【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際飛機(jī)內(nèi)部座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐飛機(jī)哪個(gè)座位好？


2、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的


3、空客a320中的座位分布圖

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際飛機(jī)內(nèi)部座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、坐飛機(jī)哪個(gè)座位好？
• 2、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
• 3、空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
• 4、坐波音738飛機(jī)在哪個(gè)座位好
• 5、波音737飛機(jī)的座位排序

坐飛機(jī)哪個(gè)座位好？

飛機(jī)上的座位并沒(méi)有最好和最壞之分，只要是最適合自己的座位就是最好的。想要找到最適合自己的座位，應(yīng)該知道飛機(jī)各部分座位都有什么優(yōu)缺點(diǎn)。

飛機(jī)的前部座位優(yōu)點(diǎn)是上下機(jī)比較快，在座位中不容易受到其他人的影響，缺點(diǎn)就是空間不是很大。飛機(jī)的中部座位優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)特別顛，缺點(diǎn)是聲音比較大，不適合看外面的風(fēng)景。飛機(jī)靠窗的座位優(yōu)點(diǎn)是可以看風(fēng)景，缺點(diǎn)是上廁所不方便，會(huì)打擾其他人。飛機(jī)靠過(guò)道的座位優(yōu)點(diǎn)是上廁所比較方便，還可以伸展開(kāi)自己的身體，缺點(diǎn)是靠著過(guò)道，會(huì)有很多人在旁邊走動(dòng)。飛機(jī)緊急出口的座位優(yōu)點(diǎn)是空間非常大，缺點(diǎn)是不是所有人都可以坐在這個(gè)位置。

坐在緊急出口這個(gè)座位的人，必須身體夠強(qiáng)壯，心理素質(zhì)也好，理解能力強(qiáng)。如果飛機(jī)遇到了緊急情況，坐在這里的人需要疏散乘客。運(yùn)動(dòng)能力不足、視覺(jué)不好、理解能力不好的人都不能坐在這個(gè)位置。

如果你想上飛機(jī)睡覺(jué)，建議選擇前排的位置，因?yàn)榍芭诺奈恢帽容^安靜，不容易受到打擾。如果你是一個(gè)容易暈機(jī)的人，可以選擇中部，因?yàn)橹胁渴请x飛機(jī)的重心最近位置，所以飛機(jī)在升起或者降落的過(guò)程中不會(huì)有很大的起伏感。如果你是老人或者是孕婦，可以選擇靠窗的位置，這個(gè)位置不容易受到其他人的打擾。如果你的腿比較長(zhǎng)或者經(jīng)常上廁所，可以選擇靠過(guò)道的位置。

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。

在日常生活中，常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。

那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：

便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。

舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。

優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。

安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。

事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò)，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。

空客a320中的座位分布圖是怎樣的？

空客A320座位分布：

最前端為公務(wù)艙：共有8個(gè)座位，每排按照AC-HK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位；

中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙：共有24個(gè)座位，每排按照ABC-HJK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位，31、32、33、34為過(guò)道；

后面是經(jīng)濟(jì)艙：共有120個(gè)座位，每排按照ABC-HJK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位，35-54為過(guò)道；

公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個(gè)嬰兒搖籃掛點(diǎn)。

擴(kuò)展資料：

A320空客的運(yùn)載能力：

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。

此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時(shí)也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級(jí)的中短程客機(jī)。

較寬的機(jī)身還提供了無(wú)與倫比的貨運(yùn)能力。“雙水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。

A319、A320和A321是該級(jí)別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設(shè)備，降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。

此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級(jí)別中比較低的。A-320飛機(jī)的費(fèi)用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機(jī)低13%，A-320的飛行速度超過(guò)波音737-300的5%，飛行距離延長(zhǎng)30%，達(dá)到5280千米。發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音低、功率大的優(yōu)點(diǎn)。

參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空-A320

坐波音738飛機(jī)在哪個(gè)座位好

坐飛機(jī)如何正確選座，哪個(gè)區(qū)域最好，相信這是很多想乘坐飛機(jī)的人，都曾苦惱過(guò)的問(wèn)題。因?yàn)轱w機(jī)座位沒(méi)選好，可能整個(gè)出行的計(jì)劃就被打亂了。所以呢，個(gè)人覺(jué)得乘坐飛機(jī)出行前24小時(shí)之內(nèi)，選好座位很多問(wèn)題就可以避免了。下面小編就給大家解密一下飛機(jī)座位哪個(gè)區(qū)域最舒適，飛機(jī)選座的小妙招~~

