【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機 嬰兒 座位》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機上母嬰坐是怎樣的
2、帶兒童坐飛機如何提前選座位?
3、帶嬰兒坐飛機,需要自
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機 嬰兒 座位》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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飛機上母嬰坐是怎樣的
飛機上沒有母嬰座椅,如果攜帶嬰兒乘坐飛機,需要監(jiān)護人抱著寶寶,或者申請嬰兒搖籃。
需要在致電各航空公司購買嬰兒票時,申請嬰兒搖籃。每駕飛機上的嬰兒搖籃座位是固定在不同艙位的墻上的,所以數(shù)量有限,需要提前致電預(yù)訂。嬰兒搖籃有體重限制,建議提前咨詢航空公司。
國航:
只為部分國際航線提供嬰兒搖籃,國內(nèi)航線不提供嬰兒搖籃。
南方航空:
航行時間在3小時以上,即可申請嬰兒搖籃;
嬰兒的身長不超過70cm,體重不超過12kg;
共有8種機型提供嬰兒搖籃,包括:A380、A330-200、A330-300、A33A、B-777B、B-787、B-777A、B777-300ER;(官網(wǎng)上是這8種,但這次萌媽帶小萌乘坐的A330b是去年南航新購買的飛機,也提供嬰兒搖籃。嬰兒搖籃質(zhì)量還不錯,是下圖這樣的)
預(yù)訂電話:95539。
東方航空:
官網(wǎng)沒有對航行時間的要求,需要打電話核實一下;
嬰兒的身長不超過75cm,體重不超過10kg;
共有7種機型提供嬰兒搖籃:A-340、A330-200、A330-300、A300、A321、A-320、A319(東航的嬰兒搖籃引入比較早);
預(yù)訂電話:95530。
川航、廈航、河北航空都不提供嬰兒搖籃。
帶兒童坐飛機如何提前選座位?
飛機上的座位不是買票的時候確定的,是在機場辦理乘機手續(xù)換登機牌的時候才確定,登機牌上有座位。
看景色要坐靠窗的位置
幾個人同時買票的話,一般來說座位都會安排在一起,在機場盡量早點辦理乘機手續(xù)換登機牌,要不座位都安排給別人了,你的選擇余地就小了。
飛機座位是用數(shù)字加字母表示,數(shù)字表示第幾排(從機頭往后數(shù)),字母表示一排中的哪個座位,單通道(窄體機)一般一排有6個座,用A、B、C、D、E、F表示,A、F是靠窗的,C、D是靠過道的,雙通道(寬體機,如B777)一般一排有10個座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
飛機上的座位沒多大分別,靠前坐上、下方便(如果走廊橋的話),也稍為舒適一些。
你可以在辦乘機手續(xù)換登機牌時,跟工作人員說一下你的要求。
帶嬰兒坐飛機,需要自己選座嗎
不需要。
正常情況下,飛機座位是航空公司根據(jù)飛機平衡需要編排的,不能挑選或預(yù)定,只能申請調(diào)換,由機組決定是否同意,嬰兒不會與監(jiān)護人分開的。
一定要嬰兒系上安全帶登機后,一定要招空姐要嬰兒安全帶,適用于沒座位的小寶寶。在飛機起降和顛簸時,一定系上。所謂嬰兒安全帶,就是一截很短的安全帶,把大人的安全帶從嬰兒安全帶中間的環(huán)穿過去,然后系在寶寶身上。系好以后,大人的安全帶和嬰兒安全帶就像一個橫躺的8字。飛機平穩(wěn)以后,就可以給寶寶解開。
擴展資料
嬰兒票:14天-2周歲。以起飛日期為準。散客票按成人全票價的 10% 購買嬰兒票,不提供座位。如需要單獨占用座位,應(yīng)購買兒童票未滿 2周歲的嬰兒每一成人攜帶嬰兒超過一名時,超過的人數(shù)應(yīng)購買兒童票。包機航班不適用以上規(guī)則。
嬰兒票不需繳納機場建設(shè)費和燃油費,但不得托運行李。目前,為避免不必要的麻煩,乘客訂票時,如果遇到無法出票的,一定要提前撥打各航空公司客服電話申請嬰兒票,或提前向航空公司確認能否出票。
參考資料:百度百科:嬰兒票
帶兒童坐飛機如何提前選座位
在機場辦理乘機手續(xù)換登機牌的時候才確定,登機牌上有座位,可以在辦乘機手續(xù)換登機牌時,跟工作人員說一下要求。
需要注意的是,在購買嬰兒票時,涉及國內(nèi)、國際航線,每家航空公司的政策略有不同。例如,針對國內(nèi)航線嬰兒票,大部分航空公司都要求,出生14天以上的嬰兒才可以乘坐飛機;而國外的一些航空公司要求則沒有這樣嚴格,如美國航空明確出生2天以上的嬰兒即可乘坐飛機。
在購票手續(xù)方面,拿到出生證明就可以去為其辦身份證,而持其戶口簿是可以為其辦理護照的。所以,為了避免麻煩,媽媽們可以使用身份證或者護照為嬰兒購買機票。
擴展資料
兒童坐飛機注意
1、上飛機的時候,要選擇兒童的安全座椅,在飛機上面一般是可以抱著嬰兒,但是為了安全,航空公司還是建議不管年齡的大小,選擇適合兒童的安全椅中,以免發(fā)生危險帶給孩子傷害。
2、要盡量選擇直達的航班,起飛降落的時候,是嬰兒們不很難適應(yīng)的時刻,氣壓的變化也會導(dǎo)致孩子們的耳朵氣壓不平衡,較少飛機的起飛次數(shù),也就是較少了孩子們的危險數(shù)。
3、要及得不能在飛機起飛降落讓寶寶睡著,睡眠對耳膜的傷害很大,一定要讓孩子醒來,保持清醒。
參考資料來源:中國民航網(wǎng)——兒童機票:怎么買最優(yōu)惠
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