中文字幕伊人,国产一级大片黄,www.五月丁香,一级国厂毛片,www.av有码午夜天堂,77女神黄色网,91黄色视频在线观看20分钟

當(dāng)前位置:  > 自制飛機(jī)

澳大利亞制造戰(zhàn)斗機(jī)

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-18 23:24:00

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇栋拇罄麃喼圃鞈?zhàn)斗機(jī)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、當(dāng)今世界能獨立制造飛機(jī)的九個國家有哪些?


2、當(dāng)今世界九個能獨立制造飛機(jī)的

本篇文章給大家談?wù)劇栋拇罄麃喼圃鞈?zhàn)斗機(jī)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

當(dāng)今世界能獨立制造飛機(jī)的九個國家有哪些?

1、美國。不管從民用客機(jī)還是軍用戰(zhàn)機(jī),美國都是毫無爭議的第一。 世界第一大飛機(jī)制造公司是美國的波音飛機(jī)制造公司 。

美國有波音、麥道、洛克希德馬丁、諾思羅普格魯門、西科斯基、通用動力等等生產(chǎn)企業(yè)。航空工業(yè)陣容最整齊,最齊全,可以完全不依靠外力,獨立完成從設(shè)計到試驗到生產(chǎn)到服役的全過程,可以造出他們所需要的任何類型的飛機(jī)和航天器。

2、法國。世界第二大飛機(jī)制造公司是歐盟的空中客車飛機(jī)制造公司 ??湛蛻?yīng)該算是法國的,而不算歐盟的,因為法國是空客的最大股東,雖然生產(chǎn)分布整個歐盟,但那也只是零件分在各處生產(chǎn)而已。

可以獨立完成大部分飛機(jī)和航天器,但他們的航空基礎(chǔ)研究方面比起美俄兩國來說要差一個檔次,有些特殊的技術(shù)或者材料他們必須借助美國。

3、英國。也算航空大國,可以獨立完成大部分飛機(jī)和航天器,但他們的航空基礎(chǔ)研究方面比起美俄兩國來說要差一個檔次,有些特殊的技術(shù)或者材料上很多嚴(yán)重依賴于美國。生產(chǎn)企業(yè)有達(dá)索、EADS、BAE等等。

4、俄羅斯。只算軍用戰(zhàn)機(jī)的話,俄羅斯要排第二。但民用飛機(jī)的生產(chǎn)能力很弱。俄羅斯由于蘇聯(lián)解體而元氣大傷,使得航空工業(yè)漸漸落后于美國。俄羅斯有蘇霍伊、米高揚、圖波列夫、伊留申、卡莫夫、米里等等生產(chǎn)企業(yè)。

5、中國。算航空制造業(yè)的準(zhǔn)強(qiáng)國,因為中國的航空工業(yè)也比較整齊,甚至比英國都齊全。另外中國可以獨立研發(fā)噴氣發(fā)動機(jī),獨立進(jìn)行風(fēng)洞試驗,可以仿制或者獨立設(shè)計生產(chǎn)大部分類型的飛機(jī)和航天器,現(xiàn)在正在努力進(jìn)行大型噴氣式飛機(jī)的研究。

代表企業(yè)有:中國:哈飛、成飛、西飛、貴航、洪都航空。

6、巴西。世界第三大飛機(jī)制造公司是巴西航空工業(yè)公司。

7、加拿大。世界第四大飛機(jī)制造公司是加拿大的龐巴迪公司 。

8、其他可以制造飛機(jī)的國家及其企業(yè)為:瑞典(saab公司),日本(三菱重工、石川島播磨重工),韓國(大宇重工、現(xiàn)代重工)、印度(印度斯坦航空公司)。

這一檔次的國家不具備或者只有部分具備獨立研發(fā)生產(chǎn)飛機(jī)的能力,基礎(chǔ)研究方面也非常薄弱。

擴(kuò)展資料:

全球能獨立自主制造航空發(fā)動機(jī)的國家僅五個。

在噴氣式航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,有幾個不能忽略的事實:

1、目前世界上能獨立自主生產(chǎn)噴氣式發(fā)動機(jī)的國家:美、中、英、法、俄,即聯(lián)合國五常;

2、可以自主生產(chǎn)大型客機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)的國家:美英兩國,美國通用(GE)、英國羅羅(RR)、美國普·惠(PW);

