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1、濱奧飛機公司待遇怎么樣？具體位置在哪里？


2、山東濱奧飛機制造有限公

本篇文章給大家談?wù)劇短旖蚴袨I奧航空設(shè)備有限公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、濱奧飛機公司待遇怎么樣？具體位置在哪里？
• 2、山東濱奧飛機制造有限公司待遇怎么樣
• 3、山東做飛機的單位
• 4、誰指導濱州濱奧飛機制造有限公司的前景及待遇如何？謝謝
• 5、山東航空對結(jié)構(gòu)維修的需求怎么樣
• 6、山東濱奧飛機制造有限公司怎么樣？

濱奧飛機公司待遇怎么樣？具體位置在哪里？

待遇不知道，但是位置可以大體告訴你，應(yīng)該在濱博高速公路大高飛機場出口東面。在濱州坐沾化方向汽車就可以

山東濱奧飛機制造有限公司待遇怎么樣

山東濱奧飛機制造有限公司,于2008年3月6日正式成立，注冊資本為1400萬美元，總投資4200萬美元。系中國第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機制造商。

公司位于山東省濱州市，地處黃河三角洲和環(huán)渤海經(jīng)濟帶腹地，北瀕京、津，南鄰濟南、東近青島，具有得天獨厚的地理和資源優(yōu)勢。

一經(jīng)錄用與公司簽訂正式勞動合同。公司將為您提供：

1、生活環(huán)境：標準公寓，餐飲衛(wèi)生；

2、享受保險：五險一金；

3、薪金待遇：多勞多得，挑戰(zhàn)高薪；

4、技術(shù)培訓：結(jié)合員工自身素質(zhì)。提供國內(nèi)、國外專業(yè)技術(shù)培訓和公司內(nèi)部培訓

山東做飛機的單位

山東濱奧飛機制造有限公司,于2008年3月6日正式成立，注冊資本為1400萬美元，總投資4200萬美元。系中國第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機制造商。 公司位于山東省濱州市，地處黃河三角洲和環(huán)渤海經(jīng)濟帶腹地，北瀕京、津，南鄰濟南、東近青島，具有得天獨厚的地理和資源優(yōu)勢。 濱奧公司始終追求高新技術(shù)和先進理念的完美結(jié)合。創(chuàng)建伊始便瞄準世界通用飛機制造前沿，引進全球知名通用飛機制造商--奧地利鉆石飛機制造有限公司先進的制造技術(shù)、生產(chǎn)檢測設(shè)備和精湛工藝，一舉奠定了公司先進的技術(shù)基礎(chǔ)。濱奧公司還創(chuàng)造性地貫徹了世界通用飛機制造業(yè)先進的管理理念、技術(shù)標準與質(zhì)量管理體系，并于2008年1月28日，獲得歐洲航空安全局（EASA）生產(chǎn)組織機構(gòu)批準(POA)認證證書，拿到DA40TDI型飛機銷往世界各地的“通行證”。這是EASA在歐美以外地區(qū)首次進行的通用航空產(chǎn)業(yè)認證，從而使公司成為中國通用航空制造業(yè)唯一獲得EASA認證的全機飛機制造商。 濱奧公司始終追求科技進步與和諧人文環(huán)境。薈萃了一個富于朝氣、善于把握現(xiàn)代科學技術(shù)發(fā)展方向，富于聯(lián)想、善于將科技成果應(yīng)用于公司產(chǎn)品的科技群體。公司現(xiàn)有員工200余人。

