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飛機(jī)缺氧感覺(jué)(飛機(jī)缺氧感覺(jué)怎么樣)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-05 22:58:46

簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)上面會(huì)缺氧嗎?飛機(jī)如果發(fā)生故障的時(shí)候肯定是會(huì)缺氧啊,因?yàn)轱w機(jī)在幾千米的高空上面空,氧氣肯定是沒(méi)有或者非常稀薄的,我們?cè)谧坏纳戏蕉际强梢哉{(diào)出來(lái)一個(gè)氧氣罩,當(dāng)飛機(jī)發(fā)

一、飛機(jī)上面會(huì)缺氧嗎?

飛機(jī)如果發(fā)生故障的時(shí)候肯定是會(huì)缺氧啊,因?yàn)轱w機(jī)在幾千米的高空上面空,氧氣肯定是沒(méi)有或者非常稀薄的,我們?cè)谧坏纳戏蕉际强梢哉{(diào)出來(lái)一個(gè)氧氣罩,當(dāng)飛機(jī)發(fā)生狀況的時(shí)候都是要帶上的。我們?cè)趧傔M(jìn)入機(jī)艙之后,就會(huì)有一個(gè)視頻或者空姐真人表演,怎么來(lái)逃生救生,其中一項(xiàng)就是帶氧氣罩。

二、飛機(jī)缺氧會(huì)自動(dòng)飛行嗎?

飛機(jī)缺氧可以自動(dòng)飛行。

因?yàn)轱w機(jī)飛行高度的記錄也不過(guò)30000多米,普通客機(jī)的巡航高度在10000米上下。在這個(gè)高度,客艙需要加氧加壓(大概在0.6個(gè)大氣壓,相當(dāng)于2500米高度的大氣壓),維持人的正常呼吸。而發(fā)動(dòng)機(jī)所需的氧氣則來(lái)源于飛機(jī)外稀薄的大氣,通過(guò)增壓方式吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。

在民航機(jī)上常備有應(yīng)急供氧系統(tǒng)。正常飛行時(shí)靠機(jī)艙增壓防止旅客缺氧,一旦機(jī)艙增壓系統(tǒng)失效,則在飛機(jī)下降高度的同時(shí)由應(yīng)急供氧系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)保證全體乘員和旅客用氧。

三、飛機(jī)飛的高度會(huì)缺氧么?

現(xiàn)代的大型民航機(jī)可以輕易的飛到40000英尺的高度,在這樣的環(huán)境飛行時(shí),機(jī)艙外的氣壓僅有海平面的25%,氣溫約是攝氏零下60度。(這個(gè)環(huán)境中人體將會(huì)嚴(yán)重缺氧,5分鐘內(nèi)就會(huì)喪失意識(shí))因此,機(jī)艙內(nèi)會(huì)都通過(guò)加壓的方式來(lái)維持相對(duì)穩(wěn)定的氣壓(含氧量與氣壓成正比關(guān)系),除此之外還配備氧氣面罩,一旦客艙失密,位于乘客頭頂上方頂艙內(nèi)的氧氣面罩會(huì)自動(dòng)掉下。所以正常情況下乘客不會(huì)有明顯的缺氧反應(yīng)。

四、大腦總感覺(jué)缺氧是怎么回事?

大腦總感覺(jué)缺氧,這種情況下也許會(huì)有頭暈的感覺(jué)。這種情況并不一定是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素,它可能是不良生活方式的結(jié)果。如果長(zhǎng)時(shí)間坐著,長(zhǎng)時(shí)間在同一位置使用手機(jī)或電腦,或者是長(zhǎng)時(shí)間伏案,熬夜,睡眠不足,睡眠姿勢(shì)不當(dāng)?shù)?,都可能?dǎo)致該大腦缺氧的出現(xiàn)。平時(shí)要注意良好的生活方式,積極鍛煉,提高身體素質(zhì),不要久坐不動(dòng)。

五、飛機(jī)在平流層不會(huì)缺氧嗎?

