【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場的飛機(jī)是航空公司的嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上的安全知識有哪些


2、在飛機(jī)上能帶什么東西？


3、飛機(jī)上的f、c

本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場的飛機(jī)是航空公司的嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)上的安全知識有哪些
• 2、在飛機(jī)上能帶什么東西？
• 3、飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？
• 4、空姐在飛機(jī)上有哪些具體的工作？
• 5、都有哪些航空公司上的飛機(jī)印有國旗？有什么含義嗎？
• 6、在飛機(jī)上要注意哪些事

飛機(jī)上的安全知識有哪些

飛行安全常識 為什么在機(jī)艙內(nèi)不能使用電子類產(chǎn)品？

在飛機(jī)上，使用中的一些電子裝置，特別是會發(fā)射電磁波的用品，將干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)，也會影響飛機(jī)與地面的無線信號聯(lián)系，尤其在飛機(jī)起飛下降時干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的后果，是威脅飛行安全的隱形“殺手”。

以移動電話為例：移動電話不僅在撥打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號，在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，雖然每次發(fā)射信號的時間很短，但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。飛機(jī)在平穩(wěn)飛行時，距地面6000米至12000米，此時手機(jī)接收不到信號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機(jī)才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時干擾導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的后果最為嚴(yán)重。在《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機(jī)上使用便攜式電子裝置做出了限制，并在第200條中做出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規(guī)定。各航空公司在機(jī)上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機(jī)上關(guān)閉隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內(nèi)容，飛機(jī)上禁止使用的電子裝置有：手機(jī)、尋呼機(jī)、游戲機(jī)遙控器、業(yè)余無線電接收機(jī)、筆記本電腦、CD唱機(jī)等。當(dāng)乘客踏上飛機(jī)時，別忽略了國家的相關(guān)法規(guī)，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨檢查一下，有沒有關(guān)掉手機(jī)、呼機(jī)、游戲機(jī)等。

? 乘坐飛機(jī)為什么必須系好安全帶？

在飛機(jī)起飛或著陸前為什么乘務(wù)員總是要提醒并檢查每位旅客是否系好安全帶？因?yàn)轱w機(jī)一般在飛行過程中，時速都在500公里以上，波音飛機(jī)時速可達(dá)900公里，即使在起飛或著陸時時速也在200多公里，這時要遇緊急情況，就會對人身安全造成一定的危險。如果旅客系好安全帶，與飛機(jī)同步運(yùn)動，可以避免慣性力對旅客的危害。乘機(jī)的旅客，為了確保旅途安全，當(dāng)乘坐飛機(jī)時，請不要忘了系好安全帶。

? 飛機(jī)空中飛行為什么會發(fā)生顛簸？

飛機(jī)一般都在萬米以下的對流層中飛行，由于空氣對流原因，飛機(jī)就會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。一般來說主要是受以下幾個因素的影響：（1）受地形的影響：在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行，地形使空氣受到阻力，造成空氣垂直運(yùn)動；（2）受季節(jié)的影響：由于夏季雷雨較多，秋天的風(fēng)較大，這兩個季節(jié)顛簸會多一些。

? 為什么民航飛機(jī)沒有降落傘？

如果您經(jīng)常乘坐飛機(jī)，會發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上沒有配備降落傘。這是因?yàn)槿绻總€乘客都配備一頂降落傘，就會大大增加飛機(jī)的重量，而且會占去很多空間，大大影響飛機(jī)的營運(yùn)能力；再說，乘客們并不是每個人都能掌握跳傘技術(shù)；最主要的是，飛機(jī)是在高空高速飛行，與一般的跳傘運(yùn)動和低空離機(jī)不同，即使發(fā)生意外也無法打開艙門跳傘。如今，民航飛機(jī)的性能越來越先進(jìn)，安全系數(shù)極高。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，民航飛機(jī)的安全系數(shù)大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必?fù)?dān)心客機(jī)在飛行中會發(fā)生意外。

? 飛機(jī)空中飛行也有交通規(guī)則

俗話說：“天高任鳥飛”。對于飛機(jī)來說，是否可以在萬里長空任意飛翔呢？答案是否定的。因?yàn)轱w機(jī)在天上飛行必須嚴(yán)格遵守空中“交通規(guī)則”。根據(jù)飛機(jī)機(jī)型，航空管制部門規(guī)定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飛機(jī)的活動范圍，3000米以上則是大中型飛機(jī)的活動范圍，而且劃出了8-20公里寬的固定航路。每條航路又分成了若干高度層，相鄰高度層的高度都得低于600米。飛機(jī)在相對、交叉、超越飛行時，必須保持不得小于600米的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。