濱奧公司自12月4日已正式開始履行并向中國民航大學交付38架飛機、奧地利出口4架飛機、22架機身的購機合同；在剛剛結(jié)束的第七屆中國國際航空航天博覽會上，DA40TDI飛機獲得業(yè)界的廣泛關(guān)注與好評，并與黑龍江龍墾通用航空公司簽定了購機合同。這一切，都展現(xiàn)了濱澳公司廣闊的發(fā)展前景，是濱奧公司乃至中國通用飛機發(fā)展史上一座新的里程碑。 DA40TDI型通用飛機，具有滑翔性能好、安全性能高、重量輕、使用壽命長、耗油量低、起飛距離短、維護方便、經(jīng)濟環(huán)保等眾多特點.?？蓮V泛用于航空訓練、邊防巡邏、森林防火、勘察、救援等眾多領(lǐng)域，更是旅游觀光、私人乘駕的理想機型。

誰指導濱州濱奧飛機制造有限公司的前景及待遇如何？謝謝

前景肯定錯不了,這是毋庸置疑的,待遇相對于其他企業(yè)來說可能差點,不過那也要看工種的不同.

山東航空對結(jié)構(gòu)維修的需求怎么樣

山東省關(guān)于促進航空航天工業(yè)加快發(fā)展的指導意見

（2009—2011年）

省經(jīng)貿(mào)委　省國防科工辦

航空航天工業(yè)是資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，也是國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，輻射面廣，帶動力強，產(chǎn)業(yè)鏈長，產(chǎn)品附加值高。航空航天工業(yè)發(fā)展能夠帶動現(xiàn)代制造、電子信息、自動控制、新材料等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)具有重要促進作用。為加快我省航空航天工業(yè)發(fā)展，根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策要求，結(jié)合我省實際，制定本意見。

一、基本現(xiàn)狀和面臨的形勢

（一）基本現(xiàn)狀。

1.產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好。企業(yè)進入航空航天領(lǐng)域的步伐加快，初步形成包括輕小型通用飛機、機載設(shè)備、航空維修以及飛船衛(wèi)星設(shè)備設(shè)施、電子元器件、新材料等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)體系。2008年，列入行業(yè)統(tǒng)計范圍的航空航天工業(yè)企業(yè)28家，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值14.2億元，同比增長42.4%;增加值2.3億元，同比增長24%;主營業(yè)務(wù)收入13.5億元，同比增長61%。

2.整機制造發(fā)展加快。山東濱奧飛機制造有限公司是國內(nèi)唯一通過歐洲航空安全局生產(chǎn)資質(zhì)認證的通用飛機制造企業(yè)，目前實現(xiàn)批量生產(chǎn)。青島海利直升機制造有限公司是國內(nèi)率先通過美國聯(lián)邦航空局生產(chǎn)資質(zhì)認證的輕型直升機制造企業(yè)之一，設(shè)計年產(chǎn)80架B-2B型輕型直升機。濰坊天翔航空工業(yè)有限公司規(guī)劃發(fā)展305型輕型直升機、8—14座固定翼飛機、無人機等產(chǎn)品。山東航宇科技有限公司和神舟飛艇科技有限公司在飛艇研制等方面取得重要進展。3.配套能力逐步增強。濟南特種結(jié)構(gòu)研究所研制的飛機雷達罩產(chǎn)品，成功用于我國ARJ21支線飛機等各類型號飛機，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。威海拓展纖維有限公司研制的碳纖維性能與日本東麗T300相當。中國電波傳播研究所、華東電子測量儀器研究所研制的航空航天電子技術(shù)設(shè)備，山東海龍博萊特化纖有限公司生產(chǎn)的高性能輪胎用芳綸制品、山東圣泉化工有限公司生產(chǎn)的專用酚醛樹脂，具有較強的市場競爭力。山東航天電子技術(shù)研究所具有星（船）配套及應(yīng)用設(shè)備研制能力。地面裝備優(yōu)勢顯著，威海廣泰空港設(shè)備股份公司年產(chǎn)各類航空地面保障車輛1000臺套，銷往國內(nèi)各大航空公司和機場，出口到20多個國家和地區(qū)。青島中汽特種車有限公司和重汽集團專用汽車公司研制的飛機牽引車已廣泛用于航空領(lǐng)域。4.航空維修業(yè)務(wù)不斷擴大。山東太古飛機工程有限公司獲得多國民航局的維修許可證，能夠承攬多種型號飛機維修業(yè)務(wù)。普利斯通飛機輪胎（中國）有限公司具備11個型號輪胎翻修生產(chǎn)能力，在飛機輪胎翻修領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。濟南特種結(jié)構(gòu)研究所是多家航空公司的民機雷達罩維修對外委托單位。