不會(huì)。

高層的空氣比較稀薄,壓力也比較小。但是高層的空氣的比例基本上和地面沒(méi)有區(qū)別。

飛機(jī)不會(huì)缺氧,并不是飛機(jī)帶了氧氣上去(也不能這么說(shuō),飛機(jī)上是有儲(chǔ)氧的,在機(jī)艙減壓情況下使用),而是飛機(jī)的增壓設(shè)備,不斷從空中抽取新鮮空氣注入機(jī)艙,保持機(jī)艙內(nèi)的壓力接近地面(還是差一點(diǎn)的)。就好像有個(gè)打氣筒,機(jī)艙就是個(gè)氣球。

六、飛機(jī)上缺氧的根本原因?

      40000英尺的高度,在這樣的環(huán)境飛行時(shí),機(jī)艙外的氣壓僅有海平面的25%,氣溫約是攝氏零下60度。(這個(gè)環(huán)境中人體將會(huì)嚴(yán)重缺氧,5分鐘內(nèi)就會(huì)喪失意識(shí)),機(jī)艙內(nèi)會(huì)都通過(guò)加壓的方式來(lái)維持相對(duì)穩(wěn)定的氣壓(含氧量與氣壓成正比關(guān)系),除此之外還配備氧氣面罩,一旦客艙失密,位于乘客頭頂上方頂艙內(nèi)的氧氣面罩會(huì)自動(dòng)掉下。所以正常情況下乘客不會(huì)有明顯的缺氧反應(yīng)。

七、飛機(jī)燃燒需要氧氣,但是高空缺氧?

活塞式的飛機(jī)為了應(yīng)付在高空低氣壓環(huán)境下導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低都加裝了廢氣渦輪增壓器(或者機(jī)械增壓器)來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)功率在升限內(nèi)沒(méi)有大幅度的功率損失,以足夠的功率供給螺旋槳產(chǎn)生足夠動(dòng)力保證飛機(jī)正常飛行,噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上就在進(jìn)氣段設(shè)

八、感覺(jué)大腦缺氧是怎么回事呀?

如果有大腦缺氧的感覺(jué)應(yīng)該是血壓偏低的表現(xiàn),是大腦供血不足所致的。大腦供血不足很多情況下是因?yàn)槟X血管硬化和腦血管痙攣所致的。治療的過(guò)程中應(yīng)該適當(dāng)進(jìn)行適量的有氧運(yùn)動(dòng),可以緩解癥狀。建議你要多參加一些戶外活動(dòng)和體育鍛煉。若自己不能確定是什么原因所導(dǎo)致的話,建議您最好還是去醫(yī)院進(jìn)行全面檢查,以便明確病因,進(jìn)行合理的治療。

九、鼻子呼吸不暢感覺(jué)缺氧是什么原因?

鼻子呼吸不暢感覺(jué)缺氧說(shuō)明存在鼻塞,這種現(xiàn)象多數(shù)是感冒引起的。感冒是因?yàn)槭艿讲《净蛘呒?xì)菌感染的原因?qū)е碌?,其中鼻塞、流鼻涕及咳嗽是該疾病的主要癥狀表現(xiàn)。可以服用感冒靈顆粒等藥物來(lái)做治療。若服用藥物治療一段時(shí)間后癥狀沒(méi)有得到緩解,最好到醫(yī)院做進(jìn)一步的檢查。

十、孕婦感覺(jué)呼吸不順暢胎兒會(huì)缺氧嗎?

孕婦如果自覺(jué)呼吸不暢,不一定會(huì)引起胎兒缺氧的,常見(jiàn)的原因是本身患有心臟器質(zhì)性病變,比如心肌缺血,心律失常等,或者是由于子宮增大壓迫心臟引起。如果情緒激動(dòng)或者過(guò)度勞累后同樣會(huì)引起心臟不適癥狀,需要通過(guò)吸氧,左側(cè)臥位等改善,定期監(jiān)測(cè)胎心音變化。

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