【簡(jiǎn)介：】一、自制模型飛機(jī)的材料？這要從飛機(jī)模型的品種來(lái)解答：1、青少年科技制作的飛機(jī)模型，通常用的材料有KT板材、木質(zhì)、泡沫等材質(zhì)，組合一些簡(jiǎn)單的金屬材質(zhì)，這些材料可以自制，但是需要

一、自制模型飛機(jī)的材料？

這要從飛機(jī)模型的品種來(lái)解答：

1、青少年科技制作的飛機(jī)模型，通常用的材料有KT板材、木質(zhì)、泡沫等材質(zhì)，組合一些簡(jiǎn)單的金屬材質(zhì)，這些材料可以自制，但是需要有一定圖紙和一定的裁剪能力。簡(jiǎn)單點(diǎn)的可以直接到當(dāng)?shù)氐那嗌倌陮m，一般都會(huì)有這類(lèi)的科技模型商店，里面會(huì)有各種類(lèi)型的器材選購(gòu)；

2、智力拼裝飛機(jī)模型，通常用的材料為塑膠，這些也是要到專(zhuān)賣(mài)的模型玩具店能買(mǎi)到，都是配件，自己組裝，表面還可以買(mǎi)顏料涂裝，也很有成就感；

二、構(gòu)造柱的構(gòu)造要求？

1、填充墻墻長(zhǎng)超過(guò)5m或墻長(zhǎng)大于2倍墻高時(shí)，墻體中部應(yīng)加設(shè)鋼筋混凝土構(gòu)造柱。

2、當(dāng)墻長(zhǎng)大于墻高且端部無(wú)柱時(shí)，應(yīng)在墻端設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱。

3、外墻轉(zhuǎn)角、內(nèi)外墻相交處和外墻長(zhǎng)>1m的自由端應(yīng)設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱，外墻長(zhǎng)≤1m的自由端應(yīng)設(shè)置鋼筋混凝土邊框。

4、洞口構(gòu)造柱設(shè)置：7度抗震設(shè)防砌體填充墻洞口寬度>1.5m≤2.1m時(shí)，應(yīng)在洞口兩側(cè)設(shè)置鋼筋混凝土邊框，洞口寬度>2.1m時(shí)，應(yīng)在洞口兩側(cè)設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱;8度抗震設(shè)防砌體填充墻洞口寬度≤1.2m時(shí)，應(yīng)在洞口兩側(cè)設(shè)置鋼筋混凝土邊框，洞口寬度>1.2m時(shí)，應(yīng)在洞口兩側(cè)設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱。

5、窗臺(tái)構(gòu)造柱設(shè)置：洞口寬度>3m時(shí)窗裙墻中部應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土構(gòu)造柱，構(gòu)造柱中距不宜大于2.5m。

6、女兒墻和陽(yáng)臺(tái)欄板構(gòu)造柱設(shè)置：轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)構(gòu)造柱。女兒墻構(gòu)造柱中距不應(yīng)大于2.5m，陽(yáng)臺(tái)開(kāi)間尺寸大于3.0m時(shí)，應(yīng)在中間加設(shè)鋼筋混凝土構(gòu)造柱。

7、構(gòu)造柱斷面要求：不小于墻寬×190mm，縱向鋼筋4φ10，錨入梁或板內(nèi)的長(zhǎng)度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。箍筋φ6@200，上下端600mm內(nèi)箍筋加密至100mm間距。

8、構(gòu)造柱混凝土應(yīng)澆筑密實(shí)，在構(gòu)造柱頂端宜采用喇叭口支模一次澆筑成型。

三、地質(zhì)構(gòu)造，構(gòu)造地質(zhì)，構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的區(qū)別？

兩者區(qū)別在于概念完全不同，地址結(jié)構(gòu)指巖石構(gòu)成的特征，地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要表示礦物或礦物之間的各種特征。

1、地質(zhì)結(jié)構(gòu)定義：地質(zhì)學(xué)術(shù)語(yǔ),巖石的結(jié)構(gòu)。指組成巖石的礦物的結(jié)晶程度、晶料大小、晶料相對(duì)大小、晶體形狀及礦物之間結(jié)合關(guān)系等,所反映出來(lái)的巖石構(gòu)成的特征。

2、地質(zhì)構(gòu)造定義：構(gòu)造是地質(zhì)構(gòu)造的簡(jiǎn)稱(chēng)。地質(zhì)構(gòu)造是指地殼中的巖層地殼運(yùn)動(dòng)的作用發(fā)生變形與變位而遺留下來(lái)的形態(tài)。 包括褶皺,節(jié)理和斷層等最基本的地質(zhì)元素,地質(zhì)元素是巖石圈中構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物。各種地質(zhì)構(gòu)造具有相應(yīng)的地質(zhì)現(xiàn)象和工程地質(zhì)條件。

