【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機駕駛員工作時間規(guī)定》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航飛行員一周有幾天能休息 每天能回家嘛
2、中國民航機長的每日工作
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機駕駛員工作時間規(guī)定》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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民航飛行員一周有幾天能休息 每天能回家嘛
一周休息的天數(shù)是要看你有沒有飛行任務(wù)，如果有的話只能等任務(wù)結(jié)束會有3到4天的休息。如果有任務(wù)是不可能每天回家的沒任務(wù)是可以回家的。一年休假的時間的有年休假15天其他休息時間就是不出任務(wù)的時候就是休息的。顧不顧家的么就是看情況的，一般來說飛國內(nèi)航線還是顧家的，如果飛國際航線的話就會有比較多的時間在外面。
飛行員
簡介：
飛機，飛行器，火箭，航空飛機或別的飛行駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛，單座飛機的飛行員除了負(fù)責(zé)駕駛之外，還要擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、射擊等任務(wù)。
飛行員是飛機或其他航空器的駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛，單座飛機的飛行員除了負(fù)責(zé)駕駛之外，還要擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、射擊等任務(wù)。由于飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現(xiàn)役軍官的待遇外，還按照有關(guān)規(guī)定享受飛行人員特有的待遇。大學(xué)生飛行學(xué)員進(jìn)入飛行學(xué)院后即享受副連職軍官待遇；經(jīng)過兩年半培訓(xùn)畢業(yè)后授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，任命為正連職或副營職飛行軍官，授予空軍上尉軍銜。
中國民航機長的每日工作強度、周均工作時長、月休息天數(shù)、有無年假、加班情況、時薪分別是怎么樣的？
如下：
中國民航雙人制機組運行時單次執(zhí)勤總飛行時間為8小時，不超過14小時。
飛行機組累積飛行時間天花板：不得超出900小時/日歷年；不得超出100小時/日歷月。
飛行機組成員飛行執(zhí)勤日：任何連續(xù)七個日歷日，執(zhí)勤期不得超出60小時；任一日歷月，執(zhí)勤期不得超出210小時。
附加要求：
1.在規(guī)定休息區(qū)，不工作。
2.在任何連續(xù)168小時內(nèi)，安排了一次或一次以上飛行的機組，應(yīng)至少安排一個連續(xù)48小時的休息期。
3.跨6小時時區(qū)飛行，安排一個至少48個連續(xù)小時的休息期。
4.保證連續(xù)10個小時的休息期，No more job！
5.明確了休息期從到達(dá)住宿場所（酒店）開始計算。
民用航空器運輸機長（以下簡稱機長）在飛行中最高的法律地位和至高無上的權(quán)力，航空活動中機長對航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。
我國《民用航空運輸機長職責(zé)》中規(guī)定機長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照，并被航空運輸企業(yè)聘為機長的飛行員，并明確了機長的十二條職責(zé)。
機長的要求：
根據(jù)機型不同，應(yīng)當(dāng)積累一定的飛行小時，以達(dá)到熟練性要求，一般的航空運輸企業(yè)波音737、空客320等中型飛機的最低經(jīng)歷時間要求為2700小時。
機長應(yīng)具有良好的職業(yè)道德品質(zhì)，高度的負(fù)責(zé)精神，強烈的安全意識，牢固的章法觀念，熟練的操作技能，精細(xì)的工作作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M織紀(jì)律以及健康的體魄。
每次飛行公司須委派一名符合機長要求的駕駛員做為此次飛行的責(zé)任機長，行使機長職責(zé)，機長是當(dāng)班飛機的負(fù)責(zé)人，對當(dāng)班飛行活動負(fù)責(zé)。
開飛機的駕駛員每天工作幾個小時？
不一定，看什么飛機的飛行員了。民航的不超過6小時。戰(zhàn)斗機的0到24小時甚至更長。海灣戰(zhàn)爭時美軍飛行員駕駛F16長途飛行18個小時對一目標(biāo)進(jìn)行打擊，然后再返回共36個小時空中加油5次。按規(guī)定飛行員一般每天只飛六小時，特殊情況下可以加長飛行時間，但要加薪。戰(zhàn)時可以全天候飛行！
關(guān)于《飛機駕駛員工作時間規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。
