【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇陡埤埡娇兆钚孪ⅰ穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問(wèn)，航空公司提前通知我航班延誤兩個(gè)小時(shí)，我是必須按原定時(shí)刻辦登機(jī)手續(xù)還是可以

本篇文章給大家談?wù)劇陡埤埡娇兆钚孪ⅰ穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、請(qǐng)問(wèn)，航空公司提前通知我航班延誤兩個(gè)小時(shí)，我是必須按原定時(shí)刻辦登機(jī)手續(xù)還是可以晚到機(jī)場(chǎng)？
• 2、在香港機(jī)場(chǎng)要提前多少時(shí)間辦登機(jī)？
• 3、香港港龍航空飛機(jī)延誤多久可以索要賠償
• 4、從武漢飛布里斯班，在香港轉(zhuǎn)機(jī)，中途只有1個(gè)小時(shí)15分鐘，時(shí)間夠嗎，我乘坐的是港龍航空。
• 5、航空公司提前通知我航班延誤兩個(gè)小時(shí)，我是必須按原定時(shí)刻辦登機(jī)手續(xù)還是可以晚到機(jī)場(chǎng)？

請(qǐng)問(wèn)，航空公司提前通知我航班延誤兩個(gè)小時(shí)，我是必須按原定時(shí)刻辦登機(jī)手續(xù)還是可以晚到機(jī)場(chǎng)？

航空公司提前通知航班延誤兩個(gè)小時(shí)，必須按原定時(shí)刻辦登機(jī)手續(xù)還是可以晚到機(jī)場(chǎng)，根據(jù)個(gè)人具體的情況而決定，可以按原來(lái)的時(shí)間申請(qǐng)辦理，或者稍晚一點(diǎn)辦理登記手續(xù)，通常的情況，飛機(jī)起飛前90分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理各種手續(xù)。

辦理登機(jī)手續(xù)具體操作：

1、憑有效乘機(jī)身份證件（訂票時(shí)輸入的證件）到機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)：需要在機(jī)場(chǎng)指定柜臺(tái)辦理值機(jī)（分配座位、領(lǐng)取登機(jī)牌）手續(xù)，機(jī)場(chǎng)工作人員會(huì)根據(jù)本人的身份證件號(hào)碼或姓名，以及所乘坐的航班號(hào)確認(rèn)的電子客票，為打印登機(jī)牌，并指引辦理行李托運(yùn)手續(xù)；之后，憑手中的登機(jī)牌通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢，再經(jīng)過(guò)登機(jī)口驗(yàn)收登機(jī)牌進(jìn)入機(jī)艙。為了出行順利，建議在飛機(jī)起飛前90分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理各種手續(xù)。

2、在航空公司網(wǎng)站上辦理的乘機(jī)手續(xù)：如果自己的航程及辦理時(shí)間符合網(wǎng)上乘機(jī)登記手續(xù)使用條件，那么可以在網(wǎng)上自助辦理乘機(jī)手續(xù)，選擇本人的機(jī)上座位并打印出登機(jī)牌。到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，憑手中自己打印的登機(jī)牌即可通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢。

3、使用機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)設(shè)備辦理乘機(jī)手續(xù)：可以憑有效乘機(jī)身份證件（訂票時(shí)輸入的證件）在機(jī)場(chǎng)使用自助值機(jī)設(shè)備，按照屏幕提示辦理的乘機(jī)手續(xù)，選擇機(jī)上座位并打印登機(jī)牌。

溫馨提示：

如果在機(jī)場(chǎng)需要變更航程、改簽、升降艙，請(qǐng)與當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)候補(bǔ)柜臺(tái)聯(lián)系處理。

在香港機(jī)場(chǎng)要提前多少時(shí)間辦登機(jī)？

據(jù)2019年6月中國(guó)東方航空官網(wǎng)信息顯示，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)于航班起飛前40分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)，一般起飛前30分鐘停止辦理值機(jī)。

