新的飛機(jī)上一般有機(jī)上娛樂。簡單的游戲、電影、音樂 。

機(jī)上服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容是向旅客提供飲料和食品?？团?按座位數(shù)量配置廚房。通常按每80個(gè)座位設(shè)一個(gè)廚房，在廚 房中安置有加熱食物的設(shè)備、冷藏箱等，保證乘客在旅途中可 以吃到熱飯菜，喝到各種冷飲或熱飲。飯菜質(zhì)量及口味往往是 旅客在選擇航空公司時(shí)的一個(gè)考慮因素，所以各家航空公司也 在提供優(yōu)質(zhì)的餐飲服務(wù)上下了很大功夫。除了中餐、西餐外， 某些航空公司還專門為飲食習(xí)慣比較獨(dú)特的少數(shù)人準(zhǔn)備了他們 喜歡的食品，如素食或清真食品。對(duì)于頭等艙內(nèi)的旅客，更是 盡其所能提供各種酒類、水果和專門烹制的美味食物。

多家航空公司解除"手機(jī)禁令" ，在飛機(jī)上有哪些娛樂設(shè)施？

娛樂設(shè)施應(yīng)該主要還是手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備

北京喜樂航科技股份有限公司首席運(yùn)營官李洋表示，民航局統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，去年國內(nèi)民航旅客運(yùn)輸量超過4.88億人次。中國人均航線時(shí)間約為2.5小時(shí)，這也就意味著，每年中國人大約有超過10億小時(shí)在飛機(jī)上，如果通過互聯(lián)網(wǎng)把這些時(shí)間利用起來，將產(chǎn)生巨大的商業(yè)價(jià)值。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，2020年擁有WI-FI服務(wù)的飛機(jī)將覆蓋全球，將催生約1300億美元的新市場，惠及航空公司、硬件設(shè)備供應(yīng)商、內(nèi)容提供商、零售商、酒店出行服務(wù)商以及廣告商。面對(duì)巨大的經(jīng)濟(jì)前景，航企會(huì)爭先恐后地增加WI-FI航班嗎?有業(yè)內(nèi)人士表示，受到成本、技術(shù)以及衛(wèi)星數(shù)量和可能提供的“總帶寬”限制，短期內(nèi)并不會(huì)增加大量的WI-FI航班。

首先，大家都很喜歡用通訊設(shè)備及時(shí)的和外界溝通，那么飛機(jī)除了那種國際航班，很多人都沒有秀過朋友圈，現(xiàn)在是很多沒有體驗(yàn)過飛機(jī)上玩過通訊設(shè)備一個(gè)好好炫耀朋友圈的機(jī)會(huì)，或者有人不適合長距離飛機(jī)時(shí)間，用手機(jī)或者飛機(jī)本身自帶系統(tǒng)看一些電視劇也不錯(cuò)。

其次，娛樂甚好，畢竟國內(nèi)航班是一個(gè)短途的旅程，即使有很多娛樂設(shè)備，還是在不打擾別人休息情況下，好好的去娛樂就好，也做一些放松。

最后，享受娛樂設(shè)備的同時(shí)，也要注意人身安全。

坐飛機(jī)有什么娛樂的事情

有的客機(jī)上面在前面的座位上面會(huì)有一個(gè)屏幕（只是部分客機(jī)的）人人都有一個(gè)，里面有游戲、音樂和電影，可以供你娛樂

飛機(jī)客艙內(nèi)有什么娛樂項(xiàng)目?

看你坐的什么飛機(jī)了，有的只有自動(dòng)收縮小電視，放電影給你看。還可以跟著坐保健操。長途的大客機(jī)設(shè)施好的，有自己的小電視，可以調(diào)頻道看節(jié)目，聽音樂，玩兒游戲。要實(shí)在什么都沒有就站起來前后左右走，也是一種娛樂項(xiàng)目，對(duì)不？

飛機(jī)上的娛樂屏幕是門多大的生意？

由于在飛機(jī)上手機(jī)和相機(jī)都要是關(guān)機(jī)或者飛行模式，旅客在飛機(jī)上打發(fā)時(shí)間選擇的娛樂方式較為單一。而一直以來，飛機(jī)上的艙內(nèi)娛樂系統(tǒng)都是各家航空公司吸引乘客的重要方式。然而在旅途中，只是單純的看看電影聽聽音樂是否已經(jīng)滿足不了你了呢？

