【簡(jiǎn)介：】首先最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)，推重比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后就是質(zhì)量輕強(qiáng)度高的機(jī)身和機(jī)翼材料，例如合金鋁。此外就是控制系統(tǒng)了，不知道你是要用機(jī)械控制的還是半自動(dòng)化的那種電傳控制。不同的

首先最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)，推重比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后就是質(zhì)量輕強(qiáng)度高的機(jī)身和機(jī)翼材料，例如合金鋁。此外就是控制系統(tǒng)了，不知道你是要用機(jī)械控制的還是半自動(dòng)化的那種電傳控制。不同的材料和你選擇的制造類型，造價(jià)差很多的。一般的那種僅容一個(gè)駕駛員的簡(jiǎn)易的，10萬以內(nèi)可以的。要再高級(jí)點(diǎn)的，你必須說出你的使用期望我才能給你給出價(jià)位范圍的。

不管是軍用還是民航，都是先提出飛機(jī)的預(yù)期性能和使用需求指標(biāo)，才能依此制訂流程和前期圖紙等等。所以，給定需求標(biāo)準(zhǔn)，然后說出你可以接受的價(jià)格范圍才行。

怎樣手工制作一架手?jǐn)S滑翔機(jī)？

一、制作材料和工具
3×55×320mm桐木1片，3×15×320mm桐木1條，0.75×40×155桐木1片，快干膠，橡皮泥，筆、尺、＝刀、砂紙板、工作板、蠟紙、大頭釘、小木塊、尖嘴鉗
二、制作方法
1.削制機(jī)翼
⑴畫線。按照?qǐng)D紙上所示機(jī)翼的尺寸在3×55×320mm的木片上用尺分別畫出中心線、二條反折線及二翼尖的輪廓線。再畫出機(jī)翼前緣1/3機(jī)翼寬的翼型線。
⑵削機(jī)翼的翼型。先按翼尖的輪廓削出翼尖來，再翼型線向前削翼型和后面的翼型面。機(jī)翼翼型削完后使用砂紙板打磨平整光滑，再把翼尖的四個(gè)角倒圓。
⑶粘上反角。在折線處刻“V”字槽，刻時(shí)要控制槽深，既不能刻斷又要刻透，及呈現(xiàn)透明狀為宜。然后下面墊蠟紙，機(jī)翼中斷固定在工作臺(tái)上，V字槽中加快干膠，用一只手按住機(jī)翼中間部分，另一只手把翼尖慢慢抬起，同時(shí)在下面墊木塊，使翼尖的尖端到工作臺(tái)的距離是30mm，待膠干后，起出大頭釘取下機(jī)翼。
2.做機(jī)身
按尺寸在3×15×320mm的桐木條上用筆和尺畫出機(jī)身輪廓線，然后用刀削出機(jī)身，機(jī)身剖面除與機(jī)翼、尾翼的膠合面外都要用砂紙板打磨成圓角。
3.尾翼的制作
安水平尾翼、垂直尾翼的尺寸在0.75×55×155mm的桐木片上畫線，畫垂直尾翼時(shí)木片的木紋方向要取從上到下的。再用刀沿線切出水平尾翼、垂直尾翼來，用砂紙板將粘合外露的尖角倒圓。
4.模型的總裝
按圖紙所示的位置，用快干膠把機(jī)翼、水平尾翼和垂直尾翼粘合到機(jī)身相應(yīng)部位。機(jī)翼、水平尾翼在粘合時(shí)要保證于機(jī)身垂直，并且沒有安裝角。垂直尾翼在機(jī)身的中心線上，與水平尾翼互相垂直。
5.模型的調(diào)試
以模型的重心位置作支點(diǎn)，通過少量的橡皮泥粘在機(jī)頭部位的方法，是模型的前后左右保持平衡，就可以試飛了。
室外試飛的一般過程是首先要調(diào)整飛行姿態(tài)：通過增減機(jī)頭橡皮泥重量的方法使輕輕推出去的模型能緩緩的滑翔到地面，而不出現(xiàn)頭重或頭輕波狀飛行情況。接著加大力量和角度，根據(jù)滑翔的姿態(tài)調(diào)整重心位置。