【簡介：】按照以下步驟：
1.要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了；?
2.翅膀和機身的比例要恰當(dāng)。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機容易發(fā)飄；機身大

按照以下步驟：
1.要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了；?
2.翅膀和機身的比例要恰當(dāng)。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機容易發(fā)飄；機身大翅膀小，重心過于下移，飛機就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團。正確合理的翅膀和機身比例要根據(jù)紙飛機的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例；?
3.注意前后的平衡。機頭太重，飛機容易一頭扎在地上；機頭太輕，又容易造成機頭上翹，導(dǎo)致失速。通過調(diào)整紙飛機的外形，或用紙條或膠帶進行適當(dāng)?shù)募虞d（如果允許的話）可以調(diào)節(jié)飛機的平衡；?
4.最后說一點，紙飛機的投擲也很有講究：不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏；順風(fēng)投擲也沒有足夠的動力；最好是迎著不太強的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。?

紙飛機:
是一種用紙做成的玩具飛機。它是航空類折紙手工中的最常見形式，屬于折紙手工的一個分支。由于它是最容易掌握的一種折紙類型，所以深受初學(xué)者乃至高手的喜愛。

發(fā)展史:
用紙制作玩具被認(rèn)為起源于2000年前的希臘，那時風(fēng)箏是一種流行的娛樂項目。但與紙飛機相比并不相同。

最早能追溯到年代的紙飛機是西方在1909年制作的。然而，現(xiàn)在最為人們所接受的制作方法是由約翰·K·諾斯羅普(洛克希德公司的創(chuàng)始人之一)在1930年所制作的。諾斯羅普用紙飛機來做模擬測試來發(fā)現(xiàn)真實飛機的飛行機理。

常見紙飛機:

獵鷹紙飛機

這種紙飛機僅需6個步驟來制作?？梢允褂靡粡堥L方形的紙，如A4紙:21cm×29.7cm ，四開紙:正度389mm×546mm 大度 444mm×597mm等，來制作這種紙飛機。

1.首先把紙張放在垂直方向，并把左右對折來制造一個在紙張中間的摺痕。

2.將對折打開，并把左上及右上角折向中間的折痕。

3.再依先前的中間摺痕，左右對折。接下來則進行最重要的步驟，也就是折機翼的部分。
4.紙張依然放在垂直的方向，把鈍端(下方)的兩側(cè)紙張向外側(cè)翻折而不是向內(nèi)側(cè)。一架傳統(tǒng)簡單的紙飛機就完成了
DC-03紙飛機
已經(jīng)有很多人宣稱自己做出了世界上最好的紙飛機。模型DC-03就是其中之一(DC-03 紙飛機模型)。DC-03擁有巨大的滑翔翼，和一個可能在所有紙飛機里獨一無二的尾翼。可惜的是沒有一個國際性的紙飛機聯(lián)盟或者協(xié)會對這是否是世界最好的飛機進行官方的認(rèn)定。滯空時間可達128秒。(折法可自行查詢)