3、可以自主生產(chǎn)重型戰(zhàn)斗機(jī)的噴氣式發(fā)動機(jī)(推力超過100KN)的國家:美國、中國、俄羅斯。

目前,我國的戰(zhàn)機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展,已經(jīng)成功的開發(fā)出五代機(jī)J-20、J-31,應(yīng)用于航空母艦的艦載機(jī)也成功入列,但是裝載于戰(zhàn)斗機(jī)上的噴氣式發(fā)動機(jī)的可靠性卻是一道難題。噴氣式發(fā)動機(jī)、噴氣式發(fā)動機(jī)、噴氣式發(fā)動機(jī),繞來繞去都是繞不過的坎。

在噴氣式發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,我國的起步較晚,并且應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī)的噴氣式發(fā)動機(jī)不同于火箭發(fā)動機(jī),火箭火動機(jī)屬于一次性用品,對于燃料效率、材料耐久性要求并沒有那么高,例如火箭發(fā)動機(jī)只需擁有不到2小時的壽命,而噴氣式發(fā)動機(jī)的使用壽命當(dāng)然是越久越好。

所以對于發(fā)動機(jī)的制造材料有著太高的要求,而這些材料的配方,全世界也僅有幾家公司擁有。其實,我們毫無理由在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域妄自菲薄,畢竟我們是能夠完全自主研發(fā)航空發(fā)動機(jī)的國家之一。現(xiàn)在要做的,也就只是尋求材料的改良罷了。

參考資料:百度百科-飛機(jī)制造

百度百科-波音公司

百度百科-空中客車公司

當(dāng)今世界九個能獨立制造飛機(jī)的國家

中國、德國、意大利、日本、瑞典、美國、蘇聯(lián)、英國、法國。

1、飛機(jī)制造,是按設(shè)計要求制造飛機(jī)的過程。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分,如航空發(fā)動機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造,不列入飛機(jī)制造范圍。

2、但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè),以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機(jī)制造的一個組成部分。

3、飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測諸過程。

4、飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。

5、工藝準(zhǔn)備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定(見協(xié)調(diào)技術(shù)),工藝裝備的設(shè)計等。

世界上兩大大型客機(jī)制造廠分別在哪兩個國家

世界上兩大大型客機(jī)制造廠分別是:總部位于美國芝加哥市的波音公司、位于法國圖盧茲的空中客車公司。

1、波音公司

波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。此外,波音公司設(shè)計并制造旋翼飛機(jī)、電子和防御系統(tǒng)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進(jìn)的信息和通訊系統(tǒng)。

作為美國國家航空航天局的主要服務(wù)提供商,波音公司運營著航天飛機(jī)和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù),其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言,波音公司是美國最大的出口商之一。

2、空中客車公司

空中客車公司(Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司,1970年12月于法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司(EADS)100%持有。

歐洲宇航防務(wù)集團(tuán),是歐洲的大型航空航天工業(yè)公司,是一個由法宇航、德國Dornier和DASA、西班牙CASA組成的聯(lián)合體。至2004年,EADS雇員超過11萬人,分布在世界的70個地方。EADS公司是繼波音之后世界上第二大航空航天公司,也是歐洲排名僅次于BAE系統(tǒng)公司的武器制造商,主要從事軍民用飛機(jī)、導(dǎo)彈、航天火箭和相關(guān)系統(tǒng)的開發(fā)。

擴(kuò)展資料:

波音公司的總部位于芝加哥,在美國境內(nèi)及全球70個國家共有員工超過17萬。這是一只非常多元化,人才濟(jì)濟(jì)且極富創(chuàng)新精神的隊伍。員工中超過14萬人擁有大學(xué)學(xué)歷,其中近3.5萬人擁有更高學(xué)歷,他們來自全球約2,700家大學(xué),幾乎涵蓋了所有商業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)。

波音公司非常重視發(fā)揮成千上萬分布在全球供應(yīng)商中的人才,他們技術(shù)嫻熟,經(jīng)驗豐富,為波音產(chǎn)品與服務(wù)的成功與進(jìn)步貢獻(xiàn)著力量。

參考資料:波音-百度百科

歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)-百度百科

空中客車公司-百度百科

關(guān)于《澳大利亞制造戰(zhàn)斗機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。