? 飛機(jī)為何有時要復(fù)飛？

復(fù)飛，是保證飛行安全的措施之一，而復(fù)飛的原因是多種的：有的是因機(jī)場有障礙，有的是因?yàn)轱w機(jī)本身有故障，更多的原因是天氣壞，能見度低等。因?yàn)轱w機(jī)著路，有一個決斷高度，當(dāng)飛機(jī)下降到此高度時，駕駛員認(rèn)為不具備著路條件，就要加打油門，重新把飛機(jī)拉起復(fù)飛，然后再次進(jìn)行著陸。多次復(fù)飛，駕駛員仍覺得不能達(dá)到著陸的要求時，為了安全，飛機(jī)就要改落備降機(jī)場了

在飛機(jī)上能帶什么東西？

坐飛機(jī)可以帶多少行李？不少第一次乘坐飛機(jī)的朋友都有這樣的疑慮，其實(shí)根據(jù)飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定，如果是乘坐國內(nèi)的航班的話，頭等艙免費(fèi)托運(yùn)的行李重量為40kg,商務(wù)艙的話為30kg，經(jīng)濟(jì)艙的話為20kg。

坐飛機(jī)可以帶多少行李

1、計(jì)重制免費(fèi)行李額（適用國內(nèi)航班和非出入美國和加拿大的國際航班）

如果是乘坐國內(nèi)的航班，每個旅客的免費(fèi)行李額包括托運(yùn)和手提的行李。手提行李的總重量為每位旅客5kg為限，并且每一件行李的體積不超過20×40×55厘米。而托運(yùn)則分為經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙以及頭等艙。經(jīng)濟(jì)艙旅客為20kg，公務(wù)艙旅客為30kg，頭等艙為40kg。

如果是乘坐國際航班，手提行李的總重量以7公斤（部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定）為限，每件行李的體積不得超過20×40×55厘米（三邊之和不超過115厘米）。超過上述重量或體積限制的，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額，但可攜帶一輛折疊式嬰兒推車或一個嬰兒搖籃，允許帶入客艙但應(yīng)置于座椅下或不影響其他旅客的位置。

2、計(jì)件免費(fèi)行李額 （適用于出入美國、加拿大的航線）

如果是頭等艙和公務(wù)艙的旅客，每個人可以免費(fèi)托運(yùn)兩件行李，并且每件行李的體積（三邊之和）不超過158厘米，每件重量不超過32公斤。

經(jīng)濟(jì)艙的旅客每人可免費(fèi)托運(yùn)兩件行李，每件體積（三邊之和）不超過158厘米，但兩件體積（三邊之和）不超過273厘米，每件重量不超過23公斤（暫定）。

如果是持嬰兒票的旅客，則可免費(fèi)托運(yùn)一件行李，并且該件行李的三邊之和不得大于115CM，另外可以免費(fèi)托運(yùn)一件折疊式嬰兒車或搖籃。

坐飛機(jī)可以帶多少液體

不少人出門時會攜帶一些日常護(hù)膚品或眼藥水之類的物品，這個時候就需要清楚乘坐飛機(jī)時能帶多少液體了。

一般來說，乘坐飛機(jī)時如果單件液體超過了100ml的話，則需要托運(yùn);而如果單件液體不超過100ml的話，可以放在透明的袋子中，攜帶上飛機(jī)。

如果是在香港或者其他地方買了香水化妝品之類的物品的話，超過體積和重量都需要進(jìn)行托運(yùn)。乘坐飛機(jī)時有規(guī)定，可隨身攜帶的單件液體不超過100mL，總的重量不超過1L。

坐飛機(jī)行李怎么托運(yùn)

行李分為托運(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品。國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。

1、行李托運(yùn)。

旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李，一般在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時收運(yùn)行李。不屬于行李的物品應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸。

2、行李重量。

托運(yùn)行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40*60*100厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得航空公司的同意才能托運(yùn)。

自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20*40*55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

3、行李退運(yùn)

旅客在始發(fā)地要求退運(yùn)行李，必須在行李裝機(jī)前提出。如旅客退票，已托運(yùn)的行李也必須同時退運(yùn)。以上退運(yùn)，均應(yīng)退還已收逾重行李費(fèi)。旅客在經(jīng)停地退運(yùn)行李，該航班未使用航段的已收逾重行李費(fèi)不退。辦理聲明價值的行李退運(yùn)時，在始發(fā)地退還已交付的聲明價值附加費(fèi)，在經(jīng)停地不退已交付的聲明價值附加費(fèi)。