起飛前30分鐘停止辦理值機(jī)的原因：

1、值機(jī)人員要結(jié)算旅客人數(shù)，行李數(shù)件、重量、貨物件數(shù)、重量、郵件等，并根據(jù)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行載重平衡的結(jié)算，然后做好艙單，送上飛機(jī)交機(jī)組，飛機(jī)方可放行，這些工作大約需要15分鐘左右；

2、在進(jìn)行上述工作的同時(shí)，廣播室通知旅客開(kāi)始登機(jī)，服務(wù)員要核對(duì)登機(jī)牌，清點(diǎn)人數(shù)。搬運(yùn)隊(duì)還要往機(jī)艙內(nèi)裝行李、貨物、郵件，以上工作雖是同步進(jìn)行，但全部完成需要20分鐘；

3、剩下10分鐘是飛機(jī)關(guān)好艙門滑行到跑道起始點(diǎn)所需的時(shí)間。所以飛機(jī)離開(kāi)地面30分鐘應(yīng)停辦乘機(jī)手續(xù)，否則航班就會(huì)延誤。

擴(kuò)展資料

香港機(jī)場(chǎng)航線航點(diǎn)

截至2019年6月，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有基地航空5家，分別為國(guó)泰航空、國(guó)泰港龍航空、香港華民航空、香港航空、香港快運(yùn)航空；其中國(guó)泰航空、國(guó)泰港龍航空、香港華民航空、香港航空、香港快運(yùn)航空在香港設(shè)立總公司。截至2019年6月，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航線總數(shù)超過(guò)220條，通航城市超過(guò)220個(gè)。

據(jù)2019年6月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有兩座航站樓，分別為T1（中國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)際地區(qū)）、T2（中國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)際地區(qū)）；共有兩條跑道，跑道長(zhǎng)度為3800米；停機(jī)位182個(gè)；通航城市超過(guò)220個(gè)。

參考資料來(lái)源：百度百科-香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-值機(jī)

香港港龍航空飛機(jī)延誤多久可以索要賠償

飛機(jī)延誤對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)是平常的事,因?yàn)樘鞖?地方環(huán)境和安全因素的大前題下肯定不可以索賠,如果飛機(jī)延誤對(duì)乘客有影響只能包用餐和酒店并不能對(duì)航空公司索賠

要索賠只能自己買保險(xiǎn),一般遲5個(gè)小時(shí)就有賠償,賠多少得看你的保額買多大

從武漢飛布里斯班，在香港轉(zhuǎn)機(jī)，中途只有1個(gè)小時(shí)15分鐘，時(shí)間夠嗎，我乘坐的是港龍航空。

夠了！一般國(guó)際航班轉(zhuǎn)機(jī)需要2小時(shí)左右，有的乘客需要轉(zhuǎn)運(yùn)行李到另一個(gè)飛機(jī)上，國(guó)泰的航班在武漢可以直接辦理行李只掛手續(xù)，轉(zhuǎn)機(jī)不用轉(zhuǎn)運(yùn)行李，就會(huì)節(jié)約很多時(shí)間，一般一小時(shí)多辦理轉(zhuǎn)機(jī)夠了。

航空公司提前通知我航班延誤兩個(gè)小時(shí)，我是必須按原定時(shí)刻辦登機(jī)手續(xù)還是可以晚到機(jī)場(chǎng)？

不能辦理登機(jī)手續(xù)。

機(jī)場(chǎng)

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會(huì)在起飛前若干分鐘關(guān)閉登機(jī)口，停止辦理登記手續(xù)。飛機(jī)艙門在起飛之前一段時(shí)間就已經(jīng)關(guān)閉，進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作后等待起飛。航班雖然延誤了，但是沒(méi)有特殊情況不會(huì)推遲關(guān)閉登機(jī)口時(shí)間。

乘坐飛機(jī)需要提早準(zhǔn)備，以免延誤。

參考資料

jask網(wǎng)：

關(guān)于《港龍航空最新消息》的介紹到此就結(jié)束了。