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直升機(jī)價(jià)格 私人飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-25 15:58:42

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨鄙龣C(jī)價(jià)格 私人飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎?


2、國(guó)內(nèi)直升機(jī)可以在哪里買


3、買個(gè)直升機(jī)要多

本篇文章給大家談?wù)劇吨鄙龣C(jī)價(jià)格 私人飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國(guó)內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎?

可以買。

1.按照國(guó)家規(guī)定私人購(gòu)買直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司,可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。

2.選定機(jī)型。

3.國(guó)外訂機(jī)。

4.報(bào)關(guān)。

5.申請(qǐng)“三證”。

驗(yàn)證飛行和接收:

1.飛機(jī)完工后,客戶在工廠進(jìn)行驗(yàn)證飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來完成。

2.驗(yàn)收同時(shí),客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。

3.向民航總局申請(qǐng)預(yù)留飛機(jī)注冊(cè)號(hào)

飛機(jī)運(yùn)輸:

1.將已接收的飛機(jī)運(yùn)回中國(guó),運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶承擔(dān),亞飛可協(xié)助客戶完成上述運(yùn)輸過程。

2.海關(guān)手續(xù)

3.客戶通過進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅,完成各項(xiàng)海關(guān)清關(guān)手續(xù)。

4.飛機(jī)重新組裝和試飛

5.清關(guān)后,飛機(jī)運(yùn)抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。

6.國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證的獲得。

7.客戶所購(gòu)飛機(jī)運(yùn)抵中國(guó)后,制造商注銷在產(chǎn)地的國(guó)籍登記??蛻粝驀?guó)家民航總局申請(qǐng)國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證。該項(xiàng)工作也可交由飛機(jī)托管公司來完成。

8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。

擴(kuò)展資料:

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī),飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

和汽車駕照分A照、B照、C照一樣,我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照

根據(jù)培訓(xùn)公司的要求,很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如,某培訓(xùn)公司的“招生簡(jiǎn)章”上對(duì)報(bào)名者的要求是:培訓(xùn)對(duì)象年齡必須在17歲以上,60周歲以下,身體健康,通過民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn),表現(xiàn)良好。

而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗(yàn)、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個(gè)步驟。實(shí)際學(xué)習(xí)中,前2個(gè)步驟可在學(xué)員本地完成,其他步驟集中在較短的時(shí)間內(nèi)完成,也可分多次完成。整個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)間不超過3個(gè)月。

一般經(jīng)過70小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)和30小時(shí)的空中帶飛后,學(xué)員即可在簡(jiǎn)單的氣象條件下,駕駛超輕型飛機(jī)獨(dú)立飛行。但是,等到駕照真正拿到手時(shí),光花在駕照上的費(fèi)用至少也要15萬(wàn)元,收費(fèi)高的還有幾十萬(wàn)元的。

目前中國(guó)內(nèi)地私人飛機(jī)總數(shù)不到200架。私人飛機(jī)想上天并非易事,它需要民航局核發(fā)的“飛機(jī)適航許可證”,同時(shí)要得到軍民航空管理部門飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃的批準(zhǔn)。

參考資料:

私人飛機(jī)-百度百科

國(guó)內(nèi)直升機(jī)可以在哪里買

可以買。

1.按照國(guó)家規(guī)定私人購(gòu)買直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司,可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。

2.選定機(jī)型。

3.國(guó)外訂機(jī)。

4.報(bào)關(guān)。

5.申請(qǐng)“三證”。

驗(yàn)證飛行和接收:

1.飛機(jī)完工后,客戶在工廠進(jìn)行驗(yàn)證飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來完成。

2.驗(yàn)收同時(shí),客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。

3.向民航總局申請(qǐng)預(yù)留飛機(jī)注冊(cè)號(hào)

飛機(jī)運(yùn)輸:

1.將已接收的飛機(jī)運(yùn)回中國(guó),運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶承擔(dān),亞飛可協(xié)助客戶完成上述運(yùn)輸過程。

2.海關(guān)手續(xù)

3.客戶通過進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅,完成各項(xiàng)海關(guān)清關(guān)手續(xù)。

4.飛機(jī)重新組裝和試飛

5.清關(guān)后,飛機(jī)運(yùn)抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。

6.國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證的獲得。

7.客戶所購(gòu)飛機(jī)運(yùn)抵中國(guó)后,制造商注銷在產(chǎn)地的國(guó)籍登記??蛻粝驀?guó)家民航總局申請(qǐng)國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證。該項(xiàng)工作也可交由飛機(jī)托管公司來完成。

8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。

擴(kuò)展資料:

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī),飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

和汽車駕照分A照、B照、C照一樣,我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照

根據(jù)培訓(xùn)公司的要求,很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如,某培訓(xùn)公司的“招生簡(jiǎn)章”上對(duì)報(bào)名者的要求是:培訓(xùn)對(duì)象年齡必須在17歲以上,60周歲以下,身體健康,通過民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn),表現(xiàn)良好。