4、行李領(lǐng)取。

旅客應(yīng)在航班到達(dá)后立即在機(jī)場憑行李牌的識別聯(lián)領(lǐng)取行李。必要時，應(yīng)交驗(yàn)客票。因許多行李很相似，旅客從行李傳送帶上把確認(rèn)的行李取下來之后，查看一下標(biāo)簽的名字和號碼以防拿錯。旅客遺失行李牌的識別聯(lián)，應(yīng)立即向航空公司掛失。

5、行李延誤、損壞或丟失。

行李運(yùn)輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，旅客應(yīng)會同航班經(jīng)停地或目的地的航空公司或其代理人填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》，并按法定時限向航空公司或代理人提出賠償要求，并隨附客票(或影印件)、行李牌的識別聯(lián)、《行李運(yùn)輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價格的憑證以及其他有關(guān)的證明。

6、行李賠償限額。

國內(nèi)航班：旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時，按實(shí)際價值賠償。已收逾重行李費(fèi)退還。旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算。無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應(yīng)按聲明的價值賠償，聲明價值附加費(fèi)不退。行李的聲明價值高于實(shí)際價值時，應(yīng)按實(shí)際價值賠償。行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。

飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定

坐飛機(jī)可以帶多少行李？各大航空公司飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定會因?yàn)楦鞣矫嬉蛩囟杂胁煌?，根?jù)乘客艙位等級劃分。

一般國內(nèi)航班，持成人或兒童客票頭等艙旅客40公斤，公務(wù)艙旅客30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客20公斤，持嬰兒票旅客無免費(fèi)行李額。

另外，隨身攜帶物品的規(guī)定，每位旅客限重隨身攜帶行李5公斤。持頭等艙機(jī)票旅客每人隨身攜帶兩件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票旅客每人只能隨身攜帶1件物品，每件物品體積不得超過20×40×55厘米。

以國航為例：

1、托運(yùn)行李限額

每件托運(yùn)行李的最大重量不得超過45千克。國際運(yùn)輸?shù)拿考羞\(yùn)行李重量一般不超過32千克，如超過32千克，但不超過45千克的行李必須符合達(dá)到機(jī)場和續(xù)程承運(yùn)人的有關(guān)規(guī)定。

每件托運(yùn)行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米，不得小于60厘米。

超過免費(fèi)托運(yùn)行李限額的托運(yùn)行李在支付逾重行李費(fèi)后可作為托運(yùn)行李運(yùn)輸；但超過最大體積或重量的行李，不能作為托運(yùn)行李運(yùn)輸，應(yīng)作為貨物運(yùn)輸。

2、托運(yùn)行李包裝

托運(yùn)行李應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)包裝和固定，以保證能承受一定的壓力，且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運(yùn)輸。托運(yùn)行李的包裝還應(yīng)遵守以下規(guī)定：

（1）旅行箱、旅行袋和手提袋應(yīng)鎖好，避免遭竊。

（2）兩個或兩個以上行李袋不能捆扎成一個。

（3）額外物品不得填塞至托運(yùn)行李包。

（3）竹制編織筐、網(wǎng)袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞于行李四周。

（4）乘客姓名、具體地址和電話號碼應(yīng)在行李包內(nèi)側(cè)和外側(cè)寫明。

3、 旅客行李中鋰電池的運(yùn)輸規(guī)定

根據(jù)國際民航組織《危險物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》規(guī)定，旅客或機(jī)組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置（手表、計(jì)算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等）應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī)，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時），超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上，超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。

飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？

f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼，艙位代碼只是表示購買機(jī)票時的折扣，它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機(jī)時的艙位。

飛機(jī)的艙位分布一般有三個，它們分別是頭等艙=F，公務(wù)艙（商務(wù)艙）=C和普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）=Y，其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒有關(guān)系。

各代碼對應(yīng)的機(jī)票折扣分別是：

以上的艙位代碼列表中，每個航空公司艙位代碼可能不盡相同。

擴(kuò)展資料：

單從價格上講頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜，從服務(wù)上講，頭等艙服務(wù)最為細(xì)致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。

而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼，但是那只代表當(dāng)初購票時的折扣程度，并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。

大多數(shù)航空公司，對折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定，如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時改簽和退訂，而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時收取一定費(fèi)用，或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。

而且針對不同的艙位折扣，在航空公司辦理常旅客時，累計(jì)的積分也是不同的。

參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位

空姐在飛機(jī)上有哪些具體的工作？

空姐，泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲)，指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