四、模型飛機(jī)怎么玩？

你的模型飛機(jī)是否已經(jīng)做好了，如果還處于觀望狀態(tài)，建議你低配一個(gè)模型飛機(jī)爽飛一下，模型飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)為：電池、電機(jī)、電調(diào)（我個(gè)人用的是飛盈佳樂(lè)的電調(diào)）、飛控及遙控器，然后再準(zhǔn)備一下槳葉及飛機(jī)的外殼就可以飛了，飛機(jī)的外殼可以直接買(mǎi)機(jī)架哦

五、模型飛機(jī)怎么上色？

我給你一個(gè)比較客觀的回答，望有助于你。

首先，模型成品上色是一件很繁瑣的事兒，在沒(méi)有噴筆的情況下（如果你要追求細(xì)節(jié)和精細(xì)度那只有使用噴漆的方式），建議你先準(zhǔn)備大小尺寸不等的幾只毛刷筆，大的用來(lái)覆蓋整體板件，細(xì)的用來(lái)溝線和覆蓋細(xì)節(jié)。

因?yàn)槟闶鞘止ね?，第一次做模型要注意的是：先不要把所有的零件制作完成后整體黏合在一起，這樣的話上色就比較困難了。

建議你按照?qǐng)D紙，分別完成主要的零部件個(gè)體黏合，在整體黏合前先分別上色，等涂料干透了以后再整體黏合。關(guān)于油漆，你可以上網(wǎng)查看一下成品模型的顏色，然后照著去購(gòu)買(mǎi)，買(mǎi)主要的顏色就夠了，有一些稀有色其實(shí)是可以自己混合配比的（這樣也比較有意思）。

新手的話，先不要太追求完美，通過(guò)自己上色慢慢你就會(huì)總結(jié)出來(lái)一套程序的。

六、原生構(gòu)造和次生構(gòu)造的區(qū)別？

按照構(gòu)造形成的時(shí)間順序可將地質(zhì)構(gòu)造分為原生構(gòu)造和次生構(gòu)造：

原生構(gòu)造是在成巖過(guò)程中形成的構(gòu)造。

次生構(gòu)造是巖石形成以后受構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的作用產(chǎn)生的構(gòu)造變形，是構(gòu)造地質(zhì)學(xué)的主要研究對(duì)象。次生構(gòu)造包括褶皺、節(jié)理、斷層、劈理、線理等。

原生構(gòu)造與次生構(gòu)造的區(qū)別是：原生構(gòu)造發(fā)育于構(gòu)造變形較弱的環(huán)境，次生構(gòu)造發(fā)育于構(gòu)造變形較強(qiáng)的環(huán)境。

七、構(gòu)造柱的構(gòu)造要點(diǎn)有哪些？

綁鋼筋——砌磚墻——澆筑砼。

墻與柱沿高度方向每500mm設(shè)2根圓6的拉筋（一磚墻），每邊伸入墻內(nèi)不少與1m，構(gòu)造柱與圈梁連接；磚墻砌成馬牙槎，從柱腳開(kāi)始，先退后進(jìn)，一層柱澆完后才能進(jìn)行上一層施工。

八、橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)的做法？

制造方法如下：

材料準(zhǔn)備：卡紙、吸管、雪糕棍、螺旋槳、橡皮筋和回形針。

在卡紙上剪出飛機(jī)的機(jī)翼和尾翼。

接著安裝上皮筋，皮筋一頭勾著螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，另一頭勾著回形針。再把尾翼粘貼到雪糕棍的末端。

螺旋槳飛機(jī)DIY完成了，旋轉(zhuǎn)螺旋槳儲(chǔ)蓄動(dòng)力，然后投擲出去，看它飛得如何吧~

九、模型飛機(jī)的機(jī)翼怎么做？

1. 將彩色紙片對(duì)折，然后再次對(duì)折，使其成為一個(gè)四分之一的正方形。

2. 把正方形的一角對(duì)齊對(duì)角線，然后剪掉多余的部分，使其成為一個(gè)等腰直角三角形。

3. 將三角形的短邊對(duì)折，然后用剪刀沿著對(duì)折線剪出一條直線，直到離底邊約1/3的位置停止。

4. 將剛剛剪出來(lái)的部分向上折疊，使其與底邊平行，形成機(jī)翼的形狀。

5. 重復(fù)以上步驟，制作出另一片機(jī)翼。

6. 將兩片機(jī)翼分別粘貼在飛機(jī)身上即可。

注意事項(xiàng)：

- 在剪紙的過(guò)程中要注意剪刀的角度和力度，保持機(jī)翼的形狀對(duì)于飛機(jī)的飛行十分重要。

- 制作飛機(jī)時(shí)，可以根據(jù)需要調(diào)整機(jī)翼的大小和形狀，來(lái)達(dá)到不同的飛行效果。

十、模型飛機(jī)的五個(gè)舵面？

左右機(jī)翼上的兩個(gè)襟翼，左右水平尾翼上兩個(gè)舵面，垂直尾翼上的一個(gè)舵面