【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾缴虅?wù)艙座椅》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐南航飛機(jī) 選座位哪里的位置好？
2、如何在國際航班選擇靠窗的座位？
3、坐南航
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾缴虅?wù)艙座椅》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
坐南航飛機(jī) 選座位哪里的位置好？
飛機(jī)位置靠前面的比較好，因?yàn)樾l(wèi)生間在后面的，兩邊的窗口位A-F位也是比較好的選擇，當(dāng)然經(jīng)常坐飛機(jī)的人也有選擇C-D位的靠走道位置，因?yàn)榭孔叩阑顒?dòng)方便。
如何在國際航班選擇靠窗的座位？
根據(jù)訂單的信息提示（只給了第39-44排）進(jìn)行選座，可選39排H座、或C 座。南航G艙分配的座位是在39-44排選，第41至44排的A座和K座不在機(jī)翼且靠窗。
選座可選39排H座、或C 座，靠近通道，取拿行李方便，下飛機(jī)方便，單向側(cè)面的空間位置無阻擋，離應(yīng)急門較近，起身上衛(wèi)生間方便，與空乘客服溝通便利，對(duì)整個(gè)飛機(jī)的內(nèi)部視野開闊性較好。
飛機(jī)選座技巧
前排座位顛簸幅度和噪音相對(duì)較小，而且上下機(jī)快，餐飲發(fā)放也比較快，就這點(diǎn)來說，前排座位相對(duì)比后排更舒服的。
機(jī)艙中部會(huì)有機(jī)翼擋住部分座位的視線，而且這部分座位通常噪音比較大，但中部位置距離飛機(jī)的重心近，在起降過程中的起伏會(huì)相對(duì)比機(jī)艙前部和后部要小一些，如果會(huì)暈飛機(jī)，就建議選擇中部位置。
坐南航飛機(jī) 選座位哪里的位置好
巧用VR選座。
很多胖友選座時(shí)都會(huì)有這樣的困惑：只能看到行列編號(hào)，又不知道座位長(zhǎng)啥樣，好像沒什么幫助！現(xiàn)在，南航首創(chuàng)VR選座功能，終于可以看到客艙實(shí)景啦！
什么是VR選座？
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VR選座功能不僅能讓旅客看到360°客艙實(shí)景，還能直接點(diǎn)擊座位選座。有了這個(gè)功能，各位胖友可以身臨其境看座位，根據(jù)自己的偏好選座哦！
標(biāo)準(zhǔn)座位
標(biāo)準(zhǔn)座位也有坐得更舒適的選座技巧，大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇：
1.A/K兩列基本上是靠窗戶的，想看風(fēng)景的胖友優(yōu)先選擇，同時(shí)避開機(jī)翼位置觀賞角度更佳！
2.C/H兩列永遠(yuǎn)是靠走道的，如果乘坐的是3+4+3的寬體機(jī)，D/G兩列也靠近走道，需要經(jīng)常走動(dòng)的胖友優(yōu)先選擇。
3. 飛機(jī)的中部位置，起降過程中比較平穩(wěn)，適合容易暈機(jī)的人。
掌握選座秘訣
在使用VR功能查看客艙的同時(shí)，來看看經(jīng)濟(jì)艙中最搶手的座位都在哪里吧，更容易選到好座位！
額外空間座位
經(jīng)濟(jì)艙中最受歡迎的就是緊急出口旁邊的座位（額外空間座位），這里擁有超寬的腿部空間，腿長(zhǎng)首選！注意：選擇了緊急出口座位的胖友，請(qǐng)前往當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)人工柜臺(tái)確認(rèn)是否符合我們的規(guī)定哦。
飛機(jī)上的座位怎么安排?
初次乘飛機(jī)一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排，每排由左到右分為a、b、c、d等座號(hào)。旅客辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，會(huì)領(lǐng)取一張登機(jī)牌，登機(jī)牌標(biāo)明有座位號(hào)。座位號(hào)由一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字和一個(gè)英文字母組成，阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。例如，12d表示12排d座。如果您乘坐的是波音737飛機(jī)，該機(jī)每排有6個(gè)座位。
由于飛機(jī)座號(hào)是按英文字母順序排列的，因此每排座位中的a座和f座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機(jī)每排只有4個(gè)座位，那么每排的a座和d座則靠近窗戶。初次乘飛機(jī)的旅客若希望坐在窗戶邊，在辦理手續(xù)時(shí)，可向民航工作人員提出要求。南航近日宣布，將于2010年7月23日對(duì)所轄飛機(jī)上的座位號(hào)，全部重新編排，以與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。作為亞洲規(guī)模最大的航空公司，南航機(jī)隊(duì)數(shù)量高達(dá)402架，機(jī)型包括大型寬體越洋機(jī)、中型干線機(jī)、小型支線機(jī)等不同廠商生產(chǎn)的多種機(jī)型，舊有的座位號(hào)所反映的旅客機(jī)上位置各不相同。
此次南航按照國際座位編排標(biāo)準(zhǔn)，1～30排標(biāo)號(hào)統(tǒng)一劃歸頭等、公務(wù)艙使用（根據(jù)機(jī)型有所區(qū)別，波音777、787等，空客330、380等大型寬體機(jī)上，1～10排為頭等艙，11～30排為公務(wù)艙；而空客320系列，波音737系列、757系列非寬體機(jī)型，1～10排編號(hào)為頭等、公務(wù)艙共用，沒有11～30編號(hào)），以上所有機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙（含高端經(jīng)濟(jì)艙），編號(hào)統(tǒng)一從31開始往后排。而橫向座位則從左至右，統(tǒng)一為字母A至K，A為左側(cè)舷窗位，K為右側(cè)舷窗位，C、D、G、H統(tǒng)一為靠走道位（非寬體機(jī)型沒有D、G編號(hào)）。也即是說，只要登機(jī)牌上座位號(hào)有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。編號(hào)在30以前，是頭等或公務(wù)艙座位；編號(hào)在31以后，則為經(jīng)濟(jì)艙。
尤其值得一提的，非寬體機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)是相對(duì)數(shù)，如35H不是第35排，而是經(jīng)濟(jì)艙第5排的右側(cè)走道位（35－30＝5）。
關(guān)于《南航商務(wù)艙座椅》的介紹到此就結(jié)束了。