除了處理飛機(jī)上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如發(fā)放飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備、供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪€接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動都代表著航空公司，形象至關(guān)重要。由于空姐在工作中經(jīng)常旅行到世界各地，加上其工作性質(zhì)，以及高于一般行業(yè)的薪資，因此成為不少年輕人前赴后繼地追求的職業(yè)。

空姐的職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評委員會嚴(yán)格的考評后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機(jī)任務(wù)。

都有哪些航空公司上的飛機(jī)印有國旗？有什么含義嗎？

在飛機(jī)上印有國旗的航空公司，可以簡稱為載旗航空公司。不明思議就是航空公司在飛機(jī)上涂裝上印有所屬國家的國旗。一般情況一個國家只有一個載旗航空公司，我國的載旗航空公司就是國航。國航機(jī)頭部分圖有國旗，中國航空尾翼由英國國旗部分構(gòu)成。

載航空公司并沒有與其他航空公司有什么不同的特殊政策，只是一些在載旗航空公司是該國國家投資運(yùn)營的。也有一些載旗航空公司會負(fù)擔(dān)該國的重大飛行任務(wù)，比如我國領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)，一定是國航的。

許多航空公司都是在第二次世界大戰(zhàn)之后興起的，那是許多航空公司資金緊張，都要依靠政府或者軍方的支持，才可以維持國際航線的運(yùn)營，同時航空公司也必須執(zhí)行國家的一些航空飛行任務(wù)，如領(lǐng)導(dǎo)人的外交活動，和遇到突發(fā)事件的撤僑任務(wù)。

一般一個國家只有一個載旗航空公司，但是也有例外的國家，如日本的日本航空和全日航空，韓國的大韓航空和韓亞航空。也有沒有載旗航空公司的國家，美國就沒有指定的載旗航空公司，美國航空、達(dá)美航空、全美航空和聯(lián)合航空都可以被認(rèn)為是載旗航空。

載旗航空公司一般會把國旗印在機(jī)身尾部，如德國的漢莎航空。也可以把國旗印在垂直尾翼上，如朝鮮的高麗航空公司，還有一些航空公司印在機(jī)頭上，如我國的國航，還有印度航空。

在飛機(jī)上要注意哪些事

當(dāng)您進(jìn)入機(jī)艙時，可將座位卡交給空中服務(wù)員，請他帶領(lǐng)入座。一般說來，班機(jī)前面座位，接近機(jī)艙出入口，走動的人比較少，比較安靜，而且氣候不良時，搖晃的不會太厲害；但視線會被機(jī)翼和引擎擋住，餐點(diǎn)供應(yīng)也比較慢（美國飛機(jī)除外）。后面座位的優(yōu)、缺點(diǎn)則和前面座位相反。國際航線的班機(jī)，座位固定，向航空公司訂位時，可依個人喜好要求劃定前、后座。國內(nèi)航線則大都沒有指定座位，依上機(jī)先后次序自行選擇座位。到了座位以后，可將外套、帽子等輕便物品，放在座位上方的擱架上，較重的隨身行李，則應(yīng)擺在座位底下；大衣或雨具可交由空服員代為保管，沿途飛機(jī)上有任何需要，也都可以要求空服員幫忙，不用客氣。飛機(jī)起飛和降落前后，搖晃厲害，應(yīng)系好安全帶，并停止吸煙。

隨著飛機(jī)的上升，耳朵會因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持日腔活動，可以減少不適的感覺。如有嬰兒同行，則可在此時喂食牛奶。起飛后不久，機(jī)長會透過廣播致歡迎辭，然后再由服務(wù)員報告預(yù)定到達(dá)時刻和注意事項(xiàng)。通常會以該航空公司的國語和英語等兩三種語言廣播。

飛機(jī)上的座位很舒服，扶手前端有煙灰缸，下方有一圓形按鈕，想仰臥時用力按它，靠背會自動往后傾倒，但飛機(jī)起降時，靠背必須放直，恢復(fù)原狀。 前座背后有一小桌板，吃東西、寫信時可拉出使用，用畢收起，非常方便。其下通常置有兩三個大袋子，要面放著班機(jī)時刻表、航線圖、明信片、紙拖鞋、嘔吐專用塑膠袋等。頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用，不夠的話，還可以向空服員索取。架子里面或窗戶中間有空氣調(diào)節(jié)孔和電燈按鈕，需要時可以自行啟用。

