【簡介：】飛機(jī)運(yùn)輸具有速度快，能力強(qiáng)等特點(diǎn)，是許多國家主要的交通工具之一，但由于飛機(jī)的飛行速度較快，機(jī)體的重量較大，飛機(jī)在機(jī)場降落時會產(chǎn)生很大的沖擊作用，在著落的一瞬間，飛機(jī)的輪胎由非

飛機(jī)運(yùn)輸具有速度快，能力強(qiáng)等特點(diǎn)，是許多國家主要的交通工具之一，但由于飛機(jī)的飛行速度較快，機(jī)體的重量較大，飛機(jī)在機(jī)場降落時會產(chǎn)生很大的沖擊作用，在著落的一瞬間，飛機(jī)的輪胎由非轉(zhuǎn)動狀態(tài)變?yōu)楦咚俎D(zhuǎn)動狀態(tài)，結(jié)果是輪胎和跑道在瞬間受到的摩擦力極大，很容易出現(xiàn)局部磨損，甚至損壞。本實(shí)用新型的目的在于提供了一種使用壽命長，落地噪音小的飛機(jī)專用輪胎，它的主要作用在于胎體上，胎體的左右兩側(cè)分別環(huán)繞地設(shè)有多個單向風(fēng)葉片，完全借助空氣阻力使輪胎在著地前旋轉(zhuǎn)( 輪胎的線速度接近飛機(jī)速度)，使輪胎與地面的同步接觸，降低輪胎與地面的瞬間摩擦阻力，使飛機(jī)悄悄落地互償皋鍛薤蹬鴿拳龔嘩。?

飛機(jī)輪胎是充氣還是實(shí)心的

飛機(jī)使用的輪胎也是充氣的。
飛機(jī)輪胎一般采用無內(nèi)胎、雙胎面結(jié)構(gòu)，也就是說不是實(shí)心輪胎。這樣的設(shè)計(jì)主要還是方便維修拆裝，飛行的時候可以直接給輪胎充氣。
此外，飛機(jī)輪胎內(nèi)充的是氮?dú)?，它的不可燃性和不助燃性，大大的增加了飛機(jī)的安全系數(shù) 而且在一定程度上還可以保護(hù)輪胎材料不會讓氧化。而且汽車輪胎和飛機(jī)輪胎不同的一點(diǎn)就在于，汽車輪胎是絕緣的，而飛機(jī)輪胎的性能很好，在飛機(jī)降落的時候可以有效的釋放空氣摩擦產(chǎn)生的靜電。



擴(kuò)展資料：
1、飛機(jī)的輪胎沖入的并不是空氣，這和汽車有很大的不一樣，里面充的是氮?dú)饣蛘呤呛?，因?yàn)榭諝庠跓崦浝淇s時變化很大，而飛機(jī)的輪胎對飛機(jī)是很敏感的，只要稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的變化就會影響到飛機(jī)的平衡。
2、飛機(jī)的大小、重量不同，降落時航空輪胎所需要緩沖的沖擊能量也是大小有別，另外的一個細(xì)節(jié)是，如果把飛機(jī)輪胎裝在汽車上是不行的。
3、飛機(jī)輪胎的氣體的密度小于固體，它的被壓縮能力遠(yuǎn)比固體強(qiáng)，因此充滿著空氣的空心輪胎就可以有效吸收沖擊能量，更好的起到了減震效果。
參考資料：搜狗百科-航空輪胎