（二）面臨的形勢。

1.全球市場需求旺盛。據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)分析，全球航空工業(yè)目前年營業(yè)收入保持4000億美元左右。未來20年，全球新增民用飛機2.4萬架，總價值2.8萬億美元。中國民航新增飛機3400架，超過全球的10%，成為僅次于美國的全球第二大民用飛機市場。隨著我國航天事業(yè)發(fā)展，航天器制造、配套及應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場需求巨大。我省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨重要機遇和巨大市場空間。

2.政策支持力度增大?！笆晃濉逼陂g，國家鼓勵發(fā)展新支線飛機、大型飛機、直升機和先進發(fā)動機、機載設(shè)備，擴大轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，推進產(chǎn)業(yè)化，并將民用飛機、發(fā)動機、機載設(shè)備列入16個重大技術(shù)裝備關(guān)鍵領(lǐng)域，將大型飛機、載人航天與探月工程等列入中長期科技發(fā)展規(guī)劃重大專項。同時，出臺了一系列政策措施，支持航空航天工業(yè)發(fā)展。

3.存在的困難和問題。缺乏大型飛機制造及配套企業(yè)、科研院所、專業(yè)技術(shù)人才，研發(fā)創(chuàng)新能力不強。企業(yè)布局分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高，總量規(guī)模不大。航空航天產(chǎn)業(yè)門檻高，產(chǎn)品研發(fā)難度大、周期長，認證程序嚴、投入大，企業(yè)進入航空航天領(lǐng)域面臨著不少困難和問題。

二、指導思想、方針原則和目標任務(wù)

（一）指導思想。深入貫徹落實科學發(fā)展觀，抓住國家積極發(fā)展航空航天工業(yè)重要機遇，貫徹國家規(guī)劃及相關(guān)政策，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，強化基礎(chǔ)，提升能力，發(fā)揮優(yōu)勢，培植特色，圍繞大飛機和環(huán)渤海航空航天產(chǎn)業(yè)圈發(fā)展，加快推進航空航天制造、配套、維修、拆解以及相關(guān)服務(wù)協(xié)調(diào)快速發(fā)展，把我省建成我國重要的航空航天產(chǎn)業(yè)維修和配套件生產(chǎn)基地，為制造業(yè)強省建設(shè)貢獻力量。

（二）方針原則。

1.堅持政策引導與市場調(diào)節(jié)相結(jié)合。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及政策導向作用，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，促進行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展;發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)作用，促進資源有序高效流動，努力促進我省航空航天工業(yè)快速發(fā)展。

2.堅持突出重點與完善體系相結(jié)合。堅持有所為有所不為，明確市場定位、產(chǎn)品定位，建立完善企業(yè)質(zhì)量保證體系，提高產(chǎn)品標準化水平，培植“專、精、特、新”產(chǎn)品，建立完善航空航天制造、配套以及相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系。

3.堅持自主研發(fā)與引進技術(shù)相結(jié)合。加快航空航天制造及配套能力建設(shè)，促進產(chǎn)學研聯(lián)合，積極開展招商引資，抓好國外先進技術(shù)引進消化吸收再創(chuàng)新，提升自主創(chuàng)新能力，促進我省航空航天工業(yè)優(yōu)化升級。

（三）目標任務(wù)。

1.工業(yè)經(jīng)濟快速增長。到2011年，列入行業(yè)統(tǒng)計范圍的航空航天工業(yè)企業(yè)達到50家，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值100億元，工業(yè)增加值20億元，主要經(jīng)濟指標年均增長50%以上。

