【簡介：】本篇文章給大家談談《川航機艙座位圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、川航空客321哪個座位是靠窗的？
2、川航3u8944飛機靠窗位置
3、川航空客320（中）的
本篇文章給大家談談《川航機艙座位圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、川航空客321哪個座位是靠窗的？
- 2、川航3u8944飛機靠窗位置
- 3、川航空客320（中）的座位分布圖是什么樣的，我是經(jīng)濟艙，想坐不在機翼旁的窗口，需要怎么選，我在網(wǎng)上
- 4、川航空客330經(jīng)濟艙哪些座位既靠窗又不會被機翼擋到而且比較寬敞，遠離發(fā)動機？
川航空客321哪個座位是靠窗的？
靠窗的座位字母為A、F
飛機的座位編號是數(shù)字+字母，如：5B
數(shù)字是第幾排，從機頭往后數(shù)的第幾排，空客321每排有6個座，以ABCDEF標示，A、F是靠窗的，C、D之間是過道，5B就是第五排B號座位
1、盡量靠前，數(shù)字越小越好
2、你想看風景就靠窗的A、F，想坐得舒服就靠過道的C、D。
空中客車A321簡介：
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機，空中客車A320加長型。是A320系列飛機中最大的飛機成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機翼面積略微擴大，在機翼前后各增加兩個應急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機。如果是高密度客艙布局，可容納多達220名乘客。
空中客車A321于1989年11月24日啟動建造計劃，1993年3月11日裝載V2530發(fā)動機首飛，同年5月裝載CFM56發(fā)動機飛行。1994年3月18日，空客A321客機開始在漢莎航空公司服役．同一天，第一架裝有CFM56發(fā)動機的A321機型交付意大利航空公司。A321機型共獲得649架訂單，已交付371架。
常見有兩種型號：
1、A321-100基本型。
2、A321-200遠程型。帶附加的中央油箱(ACT)，加固了機身結構，發(fā)動機推力更大。
設計特點
空客A321是A320系列飛機中體積最大的成員是所有單通道飛機中座-英里成本最佳的機型
其效率甚至同寬體客機一樣高，從而為盈利性帶來了新的尺度是世界上最易盈利的單通道飛機系列與A320相比，A321的機身加長了6.94米，機翼前加長4.27米，機翼后加長2.67米。機翼上方應急出口移至機身加長段上，從而增加了兩個應急出口。改進了襟翼、起落架，安裝了改進的低速操縱系統(tǒng)。增加了空調系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)以及貨艙滅火系統(tǒng)等。
川航3u8944飛機靠窗位置
商務艙坐席號分為AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席號為AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；
坐席號為ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。綜上可知座位號為A、F的一定靠窗。
擴展資料：
飛機艙主要分為頭等艙、 商務艙)、 經(jīng)濟艙。 通常價格以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經(jīng)濟艙。
經(jīng)濟艙的座位設自在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。
川航空客320（中）的座位分布圖是什么樣的，我是經(jīng)濟艙，想坐不在機翼旁的窗口，需要怎么選，我在網(wǎng)上
在川航空客320中，經(jīng)濟艙17排---23排，為機翼位置，不建議選擇。建議選的位置有：頭等艙均在機翼前側前，經(jīng)濟艙中，前排的11排---16排可供選擇，后排的26排35排可供選擇。
在網(wǎng)上選座位的方法如下：
1、在川航空客320中，頭等艙共兩排，8個座位；經(jīng)濟艙共25排，共150個座位。經(jīng)濟艙中，座位為“A、L”為靠窗座位，座位為“C、J”為靠過道座位。
2、我國各個航空公司的原則是，只要是同等艙位，座位就是先到先得，無論票價多少只要是艙位相同。所以來說，網(wǎng)上怎么預訂飛機座位最首要的一點就是要提前哦。
3、你可先登錄對應航空公司的網(wǎng)站，在網(wǎng)上值機欄輸入輸入旅客姓名、證件號和手機號碼，然后遵循以下三個版步驟：選擇值機航段；選擇座位；自行用A4紙打印登機牌(憑此登機牌，可直接通過安檢并登機)。
4、還有就是，如果不是很急的話，可以在坐飛機換登機牌時根據(jù)所需提出"請給我靠窗的位置"或"請給我靠前面的靠窗位置" 肯定都能滿足,如果你是晚到旅客,座位基本安排滿權這種情況除外。
擴展資料：
經(jīng)濟艙選座技巧：
1、腿部空間較大：第一排和緊急出口座位是最寬敞的，可惜這些座位可能會被鎖定，用來專門提供給航空公司金卡會員或者附加服務費的旅客
旅客需額外支付一定費用即可預定寬敞座位或經(jīng)濟艙前排座位，并享受優(yōu)先下機的權利。具體價格根據(jù)航線不同，200-600元不等。需要提醒的是，安全出口第一排的椅子一般不能調整放下后背，第二排才是更好的選擇。
如果選不到寬敞的絕佳座位，考慮到腿部可以在過道可以適當舒展，只能退而求其次選擇過道座位。
如果是長途飛行，不可以選擇后排座位。因為如果上座率不滿的話，會遇到邊上一排沒人，那就可以橫躺了。
2、時間比較緊湊：可以選擇位于機艙前部的座位，距離近，上下機也更快；且發(fā)動機一般位于飛機的中后方，坐在機艙前部的座位，受發(fā)動機的影響較小。這種位置的座位，非常適合追求高效率的商務乘客。但要遠離靠近洗手間的座位。
3較安靜的座位：原則上越向機尾及機身兩側越安靜，越向衛(wèi)生間廚房和機艙門越吵鬧?？看耙埠馨察o，可以避免起身讓座的干擾。
但要防止“假靠窗座位”，最后一兩排的座位，數(shù)量會比前面的少了，例如兩邊的座位各減少到兩個。少了中間位…但是，如果你坐過這種位置，你就會發(fā)現(xiàn)，在靠窗的座位，距離窗口還有一段距離，所以你根本無法把枕頭貼在窗口邊，頭一靠就能睡覺。
川航空客330經(jīng)濟艙哪些座位既靠窗又不會被機翼擋到而且比較寬敞，遠離發(fā)動機？
川航空客330經(jīng)濟艙座位靠窗符合所有要求的有：只有后部那14排經(jīng)濟艙座位滿足要求，靠窗當然是兩邊座位選擇即可。
飛機一般分為頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙3三種。經(jīng)濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。經(jīng)濟艙選座，個人建議盡量選的前一點，這樣噪音小一些，而且也不容易暈機，整體乘坐的舒適感就上去了。
前排優(yōu)點為靠近機艙進口上下方便，送餐快。前排位置能夠保證機上休息，不受影響，適合長時間旅行者。缺點：就是相對于空間較小。
擴展資料：
飛機座位的選擇介紹如下：
機艙中部優(yōu)點為顛簸小運行也平穩(wěn)些，相比較頭尾起伏較小，適合容易暈機的人。 缺點：上下不方便，容易受其他乘客的打擾?？看皟?yōu)點：可以欣賞美麗的風景。缺點：進出不方便，不過短途旅行的話還是可以的，長途就是上下廁所比較麻煩。
緊急出口排優(yōu)點位置空間大，遇到問題緊急撤離比較快，但是一般也不會出現(xiàn)什么問題，空乘人員會教使用規(guī)則，及注意事項。缺點：特殊人群才可以坐，航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里，便于緊急出口的打開。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-飛機座位有講究 6排A座最受歡迎
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-飛機選位有技巧 請對號入座
關于《川航機艙座位圖》的介紹到此就結束了。
