【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)行李艙在飛機(jī)哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘坐飛機(jī)托運(yùn)的行李箱和人一起抵達(dá)嗎？
2、坐飛機(jī)沒(méi)個(gè)人隨身攜帶的行李有什
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)行李艙在飛機(jī)哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、乘坐飛機(jī)托運(yùn)的行李箱和人一起抵達(dá)嗎？
- 2、坐飛機(jī)沒(méi)個(gè)人隨身攜帶的行李有什么要求?
- 3、乘坐飛機(jī)行李和人是不是同一架飛機(jī)？
- 4、飛機(jī)做國(guó)際航班可以帶兩個(gè)行李箱嗎，有面積限制嗎？我經(jīng)濟(jì)艙限制沒(méi)人可帶40公斤行李
- 5、飛機(jī)每個(gè)人頭頂上都有行李艙嗎？機(jī)頭進(jìn)入飛機(jī)后看幾排是順數(shù)ABCDEF這樣嗎？行李艙上都是貼幾A幾B嗎？
- 6、中國(guó)民航規(guī)定:乘坐飛機(jī)經(jīng)濟(jì)倉(cāng)的旅客沒(méi)人最多可免費(fèi)拖運(yùn)二十千克行李，超過(guò)部分每千克按飛機(jī)票價(jià)的1.5
乘坐飛機(jī)托運(yùn)的行李箱和人一起抵達(dá)嗎？
一起抵達(dá)。
行李進(jìn)入運(yùn)送系統(tǒng)后，分揀設(shè)備首先通過(guò)掃描行李上粘貼的條碼進(jìn)行自動(dòng)分配，根據(jù)不同航班，匹配到指定區(qū)域。隨后，為了飛機(jī)的正常飛行和旅客安全，進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)的行李最多將經(jīng)過(guò)五道安檢才具備上飛機(jī)的資格，包括X射線、CT斷層掃描、痕量探測(cè)直至人工開(kāi)包檢查。
擴(kuò)展資料
《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》相關(guān)法條：
第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下，應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送。旅客應(yīng)對(duì)逾重行李付逾重行李費(fèi)，逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算，金額以元為單位。
第四十一條 承運(yùn)人為了運(yùn)輸安全，可以會(huì)同旅客對(duì)其行李進(jìn)行檢查；必要時(shí)，可會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運(yùn)人對(duì)該行李有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
承運(yùn)人、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人處理投訴不符合其要求，民航行政機(jī)關(guān)依據(jù)職責(zé)要求其改正的，承運(yùn)人、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)予以改正。
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則
坐飛機(jī)沒(méi)個(gè)人隨身攜帶的行李有什么要求?
中國(guó)國(guó)際航空公司(CA)
除美加航線外托運(yùn)20公斤(學(xué)生30公斤),115CM手提10公斤
美加航線托運(yùn)2件,32公斤/件,大:158CM手提5公斤免托小:115CM
中國(guó)東方航空公司
美加航線托運(yùn)2件,32公斤/件,大:158CM手提5公斤免托小:115CM
除美加航線外托運(yùn)20公斤,115CM手提5公斤
中國(guó)南方航空公司(CZ)
美加航線托運(yùn)2件,32公斤/件,大:158CM手提5公斤免托小:115CM
除美加航線外托運(yùn)20公斤,115CM手提5公斤
不得作為托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)奈锲?/p>
下列需要專人照管的物品，不得作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)，而應(yīng)作為非托運(yùn)行李帶入客艙運(yùn)輸。對(duì)旅客違反此規(guī)定而造成的損失，國(guó)航只按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。
A
重要文件、商業(yè)文件和資料、旅行證件。
B
證券、貨幣、匯票、珠寶。
C
貴重金屬及其制品。
D
古玩字畫(huà)。
E
易碎易損壞物品、易腐物品。
F
樣品、絕版印刷品或手稿。
G
電子產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品、攝像機(jī)原配件等。
H
移動(dòng)電話、隨身聽(tīng)唱機(jī)、電腦軟硬件等。
I
個(gè)人需要定時(shí)服用的藥品。
乘坐飛機(jī)行李和人是不是同一架飛機(jī)？
一般情況下，行李和人是同一架飛機(jī)，飛機(jī)上層是乘客客艙，下部是行李貨物艙。
但是，由于民用航空業(yè)的實(shí)際運(yùn)行模式、各航空公司和機(jī)場(chǎng)間的不同操作規(guī)范、以及其他（諸如天氣原因等）的一些不可抗力因素，確實(shí)會(huì)導(dǎo)致行李未同機(jī)抵達(dá)的情況發(fā)生，甚至最終都不能找回來(lái)。
擴(kuò)展資料：
注意事項(xiàng)：
1、旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。
2、承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李；如團(tuán)體旅客的行李過(guò)多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時(shí)，可和旅客約定時(shí)間、地點(diǎn)托運(yùn)。
3、承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌，并將其中的識(shí)別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李，應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。
4、不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。
參考鏈接：百度百科--中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則
飛機(jī)做國(guó)際航班可以帶兩個(gè)行李箱嗎，有面積限制嗎？我經(jīng)濟(jì)艙限制沒(méi)人可帶40公斤行李
一般情況下，乘坐國(guó)內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙每人可攜帶1件行李，體積不超過(guò)100x60x55cm，重量不超過(guò)20千克。航空公司之間免費(fèi)托運(yùn)行李額會(huì)有所不同，部分廉價(jià)航空不提供免費(fèi)托運(yùn)行李額。建議在訂票前登陸實(shí)際承運(yùn)航空公司官網(wǎng)查詢行李限額。
飛機(jī)每個(gè)人頭頂上都有行李艙嗎？機(jī)頭進(jìn)入飛機(jī)后看幾排是順數(shù)ABCDEF這樣嗎？行李艙上都是貼幾A幾B嗎？
每個(gè)人都頭頂都有行李艙。而且不必?fù)?，沒(méi)位置會(huì)有空姐空哥幫你找位置。
機(jī)頭進(jìn)入飛機(jī)后看幾排是順數(shù)ABCDEF。
中國(guó)民航規(guī)定:乘坐飛機(jī)經(jīng)濟(jì)倉(cāng)的旅客沒(méi)人最多可免費(fèi)拖運(yùn)二十千克行李，超過(guò)部分每千克按飛機(jī)票價(jià)的1.5
你先解設(shè)機(jī)票票價(jià)為X
X是機(jī)票價(jià)，那么15×1.5%X就是行李費(fèi) 因?yàn)?0是免費(fèi) 他多出了15KG 所以是15×他們
可以列X+15×1.5%X=1323
1.225X=1323
X=1080
記得采納我的答案哦，祝你學(xué)習(xí)進(jìn)步
關(guān)于《飛機(jī)行李艙在飛機(jī)哪里》的介紹到此就結(jié)束了。
