【簡(jiǎn)介：】中通新能源電動(dòng)車(chē)工信部有備案的，希望可以幫到你
比亞迪的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)怎么樣？
比亞迪的專(zhuān)利技術(shù)已達(dá)12580件，其中包括我們比較熟悉的“542”技術(shù)、雙模技術(shù)、磷酸鐵鋰電池、雙

中通新能源電動(dòng)車(chē)工信部有備案的，希望可以幫到你

比亞迪的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)怎么樣？

比亞迪的專(zhuān)利技術(shù)已達(dá)12580件，其中包括我們比較熟悉的“542”技術(shù)、雙模技術(shù)、磷酸鐵鋰電池、雙向逆變技術(shù)、大功率充電、遙控駕駛、輪邊驅(qū)動(dòng)、移動(dòng)電站技術(shù)等一系列獨(dú)步全球的“黑科技”，這些全部者是亞迪自主研發(fā)的;而應(yīng)用這些“黑科技”的產(chǎn)品自然也是性能強(qiáng)悍，尤其“542”技術(shù)，以電動(dòng)機(jī)為心臟，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)有質(zhì)的不同，大有改寫(xiě)汽車(chē)構(gòu)造與汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的勢(shì)頭。在比亞迪看來(lái)，一切皆有可能!如果將新能源車(chē)領(lǐng)域比作海，那么比亞迪則是這片海中最大的一條船。其過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)也讓其產(chǎn)品大放異彩，從而成就其領(lǐng)先地位

電動(dòng)車(chē)可以改造成飛機(jī)嗎？

不可以的，動(dòng)車(chē)根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的理念是，速度越快，壓力會(huì)把車(chē)壓在軌道上不至于脫軌，所以你加什么翅膀動(dòng)車(chē)都不會(huì)飛起來(lái)。

求電動(dòng)遙控直升飛機(jī)的制作圖紙，越詳細(xì)越好

現(xiàn)在還沒(méi)看到有這樣的散裝配件和圖紙，即使有，也很不便宜。建議買(mǎi)輛現(xiàn)成的拆開(kāi)再自己做個(gè)外殼裝好容易一些

電動(dòng)飛機(jī)的介紹

電動(dòng)飛機(jī)（Electric aircraft）是指依靠電動(dòng)機(jī)而不是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)，電力來(lái)源包括燃料電池、太陽(yáng)能電池、超級(jí)電容器、無(wú)線能量傳輸或其他種類(lèi)的電池等。已經(jīng)研制成功的可載人電動(dòng)飛機(jī)主要包括太陽(yáng)能飛機(jī)、蓄電池電動(dòng)飛機(jī)和燃料電池飛機(jī)等類(lèi)型。1957年6月30日，第一架電動(dòng)飛機(jī)模型試飛成功。2010年7月8日，太陽(yáng)能飛機(jī)首次完成26小時(shí)晝夜連續(xù)飛行。