【簡介：】本篇文章給大家談談《icon飛機官網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、icona5中國可以買嗎
2、有哪些新的水上飛機
3、私人飛機有幾種機型？推薦幾款？
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本篇文章給大家談談《icon飛機官網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
icona5中國可以買嗎
不可以。因為這個型號還沒批量生產(chǎn)，沒在中國市場上架。就算是在美國批量生產(chǎn)后再由代理拿過來賣的話起碼還要等一年，加上關稅及其它費用估計該機市場價不會低于300萬。icona5是一輛機身框架采用碳纖維材料打造私人飛機。
有哪些新的水上飛機
ICON A5兩棲飛機，F(xiàn)lynano 個人水上飛行器，海王Searey，Colyaer自由水陸兩棲輕型運動飛機，
私人飛機有幾種機型？推薦幾款？
私人飛機的機型種類很多，全球知名的私人飛機制造商是灣流、龐巴迪、達索、波音、空客、巴航工業(yè)等。每個制造商旗下都有不同大小、航程的機型。
灣流G550是國內(nèi)企業(yè)家比較喜歡購買的型號，馬云、李澤楷、李嘉誠、李彥宏等都買了這個型號，iFlyPlus私人飛機平臺上的機型信息顯示，這個型號的出廠價格是3.2億多人民幣。
目前最新款的大型私人飛機是龐巴迪環(huán)球7500，這款是重型機中客艙最大、速度最快、航程最遠的機型。
E2偵查機與E3的區(qū)別？
E-2“鷹眼”(Hawkeye)是格魯門飛機公司為美國海軍艦隊設計的空中預警飛機，在海軍航母編隊中擔任空中預警和指揮任務，保護航空母艦戰(zhàn)斗群。E-2前身是E-1“追蹤者”(Tracer)預警機。下圖是E-2C、E-1和F-14的編隊。E-1是由S-2“追蹤者”(Tracker)反潛機發(fā)展來的，是世界上第一種專用預警機，E-2則是世界上第一種專門全新設計的預警機。E-2于一九六五年初開始服役，在越戰(zhàn)中E-2A初次出現(xiàn)在航母“薩拉托加”號(Saratoga)上。E-2在氣動結(jié)構(gòu)上采用常規(guī)布局。采用全金屬懸臂式上單翼，中央翼段為三梁多肋機加蒙皮盒形結(jié)構(gòu)。外翼段用裝在后梁上的斜軸接頭鉸接，翼內(nèi)的雙向作動筒可將機翼折疊到與機身側(cè)面平行的位置。機翼前緣有充氣防冰套，內(nèi)側(cè)機翼前緣能打開，以便維護飛行操縱系統(tǒng)與發(fā)動機操縱系統(tǒng)。機翼后緣外側(cè)為襟副翼，在富勒式襟翼放下時它會自動下垂。E-2C各操縱面均用不可逆助力器操縱，有人工感覺裝置。操縱系統(tǒng)可由自動飛行操縱系統(tǒng)控制，也可用人工操縱并輔之以自動增穩(wěn)控制。機身為全金屬半硬殼式，在機身上方機翼前有冷卻系統(tǒng)散熱器艙，機身中部支架上有圓盤式雷達天線罩。采用懸臂式四垂尾尾翼，前緣有充氣防冰套，垂尾后有三個雙鉸鏈式方向舵。平尾上反角11°，尾翼有一部分用玻璃鋼制造以減少雷達反射波。機腹裝有液壓收放前三點式，有氣壓緊急放下裝置，可轉(zhuǎn)向的前起落架向后收，主起落架向前并旋轉(zhuǎn)90°以后平放入短艙底部。具有液壓－氣動式減震器，主輪規(guī)格36×11－VII型24層，胎壓17.9×105帕(18.25公斤/厘米2)。在陸上使用時為14.5×105帕(14.79公斤/厘米2)，采用液壓剎車。機尾有液壓收放式尾橇和攔阻鉤。