【簡介：】一、制造飛機的國企？沈陽飛機制造公司沈飛集團公司自1951年正式創(chuàng)建以來，創(chuàng)造了中國航空史上的一個又一個“第一”。先后試制成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機；第一架噴

一、制造飛機的國企？

沈陽飛機制造公司

沈飛集團公司自1951年正式創(chuàng)建以來，創(chuàng)造了中國航空史上的一個又一個“第一”。

先后試制成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機；第一架噴氣教練機--殲教Ⅰ飛機；第一架超音速殲擊機--殲6飛機；第一枚地對空導(dǎo)彈--紅旗一號導(dǎo)彈；第一架雙倍音速殲擊機--殲7飛機；第一架自行設(shè)計研制的高空高速殲擊機--殲8飛機；第一架超音速殲擊教練機--殲教6飛機；第一架高、中、低空偵察機--殲偵6飛機；第一架全天候高空高速、具有良好機動性能的飛機--殲8Ⅱ型飛機；第一架空中受油機。

50年來，沈飛集團公司先后研制生產(chǎn)了20多種型號幾千架飛機，為中國航空工業(yè)的發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻，被譽為“中國殲擊機的搖籃”。

二、最早制造飛機的是誰？

關(guān)于世界上最早的飛機到底是由誰發(fā)明各國尚存在爭議，但較為普遍的觀點是由美國人萊特兄弟發(fā)明。

美國人認為飛機的發(fā)明者是美國人萊特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），于1903年12月17日上午10點35分在美國試飛成功。

他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。

三、鋁合金制造飛機的材料？

一般飛機的蒙皮采用的大多是美鋁合金，更輕，更堅固?，F(xiàn)代飛機也有用碳纖維整體材料的，比如最新型的波音787。

四、杭州有哪些制造飛機的工廠？

杭州的飛機制造工廠有很多家，包括但不限于以下幾家：杭州艾美依航空制造裝備有限公司，這是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)從事航空航天先進裝備的研發(fā)、制造和銷售。萬豐通用航空有限公司，這是一家以直升機為主營業(yè)務(wù)的通用航空公司，也是中國第一家獲得CCAR-135部認證的直升機運營企業(yè)。浙江精誠模具機械有限公司，這是一家專業(yè)從事精密模具、精密機械零件制造的高新技術(shù)企業(yè)，其業(yè)務(wù)范圍涵蓋了航空、航天、汽車、電子、精密機械等領(lǐng)域。此外，風(fēng)之翼航空科技（杭州）有限公司也是一家以輕型飛行器設(shè)計、研發(fā)、制造、銷售及飛行實踐、俱樂部、通航全產(chǎn)業(yè)鏈運營為主營業(yè)務(wù)的高科技民營企業(yè)。以上信息僅供參考，如果還有疑問，建議咨詢專業(yè)人士。

五、中國哪里有制造飛機的公司？

很多。

1.沈陽飛機制造公司

2.成都飛機制造公司

3.西安飛機制造公司

4.陜西飛機制造公司

5.南昌(洪都)飛機制造公司 以上都是國有性質(zhì)，主要生產(chǎn)軍用飛機和國有飛機的制造公司6.中航商用飛機有限公司（上海）這是唯一全部以生產(chǎn)民用飛機為主的公司以上是幾家中國最大的飛機制造公司

六、制造飛機的材料為什么選擇鋁合金？

鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應(yīng)用最多的合金。

鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量僅次于鋼。一些鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能。

注：航空材料是制造飛機（包括飛行器）、航空發(fā)動機及其附件、儀表及隨機設(shè)備等所用材料的總稱，通常包括金屬材料(結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、高溫合金、有色金屬及合金等）、有機高分子材料(橡膠、塑料、透明材料、涂料等）和復(fù)合材料。