解密一、飛機(jī)座位分布圖分析

飛機(jī)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。下面一起來(lái)看飛機(jī)的大概內(nèi)部構(gòu)造圖吧！

經(jīng)濟(jì)艙選座，個(gè)人建議盡量選的前一點(diǎn)，這樣噪音小一些，而且也不容易暈機(jī)，整體乘坐的舒適感就上去了。

如果你沒(méi)來(lái)得及選座，坐到了后面，雖然容易暈機(jī)，也有些顛簸，但是也有一個(gè)好處，就是可以看到機(jī)翼，云層，風(fēng)景美不勝收。如果你坐的是國(guó)際航班或者是寬體客機(jī)的話，中間還會(huì)多一列座位。

解密二、各區(qū)域座位優(yōu)缺點(diǎn)分析

1、前排優(yōu)點(diǎn)：靠近機(jī)艙進(jìn)口上下方便，送餐快。前排位置能夠保證機(jī)上休息，不受影響，適合長(zhǎng)時(shí)間旅行者。缺點(diǎn)：就是相對(duì)于空間較小。

2、機(jī)艙中部?jī)?yōu)點(diǎn)：顛簸小運(yùn)行也平穩(wěn)些，相比較頭尾起伏較小，適合容易暈機(jī)的人。 缺點(diǎn)：上下不方便，容易受其他乘客的打擾。

3、靠窗優(yōu)點(diǎn)：可以欣賞美麗的風(fēng)景。缺點(diǎn)：進(jìn)出不方便，不過(guò)短途旅行的話還是可以的，長(zhǎng)途就是上下廁所比較麻煩。

4、靠走道優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)出方便，也不會(huì)打擾到其他乘客的休息。缺點(diǎn)：人流量大，容易受來(lái)往乘客的打擾，還有餐車推行。

5、緊急出口排優(yōu)點(diǎn)：位置空間大，遇到問(wèn)題緊急撤離比較快，但是一般也不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，空乘人員會(huì)教你使用規(guī)則，及注意事項(xiàng)。缺點(diǎn)：特殊人群才可以坐，航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里，便于緊急出口的打開(kāi)。

解密三、按需求選座才能選到合適的位置

1、如果想看風(fēng)景：就選擇坐在窗邊看風(fēng)景，但是光會(huì)比較刺眼，關(guān)閉了擋板就看不到窗外。

2、想休息得更好：選前排中間位置避免機(jī)內(nèi)燈光、有相對(duì)寬敞的位置、不會(huì)和身邊的人有太多的摩擦。

3、想進(jìn)出方便：就選擇靠近走道的位置。

4、想要安靜：位置越靠前噪音就越小，可以安靜的休息。還可以選擇乘坐寬體客機(jī)，噪音也會(huì)更小。

飛機(jī)上選座，小編覺(jué)得最大的秘訣就是一定提前選座，這樣可以有最大的選擇空間，也讓您有一個(gè)提前的預(yù)判，做好相關(guān)的心理準(zhǔn)備。看完這篇文章，傳遞的最終理念就是一定要按需要選座，別輕易聽(tīng)別人說(shuō)哪里好就選擇哪里，每個(gè)座位都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，按照自己的需求來(lái)選擇。

波音737飛機(jī)的座位排序

波音B737-800：

公務(wù)艙：

1-3排：12個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙：

11至33排：147個(gè)座位

波音B737-300：

公務(wù)艙：

1-2排：8個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙：

11-30排：120個(gè)座位

波音B737-700

經(jīng)濟(jì)艙：

1-2排：8個(gè)座位

公務(wù)艙：

11-30排：120個(gè)座位

ABC為左側(cè)，JKL為右側(cè)。

新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì)，新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。

具有全數(shù)字化的駕駛艙，儀表板采用了最新的大型顯示屏，波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾，繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上，航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi)，將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座，方便變換客艙布局。

擴(kuò)展資料

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足

中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。

參考資料來(lái)源：百度百科-波音737

參考資料來(lái)源：中國(guó)國(guó)際航空公司-波音737座位圖

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