2.生產(chǎn)能力顯著增強。形成年產(chǎn)輕小型固定翼飛機500架、輕小型直升機200架，飛艇50架，衛(wèi)星飛船設(shè)備1500臺（件）、地面保障裝備3000臺（套）的能力。

3.布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。建成6個航空航天工業(yè)園區(qū)，培育12家核心競爭力強、品牌優(yōu)勢突出、國內(nèi)領(lǐng)先的整機制造及配套骨干企業(yè)，建成6個創(chuàng)新平臺，實施17個重點項目，建設(shè)5個校企合作基地。

三、發(fā)展重點

（一）加快建設(shè)一批工業(yè)園區(qū)。1.以濟南特種結(jié)構(gòu)研究所、山東太古飛機工程有限公司為主體，建成濟南航空制造、配套及維修工業(yè)園。

2.以威海拓展纖維有限公司為主體，建成國內(nèi)最大、國際先進的碳纖維材料產(chǎn)業(yè)化工業(yè)園。

3.以山東航天電子研究所為主體，發(fā)揮煙臺航天城科技優(yōu)勢，建設(shè)集飛船衛(wèi)星配套電子設(shè)備生產(chǎn)、測試、維修及航天員訓練于一體的航天工業(yè)園。

4.以山東濱奧飛機制造有限公司為主體，以濱州大高通用航空城為依托，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，引進國內(nèi)外大企業(yè)集團入園發(fā)展，建設(shè)集飛機制造、拆解、配套、訓練、服務(wù)于一體的航空工業(yè)園。

5.以青島海利直升機制造有限公司為主體，以青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)為依托，建設(shè)通用輕型直升機出口工業(yè)園。6.以濰坊天翔航空工業(yè)有限公司為主體，發(fā)揮區(qū)域資源優(yōu)勢，建設(shè)集飛機配套、通用航空服務(wù)于一體的航空配套工業(yè)園。

（二）加快培植一批優(yōu)勢企業(yè)和產(chǎn)品。

1.整機發(fā)展。重點扶持發(fā)展青島海利直升機制造有限公司的輕小型直升機、合作研發(fā)生產(chǎn)水上飛機，濰坊天翔航空工業(yè)有限公司的輕小型直升機、無人機，山東濱奧飛機制造有限公司的輕型固定翼飛機，山東航宇科技有限公司和神舟飛艇科技有限公司的平流層飛艇等。

2.配套發(fā)展。重點扶持發(fā)展?jié)咸胤N結(jié)構(gòu)研究所的雷達罩和后壓力框，威海拓展纖維有限公司的高性能碳纖維及制品，煙臺冶金新材料研究所的飛機剎車盤，中材高新材料股份公司的配套陶瓷新材料，海洋化工研究院的飛機專用涂料，山東圣泉化工股份公司的特種酚醛樹脂，山東航天電子研究所的衛(wèi)星飛船配套電子設(shè)備，中國電波傳播研究所的航天通信設(shè)備，華東電子測量儀器研究所的測量儀器等。

3.地面裝備。重點扶持發(fā)展威海廣泰空港設(shè)備股份公司的機場地面設(shè)備、靜止變頻電源，泰安航天特種車有限公司的高機動性、高越野性特種專用車等。4.航空維修服務(wù)。重點扶持發(fā)展山東太古飛機工程有限公司的民機檢修和重大改裝等業(yè)務(wù)，濟南特種結(jié)構(gòu)研究所的飛機雷達罩維修等。