鋁合金的特性：

1、有填充狹槽窄縫部分的良好流動性；

2、有比一般金屬低的熔點，但能滿足極大部分情況的要求；

3、導(dǎo)熱性能好，熔融鋁的熱量能快速向鑄模傳遞，鑄造周期較短；

4、熔體中的氫氣和其他有害氣體可通過處理得到有效的控制；

5、鋁合金鑄造時，沒有熱脆開裂和撕裂的傾向；

6、化學(xué)穩(wěn)定性好，抗蝕性能強；

7、不易產(chǎn)生表面缺陷，鑄件表面有良好的表面光潔度和光澤，而且易于進行表面處理；

8、鑄造鋁合金的加工性能好，可用壓模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型鑄造模進行鑄造生產(chǎn)，也可用真空鑄造、低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態(tài)鑄造、離心鑄造等方法成形，生產(chǎn)不同用途、不同品種規(guī)格、不同性能的各種鑄件。

七、各種動物一起制造飛機的電影？

《拯救甜甜圈：時空大營救》是由大衛(wèi)·西爾弗曼執(zhí)導(dǎo)的動畫電影。

該片講述了一對形似甜甜圈的小動物兄妹因為一場意外穿越進現(xiàn)代上海，在時間花的幫助下，兄妹倆聯(lián)手小白狗和滅絕動物寶寶團，試圖拯救自己瀕臨滅絕的族群的故事。

八、我國首次成功制造飛機的第一人？

我國國內(nèi)首次成功制造飛機第一人是馮如。馮如原名馮九如，漢族廣府人，生于廣東恩平。生于一個貧農(nóng)家庭。他從小喜歡制作風(fēng)箏和車船等玩具。對神話故事尤其是飛天故事，更是滿心向往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。

他目睹美國先進工業(yè)，認為國家富強必須依靠工藝的發(fā)達，改變中國貧窮落后面貌非學(xué)習(xí)機械、發(fā)展工藝不可。他在研制出一些機械的基礎(chǔ)上的知識，之后投入了飛機制造，在第一次制造的飛機試飛不成功后，第二次制造并試飛獲得成功，受到孫中山先生和旅美華僑的贊許，同時獲得美國國際航空學(xué)會頒發(fā)的甲等飛行員證書，大長了中國人的志氣。

1911年2月，馮如和他的助手朱竹泉、朱兆槐和司徒璧如，攜帶著他們自制的兩架飛機以及制造飛機的機器，踏上了歸國的航程。

在途中，望著波濤滾滾的太平洋，馮如思緒萬千，他想起了當今世界航空事業(yè)發(fā)展迅猛異常，從第一架飛機的誕生開始，在不到10年的時間內(nèi)，全世界已有860多架飛機，這些飛機絕大多數(shù)掌握在西方列強的手中，而中國卻連一架也沒有。他發(fā)誓要抱著“壯國體，挽利權(quán)”的宗旨，發(fā)展祖國的航空事業(yè)，盡快使祖國富強起來。

九、飛翔的信萊特兄弟最初制造飛機的動力是什？

1903年12月17日，這是一個載入史冊的日子，這一天美國萊特兄弟實現(xiàn)了人類歷史上第一次駕機進行動力飛行。1904年圣路易斯世博會上飛機進行了展出。經(jīng)過100多年的發(fā)展，飛機取得了長足的發(fā)展，并且已經(jīng)成為了人們?nèi)粘３鲂凶钪匾慕煌üぞ咧弧?所以填寫 1903 圣路易斯 謝謝

十、首次成功制造飛機的第一人是誰？

萊特兄弟。 

萊特兄弟是美國著名的發(fā)明家，哥哥是威爾伯·萊特，弟弟是奧維爾·萊特。

 1901年下半年，萊特兄弟制造了世界上第一個能對模型機翼進行準確試驗的風(fēng)洞，用兩個多月時間使用風(fēng)洞進行了 200 多次各種類型翼面試驗，取得了一整套科學(xué)數(shù)據(jù)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)設(shè)計出飛機。

 1903年，美國的萊特兄弟制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者1號”，并且試飛成功。 

1904~1905年，萊特兄弟又相繼制造了“飛行者2號”和“飛行者3號”。1904年5月26日，“飛行者2號”進行了第一次試飛。 1909年，獲得美國國會榮譽獎。創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。