【簡介：】一、二等艙貴還是商務(wù)艙貴飛機？商務(wù)艙和經(jīng)濟艙是，經(jīng)濟艙便宜，商務(wù)艙貴頭等艙和商務(wù)艙是頭等艙貴飛機艙的等級順序：頭等艙最貴，往下是公務(wù)艙，最后是經(jīng)濟艙商務(wù)艙基本沒多少人訂，商務(wù)
一、二等艙貴還是商務(wù)艙貴飛機？
商務(wù)艙和經(jīng)濟艙是，經(jīng)濟艙便宜，商務(wù)艙貴頭等艙和商務(wù)艙是頭等艙貴飛機艙的等級順序：頭等艙最貴，往下是公務(wù)艙，最后是經(jīng)濟艙商務(wù)艙基本沒多少人訂，商務(wù)艙次于頭等艙，詳細(xì)的你可以打電話到航空公司詢問，東航客服電話95530，希望幫到你！
二、高鐵內(nèi)部圖片二等艙？
高鐵二等座通常位子分部是靠窗 走廊 靠窗ABC DF這樣排列的
三、輪船二等艙是什么標(biāo)準(zhǔn)？
二等艙一般都是為四人艙，在甲板上層，有的有窗戶，有的沒有窗戶。部分二等艙還有獨立衛(wèi)浴設(shè)備。如果是一家三口出游基本上訂個二等艙就比較合適了，而且性價比也比較高。雖說二等艙的環(huán)境沒法和一等艙去相比，但是二等艙和三等艙的差別還是很大的。
四、公務(wù)艙是二等艙嗎？
公務(wù)艙沒有等級之分，飛機一般分為:
經(jīng)濟艙、公務(wù)艙和頭等艙
在機票價格、限制條件、機艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、餐食、登機順序、行李額上都有區(qū)別。
公務(wù)艙（firstclass）
公務(wù)艙在頭等艙后面，據(jù)說國航A330-200公務(wù)艙，配的是可以180度放平的座椅，價值就十幾萬，還是易耗品。
1、在地面上，享受在機場的優(yōu)先辦理乘機手續(xù)和托運行李（重量各航空公司有區(qū)別）。
2、免費使用公務(wù)艙候機室
3、優(yōu)先登機
五、動車組二等艙有插座嗎？
動車上有電源插座。 動車上插座的位置： 動車組列車每個二等座席每節(jié)車廂兩端的墻上和大件行李存放處下方，衛(wèi)生間內(nèi)，這三個地方有電源插座；一等座席車廂中兩個挨著的座椅下設(shè)有1個電源插座；商務(wù)座席車廂中，每個座椅下都有1個電源插座。 但目前車廂插座僅限于筆記本電腦、手機、平板電腦、剃須刀等小功率電器使用的，請不要通過電源插板鏈接多臺用電設(shè)備和直接使用大功率電器設(shè)備，否則行車安全將會受到嚴(yán)重影響。 高鐵插座的位置： 高鐵車型發(fā)展是很快的。目前，根據(jù)車型不同，有的充電插座裝在頭頂上(行李架下方)，有的裝在座位下方。無需走動，在自己的座位上就可以為手機或者平板充好電了。據(jù)了解，最新的車型已實現(xiàn)每個座位底下都有充電插座。
六、船票二等艙是什么樣的？
二等倉是四人倉，在甲板上面，和學(xué)校宿舍差不多
七、二等艙是高鐵上面才有的嘛？
二等艙是高鐵上面才有的嗎？
一句話啃定不是，反是艙就是飛機上才有，不要高鐵上就是一般火車上也沒有的，現(xiàn)在高鐵上面包括臥鋪也沒有，因為高鐵上速度快車位非常舒服，再一個遠(yuǎn)程也不適合坐高鐵，所以出遠(yuǎn)門都是飛機票或一般火車臥鋪票人可以好好休息，飛機更節(jié)省時間
八、二等艙和商務(wù)艙有什么區(qū)別？
1、空間位置不同：商務(wù)艙會比一等座、二等座空間大，乘坐也會感覺很舒服；
2、乘客的文化水平、思維尺度不同：一般選擇商務(wù)艙的乘客，大多都是文化水平高，善于思考，喜歡安靜獨處，熱愛閱讀的人。因為，安靜思考，可以讓他們找到靈感。
3、服務(wù)待遇不同：商務(wù)艙會提供優(yōu)質(zhì)的個性化服務(wù)。是一等座、二等座不可比擬的。
九、高鐵頭等艙跟一二等艙區(qū)別？
高鐵沒有頭等艙，一等艙和二等艙，高鐵是商務(wù)座，一等座和二等座。高鐵的商務(wù)座跟一、二等座最直觀的區(qū)別就是空間更大、座椅更舒適、有專屬乘務(wù)員服務(wù)、提供飲料茶水和小點心，還有雜志報紙任選，行車過程中車廂門會關(guān)閉，私密性更好。
商務(wù)座
商務(wù)座有專門的候車室，價格最貴，一排3個座位，左邊一個位子，右邊并排兩個座位，空間格外寬敞，全電動真皮座椅，可以完全放倒變成平躺狀態(tài)，舒適度方面挑不出任何毛病，因為空間更大，坐累了還能溜達(dá)溜達(dá)，車廂內(nèi)有專屬乘務(wù)員服務(wù)，提供飲料、茶水和小點心，雜志報紙和一次性拖鞋等。
商務(wù)座配備了獨立的電子顯示屏和閱讀燈，旅客在途中可輕松觀看電影和其它娛樂節(jié)目，開車后商務(wù)座的車廂門會關(guān)閉，沒有商務(wù)座車票的人進不去，安靜舒適服務(wù)好。
一等座
一等座價格適中，一排4個座位，座椅寬大柔軟，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調(diào)節(jié)靠背，但不能平趟，前方有腳踏板，乘客在把靠背放低，半躺著的時候，可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。
小桌板是收在座位的扶手里面，不會像二等座的小桌板會受到前座靠背的影響，因為一排只有4個座位，沒有被夾在中間的B座位。
二等座
二等座價格最便宜，空間窄而短，但夠用，座椅材料略有彈性，不完全硬，基本舒服，雖然靠背也可以調(diào)節(jié)，但是沒有腳踏板，一兩個小時的旅程坐著沒有問題，超過三個小時會腰疼，座椅靠背為了節(jié)約空間犧牲了一定的人機工程學(xué)設(shè)計，靠背越往后倒腰部越空。
腰部沒有支撐，短時間沒問題，時間長了腰酸背疼，并且靠背不能太靠后，不然會犧牲后面乘客的腿部空間，茶桌設(shè)置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客調(diào)節(jié)靠背的影響。
十、高鐵商務(wù)艙和二等艙通道相通嗎？
相通
通常來說火車上的商務(wù)座和二等座是相通的，除此之外還有一等座、普通座等，不同等級的車廂都是分開的，所以不需要按照順序上車，但商務(wù)座要比二等座的價格高很多，服務(wù)和待遇也較好，其舒適性也是不能比的。
商務(wù)車和二等車是相連的。
高鐵上的商務(wù)座和二等座是分等級的。一般來說，商務(wù)座和二等座是相通的，但是每一層的車廂是分開的，所以檢票的時候不需要按照車票的順序進上車。同時也有頭等艙和普通座的車。
