【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎轮?0國內(nèi)航線》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、介紹一下新舟60飛機(jī)和CRJ21飛機(jī),都是大飛機(jī)嗎?


2、哪些航班使用的飛機(jī)是新舟60？

本篇文章給大家談?wù)劇缎轮?0國內(nèi)航線》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、介紹一下新舟60飛機(jī)和CRJ21飛機(jī),都是大飛機(jī)嗎?
• 2、哪些航班使用的飛機(jī)是新舟60？
• 3、運-7、新舟600這兩種飛機(jī)現(xiàn)在投入民航運營了嗎
• 4、介紹一下神舟60飛機(jī)
• 5、新舟飛機(jī)場都有到哪些地方的航班
• 6、國內(nèi)有沒有新舟60的航班？最好是從天津機(jī)場或北京機(jī)場出發(fā)的。

介紹一下新舟60飛機(jī)和CRJ21飛機(jī),都是大飛機(jī)嗎?

不是

是中小型干線客機(jī).更正是ARJ－21,CRJ是國外公司生產(chǎn)的飛機(jī)

新舟60（Y－7－200A改進(jìn)型）

翼展：29.2米

機(jī)長:24.71米

載客量:56～60人

巡航速度 456公里／小時

最大商載:5.5噸

最大燃油量： 4.03噸

最大起飛總重:21.8噸

最大載重航程:1200公里

最大油量航程:2440公里

動力裝置：兩臺渦槳發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)型號：

普拉特-惠特尼公司

PW127C型渦槳發(fā)動機(jī)（推力：2900馬力）

支線客機(jī)通常是指100座以下的旅客機(jī)，主要用于大城市與中小城市之間的旅客運輸。ARJ－21能在39000英尺高空飛行，最大限度減輕飛行機(jī)組負(fù)擔(dān)?？团搶?.14米，客艙高2.06米，設(shè)計78到105座，客艙內(nèi)座椅和過道都很寬敞，地板下還設(shè)有前后貨艙。機(jī)內(nèi)裝有舒適性的兩人制大屏液晶，先進(jìn)的“玻璃駕駛艙”布局，還具備優(yōu)越的航線和機(jī)場適應(yīng)性、有抗發(fā)動機(jī)異物吸入的能力，并能在風(fēng)速30節(jié)的側(cè)風(fēng)中正常起降，充分考慮了中國西部地區(qū)的特殊營運環(huán)境和使用特點，直接使用成本低于競爭飛機(jī)8－10％。

附:

按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分，有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為1100公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右，近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線，因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機(jī)。

我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠(yuǎn)程。但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對而言的。

哪些航班使用的飛機(jī)是新舟60？

近些年美國的波音飛機(jī)事故頻發(fā)，除了文中列出的幾起同型機(jī)事故之外，更先進(jìn)的787型在日本更是創(chuàng)下了10天7起事故的記錄，包括電池起火，機(jī)艙冒煙等，雖沒有造成重大人員傷亡，，但是也的確讓人捏一把汗。。。。。

為什么沒有人批評波音的質(zhì)量控制呢？波音雖然成熟，但不代表在質(zhì)量管控方面沒有偷工減料。中國的新舟60起落架的折斷，引來了無數(shù)人的關(guān)注，甚至有些人的謾罵嘲諷，卻對波音的事故記錄充耳不聞。。

這樣選擇性的失明難不成真的反映了一句話：“中國的新舟60是飛機(jī)，波音就不是飛機(jī)嗎？”

