【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗P點(diǎn)飛機(jī)失事記錄》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國飛機(jī)失事記錄有哪些？
2、中國近幾年飛機(jī)失事記錄
3、2009年以來，全世界發(fā)
本篇文章給大家談?wù)劇侗P點(diǎn)飛機(jī)失事記錄》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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中國飛機(jī)失事記錄有哪些？
飛機(jī)可以說是世界上最安全的交通工具了，但有時(shí)候也難免會出現(xiàn)一些飛行事故。3月21日，東航的一架波音737客運(yùn)機(jī)在梧州上空失去了聯(lián)系，隨后飛機(jī)被確認(rèn)已經(jīng)墜毀。這架客機(jī)上面共有機(jī)組人員9名，旅客123名，合計(jì)132人，目前生存情況不明。
這次的飛機(jī)事故是慘痛的，更是我們都不愿意看到的，在此也為他們祈禱。其實(shí)國內(nèi)的飛行事故在很早之前就發(fā)生過，并不是只有這一起。
2010年，河南的一架客運(yùn)航班在執(zhí)行哈爾濱到伊春的飛行任務(wù)時(shí)墜毀，事故造成44人遇難，52人受傷。這起事故帶來的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)幾個(gè)億，更是造成一些人家的家破人亡。
2004年，一架由內(nèi)蒙古包頭飛往上海的客運(yùn)機(jī)在起飛后不久墜毀，事故造成包括6名機(jī)組人員在內(nèi)的機(jī)上人員全部遇難。而且由于飛機(jī)墜落的地點(diǎn)是公園，導(dǎo)致了2名地面人員遇難。除此之外，在2004年還有一架軍用飛機(jī)在訓(xùn)練返程過程中因雷雨緣故墜毀，導(dǎo)致1人死亡1人受傷；一架執(zhí)行航拍的直升機(jī)墜毀，造成4死3傷。
2002年，中國國際航空CA129在韓國金海市墜毀，造成122人死亡；中國北方航空一架麥道82在大連附近海域墜毀，導(dǎo)致包括機(jī)組人員在內(nèi)的112名人全部遇難；臺灣CI611客運(yùn)機(jī)在澎湖附近海域墜毀，機(jī)上225人全部遇難。
2000年，湖南遠(yuǎn)大空調(diào)有限公司的一架直升機(jī)墜入湘江，導(dǎo)致2死3傷；武漢航空公司的一架云七型客機(jī)墜毀，導(dǎo)致飛機(jī)上的44名人員遇難。同時(shí)由于客機(jī)墜毀時(shí)將一泵船撞壞，導(dǎo)致在船上工作的7名人員全部死亡，此次事故共使得51人罹難。
1999年，中國西南航空圖154-2622飛行時(shí)墜毀，導(dǎo)致61人遇難；1998年，中國臺灣A300-600客機(jī)降落時(shí)墜毀，導(dǎo)致203人遇難；1997年，南方航空B2925在飛行時(shí)墜毀，導(dǎo)致35人遇難。
1994年西北航空圖-154型2610號飛機(jī)墜毀，160人遇難；1993年，西北航空公司BAe146型2716號飛機(jī)墜毀，55人遇難。兩架MD82出事，分別導(dǎo)致2人和12人罹難。1992年，通用航空公司的GP7552航班2755號飛機(jī)起飛時(shí)沖出跑道，導(dǎo)致107人遇難。南方航空公司波音737—2523號飛機(jī)墜毀，141人遇難。
除此之外，在1980到1991年之間共有9起飛機(jī)墜毀事故發(fā)生，在這里就不再一一贅述了。
中國近幾年飛機(jī)失事記錄
中國民航3303號班機(jī)空難（又稱四·二六空難、1982年桂林空難）發(fā)生於1982年4月26日，飛機(jī)於當(dāng)日16時(shí)10分從廣州白云國際機(jī)場出發(fā)，預(yù)定前往桂林奇峰嶺機(jī)場[3]。16時(shí)45分，塔臺與飛機(jī)失去聯(lián)系，飛機(jī)在離桂林45公里的恭城縣（今恭城瑤族自治縣）慕城山區(qū)撞山墜毀，飛機(jī)機(jī)體除尾部外大部分均已解體，機(jī)上104名乘客和8名機(jī)組人員全部罹難。這起空難是中華人民共和國建國以來發(fā)生的第一起民航重大傷亡事件，亦是當(dāng)時(shí)最嚴(yán)重的空難