而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗(yàn)、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個(gè)步驟。實(shí)際學(xué)習(xí)中,前2個(gè)步驟可在學(xué)員本地完成,其他步驟集中在較短的時(shí)間內(nèi)完成,也可分多次完成。整個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)間不超過3個(gè)月。

一般經(jīng)過70小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)和30小時(shí)的空中帶飛后,學(xué)員即可在簡(jiǎn)單的氣象條件下,駕駛超輕型飛機(jī)獨(dú)立飛行。但是,等到駕照真正拿到手時(shí),光花在駕照上的費(fèi)用至少也要15萬(wàn)元,收費(fèi)高的還有幾十萬(wàn)元的。

目前中國(guó)內(nèi)地私人飛機(jī)總數(shù)不到200架。私人飛機(jī)想上天并非易事,它需要民航局核發(fā)的“飛機(jī)適航許可證”,同時(shí)要得到軍民航空管理部門飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃的批準(zhǔn)。

參考資料:

私人飛機(jī)-百度百科

買個(gè)直升機(jī)要多少錢

答案來自私人飛機(jī)網(wǎng) 小型直升機(jī)價(jià)格

CH-54“空中吊車”雙發(fā)單槳起重直升機(jī) 價(jià)格待定

米171直升機(jī) 價(jià)格¥4620萬(wàn)元

施瓦澤300CB直升機(jī) 價(jià)格¥307萬(wàn)元

施瓦澤300C直升機(jī) 價(jià)格¥352萬(wàn)元

卡曼K-1200直升機(jī) 價(jià)格¥3920萬(wàn)元

恩斯特龍F(tuán)280FX直升機(jī) 價(jià)格¥420萬(wàn)元

恩斯特龍F(tuán)28F直升機(jī) 價(jià)格¥420萬(wàn)元

恩斯特龍480B直升機(jī) 價(jià)格¥870萬(wàn)元

阿古斯特A119直升機(jī) 價(jià)格¥2264萬(wàn)元

阿古斯特A109K2直升機(jī) 價(jià)格¥4720萬(wàn)元

阿古斯特A109P直升機(jī) 價(jià)格¥5855萬(wàn)元

S76C+直升機(jī) 價(jià)格¥9270萬(wàn)元

羅賓遜R44(雷鳥II)直升機(jī) 價(jià)格待定

羅賓遜R22直升機(jī) 價(jià)格¥243萬(wàn)元

羅賓遜R44雷鳥I直升機(jī) 價(jià)格¥333萬(wàn)元

蜂鳥EC120 ¥1520萬(wàn)元

小松鼠B2直升機(jī) 價(jià)格¥1906萬(wàn)元

歐直BO105直升機(jī) 價(jià)格¥2220萬(wàn)元

小松鼠B3直飛機(jī) 價(jià)格¥2420萬(wàn)元

雙發(fā)動(dòng)機(jī)的小松鼠直升機(jī) 價(jià)格¥2470萬(wàn)元

EC130直升機(jī) 價(jià)格¥2720萬(wàn)元

EC135直升機(jī) 價(jià)格¥5020萬(wàn)元

EC145直升機(jī) 價(jià)格¥6020萬(wàn)元

海豚N2 ¥6060萬(wàn)元

海豚N3 ¥6360萬(wàn)元

歐直EC155直升機(jī) 價(jià)格¥9192萬(wàn)元

超美洲豹AS332L1直升機(jī) 價(jià)格¥13420萬(wàn)元

超美洲豹AS332L2直升機(jī) 價(jià)格¥15985萬(wàn)元

超美洲豹EC255直升機(jī) 價(jià)格¥18045萬(wàn)元

貝爾210直升機(jī) 價(jià)格待定

貝爾206BIII直升機(jī) 價(jià)格¥1390萬(wàn)元

貝爾206LIV直升機(jī) 價(jià)格¥2320萬(wàn)元

貝爾206l-3“遠(yuǎn)程突擊隊(duì)員”Ⅲ直升機(jī) 價(jià)格66萬(wàn)美元。

貝爾407直升機(jī) 價(jià)錢¥2620萬(wàn)元

2007年的BELL407直升機(jī) 價(jià)格超過260萬(wàn)美元。

貝爾427 ¥3815萬(wàn)元

貝爾429直升機(jī) ¥5820萬(wàn)元

貝爾430直升機(jī) ¥6140萬(wàn)元

貝爾412EP直升機(jī) ¥7390萬(wàn)元

麥道500E ¥1065萬(wàn)元

麥道520N ¥1495萬(wàn)元

麥道600N ¥1522萬(wàn)元

麥道902探索者直升機(jī) ¥4504萬(wàn)元

申4T直升機(jī) ¥870萬(wàn)元

直九 ¥5020萬(wàn)元

AW139 ¥10465萬(wàn)元

我想買臺(tái)私人直升飛機(jī),該去哪買?

