【簡(jiǎn)介：】一、塞斯納408飛機(jī)參數(shù)？賽斯納408空中快車采用佳明G1000NXi航電系統(tǒng)，其主要參數(shù)如下:動(dòng)力系統(tǒng)為普惠PT6A-65SC渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大巡航速度≥370公里/小時(shí)（即200 節(jié))，最大航程為1,667
一、塞斯納408飛機(jī)參數(shù)？
賽斯納408空中快車采用佳明G1000NXi航電系統(tǒng)，其主要參數(shù)如下:
動(dòng)力系統(tǒng)為普惠PT6A-65SC渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，
最大巡航速度≥370公里/小時(shí)（即200 節(jié))，
最大航程為1,667公里（即900海里）。
客艙可容納3個(gè)LD3貨運(yùn)集裝箱，商載高達(dá)2,722公斤（即6,000磅）。
座位數(shù)量:19座。
二、塞斯納208飛機(jī)參數(shù)？
塞斯納208飛機(jī)的參數(shù):
外文名：Cessna 208 ，
國家：美國，
研發(fā)單位：賽斯納飛機(jī)公司，
首飛時(shí)間：1982年12月9日，
它的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
制造商：普拉特-惠特尼公司，
功率：600軸馬力，
型號(hào)：PT6A-114。
形式：渦輪螺旋槳驅(qū)動(dòng)。
三、航模守護(hù)者和塞斯納哪個(gè)好？
航模守護(hù)者好。對(duì)于新手來說，上手快的飛機(jī)就是指飛行穩(wěn)定，姿態(tài)穩(wěn)定，操作穩(wěn)定的飛機(jī)。
長期的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)告訴我們，前拉，上單梁，前三點(diǎn)的練習(xí)機(jī)是最佳學(xué)飛的機(jī)型。
四、塞斯納飛機(jī)公司的介紹？
賽斯納飛行器公司（Cessna）成立于1927年，是世界上設(shè)計(jì)與制造輕、中型商務(wù)飛機(jī)、渦輪螺旋槳飛機(jī)，以及單發(fā)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的主要廠商。賽斯納以制造小型通用飛機(jī)為主，其產(chǎn)品線從小型雙座單引擎飛機(jī)到商用噴氣機(jī)。公司總部位于美國堪薩斯州威奇塔
五、塞斯納飛機(jī)有什么特點(diǎn)？
優(yōu)點(diǎn)：塞斯納飛機(jī)就是速度快，價(jià)格可以打折，同時(shí)安全，飛機(jī)是最安全的交通工具，同時(shí)坐飛機(jī)也是一種享受
缺點(diǎn)：相對(duì)與其他交通工具，飛機(jī)票的價(jià)格還是比較高的；而且機(jī)票會(huì)超售，所以去晚了機(jī)場(chǎng)也有可能上不了機(jī)；乘飛機(jī)的規(guī)定很多，如手機(jī)關(guān)機(jī)，
六、塞斯納208飛機(jī)加什么油？
塞斯納208飛機(jī)加航空汽油。
塞斯納208飛機(jī)，由德事隆集團(tuán)旗下子公司德事隆航空飛行器設(shè)計(jì)制造，為一種渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)多用途小型飛機(jī)，空機(jī)全重1979公斤，使用普拉特—惠特尼公司生產(chǎn)的PT6A—114（675軸馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量3969公斤，最大油箱容量2249升，使用無鉛或低鉛航空汽油。
七、塞斯納408參數(shù)？
賽斯納408空中快車采用佳明G1000NXi航電系統(tǒng)，其主要參數(shù)如下:
動(dòng)力系統(tǒng)為普惠PT6A-65SC渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，
最大巡航速度≥370公里/小時(shí)（即200 節(jié))，
最大航程為1,667公里（即900海里）。
客艙可容納3個(gè)LD3貨運(yùn)集裝箱，商載高達(dá)2,722公斤（即6,000磅）。
座位數(shù)量:19座。
八、塞斯納172參數(shù)？
單發(fā)活塞，活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，長8.28米，翼展11.00米，高度2.72米，客艙長3.61米，寬1.00米，高1.22米，載客量2+2，180hP馬力，起飛距離497米，著陸距離407米，巡航速度230Km/h，
九、塞斯納全部機(jī)型？
01 塞斯納172
1955年6月12日塞斯納172首飛，這是塞斯納170的改進(jìn)型。估計(jì)塞斯納公司也不會(huì)想到，172竟然會(huì)爆紅成為世界上產(chǎn)量最大的飛機(jī)并熱賣至今。
02 塞斯納170
塞斯納172主要改進(jìn)為前三點(diǎn)起落架，機(jī)翼也方方正正更具現(xiàn)代感。剛剛好的四座，加上不錯(cuò)的價(jià)格和安全性操縱性，成就了塞斯納172。觀光旅行，教練，通航等無數(shù)用途讓它大受歡迎。塞斯納172有個(gè)名稱為天鷹（Skyhawk），自上市也發(fā)展出從A~S的型號(hào)眾多的大家族，至2015年產(chǎn)量就超過了44000架。
十、塞斯納150參數(shù)？
塞斯納150是一款雙座前三點(diǎn)式起落架的通用飛機(jī)，于上世紀(jì)50年代研發(fā)，其較低的售價(jià)使其成為通用航空中最受歡迎的機(jī)型之一，一共生產(chǎn)了近2.4萬架。經(jīng)過不斷努力，vFlyteAir終于將這款經(jīng)典機(jī)型帶入了XP11的世界中來，主要特性有：基本教練型和高級(jí)通勤者兩種駕駛艙面板、專業(yè)FMOD原聲錄音、準(zhǔn)確的飛行性能（經(jīng)真實(shí)飛行員測(cè)試）、可呼出的膝板、交互式業(yè)載和重心計(jì)算器和檢查單、14種高清涂裝等，售價(jià)26歐元。
