機(jī)。其最明顯的識(shí)別標(biāo)志之一就是它的三軸六輪主起落架系統(tǒng)和兩個(gè)前輪，這種結(jié)構(gòu)既有效地分散了路面載荷又使飛機(jī)有不超過三個(gè)起落架支柱。
擴(kuò)展資料：
B777主要型號(hào)
一、B777-200型，基本型。
二、B777- 200ER(IGW)型，200型的加大航程型，通過改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)增加了起飛總重和載油量，使其最大燃油航程可達(dá)14000公里。
三、B777-300型，200型的加長(zhǎng)型，是世界上最長(zhǎng)的雙發(fā)噴氣客機(jī)，比200型加長(zhǎng)10米，比波音747一400型還長(zhǎng)3.2米。與一200IGW型具有同等載油量，航程可以達(dá)到11000公里。
波音777－300的載客量與波音747－100／－200相同。耗油量減少三分之一，維護(hù)費(fèi)用降低40%。這可以滿足要更換波音747早期型號(hào)的客戶的需求。
參考資料來源：中新網(wǎng)－波音(Boeing)B777 系列介紹
關(guān)于《737800翼展》的介紹到此就結(jié)束了。
