【簡介：】一、空客320載重多少噸？
1.空客A320的腹艙一般能裝8-9噸空運(yùn)貨物，主要裝在的貨物就是機(jī)組人員和乘客的行李物品?？湛虯320的主要用途是客機(jī)，也就是說它的主要做用是運(yùn)輸乘客而
一、空客320載重多少噸？
1.空客A320的腹艙一般能裝8-9噸空運(yùn)貨物，主要裝在的貨物就是機(jī)組人員和乘客的行李物品?？湛虯320的主要用途是客機(jī)，也就是說它的主要做用是運(yùn)輸乘客而不是運(yùn)貨。
2.空客A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機(jī)。自1988年4月投入運(yùn)營以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
二、深圳航空zh9410，320機(jī)型可以寵物托運(yùn)嗎？急急急？
一般是可以的，我是做寵物托運(yùn)的，友鑫公司，經(jīng)常也會碰到這樣的問題，現(xiàn)在深航新的飛機(jī)沒有有氧倉737機(jī)型，老的有，320是有的。航空公司
三、沈陽機(jī)型320到廣州飛機(jī)可以托運(yùn)多少行李
你給出的這幾個信息點(diǎn)、沒有一個能決定可以托運(yùn)多少行李的。。。
這得看你坐哪家航空公司的飛機(jī)、買的哪種艙位；
東航、南航經(jīng)濟(jì)艙旅客可以免費(fèi)托運(yùn)一件、重量不超過20kg的行李；頭等艙兩件
九元航空、西部航空這種廉價航空不給免費(fèi)托運(yùn)行李，需要在購票時買上相應(yīng)的行李額度，否則就要在機(jī)場托運(yùn)時付費(fèi)。
四、空運(yùn)跟海運(yùn)重量有什么要求？
、價格
海運(yùn)：海運(yùn)的運(yùn)輸成本約為鐵路運(yùn)輸?shù)?/25～1/20，公路運(yùn)輸?shù)?/100。
空運(yùn)：通常收費(fèi)重量為45KG，不足45KG的，以45KG計算。對于小于45KG的貨物，有些航空公司會有N價，就是不用按照45KG來開單，可以按照實(shí)際公斤數(shù)來計費(fèi)的。
快遞：包裹收費(fèi)重量0.5KG，不足0.5KG，以0.5KG計費(fèi)。30KG以下的貨物建議走快遞實(shí)惠。45KG以上快遞通常比空運(yùn)貴。一般情況45kg以上快遞單價比空運(yùn)貴一倍。
2、報關(guān)提前期，同樣的海運(yùn)需要花費(fèi)的時間比空運(yùn)要長些。
海運(yùn)需要花費(fèi)2~4天，如周五開船周三報關(guān)。
空運(yùn)只需要花費(fèi)0.5~3天時間，如周五航班周四報關(guān)。
3、是否可以分批進(jìn)倉
海運(yùn)可以分批進(jìn)倉，而空運(yùn)一般不可以分批進(jìn)倉，如首都機(jī)場。
4、商檢查驗
海運(yùn)有時要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費(fèi)，也可能有裝卸費(fèi)拖車費(fèi)等。
空運(yùn)送貨時查驗，實(shí)行“先查驗后入倉”原則，速度快，一般沒有查驗費(fèi)。
5、海關(guān)查驗
海運(yùn)要提箱/掏箱，耗時間，成本高，會產(chǎn)生查驗費(fèi)裝卸費(fèi)拖車費(fèi)等。
沒有提箱/掏箱，快；一般沒有查驗費(fèi)
6、運(yùn)輸單據(jù)
海運(yùn)提單：信息一定要和客戶核對好是要正本還是電放。
空運(yùn)運(yùn)單：要求沒有海運(yùn)提單那么嚴(yán)，但是最好也給客戶確認(rèn)下。
“信用證”方式成交的要特別注意提單核對。
7、AMS/ACI
海運(yùn)的美國（AMS）和加拿大(ACI)需要，空運(yùn)不需要。
8、ENS
歐盟27國和北非/中東的個別國家（如土耳其）海運(yùn)需要ENS，空運(yùn)不需要。
9、ISF（10+2）
海運(yùn)只有美國需要（ISF是美國特有的），空運(yùn)不需要。
10、鑒定/MSDS
海運(yùn)粉末類/化工類需要MSDS，空運(yùn)粉末類/化工類需要空運(yùn)鑒定。
注：有的航公司只認(rèn)“信諾”出的鑒定。
11、測磁
海運(yùn)不需要測磁，
帶有磁性的貨物（屬于第9類危險品）如電動機(jī)/音箱等空運(yùn)需要進(jìn)行測磁。
12、進(jìn)倉提前期，海運(yùn)要花費(fèi)的時間比空運(yùn)時間長。
海運(yùn)一般需要3~6天（拼箱的至少要提前4天）。
空運(yùn)則只需要1~3天，且空運(yùn)貨物客戶一般對時間要求很高。
