【簡(jiǎn)介：】兔哥回答：空速管是所有飛機(jī)上都普遍存在的一個(gè)設(shè)備，空速管有一堆名稱(chēng)，什么皮托管、總壓管等等，皮托管這個(gè)名稱(chēng)是因?yàn)樗陌l(fā)明人叫皮托?？账俟軠y(cè)飛機(jī)空速是一個(gè)方面，它也是飛機(jī)氣

兔哥回答：空速管是所有飛機(jī)上都普遍存在的一個(gè)設(shè)備，空速管有一堆名稱(chēng)，什么皮托管、總壓管等等，皮托管這個(gè)名稱(chēng)是因?yàn)樗陌l(fā)明人叫皮托?？账俟軠y(cè)飛機(jī)空速是一個(gè)方面，它也是飛機(jī)氣壓高度表的一部分，同時(shí)也肩負(fù)著升降速度的測(cè)量，因此，空速管可是飛機(jī)上不可或缺的一個(gè)重要設(shè)備。

空速管結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，由兩個(gè)管組成，空速管的式樣和它的名稱(chēng)一樣的多，通常情況下是一個(gè)全壓管和一個(gè)靜壓管組成，布局方式通常是里面的空心管為全壓管，也叫總壓管，外面的套管（有空隙）為靜壓管，全壓管的頭部開(kāi)口，用來(lái)流入空氣，靜壓管外面有排列的開(kāi)孔，兩個(gè)管最后都匯流到一個(gè)叫膜盒的設(shè)備里面。這個(gè)盒子是密封的，有一根管子與空速管相連。飛機(jī)飛行時(shí)空氣從空速管的全壓管流入，進(jìn)入到膜盒里面，膜盒的材料是有彈性的，膜盒受到空氣壓力會(huì)膨脹，通過(guò)杠桿和齒輪等等組合部件可以將變形量測(cè)量出來(lái)并用指針顯示出來(lái)，這是空速管測(cè)量飛機(jī)速度最簡(jiǎn)單的一個(gè)方式，也是最簡(jiǎn)單的一個(gè)原理，現(xiàn)在都采用更先進(jìn)的方式了，不過(guò)原理相同?？账俟艿臏y(cè)速，高度，升降速度等數(shù)據(jù)都是利用空速管的全壓與靜壓之差來(lái)獲得數(shù)據(jù)，由大氣計(jì)算機(jī)等設(shè)備解算出數(shù)據(jù)。

空速管通過(guò)空氣氣流壓力差測(cè)空速，通過(guò)與精密電位計(jì)或同步解析器連接在一起，就可以提供出飛機(jī)桁架縱軸的空氣流方向等電信號(hào)，測(cè)量飛機(jī)的高度和升降速度，因此它也是獲得飛行所需其它數(shù)據(jù)重要的設(shè)備。空速管的安裝都有一定的要求，飛機(jī)在空氣中會(huì)產(chǎn)生氣流擾動(dòng)和湍流，因此它要安裝在氣流變化小的部位，而機(jī)頭是最佳位置，空速管通常都是多個(gè)，只不過(guò)機(jī)頭部位的比較大，也更實(shí)用，機(jī)翼尖部，垂尾等等部位都有安裝的?？账俟軠y(cè)量的是飛機(jī)空中速度，并不實(shí)際速度，空氣不同高度的密度并不一樣，因此，空速表一般都有兩個(gè)指針，一個(gè)是實(shí)速，一個(gè)是空速，就是根據(jù)空氣密度進(jìn)行增減計(jì)算獲得，這事不用飛行員動(dòng)腦筋，計(jì)算機(jī)就搞定了。

空速管雖然解決了飛機(jī)的飛行需要但也有缺點(diǎn)，對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量以及氣動(dòng)布局不利，特別是機(jī)頭部位的空速管對(duì)于雷達(dá)波束是有影響的，戰(zhàn)斗機(jī)的頭部雷達(dá)罩都是透波材料，而空速管則是金屬材料，并且空速管的安裝底座也是金屬的，金屬材料除了干擾雷達(dá)探測(cè)波束還是不透波材料，因此，對(duì)雷達(dá)信號(hào)是有影響作用的。機(jī)頭部位的空速管看著挺小，其實(shí)不然，為了獲得更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)都做的盡量長(zhǎng)，也會(huì)阻擋雷達(dá)探測(cè)波束的射出，其實(shí)空速管對(duì)雷達(dá)的影響一直都存在，只不過(guò)是能接受它的不足而已。

隱身戰(zhàn)斗機(jī)的空速管會(huì)對(duì)隱身效果產(chǎn)生不利影響，不利于隱身?？账俟芡瑯右膊焕陲w機(jī)的場(chǎng)地調(diào)動(dòng)，需要注意，特別是艦載機(jī)，空間狹小，需要格外小心。看來(lái)空速管并不是光有好處，也有讓人討厭的一面，為什么不取消呢？主要是空速管的使用技術(shù)非常成熟，還找不到替代品，另外機(jī)頭即便不安裝空速管也不能完全使用透波材料，這是因?yàn)閼?zhàn)斗機(jī)需要安裝導(dǎo)電金屬條，飛機(jī)在空中飛行遇到雷雨天氣很正常，需要有導(dǎo)電金屬條，也需要釋放靜電，同樣也會(huì)影響到雷達(dá)，因此為就沒(méi)必要計(jì)較了。

而隱身飛機(jī)則不同，這些長(zhǎng)長(zhǎng)的空速管對(duì)隱身有嚴(yán)重影響，需要采取遮蔽措施，這也是嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)的使用，雖然采取嵌入式的設(shè)計(jì)，但原理也發(fā)生了改變，而且需要最少安裝四個(gè)以上的這種先進(jìn)設(shè)備才能滿(mǎn)足需要，由于嵌入式的大氣探測(cè)系統(tǒng)受氣流擾動(dòng)影響大，對(duì)計(jì)算機(jī)，探測(cè)系統(tǒng)的性能要求高，研制和布置難度也大，而且整個(gè)系統(tǒng)非常復(fù)雜，更重要的是價(jià)格，這是一個(gè)讓人頭疼的事，因此，除了隱身戰(zhàn)斗機(jī)，其它的非隱身戰(zhàn)斗機(jī)都舍不得用，也沒(méi)有必要使用。

以上是兔哥個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎關(guān)注退伍老兵兔哥，歡迎探討指正，圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。