【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)如果沒(méi)有選座怎么辦》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客飛機(jī)座位號(hào)為什么沒(méi)有B，I 和J，
2、東方航空公司A330飛機(jī)為什么沒(méi)有B
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)如果沒(méi)有選座怎么辦》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空客飛機(jī)座位號(hào)為什么沒(méi)有B，I 和J，
- 2、東方航空公司A330飛機(jī)為什么沒(méi)有B座位
- 3、飛機(jī)上的座位為啥編號(hào)不是連續(xù)的？比如A旁邊是C，當(dāng)中沒(méi)有B，波音和空客的飛機(jī)都有這樣的情況。
- 4、東方航空A330飛機(jī)座位為什么沒(méi)有B
空客飛機(jī)座位號(hào)為什么沒(méi)有B，I 和J，
不同機(jī)型會(huì)有所不同！但是絕大多數(shù)的是ABCDEF。。。。順序下來(lái)的！你說(shuō)的是國(guó)航的340機(jī)型和原西南航的340！這個(gè)機(jī)型較為特殊！是沒(méi)有BIJ的！
東方航空公司A330飛機(jī)為什么沒(méi)有B座位
飛機(jī)上通常有三組座位：左邊的，右邊的，還有中間的。
中間的那組最寬，通常有好幾個(gè)（一般4個(gè)到6個(gè)不等）。左邊的和右邊的根據(jù)飛機(jī)型號(hào)的不同而有差異，有的是兩個(gè)的，有的是三個(gè)的。
如果左右的座位有三個(gè)，比如說(shuō)波音777和747，那編號(hào)就是ABC。
如果左右的座位只有兩個(gè)，比如說(shuō)空客330，那編號(hào)就是AC，因?yàn)锳是窗口，C是走廊，B是介于兩者之間的，少掉的那個(gè)座位既不是窗口，也不是走廊，所以只能是介于兩者之間的B了。
飛機(jī)上的座位為啥編號(hào)不是連續(xù)的？比如A旁邊是C，當(dāng)中沒(méi)有B，波音和空客的飛機(jī)都有這樣的情況。
由于飛機(jī)上每一個(gè)座位是由代表列的字母和代表排的數(shù)字組合成的，為避免混淆，一些長(zhǎng)得很像數(shù)字的字母是不用于編號(hào)的，免得眼神不好的旅客分不清。
方便寬體/窄體混合運(yùn)行的航線的統(tǒng)一調(diào)度與參數(shù)核算。
航空公司選擇調(diào)整推薦布局，導(dǎo)致增減座位。
1.飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
2.飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
3.艙位分類：飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
4.國(guó)內(nèi)客票：國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）折扣艙依次往下排列，這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。
東方航空A330飛機(jī)座位為什么沒(méi)有B
這就是一種排號(hào)而已，并沒(méi)有明確要求必須是ABC一個(gè)字母不漏的往下排，你可以看到，對(duì)應(yīng)的另一側(cè)，是H和J排，并沒(méi)有字母I，而南航的330，H完了直接就是K，就像有的飛機(jī)總共才四十排座椅，但是會(huì)出現(xiàn)60以上的座位號(hào)，中間有跳號(hào)，比如南航的高端經(jīng)濟(jì)艙就會(huì)多占一個(gè)號(hào)，呵呵，很正常的，沒(méi)什么奇怪的。
關(guān)于《飛機(jī)如果沒(méi)有選座怎么辦》的介紹到此就結(jié)束了。