（三）加快創(chuàng)新平臺建設(shè)，突破一批關(guān)鍵技術(shù)。重點建設(shè)濰柴動力公司的通用航空發(fā)動機工程研究中心、威海拓展纖維有限公司的碳纖維工程化國家工程實驗室、威海廣泰空港設(shè)備有限公司的國家級企業(yè)技術(shù)中心、濟南特種結(jié)構(gòu)研究所的航空高性能電磁窗重點實驗室、華東電子測量儀器研究所的電子測量技術(shù)國家重點實驗室、山東航天電子研究所的空間機器人技術(shù)工程研究中心。突破一批關(guān)鍵技術(shù)，促進產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。一是研發(fā)生產(chǎn)通用飛機發(fā)動機及零部件（通用飛機發(fā)動機及葉輪、起動機、減速器、振動傳感器、導流器、供油管路、油泵等零部件）;二是研發(fā)生產(chǎn)飛機通用電子裝備（航空飛行參考系統(tǒng)、液晶顯示器、平視儀系統(tǒng)、無線電高度表、溫度控制放大器、超短波通信系統(tǒng)等）;三是研發(fā)生產(chǎn)航空用金屬材料（鋁合金蒙皮薄板、機翼厚板和型材、液壓管路管材、擠壓型材、鑄鍛件等）;四是研發(fā)生產(chǎn)航空用復合材料（飛機用玻璃纖維及制品、芳綸復合材料、碳/碳復合材料、鋁基復合材料等）;五是研發(fā)生產(chǎn)航天配套設(shè)備及元器件（動中通衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)、固定站衛(wèi)星通信天線、GPS水上交通管理監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備、高性能電子元器件）。

（四）加快實施一批重點項目。加快實施雷達罩研發(fā)中心建設(shè)項目、高性能碳纖維及機織物產(chǎn)業(yè)化項目、航空航天用玻璃纖維技改項目、輕型直升機制造項目、固定翼飛機和無人機制造項目、空港重型裝備生產(chǎn)基地建設(shè)項目、飛機維修工程建設(shè)項目、飛艇研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)項目、飛機碳剎車盤技改項目、精鍛鈦棒技改項目、超大超硬鋁板技改項目、碳/碳復合材料技改項目、高強度鋁合金擠壓材料技改項目、特種鋼冶煉及鍛件技改項目、超高分子量聚乙烯纖維產(chǎn)業(yè)化項目、空間飛行器配套電子設(shè)備研制基地項目、航天特種車技改項目等。

（五）積極推進校企合作，建設(shè)一批校企合作基地。推進濰柴動力股份有限公司與北京航空航天大學等院校合作建立通用飛機發(fā)動機研發(fā)基地，濰坊天翔航空工業(yè)有限公司與西北工業(yè)大學、南京航空航天大學等院校合作建設(shè)無人機研發(fā)基地，山東航天電子研究所與哈爾濱工業(yè)大學等院校合作建設(shè)航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，海爾集團與清華大學等院校合作建設(shè)航空機電設(shè)備產(chǎn)學研基地，威海拓展纖維有限公司與北京化工大學、北京航空材料研究院等院所合作建設(shè)航空材料研發(fā)生產(chǎn)基地。

四、政策措施

（一）狠抓招商引資工作，促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。立足國內(nèi)，面向歐美、日韓，廣泛開展多領(lǐng)域、多層次招商引資工作，推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。積極開展國內(nèi)招商引資活動，重點引進中國航空工業(yè)集團，合作發(fā)展水上飛機、輕型飛機、直升機等產(chǎn)品;引進中國商用飛機有限公司，推動更多企業(yè)進入國產(chǎn)大飛機配套供應(yīng)體系;引進中國航天科技集團，合作發(fā)展星船配套電子設(shè)備和衛(wèi)星應(yīng)用設(shè)備等。加大國際招商引資力度，引進國外先進技術(shù)、品牌、資質(zhì)、管理等。重點引進美國聯(lián)合技術(shù)公司，合作發(fā)展航空電源系統(tǒng)、輔助動力裝置、防火系統(tǒng)等;引進美國古德里奇公司，合作發(fā)展飛機照明、風擋雨刷、溫控系統(tǒng)等;引進德國利勃海爾公司，合作發(fā)展飛機起落架系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等;引進法國西柯瑪航空座椅公司，合作發(fā)展航空專用座椅等;引進美國羅克韋爾柯林斯公司，合作發(fā)展航空導航、航空通信、機載娛樂等航電系統(tǒng);引進法國圣戈班公司，合作發(fā)展航空玻璃和飛機眩窗等。

