【簡介:】一、如何自制遙控飛機(jī)?自制遙控飛機(jī)的方法1、遙控器、接收機(jī)一套; 2、2S或3S鋰電池組一塊,做動力及遙控接收機(jī)、舵機(jī)的電源。3、舵機(jī)3-6個,具體數(shù)量需要看你的機(jī)型和配置。4、無
一、如何自制遙控飛機(jī)?
自制遙控飛機(jī)的方法
1、遙控器、接收機(jī)一套;
2、2S或3S鋰電池組一塊,做動力及遙控接收機(jī)、舵機(jī)的電源。
3、舵機(jī)3-6個,具體數(shù)量需要看你的機(jī)型和配置。
4、無刷電動機(jī)1個(如果是多發(fā)機(jī)型,就得多備)。
5、無刷電調(diào)1個(與無刷電動機(jī)配套,控制電動機(jī)用)。
6、與機(jī)型、電動機(jī)型號相應(yīng)的螺旋槳若干(很便宜、易損,所以多備一些)。
7、機(jī)身、機(jī)翼、尾翼。這個可以買成品空機(jī),也可以自己用泡沫做。
8、小配件。如起落架、機(jī)輪、舵腳、舵機(jī)拉桿、輪擋、槳夾、泡沫膠等。
9、配電池充電器。
注意:新手的話,買遙控器時選有模擬輸出口的,再買個XTR模擬器,先用電腦模擬練習(xí),練習(xí)好了,再出戶外放飛;不然的話,飛機(jī)秒炸
二、如何遙控固定翼飛機(jī)?
用手將遙控器升降拉桿向后拉 同時油門向前推 通過遙控器發(fā)送指令給接收機(jī) 接收機(jī)控制舵機(jī) 舵機(jī)轉(zhuǎn)動拉動連桿 改變尾翼下壓板的角度 如果是電的 接收器傳遞指令給電子變速器,電子變速器加大電流給馬達(dá) 如果是油的 接收器另一個通道傳遞指令給油門舵機(jī) 油門舵機(jī)拉大引擎風(fēng)門 原理和飛機(jī)是一樣的
三、自制旋翼飛機(jī)過程,配件?
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四、自制簡易三角翼航模?
1,你需要買一套遙控設(shè)備,比如天地飛6和它的搭配接收機(jī),這些大約300元 2,你需要買一個涵道風(fēng)扇,并且需要和它搭配的舵機(jī),還有電子調(diào)速器(簡稱電調(diào)),約300元 3,你需要到廣告店或著網(wǎng)絡(luò)上買大約2平方米的KT泡沫板,并且再配1-2瓶泡沫膠,約80元 4,再買3-5個航模舵機(jī)(規(guī)格是9克舵機(jī)),和與這個舵機(jī)配套的舵機(jī)拉桿和舵角 4,買小刀、纖維膠帶、熱熔膠槍和熱熔膠條,可以在泡沫板上畫線的筆等輔助加工工具,約50元。
其他的,只剩下你設(shè)計圖紙,按圖紙?jiān)谠贙T板上畫出,用小刀裁剪,按設(shè)計的順序和位置組裝就可以了。
精細(xì)部位用泡沫膠粘接,粗糙部位和受力比較大的部位用熱熔膠粘接。
五、at9遙控器怎么調(diào)三角翼飛機(jī)?
AT9遙控器, 是中文界面, 進(jìn)入菜單...打開混控功能...就可以了...!
六、自制遙控飛機(jī)如何控制高低?
控制高低需要調(diào)整遙控器的左側(cè)桿子,向上推桿子則飛機(jī)會升高,向下推桿子則飛機(jī)會下降這是因?yàn)檫b控飛機(jī)采用的是四軸設(shè)計,通過調(diào)整左側(cè)桿子控制飛機(jī)的前后左右方向,通過調(diào)整右側(cè)桿子控制飛機(jī)翻滾和轉(zhuǎn)向,從而達(dá)到高低控制的目的此外,在室內(nèi)飛行時需要特別注意低頭和俯沖的高度,以免發(fā)生意外
七、四翼遙控飛機(jī)怎么充電?
小的紅外線遙控直升機(jī),機(jī)身長度在20至30cm以下,可在遙控器上充電,單價在一百以下,應(yīng)該是玩具。
大一點(diǎn)的無線遙控直升機(jī),購機(jī)時帶充電器可充電,四通道以上的飛機(jī),遙控距離在一百米以上,才能說航模,單價在三百以上,油機(jī)在二千以上。
八、遙控固定翼飛機(jī)怎么起飛?
用手將遙控器升降拉桿向后拉 同時油門向前推通過遙控器發(fā)送指令給接收機(jī) 接收機(jī)控制舵機(jī) 舵機(jī)轉(zhuǎn)動拉動連桿 改變尾翼下壓板的角度如果是電的 接收器傳遞指令給電子變速器,電子變速器加大電流給馬達(dá)如果是油的 接收器另一個通道傳遞指令給油門舵機(jī) 油門舵機(jī)拉大引擎風(fēng)門 原理和飛機(jī)是一樣的
九、跪求自制旋翼飛機(jī)的圖紙?
下面的前兩張圖是設(shè)計較為簡單的圖紙,后面兩張較復(fù)雜,需要一定的技術(shù)含量。
十、遙控飛機(jī)雙旋翼單旋翼區(qū)別?
沒有原理圖,但是我可以告訴你幾種遙控飛機(jī)的原理,首先是遙控直升機(jī),分雙旋翼和單旋翼,就是指一種是上下兩個螺旋槳相反方向旋轉(zhuǎn),水平方向上抵消力矩,都產(chǎn)生豎直向上的力托起機(jī)身;單旋翼只有一個螺旋槳提供向上的力,但是由于單旋翼水平方向上力矩不能平衡,所以配有尾旋翼保持平衡。一般軍事用途的戰(zhàn)斗直升機(jī)都是單旋翼,部分俄軍的ka系列使用雙旋翼。小型的遙控直升機(jī)一般使用雙旋翼,因?yàn)槠淇刂婆c原理更簡單,而大型的,或油動的,比較高級的航模一般是單旋翼,因?yàn)殡p旋翼構(gòu)造復(fù)雜,而且這種水平的航模一般自備陀螺儀控制。 另外一種則是“飛機(jī)”形的。在水平方向上產(chǎn)生向后推力,使飛機(jī)獲得水平方向上速度,兩翼流過空氣,由于形狀所致,會產(chǎn)生上下壓力差從而托起機(jī)翼,而機(jī)翼帶動機(jī)身。遙控飛機(jī)一般還沒有噴氣式的,大部分為電動,少部分為油動,不過只是改變形式而已,還是要靠電機(jī)/內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生動力