【簡(jiǎn)介：】從工程的角度講：氣體是可壓縮流體，液體是不可壓縮流體
當(dāng)然氣壓傳動(dòng)的壓強(qiáng)小于液壓，也是一個(gè)主要原因
氣體容易泄露不易密封；氣體可以被壓縮而產(chǎn)生高溫；氣體可被壓縮導(dǎo)致其很難

從工程的角度講：氣體是可壓縮流體，液體是不可壓縮流體

當(dāng)然氣壓傳動(dòng)的壓強(qiáng)小于液壓，也是一個(gè)主要原因

氣體容易泄露不易密封；氣體可以被壓縮而產(chǎn)生高溫；氣體可被壓縮導(dǎo)致其很難用于產(chǎn)生伺服動(dòng)作；氣體的高壓縮比是同樣的壓力下提供同樣的動(dòng)作量需要的氣體很多；平時(shí)不易儲(chǔ)存……

氣壓傳動(dòng)更適宜與遠(yuǎn)距離傳動(dòng),因?yàn)闅鈮簜鲃?dòng)可以直接從空氣中獲得氣體進(jìn)行加壓,而液壓傳動(dòng)要靠液體,而一般機(jī)械他自身攜帶的液體數(shù)量是相當(dāng)有限的如千斤頂,只適合短距離的傳動(dòng),但是穩(wěn)定性更好,傳受較大的力效果更好

1829年出現(xiàn)了多級(jí)空氣壓縮機(jī)，為氣壓傳動(dòng)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。1871年風(fēng)鎬開始用于采礦。1868年美國(guó)人G.威斯汀豪斯發(fā)明氣動(dòng)制動(dòng)裝置，并在1872年用于鐵路車輛的制動(dòng)。后來，隨著兵器、機(jī)械、化工等工業(yè)的發(fā)展，氣動(dòng)機(jī)具和控制系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用。1930年出現(xiàn)了低壓氣動(dòng)調(diào)節(jié)器。50年代研制成功用于導(dǎo)彈尾翼控制的高壓氣動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)。

液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工。業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機(jī)械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。