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燃油遙控飛機 燃油遙控飛機專賣店

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-06-17 11:58:43

簡介:】一、燃油遙控飛機什么牌子好?燃油遙控飛機是按照發(fā)動機的類別來劃分的,別名也叫燃油直升機,而燃油動力是指用汽油、煤油和甲醇等燃料發(fā)動機做動力。大多數(shù)都是用甲醇來驅(qū)動的。

一、燃油遙控飛機什么牌子好?

燃油遙控飛機是按照發(fā)動機的類別來劃分的,別名也叫燃油直升機,而燃油動力是指用汽油、煤油和甲醇等燃料發(fā)動機做動力。大多數(shù)都是用甲醇來驅(qū)動的。柴油驅(qū)動的已經(jīng)很少了。

汽油引擎:汽油引擎體積較大,用于比較大型的飛機,而且省油。

燃油泵:用來把油加到油箱中,有手動和電動兩種,又有進口和國產(chǎn)之分,基本上差不了多少。用久之后,如果有漏油的現(xiàn)象多是襯墊老化,自己剪一塊再裝上多半就好了。 燃油遙控飛機也是很早就有的一種遙控飛機。如今市面上賣的也很多。燃油遙控飛機的價格也不是太貴,和其他動力驅(qū)動的遙控飛機都是一個價錢。 遙控飛機的品牌不多,國內(nèi)都沒有那個牌子有名,都是一些廠家直接生產(chǎn)的,檔次也不一樣。

F3A比賽級的飛機模型有很多是參賽選手向模型廠訂做的,也有自己做的。

二、在哪才有買得到燃油遙控車與燃油遙控飛機呢?

建議從淘寶買,實體店的價格會比較高。

燃油遙控車有不同比例,1:32 1:16 1:8 1:5,一般玩兒的都是1:8的,普通的就1000多吧。

飛機的話就比較便宜了,入門用EPO飛機,就是泡沫機,100~200一架空機(沒有電子設(shè)備),自己可以買遙控器等電子設(shè)備。

或者直接買全套,一般的300~500元,樓主去淘寶搜吧,價格差不多一樣的~

三、100多元的燃油遙控飛機有嗎?

有的,可以去大型超市去看下,我這邊華潤超市就有,最便宜的有八十多的,好點的,一百五以上。

四、大疆燃油打藥遙控飛機怎么樣?

你買個攝像頭(同時連接電腦或顯示屏),你像飛多遠(yuǎn)就多遠(yuǎn)。其實燃油遙控飛機就是力氣大而已,玩起來還沒電動的過癮

五、飛機燃油系統(tǒng)?

燃油系統(tǒng)的功能是儲存燃料,并將燃料輸送到化油器。然后燃料就會被送到燃燒室燃燒并轉(zhuǎn)化為機械能。

有兩種輸送系統(tǒng):

重力式系統(tǒng) 壓力式系統(tǒng)

1.重力式輸送系統(tǒng)

在重力式燃油系統(tǒng)中,油箱通常安裝在高機翼飛機的機翼上,將燃料遠(yuǎn)遠(yuǎn)置于化油器的上方。燃油本身重力通過這種位置高度差可以產(chǎn)生足夠的壓力來使燃油在整個系統(tǒng)順利流動輸送。

2. 壓力式輸送系統(tǒng)

在壓力式輸送系統(tǒng)中,一個由機械驅(qū)動的增壓泵負(fù)責(zé)提供燃油壓力。因為壓力式系統(tǒng)中是由增壓泵來提供燃油壓力,所以燃油壓力在整個飛行中都會保持穩(wěn)定,與燃油量剩余無關(guān)。

六、飛機燃油成本?

飛機消耗燃油在成本中占比重較大,可達(dá)30%左右。不過不同飛機消耗燃油不同,不光是因為體型和載重,還因為發(fā)動機和氣動性能不同。新款的飛機通常都比老款飛機更加省油,這也是航空器制造商被航空公司逼出來的。

一架載客160-189人的波音737飛機,一小時的燃油消耗在2.5到3噸左右。這只是平均油耗,根據(jù)載重不同會有差別,同時起飛爬升的時候消耗燃油多,巡航和降落消耗燃油少。如此下來,客機飛行一小時成本在2.5*4500到3*4500左右,也就是11250到13500之間。

七、飛機燃油燃點?

航空煤油的自燃溫度超過 425℃,露天燃燒溫度是260-315 ℃,最大燃燒溫度是980 ℃。 判斷航空煤油的主要指標(biāo)是發(fā)熱值、密度和低溫性能,此外還對餾程范圍和粘度也有一定的要求。航空煤油主要用于噴氣式戰(zhàn)斗機的燃料。這種飛機要求飛行高度高、續(xù)航里程遠(yuǎn)、飛行速度快。這就要求航空煤油有較高的發(fā)熱值和較大的密度。

八、飛機燃油效率?

國際清潔交通委員會評選的航空公司燃油效率排行,從最高(92%)到最低依次為:

1、挪威航空

2、柏林航空

3、愛爾蘭航空

4、荷蘭皇家航空

5、加拿大航空

6、俄羅斯航空

7、土耳其航空

8、法國航空

9、達(dá)美航空

10、冰島航空

11、西班牙國家航空

12、美國航空

13、意大利航空

14、聯(lián)合航空

15、全美航空

16、維珍航空

17、瑞士航空

18、漢莎航空

19、斯堪的納維亞航空

20、英國航空

九、飛機燃油效應(yīng)?

第一個作用:飛機配平

客機的重心是個不能忽視的問題,如果重心在前,起飛時飛機難以拉起,若重心在后,就會出現(xiàn)還沒到離地速度,機頭就開始上翹了,這些都是危險的。而在正常巡航中,如果飛機的配平不夠好,重心不穩(wěn),飛機需要額外通過其他輔助措施來彌補,這必然浪費燃油,嚴(yán)重的,會帶來事故??蜋C越小,重心的平衡越重要,曾有小型客機因為配平?jīng)]做好而導(dǎo)致墜毀,乘客全部遇難。

第二個作用:降低翼根壓力

雖然機翼上通常吊著兩個或者四個重重的發(fā)動機,但飛行時,因為機翼提供了絕大部分的升力,這會導(dǎo)致機翼上翹,并給機翼與機身的結(jié)合處,也就是翼根,帶來很大的壓力,如果常年累月這樣,翼根受損,容易斷掉。所以,為了更高的安全性,把燃油壓在機翼上,是一個非常棒的選擇。

十、燃油和電動遙控直升飛機有什么區(qū)別?

這個很明顯,只是動力系統(tǒng)的不同,結(jié)構(gòu)會稍微有不同,燃油的玩起來比電的復(fù)雜點,也更像真一點,如果是新手還是先玩電動的吧,要么就玩汽油機,甲醇機不好調(diào)試,燃料又貴!

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