私人購(gòu)買直升機(jī)現(xiàn)在完全可以。

美國(guó)西科斯基S-300C型兩座直升機(jī)/-----上海西科斯基飛機(jī)有限公司

“羅賓遜R44”型直升機(jī)

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新華網(wǎng)浙江頻道11月13日電 武漢一家公司日前來杭“叫賣”起了私人直升飛機(jī)。飛機(jī)有兩種型號(hào):美國(guó)“恩斯特龍”280FX三人座和480B五人座,售價(jià)分別是356萬(wàn)和736萬(wàn)。280FX的售價(jià)和勞斯萊斯銀天使(365萬(wàn)元)差不多。據(jù)介紹,“恩斯特龍”飛機(jī)是由美國(guó)軍用直升機(jī)改裝生產(chǎn)的民用機(jī),是經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)允許在中國(guó)領(lǐng)空飛行的型號(hào),速度在200公里/小時(shí)以上,三人座每小時(shí)耗油25升,五人座耗油35升,飛行成本并不太高。

私人購(gòu)買飛機(jī)并沒有想像中的復(fù)雜,武漢直升機(jī)工業(yè)股份公司杭州辦事處經(jīng)理孫平華介紹,只要有足夠的資金、有經(jīng)專業(yè)工程師檢驗(yàn)合格的飛機(jī)起落坪,就能購(gòu)買他們的飛機(jī)。

買飛機(jī)可以分期付款。首付款為30%,一般按揭期在2-3年。不過,在杭州還沒有相關(guān)銀行辦理此項(xiàng)按揭業(yè)務(wù),杭州地區(qū)的買家還得到武漢工商銀行才能辦理。

消費(fèi)者一旦買了飛機(jī),公司會(huì)專門提供一名飛行員和一名機(jī)師,同時(shí),買家可以到武漢直升機(jī)國(guó)際飛行培訓(xùn)中心進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn),經(jīng)過3個(gè)月培訓(xùn)便能取得國(guó)家民航總局批準(zhǔn)、國(guó)際通用的《單發(fā)陸地私用駕駛員執(zhí)照》。年齡17-60歲,沒有聽力障礙和嚴(yán)重心臟病、高血壓等疾病的都能“上天”。截至2000年底,全國(guó)約有50人獲得了私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照,他們中多為私企老板、航空發(fā)燒友。

飛行線路是私人飛機(jī)的最大限制。目前,我國(guó)尚未開放低空飛行,就算買了飛機(jī),升空前還必須向民航等部門提出申請(qǐng),通過申請(qǐng)后,必須按所報(bào)批的路線、飛行高度、飛行速度飛行。孫平華認(rèn)為,空中交通管制肯定將逐漸放寬,屆時(shí)私人飛機(jī)和私人飛行的前景十分可觀。據(jù)悉,桐廬一家私營(yíng)旅游公司已經(jīng)看中了該公司的直升機(jī),準(zhǔn)備用作旅游觀光,近期將到武漢觀看樣機(jī)。(

一架私人直升飛機(jī)多少錢?從哪里買?

據(jù)M先生介紹,他的愛好廣泛,愛冒險(xiǎn)。最喜歡的還是汽車,在各種汽車都玩“膩”了之后,他又把目標(biāo)盯上了藍(lán)天,想體會(huì)更自由、更快速、更便捷的直升機(jī),享受飛行的樂趣和冒險(xiǎn)的刺激。于是,他2007年在廣州歷時(shí)近1年,花了幾十萬(wàn)元學(xué)了3個(gè)直升機(jī)飛行駕照,在通過身體素質(zhì)關(guān)、飛行理論關(guān)和飛行技術(shù)關(guān)等“三關(guān)”后,終于在去年3月拿到了國(guó)家民航總局頒發(fā)的駕駛飛機(jī)執(zhí)照。 飛機(jī)執(zhí)照拿到了,他馬上就從美國(guó)訂購(gòu)一架麥道公司的羅賓遜R44直升機(jī),之后,在去年10月,他又得到了中國(guó)民航總局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證,也就是飛機(jī)的身份證(相當(dāng)于汽車的行車證),然后又經(jīng)過一系列復(fù)雜的手續(xù),在8個(gè)月后,也就是今年3月,這架美國(guó)麥道公司的羅賓遜R44直升機(jī)才從美國(guó)將機(jī)翼等部分拆成零部件后,用集裝箱海運(yùn)至上海,隨后組裝好,于4月中旬用小轎車將飛機(jī)拉到了貴陽(yáng)。 M先生告訴記者,他的這架直升機(jī)是國(guó)內(nèi)第一架帶空調(diào)的直升機(jī),該機(jī)是一種快速的,高性能的4座位直升機(jī),最大航程在500公里左右,最高時(shí)速216公里,最大巡航高度4312米,最大起飛重量1089公斤,自重635公斤,機(jī)長(zhǎng)11.76米,機(jī)高3.276米。 對(duì)于購(gòu)機(jī)的費(fèi)用,M先生不愿透露。但記者在網(wǎng)上查看,在國(guó)內(nèi)買一架羅賓遜R4直升機(jī)的各種費(fèi)用加起來估計(jì)花費(fèi)800萬(wàn)人民幣左右。

關(guān)于《直升機(jī)價(jià)格 私人飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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