【簡介：】本篇文章給大家談談《a320飛機機翼結構圖片》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、AirBus A320飛機詳細參數(shù)介紹？
2、機翼的組成
3、求空客A320大小，尺寸，巡
本篇文章給大家談談《a320飛機機翼結構圖片》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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AirBus A320飛機詳細參數(shù)介紹？
A320的基本技術參數(shù)：
翼展：34.09米 機長: 37.57米 高度：11.76米 最大起飛總重:73500千克
最大載油量：23860升 動力裝置：兩臺CFM56-5型渦扇發(fā)動機
巡航速度： 0.82馬赫 貨艙容積：37.41立方米 載客量：186
客艙布局：3-3 最大航程：5000公里
簡介：
空中客車320系列是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產的雙發(fā)中短程150座級運輸機?？罩锌蛙嚬驹谄溲兄频腁300/310寬體客機獲得市場肯定，打破美國壟斷客機市場的局面后，決定研制與波音737系列和麥道MD80系列進行競爭的機型，在1982年3月正式啟動A320項目，1987年2月22日首飛，1988年3月開始投入商業(yè)運營。
詳細介紹：
截至目前，共有150多家運營商運營著2400多架包括A318、A319、A320和A321在內的A320系列飛機，累計飛行時間達3000萬小時。這些飛機組成了世界上最具盈利能力的單通道飛機系列。A320系列飛機在設計上通過提高客艙適應性和舒適性，以及采用目前單通道飛機可用的最現(xiàn)代化的完善電傳操縱技術，力求達到最優(yōu)的盈利能力，確保了在各個方面節(jié)省直接運營成本，并為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。
A320系列擁有單通道飛機市場中最寬敞的機身，這一優(yōu)化的機身截面為客艙靈活性設定了新的標準。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而超寬的通道對于需要快速周轉的低成本市場是很重要的。此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝較大的行李架，一方面更加方便，同時也可以加快上下乘客的速度。
較寬的機身還提供了無與倫比的貨運能力。A319、A320和A321是該級別飛機中惟一能夠提供集裝箱貨運裝載系統(tǒng)的飛機。該系統(tǒng)與全球標準寬體飛機裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設備，降低了裝卸成本。該系列飛機具有的高可靠性進一步增強了盈利性和為乘客提供服務的能力。此外，A320系列還是一個對環(huán)境負責任的鄰居，其油耗、排放和噪音都是同級別中最低的。
基于以上原因，A320系列飛機成為了航空公司和乘客的首選，而且也是飛速增長的低成本運營市場的明確選擇。
A320飛機自1988年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設立了舒適性和經濟性的行業(yè)標準。A320飛機在典型的兩級客艙布局下能載客150人(如進行低成本運營載客量可增至180人)，航程5700公里/3000海里。A320在五大洲廣泛投入運營，執(zhí)飛的航線范圍包括歐洲內的短程定期航班、包機業(yè)務以及美國東西海岸間的航線等。
A320系列飛機的最大型號A321飛機于1994年年初投入運營，航程可達5600公里/3000海里。在典型的兩級客艙布局下能載客185人(在包機或低成本運營時載客量可增至220人)，其極低的座運營成本無人可比。
機翼的組成
機翼通常是由翼梁、縱墻、桁條、翼肋和蒙皮等構件組成。機翼的基本受力構件包括縱向（沿翼展方向）骨架、橫向(沿氣流方向垂直于翼梁方向)骨架和蒙皮。縱向骨架有翼粱、縱墻和桁條，橫向骨架有普通翼肋和加強翼肋。
求空客A320大小，尺寸，巡航高度，航程，系統(tǒng)
空中客車A320飛機的長37.57米，翼展34.10米，高度11.76米，最大起飛重77000公斤（169000磅），巡航速度0.78馬赫，巡航高度是可變的，固定的是升限12000米約合40000英尺左右，航程5700公里（3100海里）。
空中客車A320飛機的系統(tǒng)，常見的是空中交通防撞系統(tǒng)，觸底警報系統(tǒng)（GPWS)，還有一些導航設施，比如VOR DME 。
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設計的民航客機。
擴展資料：
發(fā)展沿革：
A320項目自1982年3月正式啟動，第一個型號是A320 —100。1987年2月22日首飛，1988年3月獲適航證并交付使用。1994年A321投入服務，1996年A319投入服務，2003年A318投入服務。
最初法國航空公司的一架A320在問世后首次公開飛行的航空展上表演時墜毀，3名乘客死亡（法國航空296號班機事故），事故是由飛機電傳操縱系統(tǒng)的設計缺陷引起的。