（二）扶持重點企業(yè)發(fā)展，搶占航空航天市場。發(fā)揮我省工業(yè)優(yōu)勢，支持有實力的企業(yè)通過自籌資金、合資合作等形式，參與大飛機等航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉長產(chǎn)業(yè)鏈，壯大我省航空航天工業(yè)實力。實施品牌戰(zhàn)略，引導企業(yè)加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)水平和知名度，培育一批具有較高知名度和市場占有率的名優(yōu)品牌。支持企業(yè)加強產(chǎn)品認證工作，取得航空航天產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)資質(zhì)，為企業(yè)參與航空航天產(chǎn)業(yè)市場競爭創(chuàng)造條件。

（三）狠抓科技自主創(chuàng)新，增強企業(yè)核心競爭力。支持符合條件的企業(yè)積極建立企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)應(yīng)用中心。支持有實力的企業(yè)引進國內(nèi)外知名大學、科研機構(gòu)和高級專業(yè)人才，合作建立行業(yè)設(shè)計研發(fā)中心，打造產(chǎn)學研聯(lián)盟，建立完善以市場為導向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學研結(jié)合的科技創(chuàng)新體系，促進關(guān)鍵技術(shù)引進消化吸收再創(chuàng)新，提高企業(yè)自主創(chuàng)新水平。吸引國內(nèi)外有關(guān)高等院校來我省建立科研基地、人才實訓基地和博士后工作站。支持省內(nèi)有條件的高等院校設(shè)立航空航天專業(yè)，培養(yǎng)造就高素質(zhì)的專業(yè)人才隊伍，為行業(yè)發(fā)展提供智力支持和人才保證。

（四）加大政策支持力度，促進產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。抓好國家有關(guān)政策的落實，引導企業(yè)用足用好財稅政策。各級財稅部門要積極研究制定財稅配套政策，促進航空航天產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。積極整合財政專項資金，支持重點項目建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)認證、校企合作、園區(qū)建設(shè)等。各級、各有關(guān)部門要加大對航空航天工業(yè)園區(qū)建設(shè)的支持力度，對進入園區(qū)的航空航天工業(yè)項目優(yōu)先提供土地，減免行政事業(yè)性收費，金融機構(gòu)優(yōu)先提供貸款。

（五）切實加強組織領(lǐng)導，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。建立完善促進航空航天工業(yè)發(fā)展的工作機制，成立全省航空航天工業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組，辦公室設(shè)在省國防科工辦。省國防科工辦要積極開展行業(yè)規(guī)劃編制、行業(yè)標準宣傳貫徹、行業(yè)政策法規(guī)研究、技術(shù)信息服務(wù)等工作，積極協(xié)調(diào)各有關(guān)市、部門和企業(yè)落實相關(guān)政策措施，促進我省航空航天工業(yè)健康發(fā)展。

山東濱奧飛機制造有限公司怎么樣？

簡介：山東濱奧飛機制造有限公司，于2008年3月6日正式成立，注冊資本為1400萬美元，總投資4200萬美元。系中國第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機制造商。公司位于山東省濱州市，地處黃河三角洲和環(huán)渤海經(jīng)濟帶腹地，北瀕京、津，南鄰濟南、東近青島，具有得天獨厚的地理和資源優(yōu)勢。

法定代表人：李建新

成立時間：2005-11-08

注冊資本：1400萬美元

工商注冊號：370000400002812

企業(yè)類型：有限責任公司(中外合資)

公司地址：山東省濱州市沾化區(qū)大高鎮(zhèn)

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