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三叉戟飛機(jī)墜毀

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-22 16:35:57

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇度骊w機(jī)墜毀》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、三叉戟飛機(jī)是什么樣的?


2、“三叉戟”(Trident)客機(jī)有怎樣的性能?


3、什么是“

本篇文章給大家談?wù)劇度骊w機(jī)墜毀》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

三叉戟飛機(jī)是什么樣的?

三叉戟噴氣式客機(jī)是英國(guó)生產(chǎn)的后置三發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型,我國(guó)民航和空軍在1970年代引進(jìn)了39架。

“三叉戟”(Trident)客機(jī)有怎樣的性能?

“三叉戟”是英國(guó)原德哈維蘭公司已并人英國(guó)航宇公司)研制的中短程三發(fā)客機(jī)。1957年開(kāi)始設(shè)計(jì),1962年1月首次試飛,1964年春投入航線使用?!叭骊惫灿?種型號(hào):“三叉戟”1,初始生產(chǎn)型,載客103人,共生產(chǎn)24架;1E,加大航程型,載客115人,生產(chǎn)15架;2E,發(fā)展型,載油量和航程再增大,1968年開(kāi)始交付使用,生產(chǎn)50架,中國(guó)民航訂購(gòu)30架;3B,機(jī)身加長(zhǎng)5米,載客128-180人,機(jī)尾坩0D1臺(tái)供起飛用的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)26架。各型共生產(chǎn)117架,1978年停產(chǎn),1979年2E型單價(jià)750萬(wàn)美元,下述內(nèi)容適合于2E型。

動(dòng)力裝置3臺(tái)羅羅公司RBl63-25MKSl2-5W渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),推力33.15千牛,2臺(tái)裝在機(jī)身尾部?jī)蓚?cè),1臺(tái)裝在后機(jī)身內(nèi)。

座艙駕駛艙內(nèi)3名乘員,客艙載客115~149人。

尺寸數(shù)據(jù)翼展29.87米,機(jī)長(zhǎng)34.97米,機(jī)高8.23米,機(jī)翼面積135.股米2,1/4弦線后掠角5、展弦比6.6,客艙長(zhǎng)寬高為20.46米.44米譞2.02米,前后行李艙容積21.53米3。

重量數(shù)據(jù)使用空重33250千克,最大載荷13430千克,燃油量29090升,最大起飛重量65320千克。

性能數(shù)據(jù)最大巡航速度(高度9150米)972千米/時(shí),經(jīng)濟(jì)巡航速度(高度10700米)812千米/時(shí),最大油量航程4030米,最大載重航程3910千米。

噪音特性起飛噪音109分貝,進(jìn)場(chǎng)噪音109.5分貝,側(cè)向噪音106分貝。

什么是“三叉戟”(Trident)客機(jī)?

“三叉戟”是英國(guó)原德·哈維蘭公司·(已并人英國(guó)航宇公司)研制的中短程三發(fā)客機(jī)。1957年開(kāi)始設(shè)計(jì),1962年1月首次試飛,1964年春投入航線使用?!叭骊惫灿?種型號(hào):“三叉戟”1,初始生產(chǎn)型,載客103人,共生產(chǎn)24架;1E,加大航程型,載客115人,生產(chǎn)15架;2E,發(fā)展型,載油量和航程再增大,1968年開(kāi)始交付使用,生產(chǎn)50架,中國(guó)民航訂購(gòu)30架;3B,機(jī)身加長(zhǎng)5米,載客128-180人,機(jī)尾坩0D1臺(tái)供起飛用的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)26架。各型共生產(chǎn)117架,1978年停產(chǎn),1979年2E型單價(jià)750萬(wàn)美元,下述內(nèi)容適合于2E型。

動(dòng)力裝置3臺(tái)羅·羅公司RBl63-25MKSl2-5W渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),推力3×53.15千牛,2臺(tái)裝在機(jī)身尾部?jī)蓚?cè),1臺(tái)裝在后機(jī)身內(nèi)。

座艙駕駛艙內(nèi)3名乘員,客艙載客115~149人。

尺寸數(shù)據(jù)翼展29.87米,機(jī)長(zhǎng)34.97米,機(jī)高8.23米,機(jī)翼面積135.股米2,1/4弦線后掠角5、展弦比6.6,客艙長(zhǎng)×寬×高為20.46米×3.44米×X2.02米,前后行李艙容積21.53米3。

重量數(shù)據(jù)使用空重33250千克,最大載荷13430千克,燃油量29090升,最大起飛重量65320千克。

性能數(shù)據(jù)最大巡航速度(高度9150米)972千米/時(shí),經(jīng)濟(jì)巡航速度(高度10700米)812千米/時(shí),最大油量航程4030米,最大載重航程3910千米。

噪音特性起飛噪音109分貝,進(jìn)場(chǎng)噪音109.5分貝,側(cè)向噪音106分貝。

三叉戟飛機(jī)有多少個(gè)座位

三叉戟飛機(jī)一般指三叉戟客機(jī),是原英國(guó)德·哈維蘭公司研制的中短程三發(fā)噴氣式民航客機(jī)。

“三叉戟”共有4種型號(hào):“三叉戟”1,初始生產(chǎn)型,載客103人,共生產(chǎn)24架;1E,加大航程型,載客115人,生產(chǎn)15架;2E,發(fā)展型,載油量和航程再增大,座艙駕駛艙內(nèi)3名乘員,客艙載客115~149人。1968年開(kāi)始交付使用,生產(chǎn)50架,中國(guó)民航訂購(gòu)30架;3B,機(jī)身加長(zhǎng)5米,載客128-180人,機(jī)尾坩0D1臺(tái)供起飛用的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)26架。各型共生產(chǎn)117架,1978年停產(chǎn)。

關(guān)于《三叉戟飛機(jī)墜毀》的介紹到此就結(jié)束了。

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