【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)超大行李托運(yùn)規(guī)定？托運(yùn)行李箱的尺寸限制國(guó)內(nèi)各航空公司有些略有不同，但大多數(shù)航空公司都是規(guī)定三邊尺寸之和不超過(guò)158cm，通常28英寸的行李箱符合這個(gè)規(guī)定（包括拉手和滾
一、飛機(jī)超大行李托運(yùn)規(guī)定？
托運(yùn)行李箱的尺寸限制國(guó)內(nèi)各航空公司有些略有不同，但大多數(shù)航空公司都是規(guī)定三邊尺寸之和不超過(guò)158cm，通常28英寸的行李箱符合這個(gè)規(guī)定（包括拉手和滾輪在內(nèi)）。但國(guó)航規(guī)定最大不超過(guò)100cm×60cm×40cm，也就是38英寸了（包括拉手和滾輪），所以一般還是最大采用28英寸的行李箱能用性較好。
國(guó)內(nèi)各航空公司對(duì)隨身攜帶的行李箱的尺寸限制規(guī)定是一致的，都是55cm×40cm×20cm以下，也就是21英寸的（包括拉手和滾輪在內(nèi)）。因?yàn)殡S身攜帶的行李箱需放入座位上方的封閉式行李架內(nèi)或前排座位下，尺寸超過(guò)了是放不下的。
根據(jù)民航有關(guān)規(guī)定，飛機(jī)旅客可以隨身攜帶的物品規(guī)定為：
非托運(yùn)行李的體積應(yīng)能置于旅客的前排座椅下或封閉式行李架內(nèi)。
1、 免費(fèi)隨身攜帶物品的重量，每位頭等艙、公務(wù)艙旅客以10千克為限，每位經(jīng)濟(jì)艙旅客以5千克為限。
2、 持頭等艙、公務(wù)艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的長(zhǎng)、寬、高分別不超過(guò)55CM、40CM、20CM，總重量均不可超過(guò)5千克。
二、怎么做超大紙飛機(jī)？
可以做出超大紙飛機(jī)因?yàn)榭梢允褂么髲埖牟始埢蛘弋?huà)報(bào)紙來(lái)制作超大紙飛機(jī)，也可以根據(jù)不同的設(shè)計(jì)思路來(lái)制作出不同形狀和飛行效果的超大紙飛機(jī)。制作超大紙飛機(jī)需要的材料有大張的彩紙或畫(huà)報(bào)紙、剪刀和膠水等。可以先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙剪下相應(yīng)的零件，再根據(jù)設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行粘貼和裝配。注意飛機(jī)的平衡和重心，可以用小紙片來(lái)做微調(diào)。在飛行的過(guò)程中也需要注意飛機(jī)的穩(wěn)定性和重心位置，以保證飛行效果足夠好。
三、超大型噴氣式客機(jī)航模，這樣的遙控飛機(jī)怎么玩？
先找一個(gè)好的場(chǎng)地, 一條平直的跑道, 啟動(dòng)前準(zhǔn)備好滅火器, 然后助手幫助扶住飛機(jī)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 飛機(jī)在滑跑和離地期間(包括上天后), 都用遙控器控制..!
