【簡(jiǎn)介：】用硬塑料泡沫板就可以制作一個(gè)快艇，倘若是用桐木板或者松木板要求就有些高了，需要圖紙，但是用泡沫板就不一樣了，因?yàn)楸旧砭哂休^大的浮力，所以帶動(dòng)馬達(dá)，電池與遙控是沒(méi)有問(wèn)題的。

用硬塑料泡沫板就可以制作一個(gè)快艇，倘若是用桐木板或者松木板要求就有些高了，需要圖紙，但是用泡沫板就不一樣了，因?yàn)楸旧砭哂休^大的浮力，所以帶動(dòng)馬達(dá)，電池與遙控是沒(méi)有問(wèn)題的。
如果你是遙控船的話(huà)，遙控裝置四通道就好，配置著四個(gè)遙控陀機(jī)。因?yàn)榇恢恍枰笥肄D(zhuǎn)彎，沒(méi)有前進(jìn)后退的說(shuō)法，那就很簡(jiǎn)單了，遙控船是以速度為第一的，畢竟是快艇，那么只需要一個(gè)尾翼來(lái)控制方向，這個(gè)就需要一個(gè)陀機(jī)。倘若你在需要控制開(kāi)關(guān)的話(huà)，就是說(shuō)快艇的啟動(dòng)與停止的話(huà)，那就再用一個(gè)陀機(jī)。
等到測(cè)試完畢，泡沫塑料板自己看著怎么漂亮就怎么休整吧，整個(gè)過(guò)程就完成了。

飛機(jī)電動(dòng)杯有什么樣的好用呢

電動(dòng)飛機(jī)杯有很多種的，也有很多不同的功能。這個(gè)要根據(jù)你的需求決定的?？梢远嗟酱喝⒖家幌?。

大型民航客機(jī)可以用純電動(dòng)的嗎？

不可以。

雖然電很節(jié)能，但是動(dòng)力比較小，而耗油的機(jī)器動(dòng)力比較大，飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要很大的動(dòng)力，所以用電不行。

如果說(shuō)汽車(chē)領(lǐng)域還可以向 電動(dòng)化 轉(zhuǎn)變，鋰離子電池經(jīng)過(guò)幾十年的技術(shù)迭代，目前勉強(qiáng)能應(yīng)付汽車(chē)的需求，但是要讓飛在天上的飛機(jī)使用鋰離子動(dòng)力電池，就很難了。飛機(jī)龐大笨重的軀體以及動(dòng)輒幾千公里的航程，在現(xiàn)有的鋰離子電池技術(shù)以及可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，鋰離子電池都無(wú)法滿(mǎn)足航空飛機(jī)的需求。

其實(shí)航空領(lǐng)域這些年也在尋找替代石油燃料的方案，比如一些能源公司以及飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商一直在研究的可持續(xù)航空燃料，英文名簡(jiǎn)稱(chēng)為SAF。SAF燃料的原材料為玉米谷物和油籽等，SAF看起來(lái)貌似擺了石油燃料排放二氧化碳的弊端，但依然排放少量污染物，沒(méi)法徹底根除。另外SAF燃料所需的玉米谷物等原材料，也不是取之不盡用之不竭的，要想獲取更多的玉米谷物，就需要更多的土地去種植這些糧農(nóng)作物，地球上的土地種植面積是有限的。其它的路數(shù)比如用鋰離子電池，挑戰(zhàn)是真的不小。

一輛全新飛機(jī)的使用壽命是二三十年。這意味著今天從波音、空客或者其他飛機(jī)制造商手里交付給客戶(hù)的飛機(jī)，直至2050年仍然在服役，這意味著航空業(yè)對(duì)環(huán)境的污染至少還會(huì)持續(xù)幾十年。