坐定了以后，飛機(jī)上的節(jié)目就開始了

閱讀、寫信：現(xiàn)在的噴氣客機(jī)飛行高度都很高，機(jī)身較穩(wěn)，除了日出、日落和云層外，看不到大地的景色，閱讀書報以及寫信的機(jī)會相對增加。通常機(jī)上會有報紙、雜志供應(yīng)，自己喜愛的書刊也可以隨身攜帶2、3本。

娛樂：大部分的巨無霸機(jī)上，都有電影和音響設(shè)備，太平洋航線上的音樂以及看電影的耳機(jī)，需租金約美金2元5角，東北亞及東南亞的航線則免費(fèi)。

餐飲：為了避免惡性競爭，國際航空公約對各航空公司限制得很嚴(yán)格，機(jī)上餐飲就成了航空公司招待旅客的重頭戲，餐具和菜肴都很講究。進(jìn)餐時，將前座背后的小桌拉出來，以便服務(wù)員擺餐具。對于食物有特殊要求的旅客，像佛教徒吃素、回教徒不吃豬肉，事先向訂度組或機(jī)場柜臺辦理登機(jī)手續(xù)老說明，航空公司會特別為您準(zhǔn)備。為適應(yīng)國際旅客，飛機(jī)上一律采用西餐的形式。進(jìn)餐時，也供應(yīng)茶、咖啡、可樂、汽水等飲料，可以隨時向空服員索取。頭等艙乘客，可免費(fèi)飲酒，經(jīng)濟(jì)艙乘客則需付費(fèi)，美金是通用的貨幣。

煙：禁止吸煙"NO SMOKING"的信號消失后，吸煙區(qū)內(nèi)的旅客就可以隨意吸煙了；但僅限于紙煙，煙絲和雪茄因機(jī)艙內(nèi)空氣調(diào)節(jié)速度不足以有效排除，故絕對禁止?；鸩窈痛蚧饳C(jī)最好放在口袋，不要放在行李里面，比較安全。飛機(jī)上也賣香煙，價錢便宜可以買來自用或送人，但也不要多買，免得被海關(guān)沒收。

喝酒：根據(jù)國際空運(yùn)協(xié)會規(guī)定，經(jīng)濟(jì)艙不招待酒類，不過也有部份航空公司的經(jīng)濟(jì)艙是供雁酒類的。只要指定酒名，服務(wù)員就會送上來。機(jī)上也出售整瓶的酒，價錢和免稅商店差不多，也很便宜。機(jī)上的酒吧，旅客都可以使用，但注意不要喝醉酒，免得出丑。

睡覺：睡覺時，可以把座位放倒，換上拖鞋，把枕頭擺好，蓋上毛毯，最好系上安全帶，免得遇到氣流不穩(wěn)，空服員會把旅客叫醒，請您系安全帶，反而擾人清夢。

廁所：洗手間依機(jī)型不同，有的在前，有的在后。男女有別，進(jìn)去之前應(yīng)先看清楚門外的標(biāo)志，以免誤闖。門上有"OCCUPIED"的信號表示"使用中"不要再去敲門，"VACANT"表示沒人，可以使用。進(jìn)去后一定要上鎖"OCCUPIED"的信號才會亮，告訴別人你已在使用中。"FLASH"表示用畢沖水。在洗手間內(nèi)，吸煙也是絕對禁止的。

航行中，空服員會發(fā)一份入境登記表或海關(guān)申報表，應(yīng)該早一點(diǎn)填妥。填寫的項(xiàng)目，護(hù)照上都有，但須以英文填寫，不會填可請隨行導(dǎo)游或空服員代填。 如果飛行方向和地球自轉(zhuǎn)相同向東，黑夜縮短，向西則黑夜漫長。這種時差的不適應(yīng)，在飛機(jī)旅行上很普遍從登機(jī)，就得開始學(xué)習(xí)。如暈機(jī)，可向服務(wù)員要鎮(zhèn)定劑，或打開空氣調(diào)節(jié)孔吹冷空氣，實(shí)在忍不住，并可以拿出嘔吐袋來預(yù)備。遇到機(jī)艙內(nèi)氧氣密度不平衡，有呼吸困難、頭痛、咳嗽、心臟不舒服等現(xiàn)象產(chǎn)生時，只要拉下頭上的氧氣罩套上，不久就可恢復(fù)正常。使用方法，在飛機(jī)剛起飛時，應(yīng)留意服務(wù)員對機(jī)內(nèi)救生等設(shè)備的示范。

關(guān)于《機(jī)場的飛機(jī)是航空公司的嗎》的介紹到此就結(jié)束了。