四、飛機(jī)行李尺寸超大怎么辦？
國(guó)際航班托運(yùn)行李尺寸超過(guò)規(guī)定需要付逾重行李費(fèi)。
《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定：
第四十四條 逾重行李是指超過(guò)計(jì)重或者計(jì)件免費(fèi)行李額的部分。
逾重行李應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定交納逾重行李費(fèi)，并由承運(yùn)人填開(kāi)逾重行李票后運(yùn)輸。
逾重行李費(fèi)率和計(jì)算辦法，按承運(yùn)人規(guī)定辦理。
第四十七條 托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（一）旅客托運(yùn)行李，必須憑有效的"客票及行李票"；
（二）旅客應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人指定的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi)辦理行李托運(yùn)手續(xù)；
（三）承運(yùn)人將旅客托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李的重量和件數(shù)填入"客票及行李票"的有關(guān)部分后，即視為已填開(kāi)行李票。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)每件托運(yùn)行李拴掛行李牌，并將行李牌識(shí)別聯(lián)交給旅客，作為旅客認(rèn)領(lǐng)行李的憑據(jù)；
（四）托運(yùn)行李的重量和體積不得超過(guò)承運(yùn)人規(guī)定，超過(guò)規(guī)定的托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)承運(yùn)人同意；
（五）旅客的托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)與旅客同機(jī)運(yùn)輸。旅客的托運(yùn)行李確實(shí)不能同機(jī)運(yùn)輸?shù)?，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客說(shuō)明，在確保安全的情況下安排在后續(xù)航班上運(yùn)輸。
五、遙控飛機(jī)怎么連接飛機(jī)？
遙控飛機(jī)一般分為兩部分：飛機(jī)和遙控器。連接方式因飛機(jī)和遙控器型號(hào)的不同而異，以下是大致的連接方法供您參考。
第一步：將飛機(jī)和遙控器電池充電并安裝好。
第二步：開(kāi)啟遙控器，將遙控器中的油門(mén)、方向、可調(diào)頻率等控制桿置于“零”位置。
第三步：將飛機(jī)電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)，飛機(jī)開(kāi)始自檢，當(dāng)連接成功時(shí)，飛機(jī)會(huì)發(fā)出“滴滴”的提示音。
第四步：按下遙控器上的連接按鍵，連接指示燈變?yōu)槌Ａ粒硎具B接成功。開(kāi)始飛行前，請(qǐng)確保你已經(jīng)完成了所有必要的調(diào)整和測(cè)試。
需要注意的是，飛機(jī)和遙控器之間的連接方法可能有差異，具體連接方式視不同的機(jī)型和品牌而異。在操作過(guò)程中，推薦先認(rèn)真閱讀相關(guān)的使用說(shuō)明和操作指南，并嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作。
六、遙控飛機(jī)微調(diào)？
微調(diào)一般有旋鈕式和按鍵式兩種,其中按鍵式微調(diào)比較常見(jiàn),旋轉(zhuǎn)式微調(diào)比較少見(jiàn)。作用是飛機(jī)對(duì)上信號(hào)后,飛在空中時(shí),如果飛機(jī)自轉(zhuǎn),就需要用到微調(diào)才調(diào)平衡
七、遙控飛機(jī)遙控飛機(jī)的遙控沒(méi)有天線了，用什么代替？
天線并不是必要的，一般來(lái)說(shuō)，天線的作用是增強(qiáng)信號(hào)，現(xiàn)在有些技術(shù)比較好的，沒(méi)有天線仍然也可以發(fā)出很強(qiáng)的信號(hào)，如果是天線有但找不到了，可以用長(zhǎng)度一樣的導(dǎo)線代替，用電烙鐵焊接上去或者纏上去
八、遙控飛機(jī)怎么用手機(jī)遙控？
有可以的，原理是用wifi傳輸信號(hào)，手機(jī)上安裝特定app，然后連接到飛機(jī)的wifi信號(hào)，就可以控制了，而且還可以一邊玩一邊錄像，這種的就是省一個(gè)遙控器。但是個(gè)人感覺(jué)不用搖桿手感就差了一半，樂(lè)趣大減，剛開(kāi)始可能新鮮，玩兩下就沒(méi)意思了
九、如何設(shè)置遙控飛機(jī)遙控芯片？
遙控飛機(jī)目前一般都是采用2.4G的藍(lán)牙芯片來(lái)做通信和感應(yīng)的，它這個(gè)芯片分成兩個(gè)，一個(gè)是在飛機(jī)上，另外一個(gè)在遙控器這邊。
十、遙控飛機(jī)對(duì)不上遙控怎么調(diào)頻？
需要檢查無(wú)人機(jī)與遙控器的頻率是否一致，如果不一致，需要重新設(shè)置頻率才能配對(duì)成功。同時(shí)還需要保持無(wú)人機(jī)與遙控器之間的距離，避免干擾信號(hào)。如果還是無(wú)法配對(duì)成功，可以嘗試更換新的遙控器和無(wú)人機(jī)，或者聯(lián)系廠家客服尋求解決方案。無(wú)人機(jī)的頻率與遙控器的頻率不一致，可能是由于設(shè)備出廠時(shí)設(shè)置的不同或者操作不當(dāng)導(dǎo)致的。需要重新設(shè)置頻率才能夠進(jìn)行配對(duì)，并且需要注意信號(hào)干擾的問(wèn)題。此外，玩具無(wú)人機(jī)的頻率設(shè)置與使用方法可能因品牌與型號(hào)的差異而異，需要根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)仔細(xì)操作并聯(lián)系相關(guān)廠家客服解決問(wèn)題。