盡管是常規(guī)布局，但E-2巨大的雷達罩使得其外形頗有特色：它的機身上方有一個8米直徑的旋轉(zhuǎn)雷達罩，外形就像一個大飛碟。尾翼采用了四個垂直翼面，安裝在寬寬的平尾上，之所以這樣設計是為了適應航母上狹小的空間，需要減少垂尾高度，因此用四個翼面來代替一個高大的單一垂尾。除左邊第二個外其他三個垂直舵面可以偏轉(zhuǎn)。這三個舵面各有兩個轉(zhuǎn)軸，可以使舵面作Z字形的偏轉(zhuǎn)。這樣設計是為了使飛機在轉(zhuǎn)彎時盡量減少機身傾斜度(通常飛機轉(zhuǎn)彎都必然要向轉(zhuǎn)彎的方向傾斜機身，比如向左轉(zhuǎn)，機身就向左傾斜。)，這樣才能保證雷達的掃描波束盡可能保持在水平方向。E-2的主雷達罩可以向下收起0.6米，可以減少占用機庫的空間。主機門在機身左前方，機上有三個逃生艙口(ditching hatch)，正副駕駛員頭頂上各有一個，后艙右手邊一個給三名電子人員逃命。E-2C的起落架為前三點式，首起落架為雙輪，主起落架單輪。
機長17.5米
翼展28米
機高5.6米
機重18,090 kg
最大起飛重量23,850kg
最大速度552km/hour
升限9,100米
Ｅ－３“望樓”預警飛機是一種具有下視能力的全天候遠程空中預警和控制飛機，它不僅可搜索監(jiān)視水上、陸地和空中目標，而且可以指揮引導己方飛機作戰(zhàn)。１９６３年美國空軍防空司令部和戰(zhàn)術(shù)空軍司令部提出對空中預警和控制系統(tǒng)的要求，１９６６年分別與波音公司等公司簽訂了飛機和雷達系統(tǒng)的研制合同，試驗機編號為ＥＣ一１３７Ｄ。隨后又以波音７０７為基礎制造了３架原型機，這就是Ｅ－３的前身。１９７５年Ｅ－３的第一架原型機試飛，１９７７年第一架生產(chǎn)型交付使用。１９７８年５月已生產(chǎn)８架飛機，初步形成作戰(zhàn)能力。
Ｅ－３翼展４４．４米，機長４６．６米，高１２．６米，雷達天線罩為橢圓截面，直徑９．１米，厚１．８米，位于機背，非常醒目。它的最大起飛重量１４７噸，最大速度８５３公里／小時，實際升限１．２萬米，續(xù)航時間１１．５小時。
Ｅ一３的主要型別有Ａ、Ｂ、Ｃ，Ｄ四種。Ｅ－３Ａ為美軍的首批生產(chǎn)型。其機體與波音７０７－３２０Ｂ基本相同，但機艙內(nèi)作了很大的改動。機載設備可分成搜索雷達、敵我識別器、數(shù)據(jù)處理、通信、導航與導引、數(shù)據(jù)顯示與控制等６個部分。其中脈沖多普勒雷達可以根據(jù)不同的作戰(zhàn)條件把３６０度方位圓劃分成３２個扇形區(qū)，分別在每個扇形區(qū)內(nèi)選用恰當?shù)墓ぷ鞣绞浇M合，排出雷達掃描工作程序，以適應下視、超地平線遠程搜索、海上目標搜索和干擾源方位測定等不同作戰(zhàn)任務的需要。在９０００米高度上作值勤巡航時，Ｅ－３Ａ能以不同雷達工作方式，有效地探測半徑３７０公里范圍內(nèi)的高空與低空空中目標和水上目標，并能通過艦艇和車輛上的應答器獲取已方部隊展開情況。系統(tǒng)目標處理容量大、抗干擾能力強，能同時處理４－６００個不同目標。
Ｅ－２Ｂ是美軍用的頭兩架Ｅ一３改進發(fā)展的，與Ａ型比提高了目標處理能力并具有搜索海上艦艇的能力；Ｅ－３Ｃ和Ｅ－３Ｄ是給北大西洋公約組織及英國空軍的型號，基本與Ｅ－３Ｂ相同，但為適應歐洲作戰(zhàn)環(huán)境改裝了抗干擾通信系統(tǒng)。
項光達私人飛機是什么型號？
1. 由Icon Aircraft 出品的這款新型折疊飛機IconA5，它是一種水陸空三棲飛機，在陸地上奔馳和在水面上航行的時候，機翼也可以折疊起來。由于它有水面航行功能，所以.
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