據(jù)悉，Skylights將會(huì)推出專門針對(duì)飛機(jī)客艙內(nèi)研發(fā)的虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備，在高空中為乘客提供虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂系統(tǒng)。 Skylights VR是一家致力于提供飛行VR體驗(yàn)的公司，他們聲稱，這可以讓航空公司吸引到那些想在飛行中體驗(yàn)VR娛樂的乘客，從而拉開和其他航空公司之間的差距，形成競爭優(yōu)勢(shì)。

Skylights由公司現(xiàn)任CTO Florent Bolzinger以及CEO David Dicko于2014年創(chuàng)立，F(xiàn)lorent Bolzinger擁有生物力學(xué)工程的博士學(xué)位，而David Dicko擔(dān)任了10年飛行員。兩人在法國巴黎高等商學(xué)院MBA項(xiàng)目上相識(shí)后，決定合伙創(chuàng)辦公司。最初，這個(gè)項(xiàng)目由創(chuàng)始人提供資金支持，而且還獲得了貸款。Dicko相信，從現(xiàn)在開始，數(shù)月內(nèi)將籌集到一切所需資金。

這款Skylights Theater旨在提供全新的機(jī)上娛樂（IFE）選擇。這是一款輕量級(jí)的（重量不足一磅）頭戴式顯示器，乘客可以在一個(gè)廣角的高清屏幕上欣賞2D或3D電影。這款設(shè)備將配備40部高清電影以及為乘客提供一個(gè)坐在電影院里看電影的、身臨其境的娛樂體驗(yàn)。Skylights VR 的服務(wù)考慮得相當(dāng)周到。首先，研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)為航空公司提供地面售后服務(wù)，包括耳機(jī)的安裝、充電以及調(diào)試等，這款無線設(shè)備號(hào)稱電池續(xù)航能力高達(dá)8小時(shí)，比其他類似設(shè)施都要長，此外，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還會(huì)提供安裝服務(wù)，同時(shí)也會(huì)幫忙解決充電和眩暈等問題，還會(huì)提供可能得升級(jí)和維護(hù)。這個(gè)電子對(duì)于那些趕時(shí)髦、想優(yōu)化自己旅行質(zhì)量的人可能的確會(huì)有一些吸引力。

總部位于歐洲及中東的4家大型航空公司不久后將開始嘗試使用Skylights Theater。此前，法國的XL航空公司(XL Airways)為乘客提供三星平板電腦的租賃服務(wù)大獲成功，現(xiàn)在也已經(jīng)開始嘗試使用該設(shè)備。Skylights的市場傳訊部總監(jiān)Rapha?lle Juillet告訴Tnooz：“Skylights Theater比安裝在椅背后的顯示屏要好多了?！薄叭绻愠俗L途飛機(jī)，觀看這種顯示屏就很不舒服，因?yàn)槠聊缓苄。氵€看得到周圍的一切…”“但使用我們提供的這種設(shè)備，你和鄰座的乘客在觀看電影時(shí)就不會(huì)打擾彼此。這樣，在飛機(jī)上的時(shí)間就沒那么難熬了?！?/p>

Juillet說：“乘務(wù)員要做的就是在乘客登機(jī)后分發(fā)設(shè)備，在他們使用完后收回設(shè)備…”Sklights稱，它們正在探尋這款新產(chǎn)品的幾種盈利模式。其一，航空公司可以向需要使用設(shè)備的乘客收取費(fèi)用。Juillet說：“我們還沒有為這款設(shè)備定價(jià)，但可能是在15到20歐元左右?！被蛘?，航空公司也可以向Sklights租賃該設(shè)備，然后免費(fèi)提供給乘客使用。

在航空公司眼中，虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂服務(wù)則是公司創(chuàng)造營收的另一種手段。法荷航空公司旗下的廉價(jià)航空Transavia以及澳大利亞Qantas航空已經(jīng)開始測試?yán)锰摂M現(xiàn)實(shí)技術(shù)取代傳統(tǒng)客艙娛樂系統(tǒng)的可能，因?yàn)樘摂M現(xiàn)實(shí)技術(shù)不僅能夠提供更出色的娛樂體驗(yàn)，同時(shí)也能有效安撫那些擁有“飛行恐懼癥”的乘客。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）