運-7、新舟600這兩種飛機(jī)現(xiàn)在投入民航運營了嗎

運七早已投入運行，由于恩施到武漢的航班發(fā)生事故，全面停航； 新舟60型飛機(jī)已投入國內(nèi)航線運行；在奧凱航空等眾多國內(nèi)外用戶的支持下，經(jīng)過各方持續(xù)不懈地努力，新舟60飛機(jī)已相繼在國內(nèi)外上百條航線上擔(dān)負(fù)過營運任務(wù)，并以較高的技術(shù)簽派率獲得了來自用戶與市場的信賴和好評。 中航工業(yè)西飛明確提出“到2020年實現(xiàn)渦槳支線飛機(jī)世界第一”的戰(zhàn)略目標(biāo)。目前，新舟600飛機(jī)已獲得中國民航局頒發(fā)的適航證，標(biāo)志著研制工作取得成功；全新一代的新舟700飛機(jī)研發(fā)工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。 2007年，奧凱航空與中航工業(yè)西飛、中航工業(yè)租賃公司共同簽署10架新舟60飛機(jī)的購機(jī)租賃合同。2008年，奧凱航空引進(jìn)第一架新舟60飛機(jī)并于10月19日成功首航，實現(xiàn)國產(chǎn)飛機(jī)在國內(nèi)運營的“破冰之舉”。奧凱航空公司副總裁劉捷音說，今天來到中航工業(yè)西飛國際接收第二架新舟60就意味著雙方的合作繼續(xù)結(jié)出豐厚碩果。從此，新舟60飛機(jī)將真正批量進(jìn)入奧凱航空，并將得到規(guī)模性地發(fā)展。 據(jù)了解，“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”的日益深入與發(fā)展使得環(huán)渤海城市之間的交流更加頻繁。新舟60支線飛機(jī)開發(fā)的“環(huán)渤?？炀€”將發(fā)揮近距性優(yōu)勢，彌補環(huán)渤海地區(qū)地面交通需要繞渤海灣而行，海上運輸受風(fēng)浪等天氣制約大等不足。

滿意請采納

介紹一下神舟60飛機(jī)

煙臺大眾網(wǎng)9月28日訊 （通訊員 田南陽 記者 于偉偉） 9月28日10時30分，滿載48名旅客的國產(chǎn)新舟60飛機(jī)在煙臺萊山國際機(jī)場平穩(wěn)降落，圓滿完成了國內(nèi)的首次運營飛行。這架奧凱航空公司的B-3710飛機(jī)在完成新開通的天津-煙臺BK-2861航線飛行任務(wù)后，11：10分從煙臺機(jī)場起飛，開始執(zhí)行煙臺-大連-錦州的往返航線，這也是奧凱航空發(fā)展環(huán)渤海地區(qū)支線航空市場的重要舉措，奧凱航空公司也是目前參與煙臺機(jī)場運營的第13家航空公司。

據(jù)了解，煙臺-天津、煙臺-大連-錦州航線均為每天一個往返，加上此前東航、南航、山航、大新華等航空公司在煙臺-天津、煙臺-大連航線上的運營，煙臺機(jī)場到天津、大連的航班分別達(dá)到了每周24班次和19班次。為了更好的體現(xiàn)航空運輸安全、便捷的優(yōu)勢，煙臺機(jī)場適時推出了“環(huán)渤?？炀€”服務(wù)品牌，用“專門的值機(jī)柜臺、專門的安檢通道、專門的登機(jī)口和專門的服務(wù)人員”來保障煙臺始發(fā)到大連、天津、錦州的航班，并把截止辦理乘機(jī)手續(xù)的時間縮短到起飛前15分鐘，“環(huán)渤?？炀€”計劃于10月中旬正式啟用。

新舟飛機(jī)場都有到哪些地方的航班

據(jù)機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，遵義機(jī)場正式通航后，首批將開通北京、上海、廣州等航線，逐步開通至深圳、廈門、昆明、成都、三亞等多條航線。

國內(nèi)有沒有新舟60的航班？最好是從天津機(jī)場或北京機(jī)場出發(fā)的。

國內(nèi)有新洲60的航班！??！奧凱就有好幾架?。?！

但是遺憾的告訴你天津和北京是沒有的，新洲60客載量太小，而且飛機(jī)本身也小，所以只飛一些支線，飛機(jī)一般也是在很小的機(jī)場。大城市大機(jī)場很難見到。

關(guān)于《新舟60國內(nèi)航線》的介紹到此就結(jié)束了。