調查顯示A320的航電系統(tǒng)還有大量未解決的問題，但是隨著飛機技術的成熟完善，那次事故的影響慢慢消退，不再會影響到其優(yōu)良的聲譽了。隨著法國航空公司的機隊中增加了首架A318飛機，法航成為第一個運營全部空中客車A320系列飛機機型的航空公司。
截至2008年，空中客車A320系列包括A320、A321、A319和A318在內共生產了3000多架，產量僅次于波音737，是歷史上銷量第二的噴氣式客機。
參考資料來源：百度百科-空客A320
空客A320是一種什么樣的飛機
空中客車A320A320系列在設計中采取“以新制勝”的方針，采用先進的設計和生產技術以及新的結構材料和先進的數(shù)字式機載電子設備。大量使用復合材料作為主要結構材料。是歷史上第一架放寬靜穩(wěn)定度設計的民用客機。也是歷史上第一種采用電傳操縱（fly-by-wire）飛行控制系統(tǒng)的亞音速民航運輸機，代替了過去主要靠機械裝置傳輸飛行員指令來控制飛機的姿態(tài)和動作。飛行員的操縱動作被轉換成電子信號，經過計算機處理后再驅動液壓和電氣裝置來控制飛機姿態(tài)。從而代替了過去的主要由線纜等機械裝置來傳輸飛行員指令，進而控制飛機的姿態(tài)和動作。這是第一款使用電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的大型客機。主儀表盤上6個可互換的液晶顯示屏取代了過去飛機上眾多的儀表刻度盤，便于接受信息并確保降低2名駕駛員的工作負載。同時采用側置的操縱桿代替?zhèn)鹘y(tǒng)駕駛盤。機翼在A310機翼的基礎上又進行了改進，A320從第22架開始配備翼梢小翼。
A320系列擁有單通道飛機市場中最寬敞的機身，這一優(yōu)化的機身截面為客艙靈活性設定了新的標準。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對于需要快速周轉的低成本市場是很重要的。此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當前最受歡迎的150座級的中短程客機。較寬的機身還提供了無與倫比的貨運能力?！半p水泡形”機身截面大大提高了貨艙中裝運行李和集裝箱的能力。A319、A320和A321是該級別飛機中惟一能夠提供集裝箱貨運裝載系統(tǒng)的飛機。該系統(tǒng)與全球標準寬體飛機裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設備，降低了裝卸成本。該系列飛機具有的高可靠性進一步增強了盈利性和為乘客提供服務的能力。此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級別中比較低的。
A319空中客車320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四種基本型號，這四種型號的飛機擁有相同的基本座艙配置，從107座到221座。具有相同的駕駛艙、相同的飛行操作程序、相同的客艙截面和相同的系統(tǒng)。飛行員只要接受相同的飛行訓練，就可駕駛以上四種不同的客機。同時這種共通性設計也降低了維修的成本及備用航材的庫存，大大增強航空公司的靈活性。此外，A320系列飛機的駕駛員都具有空中客車電傳操作飛行資格。通過簡捷的差別培訓，而不必經過一整套全新的型別等級培訓，就可方便地過渡到駕駛較大的A330、A340和A380飛機。共通性的優(yōu)勢同樣適用于A320系列飛機的客艙乘務員。A320系列所有的型號都擁有雙發(fā)延程飛行操作標準ETOPS的等級。
A321A320系列飛機從空客運營共通性的獨特好處中獲益?？罩锌蛙嚬就瞥隽艘幌盗刑岣哒w可靠性、降低維護和零備件成本的增強型飛機系統(tǒng)。這些系統(tǒng)現(xiàn)已成為所有新訂購的A320系列飛機的標準配置，其中包括新一代客艙雙向通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一塊供乘務員使用的圖形觸摸屏，方便他們編制計劃并減少培訓時間；還包括一些新型駕駛艙液晶顯示屏，這些顯示屏比陰極射線管顯示屏的重量更輕，也更清晰，但仍以同樣的方式顯示數(shù)據(jù)，以便為飛行員保留駕駛艙共通性。此外，還對發(fā)電系統(tǒng)在內的多個飛機系統(tǒng)進行了修改，以降低維護和零備件成本。
空中客車公司還在該系列飛機中使用了動態(tài)運力管理系統(tǒng)（Dynamic Capacity Management），從而使運營商在利用適當?shù)娘w機滿足具體航線需求方面具有了巨大的靈活性。所有的A320系列飛機都擁有同樣的型號等級，飛行員只需參加一種機型的培訓課程就可駕駛A320系列所有的飛機，同樣，一個機械師團隊也可維護所有的飛機。由于空中客車的系列化飛機概念和運營共通性，在經過極短時間的額外培訓后，飛行員就可迅速從單通道飛機換飛空中客車其他較大型的遠程飛機。
雙發(fā)的A319、A320和A321飛機可由CFM 國際的CFM56發(fā)動機或國際航空發(fā)動機公司（International Aero Engines）的V2500發(fā)動機提供動力，而A318則可配備CFM56發(fā)動機或普惠公司的PW6000發(fā)動機。
關于《a320飛機機翼結構圖片》的介紹到此就結束了。