中國民航2311號班機(jī)是中國民航蘭州管理局執(zhí)行的由蘭州經(jīng)西安、長沙至廣州的定期航班。1982年12月24日，該班機(jī)在廣州白云機(jī)場進(jìn)近時(shí)發(fā)生火災(zāi)，雖然成功降落，但旅客撤離時(shí)機(jī)艙內(nèi)煙霧轉(zhuǎn)為明火，導(dǎo)致25名未能及時(shí)逃生的乘客死亡。
中國西南航空4146號班機(jī)（SZ4146）是一架中國西南航空公司所屬，蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的伊爾-18型客機(jī)（機(jī)身編號：222），飛機(jī)於1988年1月18日由北京首都機(jī)場飛往四川省重慶市（現(xiàn)重慶直轄市）白市驛機(jī)場。北京時(shí)間22時(shí)17分，在距白市驛機(jī)場直線距離約5公里的龍鳳新民村迫降失敗墜毀。機(jī)上10名機(jī)組人員、98名乘客（其中3名日本、1名英國乘客）全部遇難。
中國通用航空2755號班機(jī)空難（又名7·31空難或南京7·31空難）指1992年7月31日，一架由南京大校場機(jī)場飛往廈門國際機(jī)場的、機(jī)型為雅克-42Y的航班在起飛時(shí)墜毀，機(jī)上126人中有107或108人（也有估計(jì)為106或109人）罹難。
中國東方航空5398號班機(jī)（MU5398）是一班由深圳寶安機(jī)場飛往福州義序機(jī)場的定期航班。1993年10月26日，一架編號為B-2103的MD-82型飛機(jī)執(zhí)行該航班，在降落福州機(jī)場時(shí)墜毀，造成2人死亡。
中國西南航空4509號班機(jī)（SZ4509/CXN4509）是一班從成都雙流國際機(jī)場飛往浙江省溫州永強(qiáng)國際機(jī)場的中國西南航空公司班機(jī)。1999年2月24日，在溫州地區(qū)瑞安市發(fā)生飛機(jī)粉碎性解體事故，機(jī)上61人全部遇難，其中旅客50名、空勤人員11名。
中國東方航空5210號班機(jī)（CES5210，MU5210）於2004年11月21日從中國內(nèi)蒙古包頭機(jī)場飛往上海虹橋機(jī)場。起飛不久後失事墜毀於一個(gè)公園內(nèi)，機(jī)上53名乘客全部罹難并造成地面2人死亡。該班航機(jī)於當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上8時(shí)20分起飛，比預(yù)定時(shí)間提早15分鐘，但起飛不到1分鐘後於離機(jī)場2公里外的包頭市南海公園失控墜毀。
河南航空8387號班機(jī)空難（又名伊春空難），是指2010年8月24日，發(fā)生於黑龍江省伊春市的空難事件。這是繼2004年11月21日東方航空5210號班機(jī)失事後，中國民航發(fā)生的另一起空難，終結(jié)了中國民航2102天安全飛行紀(jì)錄，也是ERJ-190客機(jī)投入服務(wù)以來，首宗致命空難
2009年以來，全世界發(fā)生了哪些飛機(jī)失事時(shí)間？
1月15日美國航空1549次航班迫降，無人死亡，A320
2月7日巴西支線客機(jī)墜毀，28死24，EMB110
2月12日水牛城空難 ，49死50（1人地面） Dash8-400
2月25土耳其航空738在荷蘭進(jìn)近時(shí)失速，134死9
3月20日阿聯(lián)酋航空A340起飛擦尾，無傷亡
3月23日聯(lián)邦快遞MD11貨機(jī)在成田落地失敗，2死2
4月19日牙買加劫機(jī)
6月1日法航447航班墜海，A330，估計(jì)死光
另外今年國內(nèi)出了4起單發(fā)事故，沒死人，哪些航班我就不點(diǎn)名了......
關(guān)于《盤點(diǎn)飛機(jī)失事記錄》的介紹到此就結(jié)束了。
